“你們的處理意見已經下來了，托馬斯將軍，你將被暫時停職，然後進行例行的審查。而貝蒂將軍，你好一些，至少現在你還是一名皇家海軍的艦長，虎號修理完成後，你可以帶著他繼續在海上馳騁。總之，對於目前的情況來說，我隻能說很抱歉。這件事情不全是你們的責任，我應該承擔更大的責任。但是。”在海軍部的一間辦公室中，大艦隊司令傑裏科上將有些痛苦的對著自己最信任的部下說道。
傑裏科和托馬斯可謂是摯友，兩人之間的友誼甚至可以從上個世紀80年代開始算起！當年傑裏科在地中海艦隊旗艦上擔任副艦長的時候，托馬斯就是傑裏科的旗尉官。兩人在相處的這段時間裏建立了深厚的友誼。傑裏科為人謹慎富有親和力，而托馬斯也深受他的影響。但是這一次，傑裏科是真的幫不了托馬斯了。出了這麽大一件事情，總要有人背鍋吧。
平心而論，這件事情的責任在誰？傑裏科認為戰術上最大的責任就是自己，德國人的手段和上一次雷霆―瑟布魯斯行動有驚人的相似之處，都是通過頻繁的行動來收集信息並且麻痹對手，在確認了英國艦隊的行動規律以及警戒措施之後，驟然發難，用整個公海艦隊輕鬆的將英國海軍的一支分艦隊打殘！
這一次德國人的行動比上一次還要直接！上一次和貝蒂打的時候還有扮豬吃虎的行動，而這一次，直接趁著夜色掩護攔截托馬斯艦隊，然後天亮之後用極其暴力的手段幹掉了3艘女王和1艘戰列巡洋艦。
細想一下，能設計出這個戰術的人腦洞和膽量之大讓人佩服，而且德國海軍對技術方麵的潛力也讓傑裏科感到震驚，要知道，之前托馬斯艦隊圍攻布呂歇爾號的時候德國人對於英國人新的通訊頻段還似乎一無所知，而現在他們已經可以輕鬆的監聽和定位了！而且德國艦隊在夜間對英國艦隊的跟蹤也十分的可怕，德國人能很好的整合飛艇和潛艇構成一個立體的偵查網絡，而這一方麵，傑裏科認為英國人比不上對麵的德國人。
說白了，德國人就是利用了英國艦隊在撤離之後的分兵而進行伏擊的。德國人在此之前不是沒有露出馬腳，也不是沒有出現過反常的舉動，隻不過傑裏科沒有注意到而已，或者說理解的方向有偏差。他把德國艦隊頻繁出擊當成了一種簡單的消耗戰，而沒有想到對方會突然上去莽一波。所以，傑裏科認為戰術上最大的責任就是自己。自己沒能看穿德國人的詭計導致托馬斯艦隊今天的遭遇，實際上，當雙方艦隊相遇之後，這個結果已經定了，實力差距太大，沒得打，說真的，托馬斯能帶著3艘戰艦回來，在關鍵時刻能命令艦隊解散，這些做的真的很不錯。
但是可惜的是，作為一個戰敗的將領，這一切都沒有卵用。高層和民眾要求必須有人出來背鍋。而海軍部也許能明白一些，但是他們並不願意為托馬斯而承擔壓力。而自己呢？好吧，隻能說現在大艦隊司令官除了自己之外，沒有一個合適的人選。所以自己暫時還能坐在這個位置上。
至於說貝蒂？這個家夥絕對是一個幸運兒啊，要說能力肯定是有的，能成為一個除了納爾遜元帥之外，皇家海軍史上最年輕的少將，那本身就說明有本事啊！雖然傑裏科不喜歡他的性格，不喜歡他直接越過自己和海軍部談一些事情的做法，但是傑裏科承認，這家夥在海軍目前的高層將領中算是比較有本事的了。
如果說托馬斯的錯誤在於自己倒黴，正好被德國艦隊算計了的話，那麽貝蒂在這次行動中也有錯誤，如果他在看到戈本號戰列巡洋艦受損之後立即離開的話，那麽新西蘭號幾乎可以平安回港，但是這一次，貝蒂的做法太過冒進了，或者說眼前的誘惑太大了，他選擇和德國戰列巡洋艦交手本來就是個錯誤，當然，不否認這個評價有些事後諸葛亮的嫌疑，但是從結果來看，英國海軍最後輸的有點多。在女王脫險的時候，把新西蘭號搭進去了。
不過這個家夥也是個能人！在海軍部的問詢會議上，貝蒂情緒激昂的反問在座的所有人：“當納爾遜、德雷克等海軍的先輩們遇上3打2的情況他們會如何選擇？我們三艘主力艦，而對方隻有2艘，在這種情況下如果我們隻是一味的回避的話，那麽我隻能說皇家海軍已經從骨子裏爛了！直到我們撤離的時候，德國增援艦隊都沒有出現，這說明我們之前的預計是正確的。如果非要說錯誤的話，那麽隻能說戰爭之神沒有站在我們這一邊。這是誰都沒有辦法的事情。”
當時傑裏科相信，站在前麵的貝蒂就差說出新西蘭號是渣渣，設計這艘戰艦的人都應該上絞刑架了。雖然傑裏科也想說這句話吧。然而機智的貝蒂卻把失敗歸結到虛無縹緲的命運上，先不管大家信不信吧，但是至少有了一個借口。當然，要是有人為為何德國戰艦就不會出現這種事情呢？那麽方向，自然有費舍爾爵士可以幫貝蒂擋槍，沒辦法，完美之貓出自他的構想啊！
貝蒂的說辭還真是有些道理，在絕對優勢的情況下都不敢反殺一波的話，那皇家海軍的鬥誌恐怕真的要在艦隊實體被擊潰之前灰飛煙滅了。如果做什麽事情都唯唯諾諾，隻求自保的話，那麽這支海軍的靈魂也算完蛋了，所以，即使貝蒂的行為值得商榷，但是在“政治正確”的大前提下，對貝蒂的處罰也隻能高高舉起，然後輕輕落下！於是，最終結果是托馬斯暫時靠邊站了。而貝蒂可以繼續在海軍混。
“那麽等到女王們完成修理之後，快速艦隊的未來又會如何呢？”在談話的最後，托馬斯問道。
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傑裏科和托馬斯可謂是摯友，兩人之間的友誼甚至可以從上個世紀80年代開始算起！當年傑裏科在地中海艦隊旗艦上擔任副艦長的時候，托馬斯就是傑裏科的旗尉官。兩人在相處的這段時間裏建立了深厚的友誼。傑裏科為人謹慎富有親和力，而托馬斯也深受他的影響。但是這一次，傑裏科是真的幫不了托馬斯了。出了這麽大一件事情，總要有人背鍋吧。
平心而論，這件事情的責任在誰？傑裏科認為戰術上最大的責任就是自己，德國人的手段和上一次雷霆―瑟布魯斯行動有驚人的相似之處，都是通過頻繁的行動來收集信息並且麻痹對手，在確認了英國艦隊的行動規律以及警戒措施之後，驟然發難，用整個公海艦隊輕鬆的將英國海軍的一支分艦隊打殘！
這一次德國人的行動比上一次還要直接！上一次和貝蒂打的時候還有扮豬吃虎的行動，而這一次，直接趁著夜色掩護攔截托馬斯艦隊，然後天亮之後用極其暴力的手段幹掉了3艘女王和1艘戰列巡洋艦。
細想一下，能設計出這個戰術的人腦洞和膽量之大讓人佩服，而且德國海軍對技術方麵的潛力也讓傑裏科感到震驚，要知道，之前托馬斯艦隊圍攻布呂歇爾號的時候德國人對於英國人新的通訊頻段還似乎一無所知，而現在他們已經可以輕鬆的監聽和定位了！而且德國艦隊在夜間對英國艦隊的跟蹤也十分的可怕，德國人能很好的整合飛艇和潛艇構成一個立體的偵查網絡，而這一方麵，傑裏科認為英國人比不上對麵的德國人。
說白了，德國人就是利用了英國艦隊在撤離之後的分兵而進行伏擊的。德國人在此之前不是沒有露出馬腳，也不是沒有出現過反常的舉動，隻不過傑裏科沒有注意到而已，或者說理解的方向有偏差。他把德國艦隊頻繁出擊當成了一種簡單的消耗戰，而沒有想到對方會突然上去莽一波。所以，傑裏科認為戰術上最大的責任就是自己。自己沒能看穿德國人的詭計導致托馬斯艦隊今天的遭遇，實際上，當雙方艦隊相遇之後，這個結果已經定了，實力差距太大，沒得打，說真的，托馬斯能帶著3艘戰艦回來，在關鍵時刻能命令艦隊解散，這些做的真的很不錯。
但是可惜的是，作為一個戰敗的將領，這一切都沒有卵用。高層和民眾要求必須有人出來背鍋。而海軍部也許能明白一些，但是他們並不願意為托馬斯而承擔壓力。而自己呢？好吧，隻能說現在大艦隊司令官除了自己之外，沒有一個合適的人選。所以自己暫時還能坐在這個位置上。
至於說貝蒂？這個家夥絕對是一個幸運兒啊，要說能力肯定是有的，能成為一個除了納爾遜元帥之外，皇家海軍史上最年輕的少將，那本身就說明有本事啊！雖然傑裏科不喜歡他的性格，不喜歡他直接越過自己和海軍部談一些事情的做法，但是傑裏科承認，這家夥在海軍目前的高層將領中算是比較有本事的了。
如果說托馬斯的錯誤在於自己倒黴，正好被德國艦隊算計了的話，那麽貝蒂在這次行動中也有錯誤，如果他在看到戈本號戰列巡洋艦受損之後立即離開的話，那麽新西蘭號幾乎可以平安回港，但是這一次，貝蒂的做法太過冒進了，或者說眼前的誘惑太大了，他選擇和德國戰列巡洋艦交手本來就是個錯誤，當然，不否認這個評價有些事後諸葛亮的嫌疑，但是從結果來看，英國海軍最後輸的有點多。在女王脫險的時候，把新西蘭號搭進去了。
不過這個家夥也是個能人！在海軍部的問詢會議上，貝蒂情緒激昂的反問在座的所有人：“當納爾遜、德雷克等海軍的先輩們遇上3打2的情況他們會如何選擇？我們三艘主力艦，而對方隻有2艘，在這種情況下如果我們隻是一味的回避的話，那麽我隻能說皇家海軍已經從骨子裏爛了！直到我們撤離的時候，德國增援艦隊都沒有出現，這說明我們之前的預計是正確的。如果非要說錯誤的話，那麽隻能說戰爭之神沒有站在我們這一邊。這是誰都沒有辦法的事情。”
當時傑裏科相信，站在前麵的貝蒂就差說出新西蘭號是渣渣，設計這艘戰艦的人都應該上絞刑架了。雖然傑裏科也想說這句話吧。然而機智的貝蒂卻把失敗歸結到虛無縹緲的命運上，先不管大家信不信吧，但是至少有了一個借口。當然，要是有人為為何德國戰艦就不會出現這種事情呢？那麽方向，自然有費舍爾爵士可以幫貝蒂擋槍，沒辦法，完美之貓出自他的構想啊！
貝蒂的說辭還真是有些道理，在絕對優勢的情況下都不敢反殺一波的話，那皇家海軍的鬥誌恐怕真的要在艦隊實體被擊潰之前灰飛煙滅了。如果做什麽事情都唯唯諾諾，隻求自保的話，那麽這支海軍的靈魂也算完蛋了，所以，即使貝蒂的行為值得商榷，但是在“政治正確”的大前提下，對貝蒂的處罰也隻能高高舉起，然後輕輕落下！於是，最終結果是托馬斯暫時靠邊站了。而貝蒂可以繼續在海軍混。
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