“蟲族的生物芯片,能破解嗎?”秦鵬詢問道。


    “目前還沒有辦法,我們的研究設備跟不上,無法準確探知基因信息。”宋驚鴻說道,“我聯係了不少國外的生物研究所和企業,他們都表示愛莫能助,相關設備被嚴令禁止出售。”


    “還得靠我們自研。”孔清說道,“我已經讓團隊去公關相關技術了。”


    秦鵬也說道:“目前我們已經在軍隊成立了一支特殊的‘玄武部隊’,專門用來對付蟲族,現在急需蟲族信息,我們才能進行相關戰爭準備。”


    宋驚鴻說道:“我們會及時共享消息的。”


    何星舟也回複道:“一旦蟲族方麵的研究有突破,我們團隊也會立刻匯報。”


    ……


    電磁浮車路測成功的事情還在發酵,國內媒體自然是各種慶賀,相關企業也在積極尋求合作。


    幾天時間,何星舟的團隊接到的企業問詢,已經超過五千家!其中不少來自於國外,還是那些世界五百強的巨頭企業!


    對於他們,團隊一律使用托辭,僅與國內企業合作,而且還要經過嚴格的審核。


    楓葉國,麥格納國際集團,世界排名第三的汽車供應商。


    何星舟的電磁浮車路測後,華夏區總裁羅茲被總部緊急召回國內,要求他說明相關情況。


    會議室裏,一眾高層正襟危坐,聽著羅茲的講述。


    “我之前的報告裏已經提醒過了!”羅茲強調道,“這次路測的結果也證明,他們已經掌握了一種領先我們的汽車技術,包括磁懸浮電機、金屬空氣電池、無人駕駛、無線電力傳輸等!”


    “為什麽一開始沒有風聲?”集團董事長布羅德惱怒道。


    羅茲看了一眼另一名高級總裁查伯爾,說道:“也許是大家都忽視了。”


    查伯爾低著頭,一言不發。前些日子羅茲向他匯報時,他還認為這隻是概念視頻,誰知道對方居然真的搞出來了!


    他怎麽都想不明白,為什麽會這麽快?


    現在,這個鍋注定要他自己背上了!他滿心後悔,當初重視一點,現在也不至於被董事長劈頭蓋臉的罵!


    其他總裁也都沉默不語,羅茲便說道:“大家應該都知道,以華夏人的創造能力和工業製造能力,不出三年,他們的相關產品就會銷往全世界!屆時我們的市場將受到眼中擠壓!”


    “毫不誇張的說,我們已經迎來了集團最危險的時刻!我們必須要拿出對策來!”


    一名高層說道:“就算他們有這個技術,他們也不一定能製造出來。相關的零部件還是要依靠進口我們和其他國家的產品,我們隻需要卡住重要零部件,還是能大賺一筆!”


    “這我們說了不算,還得聯合島國和德國的生產商!”


    “我必須要親自打幾個電話了!”董事長布羅德嚴肅道,他準備聯係德國、島國與米國的汽車產業協會,共同討論這件事。


    ……


    “一旦華夏開始大規模製造電磁浮車,我們汽車產業中的一半產品都要被淘汰!”島國汽車產業協會,幾名重要人物正在開會。


    “我們的代表已經確認了相關技術的真實性,他們商業化運營,已經是板上釘釘的事情!”來自豐田汽車的社長豐田武男說道。


    “我們幾家會社都沒有掌握相關技術,一旦電磁浮車全麵推廣,將對島國的汽車產業帶來毀滅性的打擊!”來自三菱集團的代表說道。


    “我們公司已經收到消息,一些華夏車企已經獲得了何星舟團隊的授權,即將進行相關車型的研發!”馬自達的代表也發言道。


    “諸位,我們已經遇到了產業危機!”協會會長野村健吾總結道,“協會內所有成員,都應該一致對外。”


    “剛剛我也收到了來自其他國家汽車協會的消息,我們必須要將華夏電磁浮車崛起的勢頭,扼殺在搖籃裏!”


    “至少,也要拖延他們的發展,給我們跟進的時間!”


    在科技行業,誰掌握了核心科技,誰就掌握了財富源泉!在他們看來,電磁浮車的路測成功,比華夏一款車型大賣,或者一家車企崛起帶來的威脅要嚴重一百倍!


    ……


    在德國,這件事已經驚動了最高層。


    交通部門、商貿部門,甚至最高議會的議員都親自前往相關企業了解這件事。


    汽車產業,是他們的支柱產業之一!


    每一年,全世界有三分之一的汽車來自於他們國家的車企和相關零部件供應商,有百分之七十的高端車都來自於他們的品牌,光是汽車產業的GDP,就超過近百個國家的GDP!


    在各個相關集團開會後,德國汽車工業協會召開緊急會議,其協會內超過600家相關企業全都被通知,派遣代表參加緊急會議,就電磁浮車一事進行討論。


    “諸位,相關資料大家都看了。事情的嚴重性也不用我多說了,大家都說一說,我們該如何應對這次產業危機?”汽車工業協會會長瓦格納視線掃過會場。


    與會的有一百餘人,還有幾百家公司一時未能趕到,所以利用網絡進行視頻會議。


    距離發言台周圍一圈的,都是那些著名的車企和相關供應商,比如本馳、大眾、寶馬等公司,以及博世、大陸、采埃孚等巨頭供應商的代表。


    此刻,他們都在皺眉沉思,這件事如果處理不好,他們將失去世界汽車產業領頭羊的位置,被華夏的汽車產業取而代之!


    “從情報資料上顯示,他們的技術大規模商用已經不成問題。華夏的相關部門放出風聲,似乎正在籌劃相關計劃。”在會長瓦格納旁邊,來自最高議會的議員科赫發言道。


    “我們認為,應該即刻通過西方聯盟發聲,從原材料、零配件、相關標準,技術專利等等方麵進行全方位的限製!”


    “同時,所有車企同步跟進電磁浮車技術,在華夏的電磁浮車產業沒有完全展開之前,就占據市場主導權!”


    議員侃侃而談,越說越激動,好像已經勝券在握!


    然而幾名大集團的代表心裏卻在苦笑,說的好像沒有限製似得?他們這些年,一直在對華夏的相關產業和技術進行限製。這一招,都用爛了,對方肯定有所防備。


    最為關鍵的是,這電磁浮車好像核心技術都是他們自主研發,跟德國相關企業一點關係都沒有,拿什麽限製?嘴炮嗎?

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