第二百八十四章 駕駛教-8，感受噴氣式飛機的極速和快感
讓你複讀戰高四，你撿漏成空軍？ 作者：小劍君的江湖夢 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“梁正宏梁老師，飛院2011屆輔導員，同時也是咱飛院的飛行教官。”
停機坪。
方凱黑著臉。
指著對麵的一個胖乎乎的中年人對江辰介紹道。
彷佛江辰欠了他不少錢一樣。
“你小子真會居功自傲，要是在古代的話，你早就被那些當皇帝的走狗烹，鳥盡弓藏了。”
“有機會讓你飛一回初教-6就不錯了，你居然還得寸進尺，要飛什麽教-8。”
“還好咱梁老師大氣好說話，你還不趕緊謝謝梁老師？”
這個中年人一聽。
馬上揮手打斷他道，“少給我戴高帽，咱可是說好的，我帶這小子駕駛教-8飛一圈，過兩天聚餐你把你那瓶82年的茅台貢獻出來。”
嗯？
怪不得方腦殼一直黑著臉呢。
沒想到代價這麽大呀。
嘖嘖！
82年的茅台耶！
可值老鼻子錢了。
江辰先是朝看向胖乎乎的中年人，滿臉感激道，“謝謝梁老師。”
然後才伸手拍了拍方凱的肩膀。
安慰道，“不就是82年的茅台嘛，等哪天我發達了，我給你搞幾瓶82年的拉菲。”
“滾。”方凱黑著臉，“82年的拉菲早就爛大街了，更何況那玩意兒難喝的要死，哪能和我82年的茅台相提並論？”
“唉，對了，你小子不就是黔州的嗎。我也不要你還我一瓶82年的茅台了，你要是真有心，給我搞幾瓶20年份的茅台怎麽樣？”方凱像是發現新大陸一樣，一臉期望的看著江辰。
江辰立即眼觀鼻，鼻觀心。
強行轉移話題，“咦？今天天氣還不錯哈。”
“你這話題轉移的忒太粗糙了吧。”方凱有些氣急敗壞。
就在這時。
一架紅白塗裝的噴氣式教練機被一輛牽引車拖拽著，緩緩朝停機坪這邊駛來。
江辰頓時眼前一亮。
因為他已經把這架噴氣式教練機認出來了。
不是教-8，又是誰？
教-8是我國新一代初級教練機。
因為上過世紀七八十年代，共和國空軍嚴重缺乏噴氣式教練機，所以由洪都洪都集團與巴基斯坦聯合研發了該款教練機。
教-8教練機於1987年7月開始設計，1989年1月製造原型機，1990年11月首飛成功。
由於上個世紀七八十年代，我國的國際環境遠不如現在這麽惡劣。
所以教-8教練機在研發的時候，就借鑒了大量的國外先進經驗和成熟技術。
同時因為教-8是與巴基斯坦空軍聯合研發，所以就設計方案就選擇了馬丁·貝克座椅、西方電子飛行儀表係統、儀表著陸係統、塔康導航係統及電台等國際航空市場上的成熟產品。
甚至與美國宇航設備公司合作配裝了高效環控係統，與美國蓋瑞特公司合作設計進排氣係統。
而且教-8教練機還在國外完成了發動機畸變、旋轉天平、環控係統，彈射救生和電子飛行儀表係統交聯等試驗。
所以教-8才會在短短兩三年時間就完成設計，並首飛成功。
得益於教-8研發順利，解決了80年代軍工科研經費嚴重不足的問題，而且也讓飛機的設計更加成熟穩定。
教-8教練機可以進行多達十一種典型機動訓練。
包括簡單特技帶飛、複雜特技帶飛、失速螺旋、高級特技帶飛、暗艙儀表帶飛、單機對機動目標攻擊等等。練習包括大坡度盤旋和半滾轉等動作。
而且。
教-8還可以攜帶一個23毫米機炮吊艙。
機翼還有4個掛點。
可以掛機炮吊艙、火箭彈吊艙、炸彈、格鬥彈和副油箱。
所以除了教練機功能，教-8甚至還具備一定的戰鬥性。
教-8教練機也是共和國最成功的外銷機型之一，成功出口到巴基斯坦、讚比亞、緬甸、埃及、斯裏蘭卡等多個國家，出口數量多達上百架。
當然了。
隨著山鷹和獵鷹等更新款的噴氣式教練機陸續服役部隊，教-8已經從原來的‘小甜甜’變成了如今的‘牛夫人’。
但是對於沒有接觸過噴氣式戰鬥機的飛行學員來說。
教-8依然是一款性能優越，不可多得的教練機。
空大作為共和國空軍的‘搖籃’，曾經備受空司和總參的重視。
所以在上個世紀九十年代的時候，空大的前身——江城飛行學院就曾斥巨資，購入了數量不少的教-8教練機。
但是成也蕭何敗蕭何。
就是因為空大的教-8數量太多了，所以當新一代的噴氣式教練機——‘山鷹’和‘獵鷹’陸續服役之後，空大一沒名額，二沒需求再購入這兩款更先進的教練機。
因為機型相較於其他學院更落後，所以空大在最近幾年屢屢吃癟。
當然了。
空大的技戰術落後不僅僅是裝備的原因，而是全方位的。
不過空大的教-8教練機數量確實較多，但也沒有多到能滿足飛院大三、大四所有學員的需求。
所以大部分大三、大四學員飛的依然是初教-6.
隻有少數學員作為戰鬥機飛行員培養，可以有機會飛教-8.
江辰隻是大一新生。
按理說他無論如何也沒有機會飛一回教-8.
不過誰叫人家有本事能立下潑天大功呢。
不隻是立下了潑天大功、
更是讓方凱、李星雲等人欠了一個天大的人情。
所以在方凱大出血，學院領導默許的情況下，梁正宏才同意駕駛教-8帶江辰飛一回。
當然了。
如果僅僅隻是‘飛一回’。
方凱哪會付出這麽大的代價？
那可是三十年份的茅台呐。
市場價至少一兩個w。
這裏的‘飛一回’，是梁正宏駕駛教-8起飛升空後，將駕駛權限移交給江辰。
讓他親身感受感受。
駕駛噴氣式戰鬥機的快感。
等到牽引車將這架藍白塗裝的教-8拖拽進停機坪，江辰的目光始終就沒有從機身上移開過。
他就像看到了一個正在寬衣解帶的極品美女，熱血噴張！
就差沒流鼻血了。
前段時間他在大房身機場，被戰繼峰帶著駕駛殲-10s戰鬥機飛上天時他都沒有這麽興奮過。
原因倒也簡單。
那次雖然他也坐進了殲-10s戰鬥機的後排，感受到了噴氣式戰鬥機的極速與快感。
但是那次他就像是一個看客一樣，隻能眼睜睜的看著戰繼峰在他麵前征服那個‘桀驁不馴的美人’。
這跟看片有什麽不同？
但是今天可不一樣了。
今天‘征服’這個美人的可是自己。
看片豈能和‘自己上’相提並論？
————
ps：今天家裏來客人了，所以隻有一更，各位大大國慶快樂。
停機坪。
方凱黑著臉。
指著對麵的一個胖乎乎的中年人對江辰介紹道。
彷佛江辰欠了他不少錢一樣。
“你小子真會居功自傲，要是在古代的話，你早就被那些當皇帝的走狗烹，鳥盡弓藏了。”
“有機會讓你飛一回初教-6就不錯了，你居然還得寸進尺，要飛什麽教-8。”
“還好咱梁老師大氣好說話，你還不趕緊謝謝梁老師？”
這個中年人一聽。
馬上揮手打斷他道，“少給我戴高帽，咱可是說好的，我帶這小子駕駛教-8飛一圈，過兩天聚餐你把你那瓶82年的茅台貢獻出來。”
嗯？
怪不得方腦殼一直黑著臉呢。
沒想到代價這麽大呀。
嘖嘖！
82年的茅台耶！
可值老鼻子錢了。
江辰先是朝看向胖乎乎的中年人，滿臉感激道，“謝謝梁老師。”
然後才伸手拍了拍方凱的肩膀。
安慰道，“不就是82年的茅台嘛，等哪天我發達了，我給你搞幾瓶82年的拉菲。”
“滾。”方凱黑著臉，“82年的拉菲早就爛大街了，更何況那玩意兒難喝的要死，哪能和我82年的茅台相提並論？”
“唉，對了，你小子不就是黔州的嗎。我也不要你還我一瓶82年的茅台了，你要是真有心，給我搞幾瓶20年份的茅台怎麽樣？”方凱像是發現新大陸一樣，一臉期望的看著江辰。
江辰立即眼觀鼻，鼻觀心。
強行轉移話題，“咦？今天天氣還不錯哈。”
“你這話題轉移的忒太粗糙了吧。”方凱有些氣急敗壞。
就在這時。
一架紅白塗裝的噴氣式教練機被一輛牽引車拖拽著，緩緩朝停機坪這邊駛來。
江辰頓時眼前一亮。
因為他已經把這架噴氣式教練機認出來了。
不是教-8，又是誰？
教-8是我國新一代初級教練機。
因為上過世紀七八十年代，共和國空軍嚴重缺乏噴氣式教練機，所以由洪都洪都集團與巴基斯坦聯合研發了該款教練機。
教-8教練機於1987年7月開始設計，1989年1月製造原型機，1990年11月首飛成功。
由於上個世紀七八十年代，我國的國際環境遠不如現在這麽惡劣。
所以教-8教練機在研發的時候，就借鑒了大量的國外先進經驗和成熟技術。
同時因為教-8是與巴基斯坦空軍聯合研發，所以就設計方案就選擇了馬丁·貝克座椅、西方電子飛行儀表係統、儀表著陸係統、塔康導航係統及電台等國際航空市場上的成熟產品。
甚至與美國宇航設備公司合作配裝了高效環控係統，與美國蓋瑞特公司合作設計進排氣係統。
而且教-8教練機還在國外完成了發動機畸變、旋轉天平、環控係統，彈射救生和電子飛行儀表係統交聯等試驗。
所以教-8才會在短短兩三年時間就完成設計，並首飛成功。
得益於教-8研發順利，解決了80年代軍工科研經費嚴重不足的問題，而且也讓飛機的設計更加成熟穩定。
教-8教練機可以進行多達十一種典型機動訓練。
包括簡單特技帶飛、複雜特技帶飛、失速螺旋、高級特技帶飛、暗艙儀表帶飛、單機對機動目標攻擊等等。練習包括大坡度盤旋和半滾轉等動作。
而且。
教-8還可以攜帶一個23毫米機炮吊艙。
機翼還有4個掛點。
可以掛機炮吊艙、火箭彈吊艙、炸彈、格鬥彈和副油箱。
所以除了教練機功能，教-8甚至還具備一定的戰鬥性。
教-8教練機也是共和國最成功的外銷機型之一，成功出口到巴基斯坦、讚比亞、緬甸、埃及、斯裏蘭卡等多個國家，出口數量多達上百架。
當然了。
隨著山鷹和獵鷹等更新款的噴氣式教練機陸續服役部隊，教-8已經從原來的‘小甜甜’變成了如今的‘牛夫人’。
但是對於沒有接觸過噴氣式戰鬥機的飛行學員來說。
教-8依然是一款性能優越，不可多得的教練機。
空大作為共和國空軍的‘搖籃’，曾經備受空司和總參的重視。
所以在上個世紀九十年代的時候，空大的前身——江城飛行學院就曾斥巨資，購入了數量不少的教-8教練機。
但是成也蕭何敗蕭何。
就是因為空大的教-8數量太多了，所以當新一代的噴氣式教練機——‘山鷹’和‘獵鷹’陸續服役之後，空大一沒名額，二沒需求再購入這兩款更先進的教練機。
因為機型相較於其他學院更落後，所以空大在最近幾年屢屢吃癟。
當然了。
空大的技戰術落後不僅僅是裝備的原因，而是全方位的。
不過空大的教-8教練機數量確實較多，但也沒有多到能滿足飛院大三、大四所有學員的需求。
所以大部分大三、大四學員飛的依然是初教-6.
隻有少數學員作為戰鬥機飛行員培養，可以有機會飛教-8.
江辰隻是大一新生。
按理說他無論如何也沒有機會飛一回教-8.
不過誰叫人家有本事能立下潑天大功呢。
不隻是立下了潑天大功、
更是讓方凱、李星雲等人欠了一個天大的人情。
所以在方凱大出血，學院領導默許的情況下，梁正宏才同意駕駛教-8帶江辰飛一回。
當然了。
如果僅僅隻是‘飛一回’。
方凱哪會付出這麽大的代價？
那可是三十年份的茅台呐。
市場價至少一兩個w。
這裏的‘飛一回’，是梁正宏駕駛教-8起飛升空後，將駕駛權限移交給江辰。
讓他親身感受感受。
駕駛噴氣式戰鬥機的快感。
等到牽引車將這架藍白塗裝的教-8拖拽進停機坪，江辰的目光始終就沒有從機身上移開過。
他就像看到了一個正在寬衣解帶的極品美女，熱血噴張！
就差沒流鼻血了。
前段時間他在大房身機場，被戰繼峰帶著駕駛殲-10s戰鬥機飛上天時他都沒有這麽興奮過。
原因倒也簡單。
那次雖然他也坐進了殲-10s戰鬥機的後排，感受到了噴氣式戰鬥機的極速與快感。
但是那次他就像是一個看客一樣，隻能眼睜睜的看著戰繼峰在他麵前征服那個‘桀驁不馴的美人’。
這跟看片有什麽不同？
但是今天可不一樣了。
今天‘征服’這個美人的可是自己。
看片豈能和‘自己上’相提並論？
————
ps：今天家裏來客人了，所以隻有一更，各位大大國慶快樂。