我什麽也不管不顧了，我放下手頭一切工作，帶著叢大海，乘坐我的勞斯萊斯幻影轎車，直奔溫都。一路狂奔，到了中午，終於到達了出事的地方，但是，事故現場已經被警方封鎖了，我們無法靠近們，也就無法看到事故現場的境況。
根據知情人的指點，我們來到事故善後處理小組，打聽東山的消息。接待人員問明了東山的詳細情況之後，翻看了一下傷亡人員的登記表，沒有發現鍾東山的名字。
這讓我鬆了一口氣。
接待人員告訴我，如果到現在還聯係不上鍾東山的話，那應該報失蹤。因為事故車廂到現在還沒有清理完畢，具體死傷人員還沒有最後確定。
這個時侯，當地的通信網絡已經恢複了，可是，東山的手機還是無法接通。
聽了接待人員的話，我剛剛鬆下的那口氣，又提了上來。
接待人員從我的身上抽取了用作dna鑒定的血樣，留下了我的聯係方式，之後，要求我們回賓館休息，做好心理準備，耐心等待消息。
事到如今，我也隻能聽天由命了。
但我在賓館裏怎麽能夠安下心來呢？我焦躁不安，水米不進，一種前所未有的恐懼感緊緊的攫取著我的心。
賓館的房間裏，走廊裏，都是這次事故中傷亡失蹤人員的親屬，他們三五成群的，有的在哭泣，有的在唉聲歎氣，有的在議論。
有傳言說，這次事故死亡上百人！受傷的多達五百多人！當然。最後經過核實，此次事故一共造成三十六人遇難，一百一十人受傷。
當時我聽到這些傳言，就感到大難來臨，心驚肉跳。
但是。我還是有一個期盼，期盼我的三弟突然出現在我的麵前，或者，他從花都給我打來電話，說他已經到達花都，正在和客戶簽訂和同。
但是。我的這個期盼，最終還是被無情的擊碎了。
到了晚上，有人來到了我的房間，告訴了我一個讓我撕心裂肺的消息：鍾東山已經確認遇難！
我無法承受這突然而至的打擊，我大叫一聲。口吐鮮血，兩眼發黑，就昏厥了過去。
等我醒過來的時候，我已經躺在了溫都第一人民醫院。病床周圍除了叢大海外，還有好幾位事故處理小組的人員。
我掙紮著起來，要去見東山最後的一麵，但是，我被大家按住了。
有一個領導模樣的人告訴我說。由於事故車廂嚴重受損，遇難者被車體積壓的已經嚴重變了形，人們是通過死者身上的衣服裏的身份證。再加上dna樣本的比對，確認了死者的身份。
我的心就像是被針紮的那樣，疼痛萬分。我大喊一聲，我可憐的三弟啊，就嚎啕大哭，淚如泉湧。周圍的人也都陪著我落淚。
我沒有能夠看我三弟最後一眼。
我的三弟鍾東山。從小就一直跟著我，我走到哪。他就跟到哪，他就是我的跟屁蟲。我們經常一起去掏家雀，一起去河裏捉魚，我們一起到生產隊的田地裏撿拾麥穗，我記得有一次，我們被看青的人捉住了，看青的人揮舞著手中的鐵鍁要打我們，東山趴在我的身上，護著我，嘴裏喊著，別打我哥，別打我哥。長大了，我們有了各自的生活，但是，我們兄弟倆一直在一起，一起打拚，一起創業，不管是鍾氏鋼管廠，還是海灣鋼鐵集團，裏邊都有東山的汗水和心血。我原本打算，等我老了，我就把海灣鋼鐵百分之三十的股份送給他，我覺得這是他應該的到的。可是，現在，我的這個心願已經永遠無法兌現了。
我悲痛欲絕，聲淚俱下。
兩天以前，東山還和我有說有笑的，轉眼間，我們就陰陽兩隔。這究竟是怎麽回事？是誰這麽惡毒，讓兩輛動車組相撞的？誰的責任？誰是凶手？是恐怖襲擊，還是責任事故？是天災，還是*？東山不能就這樣不明不白的走了，我要為東山要個說法！
我質問在場的事故處理小組的人員，事故責任查清楚了沒有？
他們告訴我，初步確定是因為雷雨大霧天氣，導致動車智能係統出現故障，調度中心和動車組的聯係出現中斷，從而導致兩列動車組相撞，但確切原因還需要專家調查後才能確定。
我憤怒的喊道，我要讓他們償命！
他們向我保證，一定要盡快的查出事故責任，給死傷者一個交待，也給社會一個交待！他們讓我先回去，等事故責任確定之後，他們會在第一時間通知我的。他們還要求我保持克製，希望在這個悲痛的時刻，大家相互配合，相互支持，共度難關。
他們之所以要求我保持克製，是因為就在這座大樓下邊，正聚集著有一些傷亡者的親屬，他們對於事故領導小組的一些做法非常不滿意，要求盡快查出事故的責任，嚴懲責任者，給傷亡者一個交待，並且要求提高撫恤標準。
我對撫恤標準不關心，我關心的是事故責任的認定，要有人來承擔這個責任，給東山一個交待！
我透過窗戶，看見院子裏，有一大群人，將什麽人圍在了中間，被圍在中間的人，估計是政府官員，有人帶頭呼喊口號，什麽“我們要真相”，什麽“不能草菅人命”，什麽“讓管事的出來說話”等等，口號聲一陣高過一陣。人群越聚越多，整個醫院的大院子裏成了黑壓壓的一片了。
過了一會，人群中忽然閃開了一條通道，幾個幹部模樣的人走進了人群中間，事後得知，那幾個人是鐵道部門的高級主管領導。
麵對情緒越來越激動的死傷者家屬，鐵道主管領導隻好親自出麵，向大家鞠躬道歉，說國家已經成立了事故聯合調查小組，對事故的責任進行全麵的調查，不管是誰的責任，將一查到底，嚴厲追究，絕不姑息，同時，提高死傷者的撫恤標準。如果同意，明天就可以簽訂賠償協議，領取撫恤金，大家可以先回去，等待調查結果，因為調查是需要時間的，短則十幾天，長則幾十天，時間不好確定。
那些死傷者家屬經過商討之後，覺得目的已經達到了，就同意了鐵道部門的意見。
一場風波總算平息了下來。
第二天，我在賠償協議書上簽字之後，事故處理小組交給我一個骨灰盒，說裏邊是鍾東山的骨灰。
幾天前，還是活蹦亂跳的一個人，轉瞬間，卻變成了一盒骨灰，這真是讓人無法接受。我的心就像是被一把尖刀割開了一道口子，鮮血直流，疼疼難忍。我無法接受這樣的現實。我覺得一切都是在做噩夢。我將東山的骨灰盒緊緊的抱在懷裏，悲痛欲絕，失聲痛苦。我幾度昏厥。多虧有叢大海在身邊，否則，我都不知道我能否堅持下來。
悲痛，並沒有讓我失去理智。
一個更大的難題，擺在了我的麵前：是否應該把東山遇難的消息告訴母親？
母親一生受的苦難太多了，這些年，好不容易過上了幾天的好日子，她盼啊盼啊，終於盼到了孫子，現在，她正滿懷喜悅的心情，陪著孫子在市城讀書。這個時侯，如果她得知她的最心疼的小兒子沒了，她一定會痛不如生的，白發人送黑發人，人生之痛，莫過如此了。我擔心她老人家難以承受如此重大的打擊，我不想看到母親痛不如生的樣子。
經過一番思想鬥爭，我做出了一個痛苦的決定，將三弟遇難的消息隱瞞下來，就像隱瞞海神廟裏的老啞巴的事情那樣，永遠不告訴母親，讓母親度過一個快樂的晚年。
東山臨出發的時候，曾經給母親打電話告別，說他要出國一趟，時間可能要很長。我打算就以東山出國在外，業務繁忙抽不出時間回國為理由，哄騙母親。
為了母親的健康，我隻能撒謊。
我請求有關方麵，在公布死難者名單的時候，不要使用我三弟的真實名字，用一個化名就行。他們同意了我的要求。我還特別囑咐叢大海和司機，一定不要將東山遇難的消息透露出去半個字！
然後，我帶著東山的骨灰，秘密的返回海灣。(未完待續)
根據知情人的指點，我們來到事故善後處理小組，打聽東山的消息。接待人員問明了東山的詳細情況之後，翻看了一下傷亡人員的登記表，沒有發現鍾東山的名字。
這讓我鬆了一口氣。
接待人員告訴我，如果到現在還聯係不上鍾東山的話，那應該報失蹤。因為事故車廂到現在還沒有清理完畢，具體死傷人員還沒有最後確定。
這個時侯，當地的通信網絡已經恢複了，可是，東山的手機還是無法接通。
聽了接待人員的話，我剛剛鬆下的那口氣，又提了上來。
接待人員從我的身上抽取了用作dna鑒定的血樣，留下了我的聯係方式，之後，要求我們回賓館休息，做好心理準備，耐心等待消息。
事到如今，我也隻能聽天由命了。
但我在賓館裏怎麽能夠安下心來呢？我焦躁不安，水米不進，一種前所未有的恐懼感緊緊的攫取著我的心。
賓館的房間裏，走廊裏，都是這次事故中傷亡失蹤人員的親屬，他們三五成群的，有的在哭泣，有的在唉聲歎氣，有的在議論。
有傳言說，這次事故死亡上百人！受傷的多達五百多人！當然。最後經過核實，此次事故一共造成三十六人遇難，一百一十人受傷。
當時我聽到這些傳言，就感到大難來臨，心驚肉跳。
但是。我還是有一個期盼，期盼我的三弟突然出現在我的麵前，或者，他從花都給我打來電話，說他已經到達花都，正在和客戶簽訂和同。
但是。我的這個期盼，最終還是被無情的擊碎了。
到了晚上，有人來到了我的房間，告訴了我一個讓我撕心裂肺的消息：鍾東山已經確認遇難！
我無法承受這突然而至的打擊，我大叫一聲。口吐鮮血，兩眼發黑，就昏厥了過去。
等我醒過來的時候，我已經躺在了溫都第一人民醫院。病床周圍除了叢大海外，還有好幾位事故處理小組的人員。
我掙紮著起來，要去見東山最後的一麵，但是，我被大家按住了。
有一個領導模樣的人告訴我說。由於事故車廂嚴重受損，遇難者被車體積壓的已經嚴重變了形，人們是通過死者身上的衣服裏的身份證。再加上dna樣本的比對，確認了死者的身份。
我的心就像是被針紮的那樣，疼痛萬分。我大喊一聲，我可憐的三弟啊，就嚎啕大哭，淚如泉湧。周圍的人也都陪著我落淚。
我沒有能夠看我三弟最後一眼。
我的三弟鍾東山。從小就一直跟著我，我走到哪。他就跟到哪，他就是我的跟屁蟲。我們經常一起去掏家雀，一起去河裏捉魚，我們一起到生產隊的田地裏撿拾麥穗，我記得有一次，我們被看青的人捉住了，看青的人揮舞著手中的鐵鍁要打我們，東山趴在我的身上，護著我，嘴裏喊著，別打我哥，別打我哥。長大了，我們有了各自的生活，但是，我們兄弟倆一直在一起，一起打拚，一起創業，不管是鍾氏鋼管廠，還是海灣鋼鐵集團，裏邊都有東山的汗水和心血。我原本打算，等我老了，我就把海灣鋼鐵百分之三十的股份送給他，我覺得這是他應該的到的。可是，現在，我的這個心願已經永遠無法兌現了。
我悲痛欲絕，聲淚俱下。
兩天以前，東山還和我有說有笑的，轉眼間，我們就陰陽兩隔。這究竟是怎麽回事？是誰這麽惡毒，讓兩輛動車組相撞的？誰的責任？誰是凶手？是恐怖襲擊，還是責任事故？是天災，還是*？東山不能就這樣不明不白的走了，我要為東山要個說法！
我質問在場的事故處理小組的人員，事故責任查清楚了沒有？
他們告訴我，初步確定是因為雷雨大霧天氣，導致動車智能係統出現故障，調度中心和動車組的聯係出現中斷，從而導致兩列動車組相撞，但確切原因還需要專家調查後才能確定。
我憤怒的喊道，我要讓他們償命！
他們向我保證，一定要盡快的查出事故責任，給死傷者一個交待，也給社會一個交待！他們讓我先回去，等事故責任確定之後，他們會在第一時間通知我的。他們還要求我保持克製，希望在這個悲痛的時刻，大家相互配合，相互支持，共度難關。
他們之所以要求我保持克製，是因為就在這座大樓下邊，正聚集著有一些傷亡者的親屬，他們對於事故領導小組的一些做法非常不滿意，要求盡快查出事故的責任，嚴懲責任者，給傷亡者一個交待，並且要求提高撫恤標準。
我對撫恤標準不關心，我關心的是事故責任的認定，要有人來承擔這個責任，給東山一個交待！
我透過窗戶，看見院子裏，有一大群人，將什麽人圍在了中間，被圍在中間的人，估計是政府官員，有人帶頭呼喊口號，什麽“我們要真相”，什麽“不能草菅人命”，什麽“讓管事的出來說話”等等，口號聲一陣高過一陣。人群越聚越多，整個醫院的大院子裏成了黑壓壓的一片了。
過了一會，人群中忽然閃開了一條通道，幾個幹部模樣的人走進了人群中間，事後得知，那幾個人是鐵道部門的高級主管領導。
麵對情緒越來越激動的死傷者家屬，鐵道主管領導隻好親自出麵，向大家鞠躬道歉，說國家已經成立了事故聯合調查小組，對事故的責任進行全麵的調查，不管是誰的責任，將一查到底，嚴厲追究，絕不姑息，同時，提高死傷者的撫恤標準。如果同意，明天就可以簽訂賠償協議，領取撫恤金，大家可以先回去，等待調查結果，因為調查是需要時間的，短則十幾天，長則幾十天，時間不好確定。
那些死傷者家屬經過商討之後，覺得目的已經達到了，就同意了鐵道部門的意見。
一場風波總算平息了下來。
第二天，我在賠償協議書上簽字之後，事故處理小組交給我一個骨灰盒，說裏邊是鍾東山的骨灰。
幾天前，還是活蹦亂跳的一個人，轉瞬間，卻變成了一盒骨灰，這真是讓人無法接受。我的心就像是被一把尖刀割開了一道口子，鮮血直流，疼疼難忍。我無法接受這樣的現實。我覺得一切都是在做噩夢。我將東山的骨灰盒緊緊的抱在懷裏，悲痛欲絕，失聲痛苦。我幾度昏厥。多虧有叢大海在身邊，否則，我都不知道我能否堅持下來。
悲痛，並沒有讓我失去理智。
一個更大的難題，擺在了我的麵前：是否應該把東山遇難的消息告訴母親？
母親一生受的苦難太多了，這些年，好不容易過上了幾天的好日子，她盼啊盼啊，終於盼到了孫子，現在，她正滿懷喜悅的心情，陪著孫子在市城讀書。這個時侯，如果她得知她的最心疼的小兒子沒了，她一定會痛不如生的，白發人送黑發人，人生之痛，莫過如此了。我擔心她老人家難以承受如此重大的打擊，我不想看到母親痛不如生的樣子。
經過一番思想鬥爭，我做出了一個痛苦的決定，將三弟遇難的消息隱瞞下來，就像隱瞞海神廟裏的老啞巴的事情那樣，永遠不告訴母親，讓母親度過一個快樂的晚年。
東山臨出發的時候，曾經給母親打電話告別，說他要出國一趟，時間可能要很長。我打算就以東山出國在外，業務繁忙抽不出時間回國為理由，哄騙母親。
為了母親的健康，我隻能撒謊。
我請求有關方麵，在公布死難者名單的時候，不要使用我三弟的真實名字，用一個化名就行。他們同意了我的要求。我還特別囑咐叢大海和司機，一定不要將東山遇難的消息透露出去半個字！
然後，我帶著東山的骨灰，秘密的返回海灣。(未完待續)