吃完飯,我們坐上肖軍的車,一路朝著北方前進。


    施工所在地在印度西北部山區,臨近與巴基斯坦的交界處,名叫哈拉沃。在其上方,就是大名鼎鼎,常年戰火、衝突不斷的克什米爾地區。


    雖然沒有克什米爾名氣大,哈拉沃山區同樣是多民族混雜,曆史悠久,因公元前古印度孔雀王朝的大量城市遺址而聞名,算是整個印度文化極具代表性的地區之一。


    天色已經大亮,一路北行,印度的異國景色盡收眼底,讓我們都感覺震驚不已。


    雖然之前去過的緬甸也是貧窮國家,但除了貧窮之外,人民精神富足,樂觀向上。但印度就不同了,必須要好好說一下這個堪稱神奇的國度。


    我的第一印象,就是印度的空氣質量極差,天灰蒙蒙一片,到處塵土飛揚。街上交通擁堵,人頭攢動,熙熙攘攘。


    按理說印度工業並不發達,說直白點就是沒有什麽工業,能叫上名字的實業公司都鳳毛麟角,不知道為什麽空氣汙染會如此嚴重。


    印度人瘦弱、矮小,膚色黝黑,就像是巧克力,頭發無一例外的都是自然卷。


    幾乎人人腳上都踩著一雙印度特色的涼鞋,看上去就像是中國古代的草鞋,而且這種涼鞋我們在飛機上就看見了,印度空姐都是如此。


    靠近機場的道路還算幹淨,但隨著我們深入市區,街道和交通狀況頓時讓人傻了眼,簡直感覺自己進了某個未知的世界。


    街道上人群穿梭,摩肩接踵,道路坑坑窪窪,前方地麵上還經常能看見大坨的牛糞,或者堆積的垃圾,就那樣胡亂堆放著,也沒有清潔工人來打掃。


    街道兩旁則是大量的攤位,五花八門,密密麻麻,將本就不算寬的道路占了大半。


    煙氣繚繞,小販的叫賣聲不絕,堪稱噪聲汙染。到處都是臭氣熏天,我們如同行駛在一座巨大的垃圾場中……


    印度的交通用一個詞兒來形容,那就是極其混亂。


    路口的信號燈都成了擺設,前後左右的車輛莫名變道,一個個喇叭按得震天響,突然衝出來的孩子和老人更是家常便飯,險象環生。


    我們被堵在當中,猶如罐頭裏的沙丁魚,半天動不了一下,怪不得肖軍說四百公裏的路程要跑上一整天。


    這裏的出租車是黑底黃蓋,車型看上去老舊、古板又寒酸,據說20盧比起價。


    印度交通最糟糕的環節是在城郊接合部。


    車輛雖然減少了,但裝載著灰渣和泥土的大卡車,拉著警報一樣的汽笛呼嘯而過,它們似乎就沒有刹車、減速一說,嚇得人膽戰心驚。


    除了大卡車,各種橫穿公路的動物也是層出不窮。


    光我看到的,就有牛、猴子、狗、馬、羊,偶爾還有大群的烏鴉或者鴿子突然群降在路中間。奇怪的是這些動物並不怕人,甚至還會主動探頭過來要吃的。


    據說在印度教義裏,各種動物皆可以成神,老鼠神、牛神、象神、猴神之類多不勝數,它們不但受信徒膜拜,甚至還有自己專門的聖廟。


    出自對於動物的信仰,所以絕大部分印度人都是素食者,不碰葷腥,不殺生。


    在古印度,一些宰殺類的行當,比如屠戶、獵人等還被看做是不潔的賤民,遭到社會排斥,而且子傳父業,代代如此。也許正是這種思維模式,促成了種姓製度的誕生。


    孟買城區的建築物多是白色,但是泛黃,就像是上麵包著一層漿,黃了吧唧的。


    低矮的平房和五六層的小磚樓混雜在一起,整個城區亂糟糟,沒有什麽章法和規劃,遠不如天朝的鄉鎮集市有條理。


    那些城市邊緣的居民樓就更加驚悚,大量鋼筋外漏,搖搖欲墜的樣子,宛如爛尾樓,其中卻住滿了人。


    孟買不是沒有高樓,相反,我們看到的高樓高聳入雲,窮奢極欲。它們的金碧輝煌和城市中大片肮髒、簡陋的棚戶比鄰而立,形成了極度鮮明的對比。


    讓人錯愕的是,即便如此不協調,但兩者之間卻沒有任何矛盾和對立,沒有“朱門酒肉臭路有凍死骨”的劍拔弩張,莫名“和諧”。


    什麽仇富心理在印度根本不存在,這就是階級意識和種姓製度長期洗腦的結果。


    一路北行,所見之景令我們咋舌不已,感覺真是開了眼。


    看我們這種反應,肖軍笑,說這裏已經算是印度比較好的地方了,你們是沒去達拉維貧民窟,那裏簡直就是人間地獄,垃圾堆裏的垃圾堆。


    肖軍跟著秦老板已經來到印度一個月了,了解的事情比較多。他告訴我們,說印度這個國家相當奇葩。


    首先印度並不像是一個統一的國家,它是聯邦製,但又跟一般的聯邦製國家不一樣。


    簡單來說,印度每個邦,相當於咱們天朝的省,實際意義卻等同於是一個我們春秋時期的諸侯國,各自為政,印度中央正府就相當於那時的周朝王室。


    印度的每個邦,在立法和司法上有非常大的特權,特別是在稅收上。從印度的一個邦,橫跨到另一個邦去送貨,那是要交稅的,就像是進入了別的國家一樣。


    舉個例子,從我國廣冬到帝都,這一路上要穿越的胡南、胡北、合南、合北,每到一個地方都要交不同金額的稅費,你敢信?!


    這還僅僅是純稅費,不包含過路費、停車費、保護費等等各種收費。拉一車貨,賺的錢遠沒有要交的費多,所以印度的物流運輸可以說幾近於無。


    而且印度的二十八個邦,六個聯邦屬地,幾乎每個地區都是書不同文,語不同音,計算單位不統一。


    印度的官方語言是印地語,但是全國有近一半的人不會說,每個邦和地區都有自己的官方用語。


    這些官方用語還不是我們粵語、吳語那樣的方言,而是徹底從書寫到文法上都不一樣的語言!


    因為語言不通,所以印度的鈔票上,為了表示麵額,就用二三十種主要文字一一印出。


    這還不算每個地區內部還有n種的不同語言,如果都加起來,全印度一共有上千種語言!

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