kkr集團在華爾街的投資公司中算不得最具實力的哪一種,但是這家公司卻有著自己獨特的經營模式,集團成立於1976年,由克拉維斯(kravis),羅伯茨(roberts)表兄弟,以及兩人在在五大投資銀行之一的貝爾斯登工作時認識的導師科爾博格(kohlberg)共同創立,公司的名字就來自於三人姓氏的首字母縮寫。
kkr集團是美股股市著名的私募股權投資機構,所謂私募主要是指其資金來自於少數的私人投資者以及機構投資者,集團除了一般私募所具有的資金來源的特征之外,最不同的一點就是這家公司經常采用高杠杆的方式進行收購。
kkr集團在成立之初,主要的資金來源是銀行的貸款,他們靠著自己的人脈從銀行借貸資金,讓後投入股市以小博大,經常上演小蛇吞大象的案例。得益於kkr公司高超的投資水準,雖然杠杆收購風險極高,但是收益也往往是巨大的,靠著這一手杠杆收購的絕技,kkr從一個作坊式的小公司一躍而上成為了華爾街的明星投資公司。
現在的kkr管理著將近五百億美元市值的企業,而且他們的融資方式也更加暢通。銀行貸款不再是kkr公司最主要的杠杆資金來源,kkr現在靠發行垃圾債券(是指未經標準普爾評級,收益得不到保證,但是也有可能會正常兌付的債券)來募集資金。一旦某家公司被kkr盯上了,往往就變成了砧板上的肉,kkr會把這家公司的每一滴骨髓都吸吮幹淨之後再把他出售出去。
這一次,kkr盯上了摩托羅拉,但不是因為摩托羅拉本身有什麽值得投資的地方,而是因為摩托羅拉公司成為了yota通訊和美國電話電報公司的之爭的命門所在。
yota通訊已經在銥星計劃之中下了重注,現在已經無法回頭了,如果這個時候kkr操縱摩托羅來的董事會退出銥星計劃,yota通訊將出現巨額的困損。而對於美國電話電報公司來說,摩托羅拉同樣重要,如果kkr將手上的股份出售給美國電話電報公司,那麽yota通訊就會被逼上絕路。到時候,美國電話電報公司也許就可以借此入股或者收購這家移動通訊領域的王者。
kkr的這筆投資簡直就是虎口奪食,火中取栗。可是無論是yota通訊還是美國電話電報公司都看漏了摩托羅拉的這個弱點,kkr這筆資本訛詐已經注定要吃定yota通訊和美國電話電報公司了。不過從彭博新聞社的報道來看,kkr更看好美國電話電報公司,因為華爾街誰都知道,在在這場通訊之爭中,高盛和摩根斯坦利都站在美國電話電報公司那一邊。沒有了摩托羅拉的衛星技術,yota通訊絕對沒法翻身。
伊娃為自己的大意現在悔恨不已,一直以來伊娃都隻注重yota在技術方麵的領先優勢,忽略了資本方麵的問題。yota由於自身的願意無法上市爭取更多的投資者,這也變相的限製了yota通訊的發展,現在就算是把整個高爾基係資金都押上來都沒有用了,就算謝廖沙再有錢也不可能和高盛、摩根斯坦利這樣的頂級投行硬碰硬。
kkr狙擊摩托羅拉的消息很快就傳遍了整個華爾街投資界,這下子華爾街的那些投資人總算明白了投資摩托羅拉公司的邏輯何在,所有人都開始瘋狂的吃進摩托羅拉的股票,大家都想在美國電話電報公司出手之前在摩托羅拉的股票上分一杯羹。
不過要想賺錢可不是購買摩托羅拉的股票就可以了,按照現有的形勢,美國電話電報公司再拿下kkr的百分之二十的股份之後,隻需要再拿下百分之十就可以了,因為一旦某家公司拿到了公開市場上百分之三十的股份就可以向紐交所提請收購邀約了,也就是說,現在誰先搶到了百分之十的籌碼,誰就有資格去和財大氣粗的美國電話電報公司來談價錢。
伊娃原本嚐試著從華爾街尋找一些合作者嚐試對摩托羅拉進行同樣的收購,但是伊娃的行動太晚了。華爾街的投資機構都不看好她。而且摩托羅拉的股票現在幾乎一天一個價格,伊娃要想阻止摩托羅拉被收購,估計就得花一大筆冤枉錢。這已經遠遠的超出了yota可以承受的極限。現在就算把yota所有的流動資金都拿出來,也不可能吃下摩托羅拉百分之三十的股份。
在走投無路之下,伊娃隻能再次聯係謝廖沙。謝廖沙得知這個消息,同樣感到了有些棘手。一直以來,伊娃的yota通訊在發展過程中順風順水,從沒有想到有一天會被一個小小的kkr逼到絕境。
“我們的衛星通訊實驗還要多久才能完成?”謝廖沙盡量讓自己的語氣平和下來,他不想讓伊娃過多的擔心這些事情,yota通訊從發展至今從來沒有接觸過資本市場,一直都是謝廖沙私人來投資的,過分的保護讓yota通訊缺乏對華爾街的警惕和戒心。謝廖沙在英國的投資界還算是有些人脈,在美國卻毫無根基。況且美國電話電報公司的背後站著高盛和摩根斯坦利這個超級豪華的投資陣容。別說是謝廖沙,就算是蘇聯所有的銀行加在一起,也不是這兩家投行的對手。
“大概還需要一年半的時間,不過現在摩托羅拉公司的態度已經發生了變化,我擔心恐怕對方會毀約!”伊娃失落的說道。
“伊娃,不用擔心摩托羅拉的事情,銥星計劃繼續進行,其他的事情由我來搞定?”謝廖沙在電話裏向伊娃安慰道。
“可是謝廖沙……”
“沒有什麽可是,放心吧,這件事情我搞得定!”謝廖沙打斷了伊娃的話,再次保證到。
……
紐約,華爾街林立的寫字樓內,一家不起眼的小型投資谘詢公司裏,兩位創始人正在在認真的閱讀著yota通訊從成立以來的所有公開資料,以便能夠更加深入的了解這家公司。公司辦公室的門牌上,赫然印著一個不起眼的名字——ckstone(黑石)。
kkr集團是美股股市著名的私募股權投資機構,所謂私募主要是指其資金來自於少數的私人投資者以及機構投資者,集團除了一般私募所具有的資金來源的特征之外,最不同的一點就是這家公司經常采用高杠杆的方式進行收購。
kkr集團在成立之初,主要的資金來源是銀行的貸款,他們靠著自己的人脈從銀行借貸資金,讓後投入股市以小博大,經常上演小蛇吞大象的案例。得益於kkr公司高超的投資水準,雖然杠杆收購風險極高,但是收益也往往是巨大的,靠著這一手杠杆收購的絕技,kkr從一個作坊式的小公司一躍而上成為了華爾街的明星投資公司。
現在的kkr管理著將近五百億美元市值的企業,而且他們的融資方式也更加暢通。銀行貸款不再是kkr公司最主要的杠杆資金來源,kkr現在靠發行垃圾債券(是指未經標準普爾評級,收益得不到保證,但是也有可能會正常兌付的債券)來募集資金。一旦某家公司被kkr盯上了,往往就變成了砧板上的肉,kkr會把這家公司的每一滴骨髓都吸吮幹淨之後再把他出售出去。
這一次,kkr盯上了摩托羅拉,但不是因為摩托羅拉本身有什麽值得投資的地方,而是因為摩托羅拉公司成為了yota通訊和美國電話電報公司的之爭的命門所在。
yota通訊已經在銥星計劃之中下了重注,現在已經無法回頭了,如果這個時候kkr操縱摩托羅來的董事會退出銥星計劃,yota通訊將出現巨額的困損。而對於美國電話電報公司來說,摩托羅拉同樣重要,如果kkr將手上的股份出售給美國電話電報公司,那麽yota通訊就會被逼上絕路。到時候,美國電話電報公司也許就可以借此入股或者收購這家移動通訊領域的王者。
kkr的這筆投資簡直就是虎口奪食,火中取栗。可是無論是yota通訊還是美國電話電報公司都看漏了摩托羅拉的這個弱點,kkr這筆資本訛詐已經注定要吃定yota通訊和美國電話電報公司了。不過從彭博新聞社的報道來看,kkr更看好美國電話電報公司,因為華爾街誰都知道,在在這場通訊之爭中,高盛和摩根斯坦利都站在美國電話電報公司那一邊。沒有了摩托羅拉的衛星技術,yota通訊絕對沒法翻身。
伊娃為自己的大意現在悔恨不已,一直以來伊娃都隻注重yota在技術方麵的領先優勢,忽略了資本方麵的問題。yota由於自身的願意無法上市爭取更多的投資者,這也變相的限製了yota通訊的發展,現在就算是把整個高爾基係資金都押上來都沒有用了,就算謝廖沙再有錢也不可能和高盛、摩根斯坦利這樣的頂級投行硬碰硬。
kkr狙擊摩托羅拉的消息很快就傳遍了整個華爾街投資界,這下子華爾街的那些投資人總算明白了投資摩托羅拉公司的邏輯何在,所有人都開始瘋狂的吃進摩托羅拉的股票,大家都想在美國電話電報公司出手之前在摩托羅拉的股票上分一杯羹。
不過要想賺錢可不是購買摩托羅拉的股票就可以了,按照現有的形勢,美國電話電報公司再拿下kkr的百分之二十的股份之後,隻需要再拿下百分之十就可以了,因為一旦某家公司拿到了公開市場上百分之三十的股份就可以向紐交所提請收購邀約了,也就是說,現在誰先搶到了百分之十的籌碼,誰就有資格去和財大氣粗的美國電話電報公司來談價錢。
伊娃原本嚐試著從華爾街尋找一些合作者嚐試對摩托羅拉進行同樣的收購,但是伊娃的行動太晚了。華爾街的投資機構都不看好她。而且摩托羅拉的股票現在幾乎一天一個價格,伊娃要想阻止摩托羅拉被收購,估計就得花一大筆冤枉錢。這已經遠遠的超出了yota可以承受的極限。現在就算把yota所有的流動資金都拿出來,也不可能吃下摩托羅拉百分之三十的股份。
在走投無路之下,伊娃隻能再次聯係謝廖沙。謝廖沙得知這個消息,同樣感到了有些棘手。一直以來,伊娃的yota通訊在發展過程中順風順水,從沒有想到有一天會被一個小小的kkr逼到絕境。
“我們的衛星通訊實驗還要多久才能完成?”謝廖沙盡量讓自己的語氣平和下來,他不想讓伊娃過多的擔心這些事情,yota通訊從發展至今從來沒有接觸過資本市場,一直都是謝廖沙私人來投資的,過分的保護讓yota通訊缺乏對華爾街的警惕和戒心。謝廖沙在英國的投資界還算是有些人脈,在美國卻毫無根基。況且美國電話電報公司的背後站著高盛和摩根斯坦利這個超級豪華的投資陣容。別說是謝廖沙,就算是蘇聯所有的銀行加在一起,也不是這兩家投行的對手。
“大概還需要一年半的時間,不過現在摩托羅拉公司的態度已經發生了變化,我擔心恐怕對方會毀約!”伊娃失落的說道。
“伊娃,不用擔心摩托羅拉的事情,銥星計劃繼續進行,其他的事情由我來搞定?”謝廖沙在電話裏向伊娃安慰道。
“可是謝廖沙……”
“沒有什麽可是,放心吧,這件事情我搞得定!”謝廖沙打斷了伊娃的話,再次保證到。
……
紐約,華爾街林立的寫字樓內,一家不起眼的小型投資谘詢公司裏,兩位創始人正在在認真的閱讀著yota通訊從成立以來的所有公開資料,以便能夠更加深入的了解這家公司。公司辦公室的門牌上,赫然印著一個不起眼的名字——ckstone(黑石)。