合作從來都是雙向奔赴的，否則那不叫合作，那叫自作多情。
而南洋和英國的合作，無疑就是雙向奔赴，畢竟，在一定程度上來說，英國和南洋之間的科學技術合作存在著很大程度上的互補。
作為工業革命的發源地英國在航空，船舶，冶金，化學等各個領域的基礎還是非常雄厚的。
相比之下，南洋雖然靠著德裔工程師和科學在許多技術科學領域取得了突破，並且，獲得了長足的發展。
但是，這並不能改變南洋在一些技術領域基礎薄弱的現實，與英國的合作有益於彌補這一短板。
而從另一方麵來說，戰後英國的經濟困難使得英國的企業以及大學都樂於同南洋的企業，學校進行合作，從而獲得資金上的支持，以便展開更加深入的研究。
在過去的十幾年裏，雙方的合作仍然是日益加深的，而且涉及到方方麵麵。
當然在這個過程中，政府的推動起著很大的作用，而相比於民間，事實上，對於唐寧街來說，他們更需要與南陽進行合作，畢竟在很多領域裏，英國實際上是落後的。
也正因如此，六三年的新年剛過完，英國首相麥克米倫就飛往了南洋，而這次的訪問與其說是訪問倒不如說是到南洋尋求幫助的。
一架英國海外航空的vc10型客機在南亞次大陸上空飛行，因為四台發動機都裝在機尾的關係，它的機艙內相對安靜許多。
“噴氣式飛機真是一個奇跡，有了它從英國到亞洲的居然隻需要十幾個小時，可是我們怎麽就錯過了這個市場呢？”
麥克米倫之所以會如此的感慨，是因為“彗星”，因為英國人發明了噴氣式客機，但是“慧星”的接連墜落，甚至還把王夫一起送走了，不僅導致了“慧星”的失敗，甚至就連同英國航空工業也遭受了重創。
盡管國維克斯-阿姆斯特朗飛機公司在兩年前推出了vc10客機，可是這款四發的遠程客機，在市場上的銷量並不理想，雖然出口了幾十架，但是卻遠無法同c707、b407相比，甚至都無法和圖114相比。
幾年前，那場把公爵送出的事故，讓英國飛機一夜之間變得臭名昭著。
甚至就是現在，麥克米倫也忍不住擔心，飛機會不會一頭栽下去，當然，也就是在心裏暗想而已。
其實，vc10客機的性能還是非常不錯的，還是有一定海外市場的，就在一個多月前，東大駐英國代辦處接觸了維克斯公司。對於送上門來的購買意向，苦於賣不掉cv-10的維克斯公司自然是一百個願意，雙方一拍即合的意向談判進行的十分順利，很快就達成了一項向東大民航出售10架vc-10標準型的意向合同。
不過，對於是否批準這個合同，麥克米倫還是很糾結的，畢竟，東大對殖民地爭取獨立給予了道義和物資上的支持，與英國的利益發生了嚴重的衝突，可是在另一方麵，維克斯公司需要這個大訂單。
所以，目前麥克米倫仍然在考慮之中。
“隻是幾架客機而已……”
心裏這麽尋思著，麥克米倫的目光朝著雪山的方向望去，那裏的衝突已經結束了，但是對峙卻是長期的，在這個時候，向他們出售飛機，會不會引起印度的不滿？
在麥克米倫思索著這些問題的時候，飛機很快就飛過了南亞次大陸，進入了東南亞，朝著此行的目的地飛去，幾個小時後，飛機就抵達了長安。
在六三年春節即將到來之際，麥克米倫開始了他對南洋的訪問，在飛機剛進入長安空域，李毅安一行人，就來了長安國際機場。
在vc10客機降落時，李毅安笑道：
““vc-10斯基”到了。”
這是好事之徒給它起的外號，因為它和圖114極其相似，都是把四台發動機裝到了尾部，不過vc-10客機的特殊結構是與其設計時預想的在亞洲和非洲的英國殖民地機場起降相吻合的。處於高位的發動機可以避免在起降時吸入亞非熱帶地區那些原英國殖民地低等級跑道上常有的異物而損壞發動機，而且該機使用了低壓輪胎，也是為了適應那些未經硬化的低等級跑道。這一點，蘇聯和其有些相似——蘇聯的機場條件普遍很差，所以頂多是不約而同罷了。
“你啊……”
瑪格麗特笑了笑，說道：
“總是一副看笑話的模樣，是不是它賣不掉你就很開心了，這樣就可以多賣一些c707了。”
“不，”
搖了搖頭，李毅安說道：
“其實vc-10客機的性能相當出色，他的速度很快，而且的機載航空電子設備和駕駛艙技術在也堪稱世界一流，非常先進，配備的四重自動飛行控製係統，也就是“超級自動駕駛儀”可協助飛行員實現零能見度的情況下自動著陸，這些子係列還是非常先進的。”
這就是我大英航空技術底蘊雄厚的證明，也是最讓人羨慕的地方，哪怕是現在英國的航空工業正在持續衰退，但是其技術基礎還是非常雄厚的。
不僅隻是英國，就連同同為英聯邦成員的加拿大，技術底子也是非常不錯的。就像三代機的標配的“電傳係統”，誰能想到，世界上第一種采用電傳係統的戰鬥機，竟然是由加拿大研製的。這種戰鬥機，就五九年停止研發的cf-105“箭”式截擊機。
不過在加拿大政府勒令停止研發後，南洋航空工業則引進了其電傳係統，雖然暫時沒有應用在戰鬥機上，但是卻在繼續進行研究。
而這些都足以看出，英國這個百年老店裏藏著多少寶貝，而南洋所需要，就是把這些寶貝掏出來。
當然是通過合作的方式，vc10或許不錯，但是它的係統更有借鑒意義。
不過，戰後的英國，包括航空企業在內的諸多行業領域，最大的特點就是用一堆一流的子係統堆出個不入流的產品。
最神奇的是……這種現象居然維持了幾十年。
不得不說這絕對是我大英的奇跡。
但是對於南洋來說，這些先進的子係統，正是南洋所需要引進的。
尋思著怎麽把英國給掏幹榨淨的時候，飛機降落了，在麥克米倫下飛機後，在握手之前，他首先向瑪格麗特行禮，他是英國的首相不假，但……瑪格麗特是公主。
在機場上舉行了簡單的迎接儀式之後，麥克米倫就去了酒店，第二天上午，正式會麵才在“大明宮”舉行，一見麵，麥克米倫就開門見山的說道：
“去年12月份，我與肯尼迪在巴哈馬的拿騷舉行會談，在會上，美國表示願意向我們提供北極星潛艇導彈，條件是英國必須支持美國的多邊核力量計劃，美國可以通過北約組織使用英國的核打擊力量，隻有在英國的最高利益受到嚴重威脅時，英國才被允許動用自己的核力量。”
盡管麥克米倫的言語和表情看似平靜，但是李毅安仍然可以感受到他的不滿。
於是李毅安便故意說道：
“也就是說，要使英國的核力量變成從屬美國的核力量了。”
其實，去年12月份英美兩國的拿騷會談結果，李毅安早就知道了，甚至就連同會議內容，也有副本送到他的麵前，當然不是唐寧街提供的，而是唐寧街裏的人提供的。
劍橋五傑可以把唐寧街滲透成一個篩子，南洋一樣也可以把唐寧街變成公共廁所想來來，想走就走。
所以，對於麥克米倫的這場南洋之行，李毅安簡直不要太了解，除了一點……小麥克米倫打算如何說服自己呢？
這種事情，涉及到國家的根本利益，那怕就是伊麗莎白親自來說服自己，那也是說服不了的！
有些事情，必須要緊持原則，沒有好處的事情，誰幹啊！
“這顯然是不符合英國利益的！同樣更不符合英聯邦的利益！”
要提到“英聯邦”時，李毅安特意加重了語氣，英聯邦……現在還是非常有用，雖然有了“關貿總協定”可是比得了“帝國特惠製”的零關稅嗎？
大英帝國的羊毛不多，但還是有幾根的！
這一次來南洋，麥克米倫已經做好了準備，或者說，內閣已經達成了共識，準備再拔根羊毛給南洋，羊毛嘛，大英帝國雖然比不了過去，但是身上的羊毛還是有幾根的！
麥克米倫點頭說道：
“是的，所以考慮再三，我們還是拒絕了，但是英國需要潛射導彈，尤其是在古巴導彈危機之後，英國更需要潛射彈道導彈作為反製手段！”
英國是有導彈的，當年英國花了幾千萬英鎊，從南洋購買了幾十枚“萬戶四型”導彈，射程4500公裏的萬戶四型導彈可以覆蓋蘇聯的歐洲地區，足以對蘇聯形成威懾，也是歐洲國家中唯一擁有遠程核威懾的國家。
但是在肯尼迪政府上台後，美國開始反對英國擁有獨立核力量，因為美國擔心英國可能在類似蘇伊士運河危機的情況下使用核武器。然而保守黨議員要求確保英國擁有獨立核力量。
其實，麥克米倫更傾向於依賴美國的援助，因為英國經濟相對滯後，無力支撐研製新型導彈。購買美國的北極星導彈成為了麥克米倫的選項，但美國堅持要求英國將核武器並入“多國部隊”的要求，是以英國放棄了核武自主權，將核武器交給美國指揮作為前提，換取導彈技術的。
這顯然有違保守黨大多數人要求的“獨立核力量”。所以，在這種情況下，向南洋尋找幫助，就是最現實的選項了。
畢竟，南洋在潛射導彈甚至核潛艇技術上都不遜於美國——南洋是自由世界除美國之外，唯一一個自主研製核潛艇的國家，英國的無畏級核潛艇的使用的s5w壓水核反應堆和整套機械係統，都是從美國引進的，而南洋是自主研發的。
不過靠著從美國引進的技術，再加上本身的技術基礎，英國已經搞出了自己的潛艇核反應堆和傳動機械，不得不說，大英帝國的技術底子還是非常雄厚的。
“所以，我來到這裏，希望能夠從南洋購買你們的“破浪”型潛射導彈，我們計劃訂購4-5艘7000噸級的彈道導彈核潛艇，每艘裝載16枚彈道導彈，所以導彈的采購數量不會低於70枚。”
為什麽是直接采購？
因為便宜啊！
雖然現在的英國經濟條件比另一個世界要好的多，但是然並卵，各種開支依然很大，尤其是經濟形勢的好轉，讓英國在殖民地問題上變得的更堅決——畢竟，現在靠著印度洋銀行以及“大洋英鎊”，英國每年都可以從殖民地獲得巨額的回報，而為了維持這種輸血機製，英國自然需要增加在殖民地事務上的開支。
戰後至今英國一直麵臨了財政挑戰，其經濟增長遠不如法國和德國。一分錢難倒英雄漢，現在大英是錢少氣短，這讓英國難以獨立研製導彈，從外國直接購買導彈現貨就成為了必然選擇。
萬戶四是直接買的，現在潛射導彈當然也傾向於買了！
見李毅安沉默著，麥克米倫便直接出了他的另一個“誘餌”，說道：
“為了促成這筆交易，考慮到皇家海軍目前的力量與需求，為了確保整個英聯邦的利益，我們將會把印度洋的迪戈加西亞島租借給南洋！”
而南洋和英國的合作，無疑就是雙向奔赴，畢竟，在一定程度上來說，英國和南洋之間的科學技術合作存在著很大程度上的互補。
作為工業革命的發源地英國在航空，船舶，冶金，化學等各個領域的基礎還是非常雄厚的。
相比之下，南洋雖然靠著德裔工程師和科學在許多技術科學領域取得了突破，並且，獲得了長足的發展。
但是，這並不能改變南洋在一些技術領域基礎薄弱的現實，與英國的合作有益於彌補這一短板。
而從另一方麵來說，戰後英國的經濟困難使得英國的企業以及大學都樂於同南洋的企業，學校進行合作，從而獲得資金上的支持，以便展開更加深入的研究。
在過去的十幾年裏，雙方的合作仍然是日益加深的，而且涉及到方方麵麵。
當然在這個過程中，政府的推動起著很大的作用，而相比於民間，事實上，對於唐寧街來說，他們更需要與南陽進行合作，畢竟在很多領域裏，英國實際上是落後的。
也正因如此，六三年的新年剛過完，英國首相麥克米倫就飛往了南洋，而這次的訪問與其說是訪問倒不如說是到南洋尋求幫助的。
一架英國海外航空的vc10型客機在南亞次大陸上空飛行，因為四台發動機都裝在機尾的關係，它的機艙內相對安靜許多。
“噴氣式飛機真是一個奇跡，有了它從英國到亞洲的居然隻需要十幾個小時，可是我們怎麽就錯過了這個市場呢？”
麥克米倫之所以會如此的感慨，是因為“彗星”，因為英國人發明了噴氣式客機，但是“慧星”的接連墜落，甚至還把王夫一起送走了，不僅導致了“慧星”的失敗，甚至就連同英國航空工業也遭受了重創。
盡管國維克斯-阿姆斯特朗飛機公司在兩年前推出了vc10客機，可是這款四發的遠程客機，在市場上的銷量並不理想，雖然出口了幾十架，但是卻遠無法同c707、b407相比，甚至都無法和圖114相比。
幾年前，那場把公爵送出的事故，讓英國飛機一夜之間變得臭名昭著。
甚至就是現在，麥克米倫也忍不住擔心，飛機會不會一頭栽下去，當然，也就是在心裏暗想而已。
其實，vc10客機的性能還是非常不錯的，還是有一定海外市場的，就在一個多月前，東大駐英國代辦處接觸了維克斯公司。對於送上門來的購買意向，苦於賣不掉cv-10的維克斯公司自然是一百個願意，雙方一拍即合的意向談判進行的十分順利，很快就達成了一項向東大民航出售10架vc-10標準型的意向合同。
不過，對於是否批準這個合同，麥克米倫還是很糾結的，畢竟，東大對殖民地爭取獨立給予了道義和物資上的支持，與英國的利益發生了嚴重的衝突，可是在另一方麵，維克斯公司需要這個大訂單。
所以，目前麥克米倫仍然在考慮之中。
“隻是幾架客機而已……”
心裏這麽尋思著，麥克米倫的目光朝著雪山的方向望去，那裏的衝突已經結束了，但是對峙卻是長期的，在這個時候，向他們出售飛機，會不會引起印度的不滿？
在麥克米倫思索著這些問題的時候，飛機很快就飛過了南亞次大陸，進入了東南亞，朝著此行的目的地飛去，幾個小時後，飛機就抵達了長安。
在六三年春節即將到來之際，麥克米倫開始了他對南洋的訪問，在飛機剛進入長安空域，李毅安一行人，就來了長安國際機場。
在vc10客機降落時，李毅安笑道：
““vc-10斯基”到了。”
這是好事之徒給它起的外號，因為它和圖114極其相似，都是把四台發動機裝到了尾部，不過vc-10客機的特殊結構是與其設計時預想的在亞洲和非洲的英國殖民地機場起降相吻合的。處於高位的發動機可以避免在起降時吸入亞非熱帶地區那些原英國殖民地低等級跑道上常有的異物而損壞發動機，而且該機使用了低壓輪胎，也是為了適應那些未經硬化的低等級跑道。這一點，蘇聯和其有些相似——蘇聯的機場條件普遍很差，所以頂多是不約而同罷了。
“你啊……”
瑪格麗特笑了笑，說道：
“總是一副看笑話的模樣，是不是它賣不掉你就很開心了，這樣就可以多賣一些c707了。”
“不，”
搖了搖頭，李毅安說道：
“其實vc-10客機的性能相當出色，他的速度很快，而且的機載航空電子設備和駕駛艙技術在也堪稱世界一流，非常先進，配備的四重自動飛行控製係統，也就是“超級自動駕駛儀”可協助飛行員實現零能見度的情況下自動著陸，這些子係列還是非常先進的。”
這就是我大英航空技術底蘊雄厚的證明，也是最讓人羨慕的地方，哪怕是現在英國的航空工業正在持續衰退，但是其技術基礎還是非常雄厚的。
不僅隻是英國，就連同同為英聯邦成員的加拿大，技術底子也是非常不錯的。就像三代機的標配的“電傳係統”，誰能想到，世界上第一種采用電傳係統的戰鬥機，竟然是由加拿大研製的。這種戰鬥機，就五九年停止研發的cf-105“箭”式截擊機。
不過在加拿大政府勒令停止研發後，南洋航空工業則引進了其電傳係統，雖然暫時沒有應用在戰鬥機上，但是卻在繼續進行研究。
而這些都足以看出，英國這個百年老店裏藏著多少寶貝，而南洋所需要，就是把這些寶貝掏出來。
當然是通過合作的方式，vc10或許不錯，但是它的係統更有借鑒意義。
不過，戰後的英國，包括航空企業在內的諸多行業領域，最大的特點就是用一堆一流的子係統堆出個不入流的產品。
最神奇的是……這種現象居然維持了幾十年。
不得不說這絕對是我大英的奇跡。
但是對於南洋來說，這些先進的子係統，正是南洋所需要引進的。
尋思著怎麽把英國給掏幹榨淨的時候，飛機降落了，在麥克米倫下飛機後，在握手之前，他首先向瑪格麗特行禮，他是英國的首相不假，但……瑪格麗特是公主。
在機場上舉行了簡單的迎接儀式之後，麥克米倫就去了酒店，第二天上午，正式會麵才在“大明宮”舉行，一見麵，麥克米倫就開門見山的說道：
“去年12月份，我與肯尼迪在巴哈馬的拿騷舉行會談，在會上，美國表示願意向我們提供北極星潛艇導彈，條件是英國必須支持美國的多邊核力量計劃，美國可以通過北約組織使用英國的核打擊力量，隻有在英國的最高利益受到嚴重威脅時，英國才被允許動用自己的核力量。”
盡管麥克米倫的言語和表情看似平靜，但是李毅安仍然可以感受到他的不滿。
於是李毅安便故意說道：
“也就是說，要使英國的核力量變成從屬美國的核力量了。”
其實，去年12月份英美兩國的拿騷會談結果，李毅安早就知道了，甚至就連同會議內容，也有副本送到他的麵前，當然不是唐寧街提供的，而是唐寧街裏的人提供的。
劍橋五傑可以把唐寧街滲透成一個篩子，南洋一樣也可以把唐寧街變成公共廁所想來來，想走就走。
所以，對於麥克米倫的這場南洋之行，李毅安簡直不要太了解，除了一點……小麥克米倫打算如何說服自己呢？
這種事情，涉及到國家的根本利益，那怕就是伊麗莎白親自來說服自己，那也是說服不了的！
有些事情，必須要緊持原則，沒有好處的事情，誰幹啊！
“這顯然是不符合英國利益的！同樣更不符合英聯邦的利益！”
要提到“英聯邦”時，李毅安特意加重了語氣，英聯邦……現在還是非常有用，雖然有了“關貿總協定”可是比得了“帝國特惠製”的零關稅嗎？
大英帝國的羊毛不多，但還是有幾根的！
這一次來南洋，麥克米倫已經做好了準備，或者說，內閣已經達成了共識，準備再拔根羊毛給南洋，羊毛嘛，大英帝國雖然比不了過去，但是身上的羊毛還是有幾根的！
麥克米倫點頭說道：
“是的，所以考慮再三，我們還是拒絕了，但是英國需要潛射導彈，尤其是在古巴導彈危機之後，英國更需要潛射彈道導彈作為反製手段！”
英國是有導彈的，當年英國花了幾千萬英鎊，從南洋購買了幾十枚“萬戶四型”導彈，射程4500公裏的萬戶四型導彈可以覆蓋蘇聯的歐洲地區，足以對蘇聯形成威懾，也是歐洲國家中唯一擁有遠程核威懾的國家。
但是在肯尼迪政府上台後，美國開始反對英國擁有獨立核力量，因為美國擔心英國可能在類似蘇伊士運河危機的情況下使用核武器。然而保守黨議員要求確保英國擁有獨立核力量。
其實，麥克米倫更傾向於依賴美國的援助，因為英國經濟相對滯後，無力支撐研製新型導彈。購買美國的北極星導彈成為了麥克米倫的選項，但美國堅持要求英國將核武器並入“多國部隊”的要求，是以英國放棄了核武自主權，將核武器交給美國指揮作為前提，換取導彈技術的。
這顯然有違保守黨大多數人要求的“獨立核力量”。所以，在這種情況下，向南洋尋找幫助，就是最現實的選項了。
畢竟，南洋在潛射導彈甚至核潛艇技術上都不遜於美國——南洋是自由世界除美國之外，唯一一個自主研製核潛艇的國家，英國的無畏級核潛艇的使用的s5w壓水核反應堆和整套機械係統，都是從美國引進的，而南洋是自主研發的。
不過靠著從美國引進的技術，再加上本身的技術基礎，英國已經搞出了自己的潛艇核反應堆和傳動機械，不得不說，大英帝國的技術底子還是非常雄厚的。
“所以，我來到這裏，希望能夠從南洋購買你們的“破浪”型潛射導彈，我們計劃訂購4-5艘7000噸級的彈道導彈核潛艇，每艘裝載16枚彈道導彈，所以導彈的采購數量不會低於70枚。”
為什麽是直接采購？
因為便宜啊！
雖然現在的英國經濟條件比另一個世界要好的多，但是然並卵，各種開支依然很大，尤其是經濟形勢的好轉，讓英國在殖民地問題上變得的更堅決——畢竟，現在靠著印度洋銀行以及“大洋英鎊”，英國每年都可以從殖民地獲得巨額的回報，而為了維持這種輸血機製，英國自然需要增加在殖民地事務上的開支。
戰後至今英國一直麵臨了財政挑戰，其經濟增長遠不如法國和德國。一分錢難倒英雄漢，現在大英是錢少氣短，這讓英國難以獨立研製導彈，從外國直接購買導彈現貨就成為了必然選擇。
萬戶四是直接買的，現在潛射導彈當然也傾向於買了！
見李毅安沉默著，麥克米倫便直接出了他的另一個“誘餌”，說道：
“為了促成這筆交易，考慮到皇家海軍目前的力量與需求，為了確保整個英聯邦的利益，我們將會把印度洋的迪戈加西亞島租借給南洋！”