第三百六十三章 固態電池表現優異，秦龍正式拍板幫場子
科技公司，我成國產之光！ 作者：辣條鯊手 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“這就是龍興科技的新研發大樓嗎？果然氣派非凡！”
“確實氣派！”
當秦龍、曲程兩人跟隨陳星來到研發大樓區域，望著三棟19層高，相連成u型的樓體都忍不住發出內心的感慨。
三人走上樓梯，來到花園噴泉一側，曲程再次感慨道：“這設計不錯，不僅避免了廣場空曠，增添美觀性，還能起到分流的作用。”
“還有淨化空氣。”
秦龍補充道。
很多有條件的大公司總部基地，內部基本采取綠植環繞布局，除了可以淨化空氣，提供類似於大自然的親近環境，改善員工的心情，提高工作效率。
要是全是建築廠房，綠植都沒有幾處，那整個基地看上去就會特別像鋼鐵牢房。
像蘋果公司的環形總部基地，外麵的環形是辦公區，而被環形包圍的區域，則是“自然保護區”，養著許多動物在裏麵。
每個看似無用設計的背後，都傾注了設計師的心血。
“哢哢——”
曲程默默拿出手機，拍了兩張照片。
等他拍攝結束，陳星招呼道：“兩位這邊請吧，三棟研發大樓都有相對應的入口，不過從二層開始，樓梯之間是互相相連的。”
“不錯。”
秦龍再次讚揚。
曲程則是率先邁開步伐，跟隨陳星進入到研發大樓。
由於有陳星的帶路，安檢過程格外簡易化，並沒有要求說檢查口袋和手機保管之類的。
“兩位這邊請。”
陳星繼續帶路。
三人一前兩後，搭乘電梯來到了電池能源實驗室的樓層。
“叮——”
電梯門打開。
首席淩川早已經恭候多時。
“總裁，兩位前輩。”淩川打了聲招呼。
陳星也清楚淩川不善言語，微微頷首道：“嗯，帶我們看看電池包的研發成果吧。”
“這邊請。”
淩川往前帶路。
三人跟隨他的腳步，彎彎繞繞走了大概一百來米，來到了“能源電池測試實驗室”的門前。
隻見淩川將工卡貼近識別區，禁閉的鋼化玻璃門隨之打開。
“請隨我來。”
淩川繼續帶路。
能源電池測試實驗室呈現長方形，一共有三個區域，率先進入的是仿真模擬測試區域。
這裏擺滿了測試設備儀器，一共有十個主要工位，可以供十個鋰電池包進行循環放電、高低溫、涉水等測試。
與暴力測試不同，這裏是出廠前最後檢驗步驟，主打的是車輛仿真行駛測試。
穿過仿真模擬測試區域，就是電池包組裝的區域。
這裏主要的負責把電池模塊串聯，組成電池包，然後運送到最後麵的暴力測試區域。
什麽是暴力測試？
穿刺。
碰撞。
擠壓。
隻有你想不到，沒有這裏不敢造的方式。
淩川走進暴力測試區域，目光看向陳星、秦龍、曲程三人道：“這裏是我們的綜合測試區域，主要是模擬各種極端情況，正好半固態和固態兩款電池包都已經組裝好了樣品，可以測試給三位查驗，如果有不足的地方也能指出。”
“開始吧。”
陳星微微頷首。
得到命令的淩川沒有遲疑，喊來了兩位助手，將半固態鋰電池包和固態電池包分別放置到兩間環境模擬實驗室。
環境模擬實驗室是全封閉，隻能通過觀察窗口，以及檢測設備來知曉裏麵情況。
“嗒——”
隨著模擬實驗室上鎖，淩川為陳星三人講解道：“現在我們要把溫度下降到零度，模擬冬天極寒天氣的電池續航能力。”
打開設備開關，他繼續講解道：“鋰電池在低溫環境，會導致電池內部的化學反應速度變慢，電解質溶液的阻值增大，使得鋰離子穿越性能變差，活性降低，放電的電流變小。”
“如果要說得更詳細點，那就是低溫環境下電解液的黏度會增大，甚至會出現部分凝固，導致鋰離子電池的導電率下降，同時，電解液與負極、隔膜之間的相容性也會變差。”
“此外，低溫環境下鋰離子電池的負極會析出鋰，並且析出的金屬鋰與電解液反應，其產物沉積會導致固態電解質界麵厚度增加，影響電池的放電性能。”
麵對專業性的講解，秦龍和曲程不斷點頭。
雖說他們不懂其中的原理，但電動車冬天續航低他們是知道的，並沒有覺得淩川說得有什麽不妥。
“低溫測試除了檢測放電是否正常，還能直觀看見極端天氣下的續航縮減。”
淩川繼續說道。
“嗯。”陳星微微頷首，替秦龍和曲程詢問道：“那我們的半固態和固態鋰電池，在同電量，同低溫環境下，有什麽不一樣的地方嗎？”
“我剛才說過了，極寒天氣會導致電解液出現凝固。”淩川看了眼陳星，繼續說道：“半固態鋰電池是存在電解液的，也就是說，過於寒冷的天氣，它依然會減少續航。”
“不過！”
忽然，他話鋒一轉：“極寒天氣對全固態電池的影響微乎其微，甚至可以說忽略不計。”
“這麽厲害。”
秦龍忍不住眼前一亮。
他算是明白陳星為什麽主推電動汽車了，鋰電池技術的發展速度超乎了所有人的想象。
“畢竟是能源革新產品，這也是固態鋰電池的優點。”
淩川回應道。
聽著淩川的講解，兩位助理已經驚掉下巴。
不是因為鋰電池技術，而是淩川這短短幾分鍾講的話，是他平時一個月量的十倍，甚至幾十倍。
平時他們和淩川交流，頂多就得到個“嗯”，“哦”，“可以”，這幾個字的回複，今天長篇講解，助理都感覺不認識淩川了。
在淩川對自家的鋰電池產品侃侃而談時，封閉實驗室的溫度也已經下降到了零度。
“零度了。”
助理提醒一聲。
淩川則是看向設備屏幕，再次為陳星三人講解道：“這邊是剛才記錄的常溫放電狀態，而這邊是低溫時候的放電狀態，可以明顯看出來，低溫狀態下的阻力值增大了，耗電速度提升了11%，小林把溫度繼續下降。”
“明白。”
助理操控著設備。
仿真測試實驗室內部溫度繼續降低，可以很直觀看見，溫度每下降一度，耗電速度都會增加，零下十度的時候，耗電速度更是達到了25%的區間。
這什麽概念？
假如說，夏天能跑1000公裏，在這種極端環境就隻能跑750公裏了，如果是零下幾十度，這個續航還會繼續降低。
半固態電池的表現已經非常強勁，如果換傳統鋰電池在零下天氣行駛，續航公裏數基本要砍半。
不過讓陳星、秦龍、曲程吃驚的是，固態鋰電池的設備顯示，它的耗電速度僅增加了1%，這就有點過於變態了。
1%的耗電速度增加，影響微乎其微啊！
“各位可以很直觀看見，這就是硫化物固態鋰電池，相比較於半固態鋰電池的優勢。”
淩川話音剛落，秦龍就忍不住提問道：“硫化物？”
曲程暗皺眉頭，如果他們沒記錯的話，硫化物非常害怕潮濕環境，這能做成鋰電池？
“沒錯。”淩川點了點頭，耐心講述道：“就是硫化物固態電池，在1980-1990年，以li2s·p2s5為代表的玻璃態硫化物固態電解質被開發出來後，第一個晶態的硫化物固體電解質li3.25ge0.25p0.7s4也在2001年被研發，之後的十年時間裏麵，又相繼研發出了玻璃陶瓷和高導電率的硫化物電解質，但他們都沒有解決濕度問題。”
“硫化物遇水，內部穩定的結構就會被破壞，這是我們需要攻克的點，也是已經攻克的點。”
“攻克了？”
秦龍精神一振。
難不成陳星真沒有吹牛逼，當初發布會說得都是真的？
“如你所見那般，進入測試就說明已經攻克。”
淩川回應道。
“用什麽方法攻克的？”秦龍連忙追問原理。
這回淩川沒有回答，而是把目光看向陳星，如何攻克濕度，保證硫化物固態電池內部穩定可是商業機密，可不能隨便說出去。
察覺到目光看向自己，陳星微微頷首默許。
秦龍和曲程做為龍科院的代表，是可以信得過的，哪怕說知道了原理，也不會到處說出去，這是科研工作者的操守。
另外這次帶他們參觀，陳星本意就是想亮亮劍，爭取在秋天搞定新能源汽車的牌照。
試想一下，如果有車主搖幾年都沒搖到號，突然有人說，買新能源汽車不需要搖號，直接就可以上牌，還能無限製去市區，能不能算做提高銷量的底牌？
答案是肯定的。
等待往往過於痛苦。
哪怕再不想開電動汽車，麵對市區牌照的誘惑力，肯定也會有車主選擇妥協。
見陳星點頭示意，淩川也沒有隱瞞原理。
“硫化物固態電解質有三種分類形態，玻璃態、晶態和玻璃陶瓷態。”
“我們這款固態電池采用的玻璃陶瓷態，它由進一步打磨，低溫燒結後獲得，屬於玻璃態和晶態混合的亞穩相，在xrd表征下有少量的峰，雖說導電性下降，但內部物質穩定，為了最大程度穩定內部化學物質，我們隻保留了正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽四種微小晶體，完美解決了潮濕問題。”
“正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽…”
秦龍喃喃自語。
這是他不曾接觸的領域。
不過身為龍科院院長，還是納米結構和單分子高分辨表征與控製領域的院士，他對材料還是有自己的知識儲備的。
“低溫打磨，晶體支撐，原來如此，原來這就是固態電池。”秦龍仿佛發現了新大陸。
如果和淩川所說無異，那電動汽車真能搞。
以前電動汽車發展不起來，純屬是因為國內的鋰電池技術不夠先進，並不是這個領域不行。
現在龍興科技的鋰電池不僅做到了半固態，還突破了全固態，電動汽車推廣的條件已經成熟，是未來的發展趨勢。
“導電率怎麽樣？”
曲程詢問。
他內心已經掀起驚濤駭浪，神色動容。
本以為陳星是嚇一嚇米國佬，沒想到自家真有固態電池，那距離龍國幣代替美金震不遠了，龍國幣掛鉤科技真有搞頭。
“稍等。”
淩川前往一側的辦公台，拿起桌上的一份文件走回，遞給曲程道：“這是單電池的測試數據和內部成分組成。”
眾所周知，電池包是由電池模塊組成，而單電池，就是組成電池模塊的基本單元。
曲程接過文件打開，秦龍也湊近觀看內容。
名稱：玻璃陶瓷固態鋰電池。
化學組成：正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽。
離子導電率：2.7x10-3a
“2.7x10-3a？”
曲程和秦龍再次愣住了。
如果他們沒記錯的話，這一數值已經可以與有機電解液的離子電導率相比，甚至遠遠超出。
現在光從紙麵數據來看，硫化物固態電池簡直就是革命性產品，全麵吊打傳統鋰電池。
“我們研發的硫化物固態電池怎麽樣？”陳星看著呆若木雞的秦龍和曲程，詢問了一聲。
“非常厲害。”
“非常強。”
兩人毫不吝嗇讚歎。
在他們看文件的時候，淩川已經將仿真模擬實驗室溫度改成高溫模式，溫度開始了轉變。
十五分鍾過去，溫度已經上升到了37度。
然而還遠遠不夠，又過了十五分鍾，測試實驗室的溫度已經飆升到了70度，這已經是普通鋰電池的運行極限。
可遠遠不夠！
80度。
90度。
100度。
秦龍看著還在飆升的溫度，連忙說道：“這這…這不會爆炸吧，那可是100攝氏度啊！”
100度的高溫，這都可以拿去煎雞蛋了。
“兩位不用擔心，經過我們電池能源團隊的數次改良，聚合物半固態電池極限安全溫度是115度，硫化物固態電池則是可以在300度高溫下正常運行。”
陳星解答道。
陰間發布會召開前夕，他就特意了解過自家的最新成果，還讓淩川給了份報告成果給他，這些早已經熟記於心。
“300度？”
秦龍呼吸都急促起來了。
固態電池居然能耐300度高溫，這已經不是單純的民用科技，這完全可以運用於軍事啊！
曲程也被驚訝到，他們都小看龍興科技的研發能力了。
半點不誇張的說，聚合物半固態和硫化物全固態鋰電池一旦應用，那對燃油車就是致命打擊。
極寒，高溫都有保障，這不比燃油車香？
現在不看好電動汽車發展的用戶都是在說，鋰電池容易自燃，沒有安全保障。
因為都知道鋰電池脆弱，稍稍擠壓變形就可能導致電解液泄露，導致自燃著火。
汽車又不同於手機，每天都有人出車禍，而且嚴重車禍不在少數，要是也自燃，那還怎麽保證車禍的生還率？
可現在！
問題似乎解決了！
極寒、高溫都奈何不了它們，穿刺和擠壓還有壓力嗎？
秦龍和曲程已經忘記了時間，他們緊盯著測試，呼吸也隨著測試項目變得急促。
跌落測試項目。
將電池包從1米高度自由跌落，
檢查電池包外殼是否完整，以及電池功能是否正常。
“轟——”
兩個電池包重重砸落地麵。
保護鋼體依舊堅挺，邊緣輕微凹陷，這個項目測試的是內部，所以在跌落後，淩川立馬安排助理測試充電和放電功能。
片刻後。
“充電正常。”
“放電正常。”
“通過。”
“下一項，振動測試。”
以高頻振動為測試點，確保電池包在行駛過程中能夠應對可能出現的顛簸和碰撞。
在極具顛簸過後，依舊測試電池功能是否正常。
緊隨其後的是穿刺項目，用鋼針直接破壞電池內部，如果普通鋰電池，會100%起煙冒火。
可測試下來，無論是半固態，還是全固態電池都沒有出現著火，聚合物半固態電池僅僅冒了點黑煙，沒有出現明火自燃，硫化物全固態電池則是完全沒反應。
“穿刺項目通過。”
“下一項，擠壓測試。”
助理把剛剛經過穿刺的電池包放進了擠壓設備，兩邊的鋼板開始收縮擠壓。
不一會。
電池外部鋼體已經變形。
又擠壓了1cm，聚合物半固態電池已經冒起濃濃黑煙，但依舊沒有自燃著火，硫化物固態電池則是依舊沒有任何變化。
“聚合物半固態鋰電池安全性能通過，但內部擠壓嚴重變形，模塊已無法正常充電放電。”
助理再次報告情況。
這個結果已經是極佳的了。
不是怕鋰電池自燃嗎？
穿刺、擠壓、高空墜落、高溫、低溫都沒有事情，電動汽車還有什麽缺點？
秦龍和曲程的目光從震驚到驚駭，再從驚駭到不敢相信，這簡直就是革命性的產物啊。
正當他們想開口時，淩川微微頷首，沉聲道：“測試固態電池功能是否正常。”
“明白。”
“好的。”
兩位助理立馬去準備。
秦龍望著保護鋼體凹陷的電池包，頓時不淡定了，詢問道：“都這樣了還能用？”
“能。”淩川點了點頭，繼續說道：“電池包是由一塊塊電池模組組成的，單個模塊組損壞不會影響到內部的功能，但前提是，電池包不能損壞太嚴重。”
秦龍和曲程麵麵相覷，有些不知所措。
他們今天屬實是見識到了，什麽叫科技高速發展，以及彎道超車的可能性。
在兩人震驚的目光中，助理報告了測試情況道：“兩個模塊組受損，其他模塊一切正常。”
“好！”
淩川露出滿意微笑。
這是他交給陳星的答卷，近乎完美的鋰電池。
聽聞硫化物固態電池如此堅挺，陳星問出了最關心的問題道：“它支持多少千瓦的快充？”
“理論無上限。”
淩川直言道。
“嘶——”
秦龍和曲程倒吸一口涼氣。
理論無上限，那豈不是說，隻要電壓足夠強，電流足夠大，可以一秒滿電？
“現在呢？”
陳星更關心現在。
因為距離約定的秋天發布會已經不足三個月，他更關心新車發布時的賣點。
“還沒來得及測試，這需要和快充實驗室、散熱實驗室聯合測試，應該還要一定的時間做準備。”
淩川再次回應道。
“明白了。”陳星點了點頭。
充電功率的上限，可不僅僅是看電池的，還需要看散熱係統和快充路徑的優化。
雖說硫化物固態電池能夠耐超高溫，但它電路畢竟不是常溫超導材料製造，隻要有電阻，電能就會轉換成熱能，突破承受極限，該自燃的還是要燃。
“秦院長，曲老，這就是我們龍興科技研發的聚合物半固態、硫化物全固態鋰電池測試的全過程，你們覺得怎麽樣？”
“牛逼！”
曲程豎起拇指。
說厲害已經無法表達他內心的震撼，隻有用國粹，才能完美詮釋他的震驚。
秦龍搖了搖頭，感慨道：“我本以為自己已經見多識廣，沒想到還是井底之蛙，聚合物半固態、硫化物全固態鋰電池確實給我上了一課，這確實可以算得上新能源，牌照的事情就交給我吧。”
於公於私，新能源牌照的事情他都要幫幫場子。
原因很簡單，他看見了龍國在汽車領域彎道超車，並遙遙領先的可能性。
由於工業起步慢，燃油車領域龍國企業向德企、日企交了太多技術專利費了。
要是能夠憑借新能源汽車打破僵局，曆史書絕對會記錄這件事，說不定秦龍、曲程的名字也會跟隨登上這一頁的介紹。
“對了。”秦龍想起來什麽，又詢問道：“之前看你直播說充電樁，這個問題你解決了嗎？”
“在想辦法了。”
陳星也沒有隱瞞。
龍國這麽大，充電樁的投入是海量的，所以他想的是，先從一二三線城市投入，等賺到錢了，再慢慢鋪設四五六七八線城市，直至覆蓋全國。
“還沒想法是吧，那不如這樣，你先在北上廣深搞試點，這段時間我去找人聊聊，如果順利的話，這或許可以納入國家電網的基礎建築設施。”秦龍說出想法。
“真的？”
陳星心中一喜。
要是秦龍真能辦妥，那真就是萬事俱備，隻待上市了。
秦龍淡然一笑，調侃道：“我都一把年紀了，肯定不會拿你開玩笑，而且今天我也開眼了，電動汽車確實可以發展。”
停頓片刻，他又話鋒一轉：“我說了不算，還需要相關單位點頭，你應該明白我的意思。”
“明白。”
陳星微微頷首。
無論是新能源牌照，還是充電樁的建設，這都不是秦龍可以決定的，他沒有這個權利。
但頂層圈子很小，有權利拍板決定的人，秦龍基本都認識，也有他們的聯係方式。
(本章完)
“確實氣派！”
當秦龍、曲程兩人跟隨陳星來到研發大樓區域，望著三棟19層高，相連成u型的樓體都忍不住發出內心的感慨。
三人走上樓梯，來到花園噴泉一側，曲程再次感慨道：“這設計不錯，不僅避免了廣場空曠，增添美觀性，還能起到分流的作用。”
“還有淨化空氣。”
秦龍補充道。
很多有條件的大公司總部基地，內部基本采取綠植環繞布局，除了可以淨化空氣，提供類似於大自然的親近環境，改善員工的心情，提高工作效率。
要是全是建築廠房，綠植都沒有幾處，那整個基地看上去就會特別像鋼鐵牢房。
像蘋果公司的環形總部基地，外麵的環形是辦公區，而被環形包圍的區域，則是“自然保護區”，養著許多動物在裏麵。
每個看似無用設計的背後，都傾注了設計師的心血。
“哢哢——”
曲程默默拿出手機，拍了兩張照片。
等他拍攝結束，陳星招呼道：“兩位這邊請吧，三棟研發大樓都有相對應的入口，不過從二層開始，樓梯之間是互相相連的。”
“不錯。”
秦龍再次讚揚。
曲程則是率先邁開步伐，跟隨陳星進入到研發大樓。
由於有陳星的帶路，安檢過程格外簡易化，並沒有要求說檢查口袋和手機保管之類的。
“兩位這邊請。”
陳星繼續帶路。
三人一前兩後，搭乘電梯來到了電池能源實驗室的樓層。
“叮——”
電梯門打開。
首席淩川早已經恭候多時。
“總裁，兩位前輩。”淩川打了聲招呼。
陳星也清楚淩川不善言語，微微頷首道：“嗯，帶我們看看電池包的研發成果吧。”
“這邊請。”
淩川往前帶路。
三人跟隨他的腳步，彎彎繞繞走了大概一百來米，來到了“能源電池測試實驗室”的門前。
隻見淩川將工卡貼近識別區，禁閉的鋼化玻璃門隨之打開。
“請隨我來。”
淩川繼續帶路。
能源電池測試實驗室呈現長方形，一共有三個區域，率先進入的是仿真模擬測試區域。
這裏擺滿了測試設備儀器，一共有十個主要工位，可以供十個鋰電池包進行循環放電、高低溫、涉水等測試。
與暴力測試不同，這裏是出廠前最後檢驗步驟，主打的是車輛仿真行駛測試。
穿過仿真模擬測試區域，就是電池包組裝的區域。
這裏主要的負責把電池模塊串聯，組成電池包，然後運送到最後麵的暴力測試區域。
什麽是暴力測試？
穿刺。
碰撞。
擠壓。
隻有你想不到，沒有這裏不敢造的方式。
淩川走進暴力測試區域，目光看向陳星、秦龍、曲程三人道：“這裏是我們的綜合測試區域，主要是模擬各種極端情況，正好半固態和固態兩款電池包都已經組裝好了樣品，可以測試給三位查驗，如果有不足的地方也能指出。”
“開始吧。”
陳星微微頷首。
得到命令的淩川沒有遲疑，喊來了兩位助手，將半固態鋰電池包和固態電池包分別放置到兩間環境模擬實驗室。
環境模擬實驗室是全封閉，隻能通過觀察窗口，以及檢測設備來知曉裏麵情況。
“嗒——”
隨著模擬實驗室上鎖，淩川為陳星三人講解道：“現在我們要把溫度下降到零度，模擬冬天極寒天氣的電池續航能力。”
打開設備開關，他繼續講解道：“鋰電池在低溫環境，會導致電池內部的化學反應速度變慢，電解質溶液的阻值增大，使得鋰離子穿越性能變差，活性降低，放電的電流變小。”
“如果要說得更詳細點，那就是低溫環境下電解液的黏度會增大，甚至會出現部分凝固，導致鋰離子電池的導電率下降，同時，電解液與負極、隔膜之間的相容性也會變差。”
“此外，低溫環境下鋰離子電池的負極會析出鋰，並且析出的金屬鋰與電解液反應，其產物沉積會導致固態電解質界麵厚度增加，影響電池的放電性能。”
麵對專業性的講解，秦龍和曲程不斷點頭。
雖說他們不懂其中的原理，但電動車冬天續航低他們是知道的，並沒有覺得淩川說得有什麽不妥。
“低溫測試除了檢測放電是否正常，還能直觀看見極端天氣下的續航縮減。”
淩川繼續說道。
“嗯。”陳星微微頷首，替秦龍和曲程詢問道：“那我們的半固態和固態鋰電池，在同電量，同低溫環境下，有什麽不一樣的地方嗎？”
“我剛才說過了，極寒天氣會導致電解液出現凝固。”淩川看了眼陳星，繼續說道：“半固態鋰電池是存在電解液的，也就是說，過於寒冷的天氣，它依然會減少續航。”
“不過！”
忽然，他話鋒一轉：“極寒天氣對全固態電池的影響微乎其微，甚至可以說忽略不計。”
“這麽厲害。”
秦龍忍不住眼前一亮。
他算是明白陳星為什麽主推電動汽車了，鋰電池技術的發展速度超乎了所有人的想象。
“畢竟是能源革新產品，這也是固態鋰電池的優點。”
淩川回應道。
聽著淩川的講解，兩位助理已經驚掉下巴。
不是因為鋰電池技術，而是淩川這短短幾分鍾講的話，是他平時一個月量的十倍，甚至幾十倍。
平時他們和淩川交流，頂多就得到個“嗯”，“哦”，“可以”，這幾個字的回複，今天長篇講解，助理都感覺不認識淩川了。
在淩川對自家的鋰電池產品侃侃而談時，封閉實驗室的溫度也已經下降到了零度。
“零度了。”
助理提醒一聲。
淩川則是看向設備屏幕，再次為陳星三人講解道：“這邊是剛才記錄的常溫放電狀態，而這邊是低溫時候的放電狀態，可以明顯看出來，低溫狀態下的阻力值增大了，耗電速度提升了11%，小林把溫度繼續下降。”
“明白。”
助理操控著設備。
仿真測試實驗室內部溫度繼續降低，可以很直觀看見，溫度每下降一度，耗電速度都會增加，零下十度的時候，耗電速度更是達到了25%的區間。
這什麽概念？
假如說，夏天能跑1000公裏，在這種極端環境就隻能跑750公裏了，如果是零下幾十度，這個續航還會繼續降低。
半固態電池的表現已經非常強勁，如果換傳統鋰電池在零下天氣行駛，續航公裏數基本要砍半。
不過讓陳星、秦龍、曲程吃驚的是，固態鋰電池的設備顯示，它的耗電速度僅增加了1%，這就有點過於變態了。
1%的耗電速度增加，影響微乎其微啊！
“各位可以很直觀看見，這就是硫化物固態鋰電池，相比較於半固態鋰電池的優勢。”
淩川話音剛落，秦龍就忍不住提問道：“硫化物？”
曲程暗皺眉頭，如果他們沒記錯的話，硫化物非常害怕潮濕環境，這能做成鋰電池？
“沒錯。”淩川點了點頭，耐心講述道：“就是硫化物固態電池，在1980-1990年，以li2s·p2s5為代表的玻璃態硫化物固態電解質被開發出來後，第一個晶態的硫化物固體電解質li3.25ge0.25p0.7s4也在2001年被研發，之後的十年時間裏麵，又相繼研發出了玻璃陶瓷和高導電率的硫化物電解質，但他們都沒有解決濕度問題。”
“硫化物遇水，內部穩定的結構就會被破壞，這是我們需要攻克的點，也是已經攻克的點。”
“攻克了？”
秦龍精神一振。
難不成陳星真沒有吹牛逼，當初發布會說得都是真的？
“如你所見那般，進入測試就說明已經攻克。”
淩川回應道。
“用什麽方法攻克的？”秦龍連忙追問原理。
這回淩川沒有回答，而是把目光看向陳星，如何攻克濕度，保證硫化物固態電池內部穩定可是商業機密，可不能隨便說出去。
察覺到目光看向自己，陳星微微頷首默許。
秦龍和曲程做為龍科院的代表，是可以信得過的，哪怕說知道了原理，也不會到處說出去，這是科研工作者的操守。
另外這次帶他們參觀，陳星本意就是想亮亮劍，爭取在秋天搞定新能源汽車的牌照。
試想一下，如果有車主搖幾年都沒搖到號，突然有人說，買新能源汽車不需要搖號，直接就可以上牌，還能無限製去市區，能不能算做提高銷量的底牌？
答案是肯定的。
等待往往過於痛苦。
哪怕再不想開電動汽車，麵對市區牌照的誘惑力，肯定也會有車主選擇妥協。
見陳星點頭示意，淩川也沒有隱瞞原理。
“硫化物固態電解質有三種分類形態，玻璃態、晶態和玻璃陶瓷態。”
“我們這款固態電池采用的玻璃陶瓷態，它由進一步打磨，低溫燒結後獲得，屬於玻璃態和晶態混合的亞穩相，在xrd表征下有少量的峰，雖說導電性下降，但內部物質穩定，為了最大程度穩定內部化學物質，我們隻保留了正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽四種微小晶體，完美解決了潮濕問題。”
“正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽…”
秦龍喃喃自語。
這是他不曾接觸的領域。
不過身為龍科院院長，還是納米結構和單分子高分辨表征與控製領域的院士，他對材料還是有自己的知識儲備的。
“低溫打磨，晶體支撐，原來如此，原來這就是固態電池。”秦龍仿佛發現了新大陸。
如果和淩川所說無異，那電動汽車真能搞。
以前電動汽車發展不起來，純屬是因為國內的鋰電池技術不夠先進，並不是這個領域不行。
現在龍興科技的鋰電池不僅做到了半固態，還突破了全固態，電動汽車推廣的條件已經成熟，是未來的發展趨勢。
“導電率怎麽樣？”
曲程詢問。
他內心已經掀起驚濤駭浪，神色動容。
本以為陳星是嚇一嚇米國佬，沒想到自家真有固態電池，那距離龍國幣代替美金震不遠了，龍國幣掛鉤科技真有搞頭。
“稍等。”
淩川前往一側的辦公台，拿起桌上的一份文件走回，遞給曲程道：“這是單電池的測試數據和內部成分組成。”
眾所周知，電池包是由電池模塊組成，而單電池，就是組成電池模塊的基本單元。
曲程接過文件打開，秦龍也湊近觀看內容。
名稱：玻璃陶瓷固態鋰電池。
化學組成：正硫代磷酸鹽，焦磷酸鹽，偏硫代磷酸鹽，次硫代磷酸鹽。
離子導電率：2.7x10-3a
“2.7x10-3a？”
曲程和秦龍再次愣住了。
如果他們沒記錯的話，這一數值已經可以與有機電解液的離子電導率相比，甚至遠遠超出。
現在光從紙麵數據來看，硫化物固態電池簡直就是革命性產品，全麵吊打傳統鋰電池。
“我們研發的硫化物固態電池怎麽樣？”陳星看著呆若木雞的秦龍和曲程，詢問了一聲。
“非常厲害。”
“非常強。”
兩人毫不吝嗇讚歎。
在他們看文件的時候，淩川已經將仿真模擬實驗室溫度改成高溫模式，溫度開始了轉變。
十五分鍾過去，溫度已經上升到了37度。
然而還遠遠不夠，又過了十五分鍾，測試實驗室的溫度已經飆升到了70度，這已經是普通鋰電池的運行極限。
可遠遠不夠！
80度。
90度。
100度。
秦龍看著還在飆升的溫度，連忙說道：“這這…這不會爆炸吧，那可是100攝氏度啊！”
100度的高溫，這都可以拿去煎雞蛋了。
“兩位不用擔心，經過我們電池能源團隊的數次改良，聚合物半固態電池極限安全溫度是115度，硫化物固態電池則是可以在300度高溫下正常運行。”
陳星解答道。
陰間發布會召開前夕，他就特意了解過自家的最新成果，還讓淩川給了份報告成果給他，這些早已經熟記於心。
“300度？”
秦龍呼吸都急促起來了。
固態電池居然能耐300度高溫，這已經不是單純的民用科技，這完全可以運用於軍事啊！
曲程也被驚訝到，他們都小看龍興科技的研發能力了。
半點不誇張的說，聚合物半固態和硫化物全固態鋰電池一旦應用，那對燃油車就是致命打擊。
極寒，高溫都有保障，這不比燃油車香？
現在不看好電動汽車發展的用戶都是在說，鋰電池容易自燃，沒有安全保障。
因為都知道鋰電池脆弱，稍稍擠壓變形就可能導致電解液泄露，導致自燃著火。
汽車又不同於手機，每天都有人出車禍，而且嚴重車禍不在少數，要是也自燃，那還怎麽保證車禍的生還率？
可現在！
問題似乎解決了！
極寒、高溫都奈何不了它們，穿刺和擠壓還有壓力嗎？
秦龍和曲程已經忘記了時間，他們緊盯著測試，呼吸也隨著測試項目變得急促。
跌落測試項目。
將電池包從1米高度自由跌落，
檢查電池包外殼是否完整，以及電池功能是否正常。
“轟——”
兩個電池包重重砸落地麵。
保護鋼體依舊堅挺，邊緣輕微凹陷，這個項目測試的是內部，所以在跌落後，淩川立馬安排助理測試充電和放電功能。
片刻後。
“充電正常。”
“放電正常。”
“通過。”
“下一項，振動測試。”
以高頻振動為測試點，確保電池包在行駛過程中能夠應對可能出現的顛簸和碰撞。
在極具顛簸過後，依舊測試電池功能是否正常。
緊隨其後的是穿刺項目，用鋼針直接破壞電池內部，如果普通鋰電池，會100%起煙冒火。
可測試下來，無論是半固態，還是全固態電池都沒有出現著火，聚合物半固態電池僅僅冒了點黑煙，沒有出現明火自燃，硫化物全固態電池則是完全沒反應。
“穿刺項目通過。”
“下一項，擠壓測試。”
助理把剛剛經過穿刺的電池包放進了擠壓設備，兩邊的鋼板開始收縮擠壓。
不一會。
電池外部鋼體已經變形。
又擠壓了1cm，聚合物半固態電池已經冒起濃濃黑煙，但依舊沒有自燃著火，硫化物固態電池則是依舊沒有任何變化。
“聚合物半固態鋰電池安全性能通過，但內部擠壓嚴重變形，模塊已無法正常充電放電。”
助理再次報告情況。
這個結果已經是極佳的了。
不是怕鋰電池自燃嗎？
穿刺、擠壓、高空墜落、高溫、低溫都沒有事情，電動汽車還有什麽缺點？
秦龍和曲程的目光從震驚到驚駭，再從驚駭到不敢相信，這簡直就是革命性的產物啊。
正當他們想開口時，淩川微微頷首，沉聲道：“測試固態電池功能是否正常。”
“明白。”
“好的。”
兩位助理立馬去準備。
秦龍望著保護鋼體凹陷的電池包，頓時不淡定了，詢問道：“都這樣了還能用？”
“能。”淩川點了點頭，繼續說道：“電池包是由一塊塊電池模組組成的，單個模塊組損壞不會影響到內部的功能，但前提是，電池包不能損壞太嚴重。”
秦龍和曲程麵麵相覷，有些不知所措。
他們今天屬實是見識到了，什麽叫科技高速發展，以及彎道超車的可能性。
在兩人震驚的目光中，助理報告了測試情況道：“兩個模塊組受損，其他模塊一切正常。”
“好！”
淩川露出滿意微笑。
這是他交給陳星的答卷，近乎完美的鋰電池。
聽聞硫化物固態電池如此堅挺，陳星問出了最關心的問題道：“它支持多少千瓦的快充？”
“理論無上限。”
淩川直言道。
“嘶——”
秦龍和曲程倒吸一口涼氣。
理論無上限，那豈不是說，隻要電壓足夠強，電流足夠大，可以一秒滿電？
“現在呢？”
陳星更關心現在。
因為距離約定的秋天發布會已經不足三個月，他更關心新車發布時的賣點。
“還沒來得及測試，這需要和快充實驗室、散熱實驗室聯合測試，應該還要一定的時間做準備。”
淩川再次回應道。
“明白了。”陳星點了點頭。
充電功率的上限，可不僅僅是看電池的，還需要看散熱係統和快充路徑的優化。
雖說硫化物固態電池能夠耐超高溫，但它電路畢竟不是常溫超導材料製造，隻要有電阻，電能就會轉換成熱能，突破承受極限，該自燃的還是要燃。
“秦院長，曲老，這就是我們龍興科技研發的聚合物半固態、硫化物全固態鋰電池測試的全過程，你們覺得怎麽樣？”
“牛逼！”
曲程豎起拇指。
說厲害已經無法表達他內心的震撼，隻有用國粹，才能完美詮釋他的震驚。
秦龍搖了搖頭，感慨道：“我本以為自己已經見多識廣，沒想到還是井底之蛙，聚合物半固態、硫化物全固態鋰電池確實給我上了一課，這確實可以算得上新能源，牌照的事情就交給我吧。”
於公於私，新能源牌照的事情他都要幫幫場子。
原因很簡單，他看見了龍國在汽車領域彎道超車，並遙遙領先的可能性。
由於工業起步慢，燃油車領域龍國企業向德企、日企交了太多技術專利費了。
要是能夠憑借新能源汽車打破僵局，曆史書絕對會記錄這件事，說不定秦龍、曲程的名字也會跟隨登上這一頁的介紹。
“對了。”秦龍想起來什麽，又詢問道：“之前看你直播說充電樁，這個問題你解決了嗎？”
“在想辦法了。”
陳星也沒有隱瞞。
龍國這麽大，充電樁的投入是海量的，所以他想的是，先從一二三線城市投入，等賺到錢了，再慢慢鋪設四五六七八線城市，直至覆蓋全國。
“還沒想法是吧，那不如這樣，你先在北上廣深搞試點，這段時間我去找人聊聊，如果順利的話，這或許可以納入國家電網的基礎建築設施。”秦龍說出想法。
“真的？”
陳星心中一喜。
要是秦龍真能辦妥，那真就是萬事俱備，隻待上市了。
秦龍淡然一笑，調侃道：“我都一把年紀了，肯定不會拿你開玩笑，而且今天我也開眼了，電動汽車確實可以發展。”
停頓片刻，他又話鋒一轉：“我說了不算，還需要相關單位點頭，你應該明白我的意思。”
“明白。”
陳星微微頷首。
無論是新能源牌照，還是充電樁的建設，這都不是秦龍可以決定的，他沒有這個權利。
但頂層圈子很小，有權利拍板決定的人，秦龍基本都認識，也有他們的聯係方式。
(本章完)