沒辦法，鄭義宣隻好耐著性子道：“衝動？他這樣做未必也太不把我這個鄭家的未來家主放在眼裏了，別說鄭遠明是我弟弟，就算是我們現代汽車集團的普通員工，打狗也得看主人啊，他簡直就是太放肆了。”
“那倒也是，小鄭啊，現在你打這個電話給我，是不是想讓我表個態啊？”李健熙是人老成精，他當然清楚鄭義宣的目的。
“差不多吧，我沒別的意思，你還記得之前我和你的提過的那個建議嗎？”既然他都挑明了，鄭義宣也就明著問李健熙了。
在江風當初收購大宇集團在富平的汽車製造廠的時候，鄭義宣就感覺到了強大的威脅。因為那表明江風也會在汽車製造業內插一腳。而韓國是非常排外的，鄭義宣作為韓國汽車產業領頭羊的接班人，更是很在意。
當時，他就想將這個威脅扼殺在萌芽狀態，但是卻最終沒有得到他父親鄭夢九的讚同，他也隻得作罷。後來，他也把他的計劃和李健熙說過，希望聯合李健熙一起下手，但是李健熙同樣沒有同意。
鄭夢九和李健熙之所以沒有同意，是因為當時美國的通用汽車公司和福特汽車公司都在和韓國商議合作的事情，要是他們對江風的汽車製造廠下手了，肯定會讓通用和福特產生什麽不好的想法。要是讓美國人對韓國有意見了，那就不妙了。韓國人雖然自大，但是卻不敢惹惱美國人。
而江風不過是購買了一個規模不大的汽車製造廠，不可能對韓國造成什麽威脅。他們不會為了這麽一個癬癤之癢而冒得罪美國人的風險。
“記得。”李健熙沉默了一下後說道。
“我覺得現在時機已經很成熟了，我們應該一起攜手合作，對江風的江氏汽車迎頭一擊，李叔叔，你看怎麽樣？”鄭義宣開始利誘起李健熙來。
“這個嘛？我要先考慮考慮。”李健熙卻和他打起了太極拳，“你也知道的，小鄭，我們現在家大業大的，犯不著和那些後輩小子們一般見識，你說呢？”
李健熙自然不希望介入江風與鄭家的恩怨了，這件事情，與他毫無關係。而且，江風現在在韓國發展的，也不過是娛樂業和汽車產業，與他的三星集團根本沒有任何利益衝突。
而且，想要對付江風有那麽容易嗎？要知道，在去年十月底《福布斯》雜誌推出的福布斯中國富豪榜上，江風可是名列榜首的，而且《福布斯》估計江風的個人資產在187億美元左右，與之前公布的胡潤富豪榜有較大的出入。但是，李健熙還是比較相信《福布斯》的數據。
他雖然是三星集團的老板，但是他的個人資產並不多，雖然他是韓國首富，但是他的個人資產才剛剛過三十億美元。當然，要是加上他隱藏的個人資產，有四十億美元的樣子。但是這相比江風來說，差距的不是一星半點。
而如果他要和鄭家一起對付江風，能夠動用的資產就隻有他個人資產中的流動資產部分，也就是五億美元左右，根本起不了什麽大作用。
再就是，江風還救過他以及他的小女兒李尹馨的命（見本書第四卷第234章——第237章。另外，第五卷第301章和第302章內容也有一些錯誤，已經更正，大家可以回去看一下。）算是他們父女的救命恩人。從道義上來說，他也不能出手對付江風。
鄭義宣自然不知道江風與李健熙之間的事情，但是他也知道，看來這個李健熙的三星集團是不用指望了，本來還心存一絲希望的鄭義宣徹底失望了。
“好的，我也明白你的難處，我這邊也要請示一下我父親，那這件事情咱們以後再說吧。”鄭義宣有些失落。
“行，有什麽事情還不是你一句話嘛，你隨時吩咐就可以了。嗬嗬……”李健熙也是一個笑麵虎，他可不想趟鄭家的這趟渾水。
鄭義宣放下電話後，整個人陷入了沉思。看來李健熙是想坐山觀虎鬥了，自己可不能讓他如願，這個該死的江風，他真的要和自己對著來嗎？
……
集團董事長鄭相永的家中來了一個客人，一位非常年輕又漂亮的女子。
但是，對這個女子，鄭相永卻是一點兒不敢怠慢，因為作為韓國經濟界有著很大名聲的鄭相永，同樣對國際經濟界有著很深的了解，對去年入彗星般崛起的江氏投資基金，他更是如雷貫耳。而出現在他家裏的訪客，就是創造了江氏投資基金財富神話的江氏投資基金前總裁江靈雨小姐。
對於江靈雨的突然拜訪，鄭相永非常的意外。而當江靈雨說明了她的來意之後，鄭相永沉默了。
鄭相永是現代集團創始人鄭周永的最小弟弟，也曾經是現代集團的高層之一。可是，在八年前，他被自己的二侄子鄭夢九給排擠出了現代集團。自此，鄭相永就與自己的這個二侄子結下了不解之仇。
在鄭相永自立門戶之後，曾經的韓國經濟界巨無霸現代集團，經過一次次的分裂，而最終分崩離析。
鄭相永認為，在自己的哥哥去世之後，隻有自己，才能夠代表鄭家。而為了恢複他們鄭家在韓國第一家族的地位，鄭相永決定逐步收購曾經的現代集團的產業。
去年八月，鄭相永的五侄子因不堪重要跳樓自殺後，他的五侄媳玄貞恩出任現代集團的總裁一職。
時年48歲的玄貞恩，是現代集團下屬現代商船的前任總裁與現代電梯最大股東金文姬的二女兒。鄭夢憲自殺後，鄭夢九和鄭夢準都無意合並，家族多次秘密協商後決定由玄貞恩出任現代電梯總裁，間接代理現代集團總裁。玄貞恩外貌平常，生活簡樸，為人淳厚，但外柔內剛，遇到困難時果斷堅決。
鄭夢憲死後，現代集團的股價一路暴跌，集團核心企業現代電梯麵臨被並購的危險，而當時玄貞恩手頭可以調動的資金根本無力反抗，無奈之下她向除了鄭夢九以外的鄭氏家族成員一個一個打電話求援，沒想到卻引來了鄭相永。
到了2003年年底，鄭相永所持有的現代電梯股份已經達到21.47%，差一步就全麵接管。但因為鄭相永在收購過程中違規，他沒有在所持有股份達到5%時進行公示，結果被韓國證監會勒令賣掉大部分股權，使得他最終功虧一簣。
這件事情讓鄭相永非常的不爽，因為他的複興鄭家的計劃被強行擱淺了。
現在，他再次有了機會，而且是直接擊敗他最痛恨的二侄子鄭夢九的機會，當然，也是複興他們鄭家的最好機會。因為，他的那個二侄子雖然可恨，但是在經營方麵卻真的是一個天才。在這幾年中，鄭夢九的表現超出了所有人的預料。在他狠抓質量，重視研發的指導思想下，現代汽車在世界市場上一路狂飆，到今天，他們已從當初的區域性品牌成長為世界第七大汽車集團，離鄭夢九所設立的世界第五目標隻有一步之遙，而現代汽車集團在韓國國內也由當初的第五一躍成為僅次於三星的第二大財團。在這一過程中，原先在韓國與現代汽車並駕齊驅的大宇卻遭到了破產的命運。從現代集團分裂出去的現代汽車集團，已經全麵超越了現代集團。要是兼並了現代汽車集團，那麽，何愁大事不成？
然而，鄭相永也有他的顧忌。
不管怎麽說，鄭夢九都是鄭家的人，他與鄭夢九的仇恨，算是家仇，他不願意讓江風這麽一個外人攙和進來。
而且，鄭相永擔心請神容易送神難，現在他聯合江風，吞並掉現代汽車集團後，天知道江風會不會反過來吞並掉他呢？要知道，以他的實力，完全不能抗衡江風的，兩人根本不是一個層次的人。尤其是江風是以金融手段發家，操縱股票這樣的事情，那是他最擅長的。要是搞不好，自己收購現代汽車集團的行動可能就是為他人作嫁衣裳。
真要是那樣的話，他不但恢複不了他們鄭家韓國第一家族的榮光，還可能成為鄭家沒落的罪人。
當然，也可能江風真的隻是想報複他的那個操蛋的侄孫子鄭遠明，並沒有摻和進現代集團中來的打算。可即使如此，想要成功收購現代汽車集團也不是容易的事情，因為現代汽車集團可是韓國第二大財團，資產超過三百億美元。這樣的一個巨無霸，豈是他說吞就能夠吞的？
江風雖然有錢，據《福布斯》雜誌稱其有一百八十多億美元的財富，但是，這其中真正能夠動用的資金又有多少？恐怕有二十億美元就頂天了。
而且，哪怕江風能夠抽調二十億美元的資金，也完全不夠，因為他自己能夠動用的資金，非常少，隻有不到兩億美元。這樣的資金儲備，談何收購現代汽車集團啊
“那倒也是，小鄭啊，現在你打這個電話給我，是不是想讓我表個態啊？”李健熙是人老成精，他當然清楚鄭義宣的目的。
“差不多吧，我沒別的意思，你還記得之前我和你的提過的那個建議嗎？”既然他都挑明了，鄭義宣也就明著問李健熙了。
在江風當初收購大宇集團在富平的汽車製造廠的時候，鄭義宣就感覺到了強大的威脅。因為那表明江風也會在汽車製造業內插一腳。而韓國是非常排外的，鄭義宣作為韓國汽車產業領頭羊的接班人，更是很在意。
當時，他就想將這個威脅扼殺在萌芽狀態，但是卻最終沒有得到他父親鄭夢九的讚同，他也隻得作罷。後來，他也把他的計劃和李健熙說過，希望聯合李健熙一起下手，但是李健熙同樣沒有同意。
鄭夢九和李健熙之所以沒有同意，是因為當時美國的通用汽車公司和福特汽車公司都在和韓國商議合作的事情，要是他們對江風的汽車製造廠下手了，肯定會讓通用和福特產生什麽不好的想法。要是讓美國人對韓國有意見了，那就不妙了。韓國人雖然自大，但是卻不敢惹惱美國人。
而江風不過是購買了一個規模不大的汽車製造廠，不可能對韓國造成什麽威脅。他們不會為了這麽一個癬癤之癢而冒得罪美國人的風險。
“記得。”李健熙沉默了一下後說道。
“我覺得現在時機已經很成熟了，我們應該一起攜手合作，對江風的江氏汽車迎頭一擊，李叔叔，你看怎麽樣？”鄭義宣開始利誘起李健熙來。
“這個嘛？我要先考慮考慮。”李健熙卻和他打起了太極拳，“你也知道的，小鄭，我們現在家大業大的，犯不著和那些後輩小子們一般見識，你說呢？”
李健熙自然不希望介入江風與鄭家的恩怨了，這件事情，與他毫無關係。而且，江風現在在韓國發展的，也不過是娛樂業和汽車產業，與他的三星集團根本沒有任何利益衝突。
而且，想要對付江風有那麽容易嗎？要知道，在去年十月底《福布斯》雜誌推出的福布斯中國富豪榜上，江風可是名列榜首的，而且《福布斯》估計江風的個人資產在187億美元左右，與之前公布的胡潤富豪榜有較大的出入。但是，李健熙還是比較相信《福布斯》的數據。
他雖然是三星集團的老板，但是他的個人資產並不多，雖然他是韓國首富，但是他的個人資產才剛剛過三十億美元。當然，要是加上他隱藏的個人資產，有四十億美元的樣子。但是這相比江風來說，差距的不是一星半點。
而如果他要和鄭家一起對付江風，能夠動用的資產就隻有他個人資產中的流動資產部分，也就是五億美元左右，根本起不了什麽大作用。
再就是，江風還救過他以及他的小女兒李尹馨的命（見本書第四卷第234章——第237章。另外，第五卷第301章和第302章內容也有一些錯誤，已經更正，大家可以回去看一下。）算是他們父女的救命恩人。從道義上來說，他也不能出手對付江風。
鄭義宣自然不知道江風與李健熙之間的事情，但是他也知道，看來這個李健熙的三星集團是不用指望了，本來還心存一絲希望的鄭義宣徹底失望了。
“好的，我也明白你的難處，我這邊也要請示一下我父親，那這件事情咱們以後再說吧。”鄭義宣有些失落。
“行，有什麽事情還不是你一句話嘛，你隨時吩咐就可以了。嗬嗬……”李健熙也是一個笑麵虎，他可不想趟鄭家的這趟渾水。
鄭義宣放下電話後，整個人陷入了沉思。看來李健熙是想坐山觀虎鬥了，自己可不能讓他如願，這個該死的江風，他真的要和自己對著來嗎？
……
集團董事長鄭相永的家中來了一個客人，一位非常年輕又漂亮的女子。
但是，對這個女子，鄭相永卻是一點兒不敢怠慢，因為作為韓國經濟界有著很大名聲的鄭相永，同樣對國際經濟界有著很深的了解，對去年入彗星般崛起的江氏投資基金，他更是如雷貫耳。而出現在他家裏的訪客，就是創造了江氏投資基金財富神話的江氏投資基金前總裁江靈雨小姐。
對於江靈雨的突然拜訪，鄭相永非常的意外。而當江靈雨說明了她的來意之後，鄭相永沉默了。
鄭相永是現代集團創始人鄭周永的最小弟弟，也曾經是現代集團的高層之一。可是，在八年前，他被自己的二侄子鄭夢九給排擠出了現代集團。自此，鄭相永就與自己的這個二侄子結下了不解之仇。
在鄭相永自立門戶之後，曾經的韓國經濟界巨無霸現代集團，經過一次次的分裂，而最終分崩離析。
鄭相永認為，在自己的哥哥去世之後，隻有自己，才能夠代表鄭家。而為了恢複他們鄭家在韓國第一家族的地位，鄭相永決定逐步收購曾經的現代集團的產業。
去年八月，鄭相永的五侄子因不堪重要跳樓自殺後，他的五侄媳玄貞恩出任現代集團的總裁一職。
時年48歲的玄貞恩，是現代集團下屬現代商船的前任總裁與現代電梯最大股東金文姬的二女兒。鄭夢憲自殺後，鄭夢九和鄭夢準都無意合並，家族多次秘密協商後決定由玄貞恩出任現代電梯總裁，間接代理現代集團總裁。玄貞恩外貌平常，生活簡樸，為人淳厚，但外柔內剛，遇到困難時果斷堅決。
鄭夢憲死後，現代集團的股價一路暴跌，集團核心企業現代電梯麵臨被並購的危險，而當時玄貞恩手頭可以調動的資金根本無力反抗，無奈之下她向除了鄭夢九以外的鄭氏家族成員一個一個打電話求援，沒想到卻引來了鄭相永。
到了2003年年底，鄭相永所持有的現代電梯股份已經達到21.47%，差一步就全麵接管。但因為鄭相永在收購過程中違規，他沒有在所持有股份達到5%時進行公示，結果被韓國證監會勒令賣掉大部分股權，使得他最終功虧一簣。
這件事情讓鄭相永非常的不爽，因為他的複興鄭家的計劃被強行擱淺了。
現在，他再次有了機會，而且是直接擊敗他最痛恨的二侄子鄭夢九的機會，當然，也是複興他們鄭家的最好機會。因為，他的那個二侄子雖然可恨，但是在經營方麵卻真的是一個天才。在這幾年中，鄭夢九的表現超出了所有人的預料。在他狠抓質量，重視研發的指導思想下，現代汽車在世界市場上一路狂飆，到今天，他們已從當初的區域性品牌成長為世界第七大汽車集團，離鄭夢九所設立的世界第五目標隻有一步之遙，而現代汽車集團在韓國國內也由當初的第五一躍成為僅次於三星的第二大財團。在這一過程中，原先在韓國與現代汽車並駕齊驅的大宇卻遭到了破產的命運。從現代集團分裂出去的現代汽車集團，已經全麵超越了現代集團。要是兼並了現代汽車集團，那麽，何愁大事不成？
然而，鄭相永也有他的顧忌。
不管怎麽說，鄭夢九都是鄭家的人，他與鄭夢九的仇恨，算是家仇，他不願意讓江風這麽一個外人攙和進來。
而且，鄭相永擔心請神容易送神難，現在他聯合江風，吞並掉現代汽車集團後，天知道江風會不會反過來吞並掉他呢？要知道，以他的實力，完全不能抗衡江風的，兩人根本不是一個層次的人。尤其是江風是以金融手段發家，操縱股票這樣的事情，那是他最擅長的。要是搞不好，自己收購現代汽車集團的行動可能就是為他人作嫁衣裳。
真要是那樣的話，他不但恢複不了他們鄭家韓國第一家族的榮光，還可能成為鄭家沒落的罪人。
當然，也可能江風真的隻是想報複他的那個操蛋的侄孫子鄭遠明，並沒有摻和進現代集團中來的打算。可即使如此，想要成功收購現代汽車集團也不是容易的事情，因為現代汽車集團可是韓國第二大財團，資產超過三百億美元。這樣的一個巨無霸，豈是他說吞就能夠吞的？
江風雖然有錢，據《福布斯》雜誌稱其有一百八十多億美元的財富，但是，這其中真正能夠動用的資金又有多少？恐怕有二十億美元就頂天了。
而且，哪怕江風能夠抽調二十億美元的資金，也完全不夠，因為他自己能夠動用的資金，非常少，隻有不到兩億美元。這樣的資金儲備，談何收購現代汽車集團啊