張誌陽卻對陳文昌說：“非法營運摩的司機，嚴重擾民，並且對鎮內治安造成極大的影響，我們就算是讓他們失業，然後再就業，也必須堅決對他們打擊！”
接著，張誌陽就把收集到的民意全部匯總，然後寫出一篇關於摩的司機如何危害社會的論文，讓他感到更痛心的是，在某些偏遠地區，竟然還有法院的法官，因為收入偏低，在下班後成了兼職摩的司機，隻是戴著墨鏡，不讓別人認出來。
在陳文昌的召集下，鎮政府召開了一次常務會議，張誌陽作為書記，在會議上首先發言，他拿起完成的文稿，以鏗將有力的聲音，痛陳了陸窖鎮內摩的司機如何猖獗以及對社會造成了哪些危害。
“摩的司機，俗稱搭客佬，在陸窖鎮的大街小巷某個顯眼人流多的位置，通常有這麽幾輛摩托並排停在一起，並且車上都坐著人，如果有路人經過，他們會招手並叫喊，問路人去哪裏，而某些路人為了貪圖方便，或者會問價錢，而運費通常是一公裏三到五元不等，遠一點的大概十多二十元，一天跑那麽十來趟，摩的司機大概可以撈到幾十元到上百元不等，在他們看來，這個職業完全可以全職，因為比起在工廠打工，要自在得多，收入也跟打工差不多，甚至更高。
這個非法行當在陸窖鎮由來已久，在十多年前，就有人開著摩托車營運，並逐漸形成風氣，直到三十多年後的今天，依然有不少人當全職摩托司機，當然，兼職的更多，有人在工廠下班後，會開著摩托出去等兩等，然後跑那麽兩趟，算是幫補家計。
然而，這些摩的司機的存在，將演變成一個嚴重的社會問題，帶來一係列負麵影響，甚至這些影響，將腐蝕陸窖鎮，而我們取得的一係列經濟發展以及改革成果，也因為這個社會問題，而受到影響。
摩的司機嚴重擾民，往往在路人經過的時候，都會招手搭腔，讓人民群眾厭惡痛恨，在信訪辦已經收到了不少鎮內群眾投訴，說他們的正常賣菜逛街等出行已經受到嚴重影響，建議咱們政府出手打擊這些非法營運摩的司機。
此外，兩輪摩托本來就是危險交通工具，而摩的司機大部分文化素質低下，他們在馬路上，就像跑江湖的英雄豪傑，肆意違反交通規則，為了貪圖方便，快些到達，在馬路上逆行是常見的事，甚至，他們在牌照上做了手腳，甚至直接把牌照用手腕往上一扭，就可以把牌照的號碼完全逃過攝像頭的拍攝。
因摩的司機造成的交通事故難以統計，但在群眾信訪中提到的，就有無數。曾發生兩個外來妹坐在同一輛摩的上，結果這後麵的一個在高速行駛時掉了下來，當場身亡。e 有一個兼職摩的司機，下班後去搭客，結果在一次不小心中，意外被巴士撞死。曾發生有一個投資商在咱們陸窖鎮開車上斜坡，被一輛逆行飛馳而來的摩托撞個正著，這摩托上有兩個頭盔，顯然是摩的司機。還有，曾有人看到路上躺著被撞身亡的摩的司機，當家屬到來後，伏在他的屍體上麵大哭，叫喊著，你為什麽要搭客？如果當初不搭客，就不會這樣啦。這樣的家庭悲劇，就是因為以摩托非法營運造成的。
陸窖鎮內的摩的司機，不僅在鎮內搭客，還毫無忌殫飛馳於國道上，甚至飛馳於高速公路上，他們根本不知道這當中的危險以及一旦被撞的後果，視他們的生命為兒戲，也視他人的生命為兒戲。
此外，影響社會治安，製造社會不穩定性
摩的司機中有不少是外地人，這些外地人以老鄉為名義，拉幫結派，因為摩的司機之間難免會發生摩擦以及利益衝突。所以他們都不得不加入這些派係，否則將難以混下去。
如果說這些團夥是組織嚴密分工明確的黑惡組織，又怎麽也算不上，然而他們所形成的勢力對社會治安產生的威懾以及影響，卻同樣巨大，並且極可能會發展成為犯罪團夥。讓普羅大眾談之色變，望而生畏，甚至發展到普通群眾一旦被這些摩的司機纏上，就算不想坐他們的摩的，也懾於他們的威勢，而不得不坐的局麵。
還有，容易滋生懶散及自由散漫等不良社會風氣
摩的司機本來就是非法營運，根本不能成為一種職業。然而這麽多年來，有無數青年相繼投入其中，原因是什麽，就是因為這個行當賺錢輕鬆，一點也不累，而一旦他們嚐過隨便跑幾趟摩的就可以賺錢的甜頭，將會像吸毒一樣，不會再進工廠打工或進入正規行業，就這樣非法營運下去一輩子，曾有群眾在信訪中提到，他的一個領居，從二十五歲跑摩的，現在五十多歲，還繼續跑摩的，而這樣的工作，完全就是不務正業，沒有任何前途可言。
綜上所述，打擊取締非法營運摩托車司機，已經刻不容緩，並且出手要重，一定要根除。我作為書記，覺得要從以下幾個方麵入手：
一，讓鎮人大常委會製定相關地方性法規，對這些摩的司機從重罰款，
二，讓城管及治安中隊共同協作，對這些摩的司機常態化調查打擊處理。
三，若遇到取證難的情況，讓執法人員以便衣臥底形式，裝作搭摩的對其取證
四，給這些摩的司機提供新的就業崗位。
如果大家對我的這些意見以及執法建議有什麽異議，希望大家都暢所欲言，畢竟這個方案隻是我用一小時擬定的，可能還有很多不完善之處，如果有人能指出這裏麵有瑕疵或者問題，我會跟鎮長陳文昌同誌共同研究，進行修改或者再作討論。”
宣讀完這一篇洋洋灑灑的文章後，張誌陽望向在座的鎮政府領導幹部。
他竟然發現，這些領導幹部當中，有不少是表現出不支持和認同的態度，甚至有人直接就開口提出：“我認為，這個摩的司機不應該打擊，畢竟在陸窖鎮，靠這個職業養家的人，太多了，如果一下子全打，那他們都得失業，造成的社會反響會極不好，甚至可能會民怨四起，這樣的話，咱們政府能讓鎮內人民群眾滿意嗎？”
接著，張誌陽就把收集到的民意全部匯總，然後寫出一篇關於摩的司機如何危害社會的論文，讓他感到更痛心的是，在某些偏遠地區，竟然還有法院的法官，因為收入偏低，在下班後成了兼職摩的司機，隻是戴著墨鏡，不讓別人認出來。
在陳文昌的召集下，鎮政府召開了一次常務會議，張誌陽作為書記，在會議上首先發言，他拿起完成的文稿，以鏗將有力的聲音，痛陳了陸窖鎮內摩的司機如何猖獗以及對社會造成了哪些危害。
“摩的司機，俗稱搭客佬，在陸窖鎮的大街小巷某個顯眼人流多的位置，通常有這麽幾輛摩托並排停在一起，並且車上都坐著人，如果有路人經過，他們會招手並叫喊，問路人去哪裏，而某些路人為了貪圖方便，或者會問價錢，而運費通常是一公裏三到五元不等，遠一點的大概十多二十元，一天跑那麽十來趟，摩的司機大概可以撈到幾十元到上百元不等，在他們看來，這個職業完全可以全職，因為比起在工廠打工，要自在得多，收入也跟打工差不多，甚至更高。
這個非法行當在陸窖鎮由來已久，在十多年前，就有人開著摩托車營運，並逐漸形成風氣，直到三十多年後的今天，依然有不少人當全職摩托司機，當然，兼職的更多，有人在工廠下班後，會開著摩托出去等兩等，然後跑那麽兩趟，算是幫補家計。
然而，這些摩的司機的存在，將演變成一個嚴重的社會問題，帶來一係列負麵影響，甚至這些影響，將腐蝕陸窖鎮，而我們取得的一係列經濟發展以及改革成果，也因為這個社會問題，而受到影響。
摩的司機嚴重擾民，往往在路人經過的時候，都會招手搭腔，讓人民群眾厭惡痛恨，在信訪辦已經收到了不少鎮內群眾投訴，說他們的正常賣菜逛街等出行已經受到嚴重影響，建議咱們政府出手打擊這些非法營運摩的司機。
此外，兩輪摩托本來就是危險交通工具，而摩的司機大部分文化素質低下，他們在馬路上，就像跑江湖的英雄豪傑，肆意違反交通規則，為了貪圖方便，快些到達，在馬路上逆行是常見的事，甚至，他們在牌照上做了手腳，甚至直接把牌照用手腕往上一扭，就可以把牌照的號碼完全逃過攝像頭的拍攝。
因摩的司機造成的交通事故難以統計，但在群眾信訪中提到的，就有無數。曾發生兩個外來妹坐在同一輛摩的上，結果這後麵的一個在高速行駛時掉了下來，當場身亡。e 有一個兼職摩的司機，下班後去搭客，結果在一次不小心中，意外被巴士撞死。曾發生有一個投資商在咱們陸窖鎮開車上斜坡，被一輛逆行飛馳而來的摩托撞個正著，這摩托上有兩個頭盔，顯然是摩的司機。還有，曾有人看到路上躺著被撞身亡的摩的司機，當家屬到來後，伏在他的屍體上麵大哭，叫喊著，你為什麽要搭客？如果當初不搭客，就不會這樣啦。這樣的家庭悲劇，就是因為以摩托非法營運造成的。
陸窖鎮內的摩的司機，不僅在鎮內搭客，還毫無忌殫飛馳於國道上，甚至飛馳於高速公路上，他們根本不知道這當中的危險以及一旦被撞的後果，視他們的生命為兒戲，也視他人的生命為兒戲。
此外，影響社會治安，製造社會不穩定性
摩的司機中有不少是外地人，這些外地人以老鄉為名義，拉幫結派，因為摩的司機之間難免會發生摩擦以及利益衝突。所以他們都不得不加入這些派係，否則將難以混下去。
如果說這些團夥是組織嚴密分工明確的黑惡組織，又怎麽也算不上，然而他們所形成的勢力對社會治安產生的威懾以及影響，卻同樣巨大，並且極可能會發展成為犯罪團夥。讓普羅大眾談之色變，望而生畏，甚至發展到普通群眾一旦被這些摩的司機纏上，就算不想坐他們的摩的，也懾於他們的威勢，而不得不坐的局麵。
還有，容易滋生懶散及自由散漫等不良社會風氣
摩的司機本來就是非法營運，根本不能成為一種職業。然而這麽多年來，有無數青年相繼投入其中，原因是什麽，就是因為這個行當賺錢輕鬆，一點也不累，而一旦他們嚐過隨便跑幾趟摩的就可以賺錢的甜頭，將會像吸毒一樣，不會再進工廠打工或進入正規行業，就這樣非法營運下去一輩子，曾有群眾在信訪中提到，他的一個領居，從二十五歲跑摩的，現在五十多歲，還繼續跑摩的，而這樣的工作，完全就是不務正業，沒有任何前途可言。
綜上所述，打擊取締非法營運摩托車司機，已經刻不容緩，並且出手要重，一定要根除。我作為書記，覺得要從以下幾個方麵入手：
一，讓鎮人大常委會製定相關地方性法規，對這些摩的司機從重罰款，
二，讓城管及治安中隊共同協作，對這些摩的司機常態化調查打擊處理。
三，若遇到取證難的情況，讓執法人員以便衣臥底形式，裝作搭摩的對其取證
四，給這些摩的司機提供新的就業崗位。
如果大家對我的這些意見以及執法建議有什麽異議，希望大家都暢所欲言，畢竟這個方案隻是我用一小時擬定的，可能還有很多不完善之處，如果有人能指出這裏麵有瑕疵或者問題，我會跟鎮長陳文昌同誌共同研究，進行修改或者再作討論。”
宣讀完這一篇洋洋灑灑的文章後，張誌陽望向在座的鎮政府領導幹部。
他竟然發現，這些領導幹部當中，有不少是表現出不支持和認同的態度，甚至有人直接就開口提出：“我認為，這個摩的司機不應該打擊，畢竟在陸窖鎮，靠這個職業養家的人，太多了，如果一下子全打，那他們都得失業，造成的社會反響會極不好，甚至可能會民怨四起，這樣的話，咱們政府能讓鎮內人民群眾滿意嗎？”