起點城民政部門已經派員，前來馬尼拉指導自治政府的組建工作。
治安軍第一旅留下一個團作為馬尼拉的留守部隊，馬尼拉港口也將重新安置炮台，炮台所用的岸炮將是零七式三十五毫米雙管自行高炮，日本雇傭軍鬆浦一郎所部兩千五百兵力將留在呂宋，繼續負責清剿土著武裝的工作。
按照計劃，呂宋的華人將會武裝起一個五千人的配備了火繩槍的民兵部隊，他們平時會由治安軍進行一些必要的科目訓練，平時為民，戰時為兵，作為呂宋地區的治安力量。
天策軍海軍艦隊留下兩艘海監戰艦駐守馬尼拉港口，其他兩艘船塢登陸艦、兩艘補給艦、四艘海警戰艦、兩艘海監戰艦和八艘客貨滾裝輪，共十八艘戰艦分兩批起航南下，目標為荷蘭人的殖民地巴達維亞。
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在艱難地選擇與同行博弈，荷蘭人將他們的東方商業殖民帝國立足地定在了東南亞的爪哇島。一六一九年，第三任荷蘭東印度公司總督彼得森帶著武裝船隊打敗了萬丹蘇丹以及當地的英國人，徹底攻占巴達維亞，並以此為根據地，開創了荷蘭東印度公司的東方帝國。
彼得森在給國內公司董事會的信裏寫到：“……為了保障香料貿易的壟斷地位，我們必須牢牢掌握與之相關的所有項目。”
在這種以支持香料壟斷貿易為核心的指導思想下，荷蘭東印度公司繼續把他們在歐洲運作熟練的海上轉口貿易模式進行升級強化，武力成為使用頻率最高的手段。
憑借著雄厚的資本、良好的殖民根據地，荷蘭東印度公司幾乎完全壟斷了東南亞的香料產業和其他大宗商品的轉口貿易，商業航線向西遠至波斯、印度和斯裏蘭卡，向東則延伸到馬魯古香料群島，向北抵達明國和日本。
但巴達維亞在建立初期，環境是如此的惡劣，荒涼的沼澤地，充滿各種致命因素的雨林，以及虎視眈眈的懶惰而野蠻的爪哇土人。
在巴達維亞的發展過程，大量的華裔成為了荷蘭東印度公司能找到的最佳建設開拓者和城市經營者。或高薪引誘，或私下騙拐，挖空心思地從明朝獲取華人勞力，成為了一六一九年之後荷蘭東印度公司的主要政策之一。
勤勞聰明的華裔承擔了巴達維亞開拓時期的大量苦難，他們不光是優秀的農夫和工匠，還是明國商品的供應者、城市功能的經營者、零售商業和沿海貿易的間人，無數人在這個過程客死異鄉，為巴達維亞的發展作出了不可磨滅的曆史貢獻。
而此時的巴達維亞卻彌漫著絕望的氣氛，大明帝國的報複來的太迅猛了，巴達維亞總督羅本沒有等到揆一艦隊的消息，卻等來了明帝國的艦隊。
第一批到來的是莊速文率領的南洋分艦隊，南洋分艦隊到達後沒有對巴達維亞發動進攻，而是堵住了巴達維亞港口，攔截一切出港的船隻。
三天後，天策軍海軍艦隊全部到齊，此時巴達維亞港口內已經有五艘不聽勸告而出海的商船被擊沉。
荷蘭人的陸軍與西班牙相比更加薄弱，整個巴達維亞的陸軍總兵力不過一千五六百人，荷蘭終究還是個小國，此時的荷蘭國家總人口還沒超過兩百萬。
荷蘭人強大在海上，所以被譽為“海上馬車夫”，一旦失去海上優勢，荷蘭人的陸上軍力就不值一提了。曆史上英國人擊敗荷蘭人，也是聯合法國從陸上攻入荷蘭本土。
自一六三六年，羅本就任巴達維亞總督之後，為了抵禦英格蘭人和萬丹蘇丹戰爭的打擊，他就致力於將巴達維亞建設成為一座軍事要塞，現在是巴達維亞工程的最關鍵期，要塞設計得十分堅固。要塞所用的石料都是千裏迢迢從印度科羅曼德爾運來的。
如今在巴達維亞港區，那座占地遼闊的集殖民生活居住區、貿易區、軍事防禦為一體的大型軍事要塞堡壘內外，超過兩千名來自明帝國的勞役和工匠在忙碌著。這些人大多都是鄭芝龍或者葡萄牙人搞來的“豬仔”，甚至有些還是從其他路過的商船上攔截下來的華人移民。
即便這些都是文明程度相當高的優秀勞工。但他們享受的待遇卻和奴隸基本一致，惡劣的自然環境依然導致華裔死亡率驚人，為了保持工程進度，羅本不得不加大了從明帝國搞豬仔走私的力度。
“總督閣下，大事不好！”一個下屬急匆匆地走進了總督辦公室，對著彼得森脫帽致敬，“明國人又來了增援艦隊，看來他們隨時都可能發動進攻了。”
自南洋分艦隊堵住巴達維亞港口後，羅本就處在焦慮之中，他有預感揆一肯定是凶多吉少了，聽到屬下的報告，正在記日記的鵝毛筆從他的手上滑落……。
黃昏前，站在某座港灣的炮台上，羅本麵色鐵青。手裏抓著一封書信，指關節都快捏白了。
這是王越派出的荷蘭俘虜軍官送給他的勸降信，巴達維亞與馬尼拉不同，由於荷蘭人口較少，巴達維亞城內居民不僅有荷蘭人，還有為數眾多的華人。
除了長期定居或者在巴達維亞經商的華人，修建巴達維亞要塞的還有兩千名華人勞工，為了減少誤傷這些華人，王越還是希望荷蘭人能夠老老實實地投降。
“總督閣下，揆一將軍的艦隊全軍覆沒了，馬尼拉的西班牙人也完了，巴達維亞根本擋不住明國人的進攻，投降才是明智的選擇。”送信的荷蘭軍官道。
“可他們要求我們所有人放下武器無條件投降。”羅本扭過頭，露出嚇人的表情道：“他們完全無視我們尼德蘭的尊嚴，我無法接受這種侮辱。”
“閣下，您是沒有見識過明國人炮火的威力。”荷蘭軍官哭著臉道：“他們的火炮射程太遠了，而巴達維亞炮台的火炮要想打到他們的戰艦，我們的炮彈還缺少一對翅膀。”
治安軍第一旅留下一個團作為馬尼拉的留守部隊，馬尼拉港口也將重新安置炮台，炮台所用的岸炮將是零七式三十五毫米雙管自行高炮，日本雇傭軍鬆浦一郎所部兩千五百兵力將留在呂宋，繼續負責清剿土著武裝的工作。
按照計劃，呂宋的華人將會武裝起一個五千人的配備了火繩槍的民兵部隊，他們平時會由治安軍進行一些必要的科目訓練，平時為民，戰時為兵，作為呂宋地區的治安力量。
天策軍海軍艦隊留下兩艘海監戰艦駐守馬尼拉港口，其他兩艘船塢登陸艦、兩艘補給艦、四艘海警戰艦、兩艘海監戰艦和八艘客貨滾裝輪，共十八艘戰艦分兩批起航南下，目標為荷蘭人的殖民地巴達維亞。
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在艱難地選擇與同行博弈，荷蘭人將他們的東方商業殖民帝國立足地定在了東南亞的爪哇島。一六一九年，第三任荷蘭東印度公司總督彼得森帶著武裝船隊打敗了萬丹蘇丹以及當地的英國人，徹底攻占巴達維亞，並以此為根據地，開創了荷蘭東印度公司的東方帝國。
彼得森在給國內公司董事會的信裏寫到：“……為了保障香料貿易的壟斷地位，我們必須牢牢掌握與之相關的所有項目。”
在這種以支持香料壟斷貿易為核心的指導思想下，荷蘭東印度公司繼續把他們在歐洲運作熟練的海上轉口貿易模式進行升級強化，武力成為使用頻率最高的手段。
憑借著雄厚的資本、良好的殖民根據地，荷蘭東印度公司幾乎完全壟斷了東南亞的香料產業和其他大宗商品的轉口貿易，商業航線向西遠至波斯、印度和斯裏蘭卡，向東則延伸到馬魯古香料群島，向北抵達明國和日本。
但巴達維亞在建立初期，環境是如此的惡劣，荒涼的沼澤地，充滿各種致命因素的雨林，以及虎視眈眈的懶惰而野蠻的爪哇土人。
在巴達維亞的發展過程，大量的華裔成為了荷蘭東印度公司能找到的最佳建設開拓者和城市經營者。或高薪引誘，或私下騙拐，挖空心思地從明朝獲取華人勞力，成為了一六一九年之後荷蘭東印度公司的主要政策之一。
勤勞聰明的華裔承擔了巴達維亞開拓時期的大量苦難，他們不光是優秀的農夫和工匠，還是明國商品的供應者、城市功能的經營者、零售商業和沿海貿易的間人，無數人在這個過程客死異鄉，為巴達維亞的發展作出了不可磨滅的曆史貢獻。
而此時的巴達維亞卻彌漫著絕望的氣氛，大明帝國的報複來的太迅猛了，巴達維亞總督羅本沒有等到揆一艦隊的消息，卻等來了明帝國的艦隊。
第一批到來的是莊速文率領的南洋分艦隊，南洋分艦隊到達後沒有對巴達維亞發動進攻，而是堵住了巴達維亞港口，攔截一切出港的船隻。
三天後，天策軍海軍艦隊全部到齊，此時巴達維亞港口內已經有五艘不聽勸告而出海的商船被擊沉。
荷蘭人的陸軍與西班牙相比更加薄弱，整個巴達維亞的陸軍總兵力不過一千五六百人，荷蘭終究還是個小國，此時的荷蘭國家總人口還沒超過兩百萬。
荷蘭人強大在海上，所以被譽為“海上馬車夫”，一旦失去海上優勢，荷蘭人的陸上軍力就不值一提了。曆史上英國人擊敗荷蘭人，也是聯合法國從陸上攻入荷蘭本土。
自一六三六年，羅本就任巴達維亞總督之後，為了抵禦英格蘭人和萬丹蘇丹戰爭的打擊，他就致力於將巴達維亞建設成為一座軍事要塞，現在是巴達維亞工程的最關鍵期，要塞設計得十分堅固。要塞所用的石料都是千裏迢迢從印度科羅曼德爾運來的。
如今在巴達維亞港區，那座占地遼闊的集殖民生活居住區、貿易區、軍事防禦為一體的大型軍事要塞堡壘內外，超過兩千名來自明帝國的勞役和工匠在忙碌著。這些人大多都是鄭芝龍或者葡萄牙人搞來的“豬仔”，甚至有些還是從其他路過的商船上攔截下來的華人移民。
即便這些都是文明程度相當高的優秀勞工。但他們享受的待遇卻和奴隸基本一致，惡劣的自然環境依然導致華裔死亡率驚人，為了保持工程進度，羅本不得不加大了從明帝國搞豬仔走私的力度。
“總督閣下，大事不好！”一個下屬急匆匆地走進了總督辦公室，對著彼得森脫帽致敬，“明國人又來了增援艦隊，看來他們隨時都可能發動進攻了。”
自南洋分艦隊堵住巴達維亞港口後，羅本就處在焦慮之中，他有預感揆一肯定是凶多吉少了，聽到屬下的報告，正在記日記的鵝毛筆從他的手上滑落……。
黃昏前，站在某座港灣的炮台上，羅本麵色鐵青。手裏抓著一封書信，指關節都快捏白了。
這是王越派出的荷蘭俘虜軍官送給他的勸降信，巴達維亞與馬尼拉不同，由於荷蘭人口較少，巴達維亞城內居民不僅有荷蘭人，還有為數眾多的華人。
除了長期定居或者在巴達維亞經商的華人，修建巴達維亞要塞的還有兩千名華人勞工，為了減少誤傷這些華人，王越還是希望荷蘭人能夠老老實實地投降。
“總督閣下，揆一將軍的艦隊全軍覆沒了，馬尼拉的西班牙人也完了，巴達維亞根本擋不住明國人的進攻，投降才是明智的選擇。”送信的荷蘭軍官道。
“可他們要求我們所有人放下武器無條件投降。”羅本扭過頭，露出嚇人的表情道：“他們完全無視我們尼德蘭的尊嚴，我無法接受這種侮辱。”
“閣下，您是沒有見識過明國人炮火的威力。”荷蘭軍官哭著臉道：“他們的火炮射程太遠了，而巴達維亞炮台的火炮要想打到他們的戰艦，我們的炮彈還缺少一對翅膀。”