第1852章：亮點
“這事你知道就行，不要往外邊說。”薑小白說道：“我給你說這個，是讓你放開了手腳幹。
公司的資本永遠比你想象的要雄厚的多，海外華海汽車廠對於廠子的支持力度，也會超出你想象的大，我是給你吃一個定心丸，讓你心裏踏實，心裏踏實了就好辦事。”
“薑董，我明白的。”毛正華連連點頭。
“嗯，走，去其他地方看看。”薑小白在廠子裏隨意的轉著，到處看一看。
去年年底廠子裏落成的，開年以後招工招的已經差不多了。
“有沒有什麽問題？”薑小白問道。
“薑董，您要是這麽問，那還真的有點問題。”毛正華跟著薑小白一段時間，也學會了順杆爬。
既然領導已經這麽問了，再不開口尋求一點幫助，那就真的成傻子了。
薑小白也不意外，他們這是私營企業，不是國營企業，不搞那一套麵子光的工程。
既然問了，那就是想要幫著解決一點問題，或者說是出出主意之類的。
“廠子裏邊的熟練工，咱們廠子開建成以後，招聘了不少人。
魔都這邊的勞動力肯定是不缺的，但是汽車行業的熟練工卻很少。相關的技術員之類的。
可以找國外的華海汽車廠那邊支持之下，到熟練工這種事……”毛正華有些頭疼。
一下子建這麽大的汽車廠，想要運轉自如，首先工人的問題就是一個大問題。
“熟練的技術工人比較少，這是一個問題，
如果可以的話，再國內找一家汽車廠，看看能不能夠幫忙培訓一下。”薑小白說道。
一家新的汽車廠，那是一無所有，從零開始的，這中間不光是建好了廠子就行。
涉及到的還有技術方麵的儲備，這方麵，因為有國外華海汽車廠的支持，
可以實現銷路的事情，現在暫時還不用想。
唯一發愁的就是廠子的熟練工。
“這個事我想過，可是實現起來很難，原來的企業廠，都是大企業，不差錢。
而現在的合資企業，基本上都是外資說了算。
他們的競爭意識比較強，幫競爭對手培養熟練工這事，我估計很難。”毛正華說道。
薑小白想了想說道：“如果要是把人員的培訓放到莫斯可呢？成本方麵有多大，時間上能不能夠來的及？”
“時間上沒有問題，隻不過這樣一來成本就大一點，而且還有就是安全問題。
讓工人們去莫斯可接受培訓，需要出國，大家願不願意的問題。
再有就是人員的流動性這麽大，如果出國培訓回來了，萬一要是辭職之類的，那就虧了。”毛正華說道。
薑小白道：“這個可以解決，國外培訓，可以說是咱們公司的比較高端。
人員流動性這方麵，可以通過合同，如果幹不滿三年，除了一些不可抗拒的因素以外辭職的，
可以要求返還培訓費用，這樣一來，就可以避免人員流動造成的公司損失。”
毛正華點點頭，不得不說薑小白提的這兩點，還是有一定的可行性的。
“那現在就剩下一個問題了，那就是成本的問題了，
成本方麵可以通過培訓一部分的員工，然後再通過以老帶新的方式來降低成本，
或者說，把去國外的培訓，當成一個獎勵的機製，這樣一來就可以避免很多的麻煩。”
薑小白繼續說著，毛正華連連點頭。
“好，那我回頭就和莫斯可華海汽車廠那邊聯係一下，爭取盡快的辦好這件事情。”
“我回頭再找找其他的關係，看看能不能夠找一個國內的汽車廠培訓一下，
咱們一顆紅心兩手準備。”薑小白說道。
毛正華點點頭，一群人一路走到了辦公樓裏邊。
在毛正華的辦公室裏坐了下來，毛正華把做好的宣傳方案給拿出來。
宣傳方案從一試車開始，等第一批車子生產出來以後，會在全國範圍的主要城市內搞一個全國試駕。
“我覺得可以搞一個a柱碰撞測試，到時候邀請一些媒體過來，把這個概念給炒起來。”薑小白提議道。
毛正華倒是也聽說過，這個a柱碰撞測試在這個時候還不是怎麽流行，在國外有一些。
但是在國內，還根本沒有這個碰撞測試的概念。
其實汽車這個東西，也是在不斷發展的。
19世紀末，當造出第一輛汽車之時，並沒有想過a柱到底是何物。
當時汽車的製造理念參考馬車而來，整體構造相對簡單，除了解決基本出行需求之外，不考慮遮風擋雨的功能。
而且，由於當時的汽車速度較低，即便沒有密封車廂，也不至於讓乘客亂了秀發，也就沒有擋風玻璃這一概念了。
直到20世紀初，在發動機動力逐步提升之後，由於車速提高而出現了沙石向乘客襲來的情況，汽車製造者才開始研發出一塊擋在駕駛艙前方的玻璃。
這時的a柱最多隻能算是一個雛形，雖然它支撐起一塊擋風玻璃，但沒有起到連接車身與車頂的功能。
這個時候的汽車廠商更多地把重點放在了動力性能與設計比拚，
廂式車身的演變主要為了空氣動力學和乘坐空間服務，而彼時的a柱並沒有起到承擔車身架構的重任。
可以說汽車廠商尚沒有意識到a柱對於車身形變與人員安全帶來的重要作用。
因此a柱被設計得非常細，最大的存在意義是前擋風玻璃框架，甚至一些車企還曾推出了取消a柱的概念車設計。
而上汽華海汽車廠的宣傳，或者說上汽華海汽車廠的特色是什麽，
一個沒有特色的汽車品牌是不可能走下去的，得有自己的特點才能夠給人一個深刻的印象。
這才是一個品牌汽車的特點，而薑小白就要把上汽華海汽車這個品牌打造成國內的沃兒沃。
而a柱的碰撞測試就是一個宣傳的亮點，薑小白要讓國內的顧客以後提起華海汽車這個品牌，就能夠想象到安全這兩個字。
“這事你知道就行，不要往外邊說。”薑小白說道：“我給你說這個，是讓你放開了手腳幹。
公司的資本永遠比你想象的要雄厚的多，海外華海汽車廠對於廠子的支持力度，也會超出你想象的大，我是給你吃一個定心丸，讓你心裏踏實，心裏踏實了就好辦事。”
“薑董，我明白的。”毛正華連連點頭。
“嗯，走，去其他地方看看。”薑小白在廠子裏隨意的轉著，到處看一看。
去年年底廠子裏落成的，開年以後招工招的已經差不多了。
“有沒有什麽問題？”薑小白問道。
“薑董，您要是這麽問，那還真的有點問題。”毛正華跟著薑小白一段時間，也學會了順杆爬。
既然領導已經這麽問了，再不開口尋求一點幫助，那就真的成傻子了。
薑小白也不意外，他們這是私營企業，不是國營企業，不搞那一套麵子光的工程。
既然問了，那就是想要幫著解決一點問題，或者說是出出主意之類的。
“廠子裏邊的熟練工，咱們廠子開建成以後，招聘了不少人。
魔都這邊的勞動力肯定是不缺的，但是汽車行業的熟練工卻很少。相關的技術員之類的。
可以找國外的華海汽車廠那邊支持之下，到熟練工這種事……”毛正華有些頭疼。
一下子建這麽大的汽車廠，想要運轉自如，首先工人的問題就是一個大問題。
“熟練的技術工人比較少，這是一個問題，
如果可以的話，再國內找一家汽車廠，看看能不能夠幫忙培訓一下。”薑小白說道。
一家新的汽車廠，那是一無所有，從零開始的，這中間不光是建好了廠子就行。
涉及到的還有技術方麵的儲備，這方麵，因為有國外華海汽車廠的支持，
可以實現銷路的事情，現在暫時還不用想。
唯一發愁的就是廠子的熟練工。
“這個事我想過，可是實現起來很難，原來的企業廠，都是大企業，不差錢。
而現在的合資企業，基本上都是外資說了算。
他們的競爭意識比較強，幫競爭對手培養熟練工這事，我估計很難。”毛正華說道。
薑小白想了想說道：“如果要是把人員的培訓放到莫斯可呢？成本方麵有多大，時間上能不能夠來的及？”
“時間上沒有問題，隻不過這樣一來成本就大一點，而且還有就是安全問題。
讓工人們去莫斯可接受培訓，需要出國，大家願不願意的問題。
再有就是人員的流動性這麽大，如果出國培訓回來了，萬一要是辭職之類的，那就虧了。”毛正華說道。
薑小白道：“這個可以解決，國外培訓，可以說是咱們公司的比較高端。
人員流動性這方麵，可以通過合同，如果幹不滿三年，除了一些不可抗拒的因素以外辭職的，
可以要求返還培訓費用，這樣一來，就可以避免人員流動造成的公司損失。”
毛正華點點頭，不得不說薑小白提的這兩點，還是有一定的可行性的。
“那現在就剩下一個問題了，那就是成本的問題了，
成本方麵可以通過培訓一部分的員工，然後再通過以老帶新的方式來降低成本，
或者說，把去國外的培訓，當成一個獎勵的機製，這樣一來就可以避免很多的麻煩。”
薑小白繼續說著，毛正華連連點頭。
“好，那我回頭就和莫斯可華海汽車廠那邊聯係一下，爭取盡快的辦好這件事情。”
“我回頭再找找其他的關係，看看能不能夠找一個國內的汽車廠培訓一下，
咱們一顆紅心兩手準備。”薑小白說道。
毛正華點點頭，一群人一路走到了辦公樓裏邊。
在毛正華的辦公室裏坐了下來，毛正華把做好的宣傳方案給拿出來。
宣傳方案從一試車開始，等第一批車子生產出來以後，會在全國範圍的主要城市內搞一個全國試駕。
“我覺得可以搞一個a柱碰撞測試，到時候邀請一些媒體過來，把這個概念給炒起來。”薑小白提議道。
毛正華倒是也聽說過，這個a柱碰撞測試在這個時候還不是怎麽流行，在國外有一些。
但是在國內，還根本沒有這個碰撞測試的概念。
其實汽車這個東西，也是在不斷發展的。
19世紀末，當造出第一輛汽車之時，並沒有想過a柱到底是何物。
當時汽車的製造理念參考馬車而來，整體構造相對簡單，除了解決基本出行需求之外，不考慮遮風擋雨的功能。
而且，由於當時的汽車速度較低，即便沒有密封車廂，也不至於讓乘客亂了秀發，也就沒有擋風玻璃這一概念了。
直到20世紀初，在發動機動力逐步提升之後，由於車速提高而出現了沙石向乘客襲來的情況，汽車製造者才開始研發出一塊擋在駕駛艙前方的玻璃。
這時的a柱最多隻能算是一個雛形，雖然它支撐起一塊擋風玻璃，但沒有起到連接車身與車頂的功能。
這個時候的汽車廠商更多地把重點放在了動力性能與設計比拚，
廂式車身的演變主要為了空氣動力學和乘坐空間服務，而彼時的a柱並沒有起到承擔車身架構的重任。
可以說汽車廠商尚沒有意識到a柱對於車身形變與人員安全帶來的重要作用。
因此a柱被設計得非常細，最大的存在意義是前擋風玻璃框架，甚至一些車企還曾推出了取消a柱的概念車設計。
而上汽華海汽車廠的宣傳，或者說上汽華海汽車廠的特色是什麽，
一個沒有特色的汽車品牌是不可能走下去的，得有自己的特點才能夠給人一個深刻的印象。
這才是一個品牌汽車的特點，而薑小白就要把上汽華海汽車這個品牌打造成國內的沃兒沃。
而a柱的碰撞測試就是一個宣傳的亮點，薑小白要讓國內的顧客以後提起華海汽車這個品牌，就能夠想象到安全這兩個字。