受美國次貸危機的影響,世界經濟陷入了疲軟當中,國內的鋼鐵業受到了很大的衝擊。鋼材市場蕭條,價量齊跌,原材料和成品堆積如山,資金回籠緩慢,銀行逐漸壓縮貸款規模,企業的現金流出現了自鋼廠投產以來最嚴重的危機!


    莊官正和東山,還有江河,他們都感到束手無策。


    我卻胸有成竹!


    危機不可怕,因為危機孕育著機遇。


    老板和一般人的最大不同之處就在於,老板能在危機來臨時,能夠主動出擊,在危機當中發現並抓住機遇,而一般人在危機麵前隻能被動的應付。


    我的想法是,既然是全球性的危機,那危機就應該由大家來共同分擔。說白了,就是把危機轉嫁給別人,讓別人來為我分擔危機。


    這就叫走別人的路,讓自己有路可走!別人是否有路,那就不關我的事了。商場如戰場,不是你死,就是我活。我先保證我自己活下來再說。


    貸款不是還不上嗎?好辦,向銀行申請延期,不同意?不同意拉倒,反正我已經用鐵礦石鋼材做了抵押,不同意的話,你銀行把海灣港上堆的像小山似的鐵礦石和積壓在鋼廠庫房裏的鋼材都拉出去賣了吧,貸款我就不管了。銀行都是些精明蛋子,他們沒有那麽傻!那個時侯,鐵礦砂賣給誰啊?銀行隻能答應我的要求,給我延期!我和各家銀行已經是拴在一條繩上的螞蚱了,一榮俱榮,一損俱損!銀企一家嘛!


    對於那些國內原料供應商,更好說了。你要是急著要錢,可以,你把已經送來還沒用掉的原料拉走,不拉走,好辦,我給你一部分現金,另外,我再給你一部分實物,轎車,貨車,鋼材,你願意要什麽你就拉什麽。當然,實物的價格,是要按照我確定的價格作賬,沒有討價還價的餘地。譬如,一輛轎車,購買的時候是二十萬,已經用過三年了,我就給你作價十八萬,你愛要不要。那些供貨商不樂意了,大吵大鬧,托關係,走後門,有的甚至找到季末本那兒。當然,對於特殊關係,你像季末本打招呼的,我還是會網開一麵的,盡量的滿足他們的要求。絕大多數供貨商,隻能接受我的條件。為什麽?因為他們心裏明白,這些年來,通過給鋼廠供應原材料,他們已經賺了不少了。何況,如果不答應我的條件,他們將失去和鋼廠繼續合作的機會了,那樣的話,他們的損失就更大了!兩害相權取其輕,他們也不傻!經商的,有幾個是傻子?不是有句話,無商不奸嘛。


    企業效益下降,好辦,減員。國家領導人不是就曾經公開支持減員增效嗎?國有企業都可以減員增效了,我一個民營企業,在效益下滑的特殊時期,更有理由減員增效。這個時侯,海灣鋼廠的員工人數已經達到了九千多人!而當時,由於生產形勢不樂觀,有很多人閑著沒有事情做,經過調查研究,我決定,裁員百分之三十!總部將裁減計劃分配到各個分廠車間科室,這些分廠車間科室根據裁減計劃,再結合平日裏員工的工作表現,確定裁減人員!


    這下可捅了馬蜂窩了!


    有些被裁掉的人員,糾合在一起,向海灣市勞動局控告我,說我違反了勞動法,要求我恢複他們的工作崗位。


    勞動局的人找我,要我能否從維護社會穩定大局出發,盡量的少裁減一些人。


    我理直氣壯的說,我是按照合同辦事的,對於解除勞動合同人員,我都按照合同約定支付了補償金,我這樣做是完全符合法律規定的。我這樣做,也是被迫的,是為了自保。鋼廠效益好的時候,我可沒有裁減過人員。根據企業的發展情況,適時的裁減一些人員,這是世界通行的做法。


    我接著反問勞動局的人,如果鋼廠垮了,恐怕所有的人員都要回家了,如果真的出現這種情況,請問,誰來負責?


    勞動局的人再也不敢吱聲了。


    那些被裁掉的人還不罷休,他們又聯合起來,打著橫幅,橫幅上寫著什麽“我們要吃飯”,“打倒黑心資本家”等標語,到海灣市政府上訪,從而引起了季末本的重視。

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