其實,在1戰條件下,在目前的技術限製和性價比情況下,王子幾乎已經把能做的事情都做了,所以,這一次,最後一次換裝,從種類上來說就非常少了,除了狼式坦克之外,還有一款被稱為半人馬的自行火炮。而這款自行火炮使用的是德國陸軍和海軍到目前為止從來沒有用過的128mm火炮!
王子決定選擇這個口徑是經過深思熟慮的。因為從目前的德國三軍火炮體係中,還真卻一款中間口徑火炮!128mm這個口徑的用處其實非常廣泛,你可以作為未來驅逐艦的主炮,可以作為防空炮口徑,可以作為終極坦克殲擊車的火炮口徑,還可以作為野戰支援火炮。
實際上,毛子被稱為戰鬥民族是有原因,雖然一些精細的東西做不好,但是在一些大的方向上選擇的還是很對的。比如說加農炮口徑的選擇問題,2戰開始的時候,德國人選擇的加農炮口徑是105mm,比如說非常有名的sk18/40型105mm火炮,這款火炮要說性能的話,其實不錯,重量5642kg,52倍長身管,最大射程19km。
而俄國人的加農炮口徑是122mm,比如說大名鼎鼎的a19型加農炮,這款火炮戰鬥重量是7100kg,最大射程是20千米,從重量上來看,比德國的sk18重了約1500kg左右。射程幾乎相當。但是如果考慮攻擊效果的話,還是a19好一些,雖然sk18的射速據說能達到每分鍾6發,a19大概是每分鍾3到4發,看投射量大概相當,但是不要忘了,122m炮彈的彈頭重量可是高達25kg啊。而105mm火炮一般彈頭重量隻有15kg,同等投射量,肯定是單發彈重更大的要好一些。
至於說重量問題,其實用牽引車的話,a19多出一噸多的炮重其實影響並不是很大。畢竟以蘇聯為例,同級別的152mm榴彈炮ml20也是這個重量,而如果要牽引一門這樣的火炮用什麽級別的車輛呢?美國人告訴我們,戴爾蒙德4噸載貨量卡車就足夠了。
按照美國人2戰的經驗,一輛裝備106馬力發動機的戴爾蒙德4噸4*4卡車可以牽引重達11噸的火炮或者其它被牽引車。所以說,用這個級別的牽引車用來牽引sk18或者a19的話,都差不多,問題不大。重一噸多就算重了,無所謂的。至於說要是運輸150mm加農炮需要什麽級別的車輛,那至少也是美帝的6噸載重卡車,這種卡車說是載重6噸,實際上裝10噸問題也不大,牽引重量高達25噸!但是產量不足8000輛!
而且還有一個問題需要考慮的是,sk18加農炮已經接近極限了,畢竟它的身管長度已經到了l52。你要是再往上加的話,性價比會飛快的降低。而a19呢?身管長度隻有45,還有增加射程的潛力,既然在運輸問題上,額外增加的些許重量沒有太大影響,那為啥不追求一下性能呢?
所以,如果非要在中口徑範圍內選擇一款火炮的話,王子認為120mm級別的加榴炮要比105mm級別的加農炮要好用。前者威力更大,提高的重量在可以接受的範圍內,而且升級潛力更大,而105mm加農炮說真,能打19千米已經是極限了。而且炮彈威力還真是小了一點。
至於說作為驅逐艦的主炮?這個口徑明顯也更好啊?什麽?你問為什麽?臥槽,這還不簡單?曆史上,美日英法德、然後再算上一個蘇聯,誰沒有裝備過120mm到130mm級別的驅逐艦主炮?就衝這一點,這個級別的火炮走入海軍也算是曆史的必然!
至於說反坦克炮的話,德國的獵虎、俄國人的is-2m、isu122用的不都是120mm級別的火炮?無論是打坦克還是打掩體,都非常好用。所以即使為了未來考慮,王子認為,引入128mm火炮也是一個必然趨勢,105mm級別的火炮也不是說不能用,但是參考目前的技術進步速度,如果真到了2戰時期,105mm長身管火炮都未必夠用,畢竟你可能要麵對曆史上出現過的is-2m和is-3。以及沒有來得及在戰場上大顯身手的t28之類的存在,說明一下,這裏說的是美國人的t28,不是毛子的......。所以128mm火炮非常需要,而且越早越好!
為了形成某種不對稱優勢,王子認為目前德國軍隊有必要裝備一款射程和威力可以壓製法製105mm榴彈炮的武器,而已目前法國人火炮的水平來衡量,這款火炮口徑應該是128mm,射程應該在14km左右,這樣的話,可以對法國人的m1911(非曆史)型105mm榴彈炮形成優勢,畢竟後者的最大射程隻有12千米。而且這款火炮可以自行,有一定的防禦能力,(要求不高,至少可以防彈片吧。)這樣的話可以伴隨快速部隊機動突破!
如果說之前的話,蟋蟀式坦克的地盤上一門107mm,無防護,敞篷107mm級別的火炮已經是極限了,沒法再上更大的了,那麽隨著狼式坦克的服役,使用了新式底盤,擁有6對負重輪的自行火炮終於可以滿足王子對128mml30火炮的要求了。
當然,你要是想弄全封閉戰鬥倉還是算了吧,依然是敞篷的,車體正麵可以抵禦40mm級別的火炮(比如說英國人的2磅炮)載彈量為20發,戰鬥全重20噸,使用一款出力為150馬力的發動機。彈頭重量為28kg,最大射擊距離為14500米。嗯,很好,非常好的彌補了德國在105mm火炮到155mm火炮之間的火力空隙。
這款火炮的性能是不容置疑的,在經過靶場測試之後,連普魯士軍方也認為這款火炮無論是作為牽引火炮還是作為自行火炮都是很不錯的。因為他們幾乎是可以快速機動的最大口徑陸炮了,k16之類的加農炮確實厲害,但是行軍狀態下超過10噸以上的重量讓現在的絕大部分卡車都有些壓力山大。但是牽引重量在5噸上下的122mml30火炮就比較友好了。
和狼式坦克一樣,這款自行加榴炮的生產難度也比較大,依然需要緩慢的積攢數量,同時為了更好的在土耳其等地方使用,王子還搞出了一些卡車炮,當然,這種卡車炮的防禦力幾乎為0,隻能用作遠程火力支援,要是近戰的話,就做好損失的準備吧。
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實際上,毛子被稱為戰鬥民族是有原因,雖然一些精細的東西做不好,但是在一些大的方向上選擇的還是很對的。比如說加農炮口徑的選擇問題,2戰開始的時候,德國人選擇的加農炮口徑是105mm,比如說非常有名的sk18/40型105mm火炮,這款火炮要說性能的話,其實不錯,重量5642kg,52倍長身管,最大射程19km。
而俄國人的加農炮口徑是122mm,比如說大名鼎鼎的a19型加農炮,這款火炮戰鬥重量是7100kg,最大射程是20千米,從重量上來看,比德國的sk18重了約1500kg左右。射程幾乎相當。但是如果考慮攻擊效果的話,還是a19好一些,雖然sk18的射速據說能達到每分鍾6發,a19大概是每分鍾3到4發,看投射量大概相當,但是不要忘了,122m炮彈的彈頭重量可是高達25kg啊。而105mm火炮一般彈頭重量隻有15kg,同等投射量,肯定是單發彈重更大的要好一些。
至於說重量問題,其實用牽引車的話,a19多出一噸多的炮重其實影響並不是很大。畢竟以蘇聯為例,同級別的152mm榴彈炮ml20也是這個重量,而如果要牽引一門這樣的火炮用什麽級別的車輛呢?美國人告訴我們,戴爾蒙德4噸載貨量卡車就足夠了。
按照美國人2戰的經驗,一輛裝備106馬力發動機的戴爾蒙德4噸4*4卡車可以牽引重達11噸的火炮或者其它被牽引車。所以說,用這個級別的牽引車用來牽引sk18或者a19的話,都差不多,問題不大。重一噸多就算重了,無所謂的。至於說要是運輸150mm加農炮需要什麽級別的車輛,那至少也是美帝的6噸載重卡車,這種卡車說是載重6噸,實際上裝10噸問題也不大,牽引重量高達25噸!但是產量不足8000輛!
而且還有一個問題需要考慮的是,sk18加農炮已經接近極限了,畢竟它的身管長度已經到了l52。你要是再往上加的話,性價比會飛快的降低。而a19呢?身管長度隻有45,還有增加射程的潛力,既然在運輸問題上,額外增加的些許重量沒有太大影響,那為啥不追求一下性能呢?
所以,如果非要在中口徑範圍內選擇一款火炮的話,王子認為120mm級別的加榴炮要比105mm級別的加農炮要好用。前者威力更大,提高的重量在可以接受的範圍內,而且升級潛力更大,而105mm加農炮說真,能打19千米已經是極限了。而且炮彈威力還真是小了一點。
至於說作為驅逐艦的主炮?這個口徑明顯也更好啊?什麽?你問為什麽?臥槽,這還不簡單?曆史上,美日英法德、然後再算上一個蘇聯,誰沒有裝備過120mm到130mm級別的驅逐艦主炮?就衝這一點,這個級別的火炮走入海軍也算是曆史的必然!
至於說反坦克炮的話,德國的獵虎、俄國人的is-2m、isu122用的不都是120mm級別的火炮?無論是打坦克還是打掩體,都非常好用。所以即使為了未來考慮,王子認為,引入128mm火炮也是一個必然趨勢,105mm級別的火炮也不是說不能用,但是參考目前的技術進步速度,如果真到了2戰時期,105mm長身管火炮都未必夠用,畢竟你可能要麵對曆史上出現過的is-2m和is-3。以及沒有來得及在戰場上大顯身手的t28之類的存在,說明一下,這裏說的是美國人的t28,不是毛子的......。所以128mm火炮非常需要,而且越早越好!
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當然,你要是想弄全封閉戰鬥倉還是算了吧,依然是敞篷的,車體正麵可以抵禦40mm級別的火炮(比如說英國人的2磅炮)載彈量為20發,戰鬥全重20噸,使用一款出力為150馬力的發動機。彈頭重量為28kg,最大射擊距離為14500米。嗯,很好,非常好的彌補了德國在105mm火炮到155mm火炮之間的火力空隙。
這款火炮的性能是不容置疑的,在經過靶場測試之後,連普魯士軍方也認為這款火炮無論是作為牽引火炮還是作為自行火炮都是很不錯的。因為他們幾乎是可以快速機動的最大口徑陸炮了,k16之類的加農炮確實厲害,但是行軍狀態下超過10噸以上的重量讓現在的絕大部分卡車都有些壓力山大。但是牽引重量在5噸上下的122mml30火炮就比較友好了。
和狼式坦克一樣,這款自行加榴炮的生產難度也比較大,依然需要緩慢的積攢數量,同時為了更好的在土耳其等地方使用,王子還搞出了一些卡車炮,當然,這種卡車炮的防禦力幾乎為0,隻能用作遠程火力支援,要是近戰的話,就做好損失的準備吧。
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