“我們麵對的是依然在這個世界上最強大的海軍，他們裝備精良，官兵經驗豐富，傑裏科、托馬斯等人也是優秀的海軍將領。所以，我們每一艘戰艦都要做好承受攻擊，並且在攻擊中生還的能力，在給貴國的電報中應該已經提到了英國海軍的航空母艦了吧？所以，獨立號必須考慮麵對空襲的準備。”在經過短暫的客套之後，斯佩伯爵開始切入正題。
在伯爵看來，美德艦隊依靠高速和較為充分的航空偵查，隻要情況不是特別糟糕，完全可以避開大艦隊的艦炮攻擊，即使英國人以最精銳的伊麗莎白女王級戰列艦展開攻擊的話，那麽同盟國海軍中8艘快速戰列艦也能保證至少能在情況不對的時候撤出戰鬥，而在同盟國艦隊的掩護下，原本就處於後方的美國艦隊自然不會直麵英國人的艦炮。
所以，對於美國海軍來說，最大的威脅就在於英國人的航空母艦，根據德國海軍的估算，英國在極限情況下可以派出將近100架攻擊機對德國艦隊展開空襲，即使在美國航空母艦嚴密設防的情況下，也難保沒有漏網之魚，同盟國快速戰列艦倒是不怎麽擔心，畢竟英國人的魚雷威力比較小，實在不行用防禦硬抗也行，至於炸彈？更是無所謂，隻要別一炮把諸如測距儀這類重要而脆弱的設備秒了就行。但是美國航空母艦的情況就不一樣了。斯佩伯爵很清楚，獨立號航空母艦的硬防禦能力非常有限！
當然，你不可能指望這年代沒有裝甲甲板的航空母艦能夠在中了炸彈之後繼續保持戰鬥力。德國人的要求很簡單，隻要戰艦不沉就可以。並且在經過簡單的搶修之後，可以以較高的速度跟上德國快速戰列艦撤退。沒錯，就是撤退！在德國人看來，除非到了情況萬不得已的時候，德國海軍是不準備丟棄獨立號航空母艦以及上麵的2000多號美國海軍官兵的。因為畢竟，這是雙方海軍第一次合作，如果落一個拋棄友軍的名字的話，那麽未來在太平洋上雙方還如何彼此互相信任？
“放飛演練比較浪費時間，今天已經有些晚了，如果方便的話，我想看看貴方是如何進行損管的。”斯佩伯爵想了想說道。
“如您所願，伯爵閣下。”西姆斯說完帶著斯佩伯爵走下了艦橋來到了寬闊的飛行甲板上。整個甲板上有兩個升降機負責提升機庫中的飛機，而在靠近側弦的位置上還有2個彈藥升降機，負責為甲板上舾裝的飛機輸送彈藥。
“根據我們的作戰條例，除非在萬不得已的情況下，所有飛機的裝彈和加油工作將在甲板上進行，這樣的話，即使我們的航空母艦遭到了攻擊，甚至導致一些炸彈和燃油殉爆，大部分能量也會釋放到空氣中，而不會對船體構成太大的損傷。”隨後西姆斯來到了一個巨大的升降機旁邊。這個時候，巨大的升降機已經下降到機庫中，甲板上出現了一個巨大的孔洞。
“航空母艦的甲板是很脆弱的，我們無法保證實戰中甲板不遭到攻擊，而所謂的飛行甲板是什麽東西，大家應該都很清楚，一個鐵架子上麵放上一些多孔鋼板，然後上麵鋪上一層柚木板就可以了。”西姆斯一邊介紹，一邊指著正在進行甲板修複演習的美國海軍官兵。
隻見一群美國海軍官兵，在一輛小型牽引車的幫助下將大量預製多孔鋼板和木板送到了升降機井旁邊，然後在小型起重設備的幫助下，將一個個橫梁搭好，隨後將一塊塊鋼板放在橫梁上，並且進行了固定，隨後將一塊塊柚木板鋪在甲板上，美國人甚至細心到連預留的係留孔都做好了，這樣倉促修補的甲板至少起降戰鬥機沒問題。而美國人的維修速度和成果也讓德國海軍官兵第一次對這些來自美國的同僚刮目相看。除了訓練有素之外，美國人的標準部件和損管規劃也值得稱道。
“當然，有的時候我們還要考慮一些極端情況，比如說炸彈落在了彈藥提升機附近，當然，可以確定的是，彈藥提升機肯定沒法要了。”說道這裏，西姆斯不由的笑了一下隨後說道：“不過我們可以保證，炸彈造成的損傷不會導致過於嚴重的殉爆。因為，我們的彈藥提升井是兩段式設計，從彈藥庫提升到主甲板，然後彈藥會水平移動一段距離，然後再從主甲板提升到飛行甲板上。”（開放式機庫的航空母艦主甲板一般是機庫甲板，這層甲板是承受船體應力的，而所謂的飛行甲板其實就是個架子，雖然有甲板的名字，但是並不算在船體應力結構中。）
“這個處置辦法，似乎和戰列艦主炮的換藥室有相似之處，不過美國人做的更細致一些。而且更安全。”一旁的蘇雄說道。
“各位，我們再到機庫中看看，畢竟我們的飛行甲板是不帶裝甲的，炸彈一旦落下，八成會損傷到機庫。”隨後，在西姆斯的帶領下，一行人通過飛機升降機來到了位於飛行甲板的機庫中。
在來到機庫之後，首先引入眼簾的就是寬闊機庫兩旁打開的隔壁！說是隔壁，但是實際上不過是卷閘門而已，可以輕鬆收放。打開之後，兩側除了支架之外完全通風，呼呼的海風從機庫兩側吹來，以至於一名德國海軍軍官戲謔的說道，此時機庫中的風速能到達5級風。
“為了節省整備時間，我們的部分飛機是在機庫中暖機的，所以需要足夠的通風量。為此，我們的機庫大部分結構都是這種簡單的開放式結構，除了船首之外。因為我們要麵對北海糟糕的風浪，我們可不想船頭被海浪直接打碎。為此，我們安裝了封閉船首，並且加固了前麵一段船體，這讓我們耽誤了半個月的時間，外加數百噸的重量。”西姆斯笑著說道。
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在伯爵看來，美德艦隊依靠高速和較為充分的航空偵查，隻要情況不是特別糟糕，完全可以避開大艦隊的艦炮攻擊，即使英國人以最精銳的伊麗莎白女王級戰列艦展開攻擊的話，那麽同盟國海軍中8艘快速戰列艦也能保證至少能在情況不對的時候撤出戰鬥，而在同盟國艦隊的掩護下，原本就處於後方的美國艦隊自然不會直麵英國人的艦炮。
所以，對於美國海軍來說，最大的威脅就在於英國人的航空母艦，根據德國海軍的估算，英國在極限情況下可以派出將近100架攻擊機對德國艦隊展開空襲，即使在美國航空母艦嚴密設防的情況下，也難保沒有漏網之魚，同盟國快速戰列艦倒是不怎麽擔心，畢竟英國人的魚雷威力比較小，實在不行用防禦硬抗也行，至於炸彈？更是無所謂，隻要別一炮把諸如測距儀這類重要而脆弱的設備秒了就行。但是美國航空母艦的情況就不一樣了。斯佩伯爵很清楚，獨立號航空母艦的硬防禦能力非常有限！
當然，你不可能指望這年代沒有裝甲甲板的航空母艦能夠在中了炸彈之後繼續保持戰鬥力。德國人的要求很簡單，隻要戰艦不沉就可以。並且在經過簡單的搶修之後，可以以較高的速度跟上德國快速戰列艦撤退。沒錯，就是撤退！在德國人看來，除非到了情況萬不得已的時候，德國海軍是不準備丟棄獨立號航空母艦以及上麵的2000多號美國海軍官兵的。因為畢竟，這是雙方海軍第一次合作，如果落一個拋棄友軍的名字的話，那麽未來在太平洋上雙方還如何彼此互相信任？
“放飛演練比較浪費時間，今天已經有些晚了，如果方便的話，我想看看貴方是如何進行損管的。”斯佩伯爵想了想說道。
“如您所願，伯爵閣下。”西姆斯說完帶著斯佩伯爵走下了艦橋來到了寬闊的飛行甲板上。整個甲板上有兩個升降機負責提升機庫中的飛機，而在靠近側弦的位置上還有2個彈藥升降機，負責為甲板上舾裝的飛機輸送彈藥。
“根據我們的作戰條例，除非在萬不得已的情況下，所有飛機的裝彈和加油工作將在甲板上進行，這樣的話，即使我們的航空母艦遭到了攻擊，甚至導致一些炸彈和燃油殉爆，大部分能量也會釋放到空氣中，而不會對船體構成太大的損傷。”隨後西姆斯來到了一個巨大的升降機旁邊。這個時候，巨大的升降機已經下降到機庫中，甲板上出現了一個巨大的孔洞。
“航空母艦的甲板是很脆弱的，我們無法保證實戰中甲板不遭到攻擊，而所謂的飛行甲板是什麽東西，大家應該都很清楚，一個鐵架子上麵放上一些多孔鋼板，然後上麵鋪上一層柚木板就可以了。”西姆斯一邊介紹，一邊指著正在進行甲板修複演習的美國海軍官兵。
隻見一群美國海軍官兵，在一輛小型牽引車的幫助下將大量預製多孔鋼板和木板送到了升降機井旁邊，然後在小型起重設備的幫助下，將一個個橫梁搭好，隨後將一塊塊鋼板放在橫梁上，並且進行了固定，隨後將一塊塊柚木板鋪在甲板上，美國人甚至細心到連預留的係留孔都做好了，這樣倉促修補的甲板至少起降戰鬥機沒問題。而美國人的維修速度和成果也讓德國海軍官兵第一次對這些來自美國的同僚刮目相看。除了訓練有素之外，美國人的標準部件和損管規劃也值得稱道。
“當然，有的時候我們還要考慮一些極端情況，比如說炸彈落在了彈藥提升機附近，當然，可以確定的是，彈藥提升機肯定沒法要了。”說道這裏，西姆斯不由的笑了一下隨後說道：“不過我們可以保證，炸彈造成的損傷不會導致過於嚴重的殉爆。因為，我們的彈藥提升井是兩段式設計，從彈藥庫提升到主甲板，然後彈藥會水平移動一段距離，然後再從主甲板提升到飛行甲板上。”（開放式機庫的航空母艦主甲板一般是機庫甲板，這層甲板是承受船體應力的，而所謂的飛行甲板其實就是個架子，雖然有甲板的名字，但是並不算在船體應力結構中。）
“這個處置辦法，似乎和戰列艦主炮的換藥室有相似之處，不過美國人做的更細致一些。而且更安全。”一旁的蘇雄說道。
“各位，我們再到機庫中看看，畢竟我們的飛行甲板是不帶裝甲的，炸彈一旦落下，八成會損傷到機庫。”隨後，在西姆斯的帶領下，一行人通過飛機升降機來到了位於飛行甲板的機庫中。
在來到機庫之後，首先引入眼簾的就是寬闊機庫兩旁打開的隔壁！說是隔壁，但是實際上不過是卷閘門而已，可以輕鬆收放。打開之後，兩側除了支架之外完全通風，呼呼的海風從機庫兩側吹來，以至於一名德國海軍軍官戲謔的說道，此時機庫中的風速能到達5級風。
“為了節省整備時間，我們的部分飛機是在機庫中暖機的，所以需要足夠的通風量。為此，我們的機庫大部分結構都是這種簡單的開放式結構，除了船首之外。因為我們要麵對北海糟糕的風浪，我們可不想船頭被海浪直接打碎。為此，我們安裝了封閉船首，並且加固了前麵一段船體，這讓我們耽誤了半個月的時間，外加數百噸的重量。”西姆斯笑著說道。
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