“哦，是這樣……”對於這種小事情，羅子良也沒過多關注，就問道，“車管所出了那麽大的腐敗案子，交警支隊好像沒有人出來擔責？”
“好像沒有，我記得，魯隊長曾經說過，交警支隊現任支隊長薛剛和蘇浩宇的關係不錯，可以說，蘇浩宇對西州市公安係統的影響力，至少相當於一個副局長。加上他老爹的老關係，話語權那是相當重的，隻要他力保薛剛，薛剛就會沒事。”孟恩龍說。
“魯婉婷那邊追查蘇浩宇的案子還沒有什麽進展嗎？”羅子良又問。
“沒有，魯隊長也挺著急的，但蘇浩宇的智商相當高，有反偵察意識，做事情天衣無縫，出了的事情，都有一些手下死心蹋地為他頂罪。據說，他對手下相當好，出手大方，人心收買得不錯，不少人都願意為他效勞。所以，雖然知道他無惡不作，但一時半刻拿他沒有辦法。”孟恩龍匯報說。
“哼，這種人就更應該死，用不法手段得到的錢財用來拉攏人員，藐視法製，藐視政府的權威，淩駕於權力和法製之上，絕不能姑息！”羅子良鄭重地說。
“是呀，現在魯隊長和吳梅霞都在注意著他的一舉一動，希望能有所發現吧……”孟恩龍說。
還沒說完，孟恩龍的電話就響了，他看了羅子良一眼，得到批準後，就出去接電話。
一會兒以後，他再次進來，卻沒有了笑臉，甚至有些緊張地說，“羅書記，我接到吳梅霞打來的電話，她說，在信和廣場那裏發生了一樁殺人案。凶手是一名貨車司機，被殺的人是運管局貨運管理科的一名副科長。”
“為什麽？”
羅子良問，他也知道自己的秘書不可能無緣無故地向他匯報一個普通的凶殺案的，應該還有下文。
“那名司機自首了以後，居然有幾十上百名貨車司機跑到南簡分局去聲援，分局門前聚集了很多人，為其說好話……”孟恩龍艱難地說。
“群眾為凶手說好話？社會風氣什麽時候變成這樣了？”羅子良苦笑搖頭，靜等秘書說下文。
“聽說，那名貨車司機殺人，是為了報複，他曾經被罰了兩萬塊錢，對那名副科長懷恨在心，因此就釀成了這場悲劇，大概的意思就是這樣，具體的，在電話裏講不清楚。”孟恩龍說。
“運管局，路政局，亂罰款的事情曆來都有舉報，這次機構改革，就計劃撤掉這兩個單位，把他們的業務分散到交警支隊和交通局去，沒想到工作還沒有理順好，悲劇就發生了。”羅子良歎息道。
“據我了解，這兩個單位的人還挺多，除了少數有行政編製的以外，合同工和臨時工加起來得有幾百人，不罰款怎麽有錢開工資呢？”孟恩龍說。
“是呀，機構雍腫人浮於事現象太嚴重，必須動真格的了。”羅子良說。
“那，這件殺人案件怎麽辦？吳梅霞是擔憂一個處理不好，會引發群體性事件，所以才打電話來的。”孟恩龍說。
“為了區區兩萬塊錢憤而殺人，從行凶的地點來說，不是扣車的現場，不屬於激情殺人，而是有預謀有計劃的，這背後，一定有更深層次的原因……現在也沒有什麽要緊事，你過去了解一下吧。對於事情的處理原則，告訴吳梅霞，對於弱勢群體，同情歸同情，但觸犯法律的，沒有情麵可講，不能助漲歪風邪氣。”羅子良說。
羅子良的擔憂不是沒有道理，曾經有一則新聞是這樣的，一位盲人考生以高出一本線88分的成績被東北師範大學錄取了，還是這位考生一直夢寐以求的數學係。看到這裏挺感動的吧，在國家新政策（14年推出盲人考卷，盲人可以參加普通高考）下，寒門學子，十年苦讀，終於踏進了大學的校門。可是越往下看越覺得心裏不是滋味。
校方出於安全考慮，決定讓家長陪讀。出於這位盲人新生家庭貧苦，校方在離校很近的地方給他們租了一套有熱水器和空調的兩室一廳房子，並付好了半年的房費，甚至給他配了特殊教師團隊。但即使做完這些，這位新生的父親依舊不滿意，他覺得還要有導盲犬和護工才可以。
真是人心不足蛇吞象，無論社會如何向前發展，“我弱我有理”永遠是人性醜陋麵目的最後一塊遮羞布！
再聯係到近些年經常出現砍殺小學生的事件，都是極個別人遭遇不公報複社會，這種新聞一出來，網友們都很憤慨，這是社會的良知，值得肯定。但不少網友就說，你幹嘛不去殺欺負你的人，為什麽不去殺貪官？你要是敢殺貪官，我們就給你娟錢……貨車司機殺亂罰款的官員，然後有不少同行去聲援，從這一點看出，在有的貨車司機的意識裏，和一些網友的想法大同小異，認為殺人者是英雄。這種觀念是極其錯誤的！
不管是貪官，還是犯事的地痞流氓，都必須有法可依，有法必依，任何個人都不能僭越。私刑，是法治社會絕不允許存在的現象，否則，社會就亂套了。
孟恩龍開車來到南簡區公安分局，在不遠處就看到有近百個男子舉著牌子在進行聲援，看樣子應該就是貨車司機，牌子上的內容大概是殺人的司機是走投無路了才會這麽做的，希望政府寬大處理等等。周圍也有不少群眾在看著熱鬧，幾百人都有。分局門口排著一隊警察，阻止貨車司機進入分局大院。
看到這種情況，孟恩龍急忙下車，來到貨車司機的中間，對他們說，“我是市委羅書記的秘書，姓孟，你們有什麽訴求可以跟我說，我會向羅書記匯報的……”
這麽一說，大家立即把他圍住，一個五十來歲的大叔拿著幾頁布滿紅手印的紙對他說，“孟秘書，南簡運管所常年在高速公路出口設檢查站，涉嫌違規攔查過往貨車，並隨意扣車、罰款，每筆金額從500元至2萬元不等。我們貨車司機都生存不下去了，這些事情政府到底管不管？”
“好像沒有，我記得，魯隊長曾經說過，交警支隊現任支隊長薛剛和蘇浩宇的關係不錯，可以說，蘇浩宇對西州市公安係統的影響力，至少相當於一個副局長。加上他老爹的老關係，話語權那是相當重的，隻要他力保薛剛，薛剛就會沒事。”孟恩龍說。
“魯婉婷那邊追查蘇浩宇的案子還沒有什麽進展嗎？”羅子良又問。
“沒有，魯隊長也挺著急的，但蘇浩宇的智商相當高，有反偵察意識，做事情天衣無縫，出了的事情，都有一些手下死心蹋地為他頂罪。據說，他對手下相當好，出手大方，人心收買得不錯，不少人都願意為他效勞。所以，雖然知道他無惡不作，但一時半刻拿他沒有辦法。”孟恩龍匯報說。
“哼，這種人就更應該死，用不法手段得到的錢財用來拉攏人員，藐視法製，藐視政府的權威，淩駕於權力和法製之上，絕不能姑息！”羅子良鄭重地說。
“是呀，現在魯隊長和吳梅霞都在注意著他的一舉一動，希望能有所發現吧……”孟恩龍說。
還沒說完，孟恩龍的電話就響了，他看了羅子良一眼，得到批準後，就出去接電話。
一會兒以後，他再次進來，卻沒有了笑臉，甚至有些緊張地說，“羅書記，我接到吳梅霞打來的電話，她說，在信和廣場那裏發生了一樁殺人案。凶手是一名貨車司機，被殺的人是運管局貨運管理科的一名副科長。”
“為什麽？”
羅子良問，他也知道自己的秘書不可能無緣無故地向他匯報一個普通的凶殺案的，應該還有下文。
“那名司機自首了以後，居然有幾十上百名貨車司機跑到南簡分局去聲援，分局門前聚集了很多人，為其說好話……”孟恩龍艱難地說。
“群眾為凶手說好話？社會風氣什麽時候變成這樣了？”羅子良苦笑搖頭，靜等秘書說下文。
“聽說，那名貨車司機殺人，是為了報複，他曾經被罰了兩萬塊錢，對那名副科長懷恨在心，因此就釀成了這場悲劇，大概的意思就是這樣，具體的，在電話裏講不清楚。”孟恩龍說。
“運管局，路政局，亂罰款的事情曆來都有舉報，這次機構改革，就計劃撤掉這兩個單位，把他們的業務分散到交警支隊和交通局去，沒想到工作還沒有理順好，悲劇就發生了。”羅子良歎息道。
“據我了解，這兩個單位的人還挺多，除了少數有行政編製的以外，合同工和臨時工加起來得有幾百人，不罰款怎麽有錢開工資呢？”孟恩龍說。
“是呀，機構雍腫人浮於事現象太嚴重，必須動真格的了。”羅子良說。
“那，這件殺人案件怎麽辦？吳梅霞是擔憂一個處理不好，會引發群體性事件，所以才打電話來的。”孟恩龍說。
“為了區區兩萬塊錢憤而殺人，從行凶的地點來說，不是扣車的現場，不屬於激情殺人，而是有預謀有計劃的，這背後，一定有更深層次的原因……現在也沒有什麽要緊事，你過去了解一下吧。對於事情的處理原則，告訴吳梅霞，對於弱勢群體，同情歸同情，但觸犯法律的，沒有情麵可講，不能助漲歪風邪氣。”羅子良說。
羅子良的擔憂不是沒有道理，曾經有一則新聞是這樣的，一位盲人考生以高出一本線88分的成績被東北師範大學錄取了，還是這位考生一直夢寐以求的數學係。看到這裏挺感動的吧，在國家新政策（14年推出盲人考卷，盲人可以參加普通高考）下，寒門學子，十年苦讀，終於踏進了大學的校門。可是越往下看越覺得心裏不是滋味。
校方出於安全考慮，決定讓家長陪讀。出於這位盲人新生家庭貧苦，校方在離校很近的地方給他們租了一套有熱水器和空調的兩室一廳房子，並付好了半年的房費，甚至給他配了特殊教師團隊。但即使做完這些，這位新生的父親依舊不滿意，他覺得還要有導盲犬和護工才可以。
真是人心不足蛇吞象，無論社會如何向前發展，“我弱我有理”永遠是人性醜陋麵目的最後一塊遮羞布！
再聯係到近些年經常出現砍殺小學生的事件，都是極個別人遭遇不公報複社會，這種新聞一出來，網友們都很憤慨，這是社會的良知，值得肯定。但不少網友就說，你幹嘛不去殺欺負你的人，為什麽不去殺貪官？你要是敢殺貪官，我們就給你娟錢……貨車司機殺亂罰款的官員，然後有不少同行去聲援，從這一點看出，在有的貨車司機的意識裏，和一些網友的想法大同小異，認為殺人者是英雄。這種觀念是極其錯誤的！
不管是貪官，還是犯事的地痞流氓，都必須有法可依，有法必依，任何個人都不能僭越。私刑，是法治社會絕不允許存在的現象，否則，社會就亂套了。
孟恩龍開車來到南簡區公安分局，在不遠處就看到有近百個男子舉著牌子在進行聲援，看樣子應該就是貨車司機，牌子上的內容大概是殺人的司機是走投無路了才會這麽做的，希望政府寬大處理等等。周圍也有不少群眾在看著熱鬧，幾百人都有。分局門口排著一隊警察，阻止貨車司機進入分局大院。
看到這種情況，孟恩龍急忙下車，來到貨車司機的中間，對他們說，“我是市委羅書記的秘書，姓孟，你們有什麽訴求可以跟我說，我會向羅書記匯報的……”
這麽一說，大家立即把他圍住，一個五十來歲的大叔拿著幾頁布滿紅手印的紙對他說，“孟秘書，南簡運管所常年在高速公路出口設檢查站，涉嫌違規攔查過往貨車，並隨意扣車、罰款，每筆金額從500元至2萬元不等。我們貨車司機都生存不下去了，這些事情政府到底管不管？”