後記
RAIL WARS！國有鐵道公安隊 作者：豐田巧 投票推薦 加入書簽 留言反饋
clear文庫的讀者們大家好，我是豐田巧。
這一次「rail wars—日本國有鐵道公安隊—」能順利出版，有賴許多人的幫助，首先是提供這樣一個大好機會的福田編輯長，還有雖然臨時提出要求，但依然爽快答應負責插畫，而且進一步提供不少國鐵相關建議的バーニア600老師，以及感謝在基本設定上提供莫大協助，我高中時代的好朋友福井先生。
幾年前，我離開了製作某電車駕駛遊戲的知名遊戲製作公司，在景氣不好，又沒有工作的情況下，過著吃老本的生活，就在這時，因緣巧合下有機會接到以電車為主題的網路電台工作，開心忙了三個月的時光，某一天在錄音現場，正好遇見了熟人……
那是我以前在遊戲公司擔任宣傳製作人時，受到許多照顧的奧村越後屋先生（笑），而且他身邊還有以前在東京電玩展時，承蒙照顧的井上先生呢……離開公司後又沒有決算權，當時沒什麽人來造訪我的電台，明明沒有任何回報，兩位先生卻還查過錄音的日期，特地前來給我一個驚喜，過去當上班族的時光，從來沒有像這樣受到鼓舞的開心事情呢。
這兩位過了一年後，和福田編輯長一同來問我「要不要寫輕小說」時，我當然不問任何條件，立刻回答「當然好！」這就是撰寫這部作品的契機。
同時我由衷感謝提出的幾個點子當中，讓我挑戰最精彩刺激的鐵路主題，在各位心中，「如果國鐵沒有分割民營化，一直存續到今天的話會如何呢？」肯定和我描繪的世界不一樣，有許多「應該會這樣發展」的變化吧？這個話題沒有結論，可以聊上好幾個小時，真的是很有趣的主題呢，我很喜歡國鐵走入曆史後，隨之消失的鐵道公安，公安職員是從國鐵職員中公開招募選拔的，因此和警察不一樣，是純粹「為了搭乘國鐵的旅客」的正義夥伴。
能讓這些構想在故事中複活，沒有比這個更開心的了。
單以這一集作品，還有許多來不及寫的劇情……渡船會不會繼續營運？新幹線會是什麽樣的外型？臥鋪列車和特急、急行、地方支線會留下什麽呢？如果是國鐵的話，要多少有多少，而且隻要有鐵路的地方，就一定會有鐵道公安隊，所以就算高山不情願……不，隻要櫻井走到哪裏，就一定會招來事件。
因為鐵路ojt才剛開始第三天而已呀（笑）。
那麽，衷心期望書中角色能受到各位讀者喜愛，以及還有機會和各位見麵。
豐田巧
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那是我以前在遊戲公司擔任宣傳製作人時，受到許多照顧的奧村越後屋先生（笑），而且他身邊還有以前在東京電玩展時，承蒙照顧的井上先生呢……離開公司後又沒有決算權，當時沒什麽人來造訪我的電台，明明沒有任何回報，兩位先生卻還查過錄音的日期，特地前來給我一個驚喜，過去當上班族的時光，從來沒有像這樣受到鼓舞的開心事情呢。
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這一次「rail wars—日本國有鐵道公安隊—」能順利出版，有賴許多人的幫助，首先是提供這樣一個大好機會的福田編輯長，還有雖然臨時提出要求，但依然爽快答應負責插畫，而且進一步提供不少國鐵相關建議的バーニア600老師，以及感謝在基本設定上提供莫大協助，我高中時代的好朋友福井先生。
幾年前，我離開了製作某電車駕駛遊戲的知名遊戲製作公司，在景氣不好，又沒有工作的情況下，過著吃老本的生活，就在這時，因緣巧合下有機會接到以電車為主題的網路電台工作，開心忙了三個月的時光，某一天在錄音現場，正好遇見了熟人……
那是我以前在遊戲公司擔任宣傳製作人時，受到許多照顧的奧村越後屋先生（笑），而且他身邊還有以前在東京電玩展時，承蒙照顧的井上先生呢……離開公司後又沒有決算權，當時沒什麽人來造訪我的電台，明明沒有任何回報，兩位先生卻還查過錄音的日期，特地前來給我一個驚喜，過去當上班族的時光，從來沒有像這樣受到鼓舞的開心事情呢。
這兩位過了一年後，和福田編輯長一同來問我「要不要寫輕小說」時，我當然不問任何條件，立刻回答「當然好！」這就是撰寫這部作品的契機。
同時我由衷感謝提出的幾個點子當中，讓我挑戰最精彩刺激的鐵路主題，在各位心中，「如果國鐵沒有分割民營化，一直存續到今天的話會如何呢？」肯定和我描繪的世界不一樣，有許多「應該會這樣發展」的變化吧？這個話題沒有結論，可以聊上好幾個小時，真的是很有趣的主題呢，我很喜歡國鐵走入曆史後，隨之消失的鐵道公安，公安職員是從國鐵職員中公開招募選拔的，因此和警察不一樣，是純粹「為了搭乘國鐵的旅客」的正義夥伴。
能讓這些構想在故事中複活，沒有比這個更開心的了。
單以這一集作品，還有許多來不及寫的劇情……渡船會不會繼續營運？新幹線會是什麽樣的外型？臥鋪列車和特急、急行、地方支線會留下什麽呢？如果是國鐵的話，要多少有多少，而且隻要有鐵路的地方，就一定會有鐵道公安隊，所以就算高山不情願……不，隻要櫻井走到哪裏，就一定會招來事件。
因為鐵路ojt才剛開始第三天而已呀（笑）。
那麽，衷心期望書中角色能受到各位讀者喜愛，以及還有機會和各位見麵。
豐田巧
clear文庫的讀者們大家好，我是豐田巧。
這一次「rail wars—日本國有鐵道公安隊—」能順利出版，有賴許多人的幫助，首先是提供這樣一個大好機會的福田編輯長，還有雖然臨時提出要求，但依然爽快答應負責插畫，而且進一步提供不少國鐵相關建議的バーニア600老師，以及感謝在基本設定上提供莫大協助，我高中時代的好朋友福井先生。
幾年前，我離開了製作某電車駕駛遊戲的知名遊戲製作公司，在景氣不好，又沒有工作的情況下，過著吃老本的生活，就在這時，因緣巧合下有機會接到以電車為主題的網路電台工作，開心忙了三個月的時光，某一天在錄音現場，正好遇見了熟人……
那是我以前在遊戲公司擔任宣傳製作人時，受到許多照顧的奧村越後屋先生（笑），而且他身邊還有以前在東京電玩展時，承蒙照顧的井上先生呢……離開公司後又沒有決算權，當時沒什麽人來造訪我的電台，明明沒有任何回報，兩位先生卻還查過錄音的日期，特地前來給我一個驚喜，過去當上班族的時光，從來沒有像這樣受到鼓舞的開心事情呢。
這兩位過了一年後，和福田編輯長一同來問我「要不要寫輕小說」時，我當然不問任何條件，立刻回答「當然好！」這就是撰寫這部作品的契機。
同時我由衷感謝提出的幾個點子當中，讓我挑戰最精彩刺激的鐵路主題，在各位心中，「如果國鐵沒有分割民營化，一直存續到今天的話會如何呢？」肯定和我描繪的世界不一樣，有許多「應該會這樣發展」的變化吧？這個話題沒有結論，可以聊上好幾個小時，真的是很有趣的主題呢，我很喜歡國鐵走入曆史後，隨之消失的鐵道公安，公安職員是從國鐵職員中公開招募選拔的，因此和警察不一樣，是純粹「為了搭乘國鐵的旅客」的正義夥伴。
能讓這些構想在故事中複活，沒有比這個更開心的了。
單以這一集作品，還有許多來不及寫的劇情……渡船會不會繼續營運？新幹線會是什麽樣的外型？臥鋪列車和特急、急行、地方支線會留下什麽呢？如果是國鐵的話，要多少有多少，而且隻要有鐵路的地方，就一定會有鐵道公安隊，所以就算高山不情願……不，隻要櫻井走到哪裏，就一定會招來事件。
因為鐵路ojt才剛開始第三天而已呀（笑）。
那麽，衷心期望書中角色能受到各位讀者喜愛，以及還有機會和各位見麵。
豐田巧
clear文庫的讀者們大家好，我是豐田巧。
這一次「rail wars—日本國有鐵道公安隊—」能順利出版，有賴許多人的幫助，首先是提供這樣一個大好機會的福田編輯長，還有雖然臨時提出要求，但依然爽快答應負責插畫，而且進一步提供不少國鐵相關建議的バーニア600老師，以及感謝在基本設定上提供莫大協助，我高中時代的好朋友福井先生。
幾年前，我離開了製作某電車駕駛遊戲的知名遊戲製作公司，在景氣不好，又沒有工作的情況下，過著吃老本的生活，就在這時，因緣巧合下有機會接到以電車為主題的網路電台工作，開心忙了三個月的時光，某一天在錄音現場，正好遇見了熟人……
那是我以前在遊戲公司擔任宣傳製作人時，受到許多照顧的奧村越後屋先生（笑），而且他身邊還有以前在東京電玩展時，承蒙照顧的井上先生呢……離開公司後又沒有決算權，當時沒什麽人來造訪我的電台，明明沒有任何回報，兩位先生卻還查過錄音的日期，特地前來給我一個驚喜，過去當上班族的時光，從來沒有像這樣受到鼓舞的開心事情呢。
這兩位過了一年後，和福田編輯長一同來問我「要不要寫輕小說」時，我當然不問任何條件，立刻回答「當然好！」這就是撰寫這部作品的契機。
同時我由衷感謝提出的幾個點子當中，讓我挑戰最精彩刺激的鐵路主題，在各位心中，「如果國鐵沒有分割民營化，一直存續到今天的話會如何呢？」肯定和我描繪的世界不一樣，有許多「應該會這樣發展」的變化吧？這個話題沒有結論，可以聊上好幾個小時，真的是很有趣的主題呢，我很喜歡國鐵走入曆史後，隨之消失的鐵道公安，公安職員是從國鐵職員中公開招募選拔的，因此和警察不一樣，是純粹「為了搭乘國鐵的旅客」的正義夥伴。
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單以這一集作品，還有許多來不及寫的劇情……渡船會不會繼續營運？新幹線會是什麽樣的外型？臥鋪列車和特急、急行、地方支線會留下什麽呢？如果是國鐵的話，要多少有多少，而且隻要有鐵路的地方，就一定會有鐵道公安隊，所以就算高山不情願……不，隻要櫻井走到哪裏，就一定會招來事件。
因為鐵路ojt才剛開始第三天而已呀（笑）。
那麽，衷心期望書中角色能受到各位讀者喜愛，以及還有機會和各位見麵。
豐田巧
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能讓這些構想在故事中複活，沒有比這個更開心的了。
單以這一集作品，還有許多來不及寫的劇情……渡船會不會繼續營運？新幹線會是什麽樣的外型？臥鋪列車和特急、急行、地方支線會留下什麽呢？如果是國鐵的話，要多少有多少，而且隻要有鐵路的地方，就一定會有鐵道公安隊，所以就算高山不情願……不，隻要櫻井走到哪裏，就一定會招來事件。
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