按照京東模式的話。


    在物流這一塊,應當是“隻做最後一公裏”。


    也就是說,外部很多運輸都是交給其他公司做的,隻有等待商品到了他們的倉儲開始,最後送達到客戶手裏的包裹,才是他們親自配送。


    王強確實也是這麽想。


    畢竟國興貿易全球購部門成立時日比較短暫,如果想要建立一條龐大的國際運輸線,不說砸多少錢進去,光說美國那邊的報關、報檢、保險就不容易操作,況且包裹進入國內海關的時候,還有非常非常多的麻煩。


    國際快遞不是那麽容易做的。


    首先,快遞環境的差異性,不同的法律法規、人文、習俗、科技發展程度和硬件設施等等是一個問題,其次,快遞係統範圍的廣泛性,快遞本身的複雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度比較大,麵臨風險更多。


    最後,也是最重要的一點,快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、手機和管理有更高要求,要求有國際化信息係統的支持。


    很明顯,國興貿易暫時不具備這樣的要求。


    辦公區域。


    談判人員都到了。


    王強抱著一疊文件過來,是關於各門店位置的資料,他剛剛在辦公室裏看著,聽到郵電的人過來了,他連忙趕過來。


    陸偉上來,“您給我吧。”


    “好,謝謝。”王強把文件遞給了他。


    那邊,部門負責人林俊正在接待郵電派過來商談快遞合作的事情。


    還有幾天過年,肯定要把這些事情談妥。


    看到王強後,林俊走上前來,“王副總,人都來了,您見見?”


    王強嗯道:“你們都談了點什麽了?”


    林俊道:“還沒來得及談您就過來了。”


    兩人邊說邊朝著裏麵走去。


    在接待室裏,王強見到了幾個郵電派過來談業務的人,原本這種事情是要國興貿易親自去郵電方麵談,不過一來,這次比較大的國際快遞合作,另一方麵,王強在某些係統裏還是比較有名氣的,畢竟被總設計師點名表揚過,郵電方麵多多少少給點麵子。


    什麽孫主任啊。


    什麽丁主任啊。


    都是郵電係統裏有點地位的。


    王強上前和他們握手認識一下,“孫主任丁主任,勞煩您們大老遠趕來。”


    孫主任頓時道:“不勞煩不勞煩,我們過來就是談業務的,能夠談成皆大歡喜,要是談不成,那買賣不成仁義在,就當認識一下王副總,嗬嗬。”他說話還比較和氣,好歹是係統裏工作的人,說話還是有水平的。


    一跟隨他們來的郵電工作人員道:“王副總,聽說你想合作國際快遞的業務,規模可能還挺大?”


    林俊替他回答道:“目前看來很有可能是的。”


    王強沒多說,點了點頭。


    主要全球購門店能不能做起來還兩說,這種事情不知道該怎麽說。


    孫主任繼續說道:“在說合作之前,我有一件事必須申明,我們的國際快遞並不是完全獨自運營,郵電方麵是萬國郵政聯盟的成員,所以如果真的簽訂合同合作的話,你們的國際快遞很有可能不少都是由外國油聯先發,然後送到國內後,才由我們配送到你們手上。”


    丁主任道:“具體你們可以放心,快遞肯定會安全送達。”


    關於這件事王強稍微知道點。


    萬國郵政聯盟是商定國際郵政事務的政府間國際組織,旗下的會員們經常會有合作。


    不是每個國家的郵政都有能力去做國際快遞,但是市場又有這方麵需求,怎麽辦呢?那就國家對國家之間的郵政根據某些協議來合作。


    聽完以後,王強什麽也沒說,詢問道:“價格之類的我先不問,我隻想問一下,如果我們合作了,快遞報關失敗,你們會怎麽做?”


    林俊補充了一句,“美國那邊。”


    孫主任怔了一下,“你們國際快遞是從美國過來的話,那麽我們會和美國郵政署合作,報關肯定是交給他們去報,至於我們這邊,最多做一個接受配送到你們手上的作用,如果你們想知道報關失敗怎麽操作,我可能要聯係一下美國郵政署那邊才能給你答複。”


    也就是說報關失敗你們管不了?


    這似乎有點麻煩啊。


    王強盯著幾個郵電的人看了一眼,微微蹙眉道:“那你們一般是走口岸快件還是郵政清關?”


    口岸快件的話是最主流清關方式,特點就是需要上傳收件人身份證信息,詳細申報物品數量和價值,因為這些信息都需要錄入海關總署個人行郵清關係統。


    而郵政清關隻需要寫個品名和包裹價值,很多海外包裹就寫個gift,也不要求收件人的身份證信息,屬於非主動報關,海關一般會根據包裹價值和品類抽檢需要征稅的包裹,再過x光機挑選出隱瞞申報的包裹,相對如實主動申報郵關寬鬆很多,操作空間大一點,因此被稅概率往往會低一點。


    國興貿易家小業小,當然希望郵政清關,口岸快件的話需要付出代價太大。


    丁主任很直接道:“我們一般都是口岸快件,郵政清關裏麵太複雜,不好操作。”


    實際上不是負責,而是郵政是國家的,最好就是按照每一個流程去報關。


    王強沉默。


    林俊呃道:“王副總?”


    其他人也看向王強。


    王強含糊道:“孫主任丁主任,我再考慮考慮,明天再給你們答複,可以嗎?”


    丁主任和孫主任當然沒什麽意見,起身離開。


    等到他們一走,王強也立刻離開了全球購部門。


    部門裏的人麵麵相覷。


    陸偉不解道:“老板怎麽了?”


    “不知道啊。”林俊也沒明白,“連價格都沒郵電方麵談就說明天給答複?是不是不滿意?”


    一女文案道:“王副總可能有其他事吧。”


    林俊也沒有多想,“嗯,應該是的,各自忙各自的事情去吧。”


    ……


    副總辦公室。


    王強一回到裏麵就微微搖了搖頭,對郵電方麵給的答複並不是怎麽滿意,不是不滿意,而是十分不滿意。


    郵電方麵報關失敗不負責,需要美國郵政署方麵去操作。


    還要申報口岸快件,完全是在增加國興貿易經濟負擔。


    說句不好聽的,做全球購肯定要承諾顧客多久收到商品,打個比方,本來他答應人家一個月,結果報關失敗,拖拖拉拉一個半月才拿到手,顧客心裏會怎麽想?


    怎麽弄?


    怎麽才能解決這些問題?


    王強覺得找國內的快遞似乎有點不靠譜,如今的郵電還不是後來那個發達到全球快遞都有實力自己做的郵政,如果報關失敗和郵政清關都不能操作的話,找了也沒意思。


    除非……找個能解決這些的快遞公司?


    可是去哪裏找呢?


    想了想,王強拿起電話,撥打了一個電話。

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