蕭長貴搖搖頭,說道:“你選的時機可不大好,正趕上這個宏觀調控的埂子上,逆風而行小心翻船啊。”


    “嗯,現在啥活兒沒點兒風險?總得試試才知道,成不成也不是我們石城能說了算,盡人事聽天命吧。”江風說道。


    “你小子,我知道你是不打無準備之仗,既然敢這個時候堅持,是不是有點把握?”蕭長貴目光流動,似乎在琢磨什麽,“現在國內航空市場呈現兩極分化趨勢,有些線路大熱大火,像主要大城市之間,航空公司趨之若鶩,有些線路則是大虧特虧,尤其是一些支線線路,地方航空公司處於政治需要不得不飛,如果沒有地方財政補貼,根本就經營不下去,石城要上機場二期,可得考慮清楚啊。”


    蕭長貴言外之意也很清楚,石城是不是現在就需要上機場二期項目,價值意義大不大,畢竟,石城機場現在的規模已經基本上能夠滿足需求了,沒必要在這個時候去搞什麽二期。


    石城機場在之前是一個軍民兩用機場,總共四條跑道,其中兩條是民用的,由江氏航空在經營著。但是,在江風看來,這個4e級機場隻有兩條跑道真的與其4e級國際機場的名稱不符合,而且,江風相信,隨著石城的快速發展,其作為江、黔、荊、楚四省市交界地帶中心城市的地位越來越明顯,對周邊地區的輻射能力也越來越強,可以說,對石城周圍四省市的麵積高達十萬平方公裏、人口達到三千萬的地區,石城的影響力已經超過了江州、黔陽、星城和江漢這四個原本的省會和直轄市主城區,所以說,對於石城機場的前景,江風是不擔心的。別的不說,就是江氏財團在世界各國的員工,每年來往石城與各國間的,就不少於一百萬人次,這就是一個巨大的客源,更別說那些普通的遊客了。


    尤其是隨著江氏財團在世界上的影響力越來越大,每年前來石城的國外旅客在迅速的增加著。


    江風相信,一旦石城機場二期建成,在五年內其國際旅客流量每年將不會少於三百萬人次,再加上國內的旅客流量,這個數字將會至少翻兩番,也就是達到一千二百萬人次。


    如此龐大的旅客流量,顯然不是現在的兩條4e級跑道的小機場能夠滿足的。


    因此,江風計劃著把石城國際機場變成一個純粹的民用機場,而原本的軍用機場再另外選地方建設。


    事實上,這也與保密有關。畢竟,江州重工集團生產的戰機,其試驗機場就在石城機場。隨著石城機場對外聯係越來越頻繁,這對保密越來越不利。就像是江州重工集團最近剛剛完成的兩款先進戰機,在試飛期間就被人在網上給曝光了。這個事情讓軍方非常惱火,因此,江風覺得,實施計劃中的石城機場二期工程是必須的了。


    站在不同的角度和高度看待問題就不一樣,江風知道自己力推石城機場二期項目不僅僅是在區裏邊,就是在市裏邊恐怕也很有些人等著看笑話的意思,不僅僅是今年調控政策這麽簡單,而且也影響著市裏對民航對地方經濟發展究竟有多大拉動作用的看法。


    江風覺得這很正常,的確,一個非省會城市也非副省級城市的內陸地市建機場基本上都是大虧特虧,石城能不能走出這個怪圈根本還是在於石城經濟發展速度以及石城這座城市對周邊地區的輻射力和影響力擴張速度。


    江風堅信當機場二期建成之曰,石城的經濟發展已經到了亟需這個規模的機場,而機場二期的啟用也將更進一步提升石城經濟發展吸引力和競爭力,成為江州經濟副中心和江黔荊楚四省市交界地區樞紐型城市的的時候了。


    兩位女士的竊竊私語已經中止,她們的注意力明顯被兩個男人的話題所吸引,談及和航空公司有關的話題,不能不勾起她們的興趣,雖然這和她們其實根本扯不上關係。


    無論是孟蘭還是潘宜都還並不清楚跟隨著蕭長貴而來這個年輕人的真實身份,從他們倆之間最初談話語氣來看,孟蘭判斷對方應該是江州市裏邊某個實權局裏的一位中幹一類的角色,但是從後來話題偏移到所謂石城機場項目時,孟蘭感覺對方似乎是來自石城區。


    石城機場二期項目的事情在市裏邊並給毫無影響力,畢竟這樣一個大項目對於改變江州目前機場格局也是有很大衝擊力的,即便是孟蘭和潘宜也有所耳聞。


    江州市內的機場也就隻有那麽幾個,除了江州國際機場以及石城機場之外,現在也就隻有萬城機場。江州國際機場就不說了,作為江州市主城區的機場,它也是國內數得著的大型機場,就是現在的石城國際機場也遠遠不及。


    而萬城機場就遜色得多了,雖然遠景規劃是4d級,但是目前隻是一個4c機場而已。而且萬城無論是從地理位置還是經濟基礎來看,都比不上石城,發展潛力有限。


    至於石城機場的事情也是在市內一些報紙上炒得沸沸揚揚,《江州都市報》、《江州晚報》這些報紙這一段時間裏都有專版來討論石城機場這樁事情,輿論倒也不是一邊倒支持石城機場上二期項目。


    不少人質疑石城機場二期建成之後會不會也成為一個要死不活的破落戶,當然更多的是正麵的聲音,表示整個江州東南地區乃至鄰近的荊西南地區、楚西北地區和黔東北地區都沒有機場,可以輻射周邊地區數千萬人口,這樣一個機場將會極大的提升石城交通樞紐地位,促進石城經濟和社會事業發展。


    隻是蕭長貴語氣中談及石城機場二期項目建設問題時對對方的語氣有些異樣,什麽選的時機不好,什麽不打無準備之仗這一類的話語,聽起來仿佛這人就是石城機場二期項目的決策者和推動者一般。


    難道這家夥是石城區的一位副區長之類的角色?會有這麽年輕的副區長?這好像不太可能,畢竟石城區的副區長那也是副廳級官員,能夠上到這個位置的,哪個不是四五十歲的人了?而眼前的年輕人,怎麽看也不像是超過三十歲的人。不過倒像是石城區政斧裏有一官半職的角色,孟蘭有些猜疑。


    潘宜一樣在懷疑江風的身份,上次見麵的時候,這家夥對他的一切情況都是諱莫如深,像是害怕人知道了一般,潘宜所能夠打探到的極其有限。


    “呃,小江,你在石城區政斧工作?”


    孟蘭聽得江風和蕭長貴間的談話相當隨便,但是所談及的事情件件都不簡單,像什麽半小時經濟圈涉及的和江楚高速公路交匯問題,像石城機場二期規模確定因素問題,如果說蕭長貴說這些話還有著一個市領導的口吻,而眼前這個看著最多和自己年齡相當的年輕人卻一樣是如此輕描淡寫,是不是太矜誇了一些,莫非是估計在自己和小宜麵前要展示他自己的能耐和權位?是在石城區建委還是交通局當了一官半職?


    “呃,算是吧。”江風怔了一怔,點點頭,“怎麽,孟蘭小姐去過我們石城?”


    “嗯,前年去過,我們公司裏幾個姐妹自駕遊,從江州到楚西鳳凰古城去玩,經過了石城,聽說這兩年石城發展很快,還有很多古老景點都開發出來了,像濯河的民俗民居,還有武陵仙山風景區,對了,還有神龜峽和玉女湖,聽說都很有名,我們公司裏幾個要好的姐妹都約好騰出假來要去石城呢,聽說五一節石城要搞那個石城印象.武陵月的首場山水實景演出,是張藝謀他們導演的,春節前廣告就已經出來了,我在明珠和交州都見到了廣告,一張票要賣8888元呢。”


    孟蘭也是有心想要和在蕭長貴心目中相當看重的這個年輕人密切關係,她感覺到蕭長貴和這個年輕人關係很密切,雖然江風一直叫蕭長貴為叔叔,但是兩人關係顯然不是嚴格的長輩與晚輩的關係,更不是那種關係密切的上下級之間關係,更像是一種平等相待的密友關係,加之這個人和蕭長貴前妻林倩羽關係也很好,所以她就更不敢怠慢。


    “是啊,蘭姐,我在京裏也看到了這個演出廣告招牌,打得很招搖啊,四大門戶網站上也有廣告,昨晚開始還在中央電視台開始廣告了,不過那畫卷的確很精致華美,讓人有驚豔的感覺呢。”潘宜也被孟蘭這個話題拉了進來。


    “哦?小風,你們那啥山水實景演出啊?敢賣8888元一張票,這不是公開訛詐麽?就算是張藝謀導演的也不敢這樣張揚無忌啊?物價部門就敢批?”蕭長貴顯然也是第一次聽到這個事情,有些豔羨夾雜驚異的瞅著江風。


    這個家夥腦瓜子裏的東西簡直就是層出不窮,一琢磨就是一個點子,毫無疑問,甭管這個山水實景演出本質如何,就是這廣告上8888元一張票的轟動效應就足以讓石城這幾個旅遊景點大大火爆一把,這些野路子也不知道是江風本人還是石城區政斧那些家夥策劃的?但肯定與這個家夥的支持分不開。(未完待續。)

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