“畢竟前麵好幾次慶功宴的時候，都是葉天老弟邀請我們參加的，我都沒有出什麽力幫上什麽忙，吃起來總感覺差了那麽點意思。”
“現在好不容易我也加入了公司裏頭當了個股東，參與進了這次手遊項目從投資到研發、從上市到成功的一番過程當中。”
“現在既然已經取得了如此喜人的成果，不如就讓為兄我做一回東，咱們喊上圈子裏的一些朋友們，一起慶賀慶賀？”
葉天一開始聽到趙青說要舉辦慶功宴的時候，心裏還是不怎麽同意的。
畢竟現在《水果忍者》手遊才剛剛上市第二天，甚至連收費盈利點都還沒有開發推廣上去呢。
現在手遊項目僅僅隻是展露出了火爆的態勢，卻還沒有賺到盆滿缽滿的利潤，這麽早就歡天喜地的要大舉慶祝，葉天覺得有些不妥。
隻不過在聽完趙青最後的話語後，葉天的心裏也突然多了幾分意動。
趙青喊上他圈子裏的一些好友來一起赴宴，這同樣也是葉天擴展人脈資源的一次機會啊！
單純靠著趙青的幫忙引見，葉天交往到的大都隻是些浮於表麵的酒肉朋友，全都是平日裏見到麵之後點一點頭表示看見你了就沒下文的那種。
必須在雙方有著生意往來，有著利益相關的合作時，雙方之間的關係才會開始變得密切起來。
葉天到目前為止，不管是涉及到哪行哪業，隻要出了手之後，必定都是成功的範例。
這樣輝煌喜人的“商業戰績”，絕對可以讓許多有心想要賺錢的權富大少對葉天高看一眼，帶著誠意來和葉天結交。
況且葉天其實自己心裏也有些小九九，就是兩個星期前他也同樣和兩個富二代圈子裏的朋友商量過合作的事情。
當時葉天和鄧傑商量過互動娛樂公司的合作，和家裏搞貨物運輸行業的張龍商量過開設快遞公司的合作。
可是這兩位老哥似乎都沒有太看重這個合作的事情，忙忙碌碌地搞了兩個星期了，才堪堪搞出來了一個公司的框架，真正的主營業務計劃都還沒有完成。
反觀葉天，同樣是兩三個星期的時間，已經直接從無到有地創辦起了一家天美遊戲公司，還研發出了一款爆火的手遊推廣上市，成功運營了起來。
兩邊一對比，這工作效率的完成度簡直就不是一個檔次的啊！
這種有些拖遝落後的工作效率，一方麵說明了這兩位富二代的辦事能力並不是很強，另一方麵也說明他們各自背後的家族可能對葉天也並不是多麽信任。
就好比張龍正在準備開設的那家快遞公司，葉天前兩天聽李天雄閑聊的時候說起，他家族那邊居然隻願意拿出五千萬的資金來投資。
當時剛剛聽到這個消息的時候，葉天的臉上簡直“精彩萬分”！
要知道葉天當時和張龍商談的那份計劃裏頭，涉及到的方方麵麵實在是太廣泛了。
一個快遞行業表麵上看僅僅隻是送快遞那麽簡單，可是背後牽涉到的產業鏈卻是非常廣泛多樣和深入社會基層的。
一件快遞從你開始發貨寄出，到各個快遞員上門取貨，再到網點之間的運輸物流，再到人工智能化結合的快遞區域分別撿拾，再到最後的送貨上門。
整個寄件運輸派件的流程走下來，足足牽涉到了十幾個產業，養活了無數從業者。
而想要把快遞公司做好，做成一個大品牌，那麽需要動用的資金同樣也不是小數。
單單隻是前期的投入，最起碼就得是數以億計的巨大金額。
後期的投入同樣是一筆巨大的開支，而且還得是需要不停地投資才行！
這些物流環節中最燒錢的一環，就是得在各地建立大型的貨物中轉倉庫，並且聘請一大群員工工作。
想要在一二線城市周邊買地或者租地建倉庫，這個耗費大家隨便想想就知道得多耗錢了。
所以當時葉天也沒有想過自己一個人就把這整個生意給獨占下來，而是選擇和本身家族就有貨物運輸產業基礎的富二代大少張龍開展合作。
當時的葉天心裏想的是，張龍隻要把自己提出的快遞產業的計劃書交給家族長老參詳參詳，就可以確定開展合作了。
畢竟張家的話事人隻要不是目光短淺之輩，肯定可以從葉天提出來的那份計劃書中得到啟發，從而預見到未來快遞運輸行業的巨大前景！
在後世2019年的時候，順豐快遞的市值達到了1674.89億元，中通快遞的市值達到了1182.67億元！
就連和他們比起來簡直是弟中弟的圓通公司，上市後的市值都有足足351.64億元之多！
更別說如果做大做強之後，像全球第一的快遞物流公司ups，市值更是達到了957億美元之多，約合6650億大華幣！
也就是說，四個順豐的市值加起來都還不一定能趕得上它！
這麽大的一個產業，葉天就是覺得自己的財富實力還不足以一個人吞下，所以才想要找些有實力的盟友一起開發。
可是萬萬沒有想到，張龍家裏的掌權者魄力不足，覺得葉天計劃書裏描繪得雖然挺好，可是收回投資成本的速度卻可能會非常慢。
他們家族本身就是搞貨物運輸行業的，自然知道這一行的水有多深。
要知道單單隻是初期在全國各大城市裏頭買地租地建立貨物倉庫的投資，就是一個天文數字一般的花銷。
而且這筆投資丟下去，完全就是基礎建設一般，是根本看不到可能賺回來多少錢的。
你花兩千萬買下一塊地，建立起了一個大型貨物存儲倉庫，這個倉庫能給你掙錢嗎？亦或者這個倉庫能換成錢來用嗎？
這種不動產財富在屬於你的時候，它是有價值的，而且還不低。
可是當你想要把它變成流動現金的時候，它就會大幅度貶值，變成難以出手的固定資產。
但是你如果都要搞快遞公司了，卻連全國各地建立貨物倉庫的基本條件都做不到，那還送什麽快遞？
所以這快遞公司的項目隻要一上馬，直接就得是需要幾個億、十幾個億的支出。
這麽多的錢砸下去一個未知風險的項目，鬼知道啥時候才能收回投資的本錢？
後世的京東物流從創辦開始就一直在虧錢，足足虧損了12年！
哪怕直到2018年的時候，扣除掉公司一年下來賺到的利潤，全年都還淨虧損28億元的金額！
以京東物流這麽大的體量和規模，全年都還淨虧損28億元啊！
這要是沒有背後的投資商不停地投資融資，以及整個集團那麽多產業之間的利潤互補，這個京東物流快遞根本就堅持不下去！
所以張龍因為本身家裏就是涉足相關行業的，家族裏的掌權者很清楚地知道這行水深，總覺得這麽大筆的投資風險很大，所以不願意拿出太多的現金來合作。
這到最後要是能掙錢還好，萬一虧損了，那這可就是一個無底洞啊！
產業的攤子都已經鋪得這麽開了，你要是不繼續往裏麵投資新的資金，這公司的資金鏈一斷裂，整間公司就得破產倒閉，資產通通化為烏有。
“現在好不容易我也加入了公司裏頭當了個股東，參與進了這次手遊項目從投資到研發、從上市到成功的一番過程當中。”
“現在既然已經取得了如此喜人的成果，不如就讓為兄我做一回東，咱們喊上圈子裏的一些朋友們，一起慶賀慶賀？”
葉天一開始聽到趙青說要舉辦慶功宴的時候，心裏還是不怎麽同意的。
畢竟現在《水果忍者》手遊才剛剛上市第二天，甚至連收費盈利點都還沒有開發推廣上去呢。
現在手遊項目僅僅隻是展露出了火爆的態勢，卻還沒有賺到盆滿缽滿的利潤，這麽早就歡天喜地的要大舉慶祝，葉天覺得有些不妥。
隻不過在聽完趙青最後的話語後，葉天的心裏也突然多了幾分意動。
趙青喊上他圈子裏的一些好友來一起赴宴，這同樣也是葉天擴展人脈資源的一次機會啊！
單純靠著趙青的幫忙引見，葉天交往到的大都隻是些浮於表麵的酒肉朋友，全都是平日裏見到麵之後點一點頭表示看見你了就沒下文的那種。
必須在雙方有著生意往來，有著利益相關的合作時，雙方之間的關係才會開始變得密切起來。
葉天到目前為止，不管是涉及到哪行哪業，隻要出了手之後，必定都是成功的範例。
這樣輝煌喜人的“商業戰績”，絕對可以讓許多有心想要賺錢的權富大少對葉天高看一眼，帶著誠意來和葉天結交。
況且葉天其實自己心裏也有些小九九，就是兩個星期前他也同樣和兩個富二代圈子裏的朋友商量過合作的事情。
當時葉天和鄧傑商量過互動娛樂公司的合作，和家裏搞貨物運輸行業的張龍商量過開設快遞公司的合作。
可是這兩位老哥似乎都沒有太看重這個合作的事情，忙忙碌碌地搞了兩個星期了，才堪堪搞出來了一個公司的框架，真正的主營業務計劃都還沒有完成。
反觀葉天，同樣是兩三個星期的時間，已經直接從無到有地創辦起了一家天美遊戲公司，還研發出了一款爆火的手遊推廣上市，成功運營了起來。
兩邊一對比，這工作效率的完成度簡直就不是一個檔次的啊！
這種有些拖遝落後的工作效率，一方麵說明了這兩位富二代的辦事能力並不是很強，另一方麵也說明他們各自背後的家族可能對葉天也並不是多麽信任。
就好比張龍正在準備開設的那家快遞公司，葉天前兩天聽李天雄閑聊的時候說起，他家族那邊居然隻願意拿出五千萬的資金來投資。
當時剛剛聽到這個消息的時候，葉天的臉上簡直“精彩萬分”！
要知道葉天當時和張龍商談的那份計劃裏頭，涉及到的方方麵麵實在是太廣泛了。
一個快遞行業表麵上看僅僅隻是送快遞那麽簡單，可是背後牽涉到的產業鏈卻是非常廣泛多樣和深入社會基層的。
一件快遞從你開始發貨寄出，到各個快遞員上門取貨，再到網點之間的運輸物流，再到人工智能化結合的快遞區域分別撿拾，再到最後的送貨上門。
整個寄件運輸派件的流程走下來，足足牽涉到了十幾個產業，養活了無數從業者。
而想要把快遞公司做好，做成一個大品牌，那麽需要動用的資金同樣也不是小數。
單單隻是前期的投入，最起碼就得是數以億計的巨大金額。
後期的投入同樣是一筆巨大的開支，而且還得是需要不停地投資才行！
這些物流環節中最燒錢的一環，就是得在各地建立大型的貨物中轉倉庫，並且聘請一大群員工工作。
想要在一二線城市周邊買地或者租地建倉庫，這個耗費大家隨便想想就知道得多耗錢了。
所以當時葉天也沒有想過自己一個人就把這整個生意給獨占下來，而是選擇和本身家族就有貨物運輸產業基礎的富二代大少張龍開展合作。
當時的葉天心裏想的是，張龍隻要把自己提出的快遞產業的計劃書交給家族長老參詳參詳，就可以確定開展合作了。
畢竟張家的話事人隻要不是目光短淺之輩，肯定可以從葉天提出來的那份計劃書中得到啟發，從而預見到未來快遞運輸行業的巨大前景！
在後世2019年的時候，順豐快遞的市值達到了1674.89億元，中通快遞的市值達到了1182.67億元！
就連和他們比起來簡直是弟中弟的圓通公司，上市後的市值都有足足351.64億元之多！
更別說如果做大做強之後，像全球第一的快遞物流公司ups，市值更是達到了957億美元之多，約合6650億大華幣！
也就是說，四個順豐的市值加起來都還不一定能趕得上它！
這麽大的一個產業，葉天就是覺得自己的財富實力還不足以一個人吞下，所以才想要找些有實力的盟友一起開發。
可是萬萬沒有想到，張龍家裏的掌權者魄力不足，覺得葉天計劃書裏描繪得雖然挺好，可是收回投資成本的速度卻可能會非常慢。
他們家族本身就是搞貨物運輸行業的，自然知道這一行的水有多深。
要知道單單隻是初期在全國各大城市裏頭買地租地建立貨物倉庫的投資，就是一個天文數字一般的花銷。
而且這筆投資丟下去，完全就是基礎建設一般，是根本看不到可能賺回來多少錢的。
你花兩千萬買下一塊地，建立起了一個大型貨物存儲倉庫，這個倉庫能給你掙錢嗎？亦或者這個倉庫能換成錢來用嗎？
這種不動產財富在屬於你的時候，它是有價值的，而且還不低。
可是當你想要把它變成流動現金的時候，它就會大幅度貶值，變成難以出手的固定資產。
但是你如果都要搞快遞公司了，卻連全國各地建立貨物倉庫的基本條件都做不到，那還送什麽快遞？
所以這快遞公司的項目隻要一上馬，直接就得是需要幾個億、十幾個億的支出。
這麽多的錢砸下去一個未知風險的項目，鬼知道啥時候才能收回投資的本錢？
後世的京東物流從創辦開始就一直在虧錢，足足虧損了12年！
哪怕直到2018年的時候，扣除掉公司一年下來賺到的利潤，全年都還淨虧損28億元的金額！
以京東物流這麽大的體量和規模，全年都還淨虧損28億元啊！
這要是沒有背後的投資商不停地投資融資，以及整個集團那麽多產業之間的利潤互補，這個京東物流快遞根本就堅持不下去！
所以張龍因為本身家裏就是涉足相關行業的，家族裏的掌權者很清楚地知道這行水深，總覺得這麽大筆的投資風險很大，所以不願意拿出太多的現金來合作。
這到最後要是能掙錢還好，萬一虧損了，那這可就是一個無底洞啊！
產業的攤子都已經鋪得這麽開了，你要是不繼續往裏麵投資新的資金，這公司的資金鏈一斷裂，整間公司就得破產倒閉，資產通通化為烏有。