一聽說重重有賞。
工匠們眼睛便立刻亮了起來，點頭如搗蒜，滿口答應下來：“大人放心……不出十天半個月……這批短刀便可打造出來。”
“刺。”
沈烈笑著糾正道：“三棱刺。”
工匠們似懂非懂，又趕忙賠笑：“哦……大人所言便是江湖上傳說的峨眉分水刺麽……明白，小人明白。”
沈烈微微一笑。
不再多言。
你們說啥就是啥吧。
於是乎。
在煙熏火燎之中。
工匠們又開始加班加點打造馬車底盤，還有三棱刺，隨著老榆木製作的底盤漸漸成型。
沈烈不由得大開了一回眼界。
對於一輛馬車來說，底盤自然是重中之重，這個時代的馬車底盤隻突出了一個字。
硬！
製作底盤的老榆木出了名的硬，不但可以用來製作馬車，還可以用來製作齊眉棍，長兵器的柄。
畢竟馬車這玩意要在路上跑，底盤不硬便隨時會斷裂，而因此帶來的結果便是舒適性大幅度下降。
可對於實用主義的華夏工匠來說，這個問題十分容易解決，古人想出來的辦法是在屁股底下多加幾個墊子。
這辦法……
讓沈烈欲言又止。
不愧是大明人，千百年來在這片土地上，將實用主義發揮到了極致，這確實是最簡單最省錢的辦法。
可沈烈有些不太甘心，花費了這麽大的力氣造出來的四輪大馬車，又不舒適又沒什麽技術上的進步。
總覺得少了點什麽。
於是沈烈便開始旁敲側擊：“就沒有什麽避震的辦法麽？”
這一問。
工匠們立刻道：“有啊，大人請看！”
說話時。
工匠們取來了一個零件，這零件是長方形，通體以青銅打造，整體形狀類似於一隻趴伏在地上的兔子。
看著這奇怪的零件。
沈烈茫然良久，才輕聲問道：“這是個啥？”
立刻便有一個頭發花白的老匠人，便畢恭畢敬道：“大人容稟，這叫伏兔，這叫當兔，打從秦漢時就傳下來的老物件了。”
聽著老匠人娓娓道來。
沈烈心中恍然，突然想起了自己曾經遊覽過的西安兵馬俑，好像，似乎曾經見過出土的馬車零部件。
敢情這伏兔，這當兔就是馬車減震器呀！
原來馬車減震器不是西洋人發明的，最早是先秦時代的華夏工匠發明的，這一驚讓沈烈目瞪口呆。
這形似圖紙的馬車減震器又領先了西洋人多少年，怎麽也得有一千五六百年吧！
“真的假的呀！”
沈烈正有些狐疑時。
老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。
手抄本。
然後信誓旦旦道：“大人請看，這書上說“加軫與樸”，這是軫，這是樸。樸，伏兔也。”。
看著白紙黑字的《考工記》。
沈烈不由得睜大了眼睛，作為一個現代人，他從未聽說過世上有這樣一本書的存在。
那麽這本書又是什麽時代的手工業著作呐。
不知道。
反正。
這本書是記錄在《周禮》中，隨著《周禮》一起傳下來的，《周禮》可是儒家經典十三經之一。
“哎？”
沈烈懵了好半天仍是目光呆滯，覺得自己好像又被滾滾天雷擊中了，儒教經典裏還有關於手工業技術的記載？
沒聽說過呀！
一陣啞然過後，看著這書，這老工匠，又看了看那馬車底盤，沈烈幽幽的歎了口氣。
也便是說。
這製作馬車底盤的技術，從秦代以前發明出來之後就沒變過了，一千五百多年以後還這樣。
一千五百年原地踏步。
誰幹的？
沈烈眼睛眯了起來，目光變得森然，這個故事太長，太長了，恐怕要從儒學大興，成為一門做官的學問開始講起。
這天下的聰明人都去研究聖人言，都忙著做官去了，誰還有這個閑工夫搞科技發明呀。
“嗬嗬嗬。”
隨著沈烈冷笑了三聲，收拾了心情，便又苦思冥想起來，他覺得這個馬車還是差了點什麽。
他雖然不懂造車，可是他見過現代化的小汽車呀。
於是乎。
沉吟了片刻。
沈烈便將工匠們召集了過來，一邊沉思著，一邊按照現代汽車懸掛減震器的樣子比劃了起來。
“能不能……這樣？”
沈烈比劃著，詢問道：“能不能在底盤上加一塊厚鐵板？”
想必如此一來，防震效果會很好吧。
可老工匠卻老實巴交道：“會斷。”
沈烈點點頭。
這個時代的冶煉技術還造不出特種鋼，按照這個時代的精鐵材料堅韌度來說。
確實會斷。
此時沈烈腦海中靈光一閃，又冒出了一個大膽的想法，便試探問道：“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板，然後綁在一塊兒？”
似乎，好像現代汽車的減震器就是這樣式兒的。
一塊鐵板會斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結實了麽？
話說完。
輪到工匠們懵了，幾個記憶精湛的老鐵匠看著突發奇想的千戶大人，因為這奇特的想法陷入了沉思。
“這……”
工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。
“大人！”
此時。
後排一個金發碧眼的西洋工匠突然走了過來，用半生不熟的漢話，向著沈烈點頭哈腰道。
“大人……我可以做……”
看著這一個勁賠笑的西洋工匠。
沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說，如何做。”
於是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。
說是在他們荷蘭王國，確實有人將幾片鐵板疊起來，再綁緊，然後用鉤環與車駕連接的辦法來製作馬車底盤。
這叫折疊吊耳。
不過。
這種奇怪的技術在歐洲並沒有人感興趣，道理很簡單，因為這樣做的成本實在太高昂了。
和傳統的馬車比毫無競爭力。
這年月大航海時代才剛剛開始，歐洲人還沒有搶到大量殖民地，列強家中也沒餘糧呀。
尋常人家為了運送貨物或者搬運糧食，但凡能省點錢也就湊合了，誰還顧得上馬車的舒適性。
“哎？”
沈烈一聽。
眼睛轉了轉。
當場便動了心思。
看了看一臉狐疑的大明工匠，又看了看這重金雇來的荷蘭工匠，沈烈猛的一巴掌拍在腿上，叫了起來。
“還愣著幹什麽……試試唄！”
行不行。
試一試不就知道了麽？
於是乎。
工匠們在千戶大人的催促下一哄而散，各自走向了不遠處的小土窯，隨著濃煙滾滾，山穀中火光衝天。
龍骨水車開始轉動了起來。
打鐵聲不絕於耳。
工匠們眼睛便立刻亮了起來，點頭如搗蒜，滿口答應下來：“大人放心……不出十天半個月……這批短刀便可打造出來。”
“刺。”
沈烈笑著糾正道：“三棱刺。”
工匠們似懂非懂，又趕忙賠笑：“哦……大人所言便是江湖上傳說的峨眉分水刺麽……明白，小人明白。”
沈烈微微一笑。
不再多言。
你們說啥就是啥吧。
於是乎。
在煙熏火燎之中。
工匠們又開始加班加點打造馬車底盤，還有三棱刺，隨著老榆木製作的底盤漸漸成型。
沈烈不由得大開了一回眼界。
對於一輛馬車來說，底盤自然是重中之重，這個時代的馬車底盤隻突出了一個字。
硬！
製作底盤的老榆木出了名的硬，不但可以用來製作馬車，還可以用來製作齊眉棍，長兵器的柄。
畢竟馬車這玩意要在路上跑，底盤不硬便隨時會斷裂，而因此帶來的結果便是舒適性大幅度下降。
可對於實用主義的華夏工匠來說，這個問題十分容易解決，古人想出來的辦法是在屁股底下多加幾個墊子。
這辦法……
讓沈烈欲言又止。
不愧是大明人，千百年來在這片土地上，將實用主義發揮到了極致，這確實是最簡單最省錢的辦法。
可沈烈有些不太甘心，花費了這麽大的力氣造出來的四輪大馬車，又不舒適又沒什麽技術上的進步。
總覺得少了點什麽。
於是沈烈便開始旁敲側擊：“就沒有什麽避震的辦法麽？”
這一問。
工匠們立刻道：“有啊，大人請看！”
說話時。
工匠們取來了一個零件，這零件是長方形，通體以青銅打造，整體形狀類似於一隻趴伏在地上的兔子。
看著這奇怪的零件。
沈烈茫然良久，才輕聲問道：“這是個啥？”
立刻便有一個頭發花白的老匠人，便畢恭畢敬道：“大人容稟，這叫伏兔，這叫當兔，打從秦漢時就傳下來的老物件了。”
聽著老匠人娓娓道來。
沈烈心中恍然，突然想起了自己曾經遊覽過的西安兵馬俑，好像，似乎曾經見過出土的馬車零部件。
敢情這伏兔，這當兔就是馬車減震器呀！
原來馬車減震器不是西洋人發明的，最早是先秦時代的華夏工匠發明的，這一驚讓沈烈目瞪口呆。
這形似圖紙的馬車減震器又領先了西洋人多少年，怎麽也得有一千五六百年吧！
“真的假的呀！”
沈烈正有些狐疑時。
老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。
手抄本。
然後信誓旦旦道：“大人請看，這書上說“加軫與樸”，這是軫，這是樸。樸，伏兔也。”。
看著白紙黑字的《考工記》。
沈烈不由得睜大了眼睛，作為一個現代人，他從未聽說過世上有這樣一本書的存在。
那麽這本書又是什麽時代的手工業著作呐。
不知道。
反正。
這本書是記錄在《周禮》中，隨著《周禮》一起傳下來的，《周禮》可是儒家經典十三經之一。
“哎？”
沈烈懵了好半天仍是目光呆滯，覺得自己好像又被滾滾天雷擊中了，儒教經典裏還有關於手工業技術的記載？
沒聽說過呀！
一陣啞然過後，看著這書，這老工匠，又看了看那馬車底盤，沈烈幽幽的歎了口氣。
也便是說。
這製作馬車底盤的技術，從秦代以前發明出來之後就沒變過了，一千五百多年以後還這樣。
一千五百年原地踏步。
誰幹的？
沈烈眼睛眯了起來，目光變得森然，這個故事太長，太長了，恐怕要從儒學大興，成為一門做官的學問開始講起。
這天下的聰明人都去研究聖人言，都忙著做官去了，誰還有這個閑工夫搞科技發明呀。
“嗬嗬嗬。”
隨著沈烈冷笑了三聲，收拾了心情，便又苦思冥想起來，他覺得這個馬車還是差了點什麽。
他雖然不懂造車，可是他見過現代化的小汽車呀。
於是乎。
沉吟了片刻。
沈烈便將工匠們召集了過來，一邊沉思著，一邊按照現代汽車懸掛減震器的樣子比劃了起來。
“能不能……這樣？”
沈烈比劃著，詢問道：“能不能在底盤上加一塊厚鐵板？”
想必如此一來，防震效果會很好吧。
可老工匠卻老實巴交道：“會斷。”
沈烈點點頭。
這個時代的冶煉技術還造不出特種鋼，按照這個時代的精鐵材料堅韌度來說。
確實會斷。
此時沈烈腦海中靈光一閃，又冒出了一個大膽的想法，便試探問道：“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板，然後綁在一塊兒？”
似乎，好像現代汽車的減震器就是這樣式兒的。
一塊鐵板會斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結實了麽？
話說完。
輪到工匠們懵了，幾個記憶精湛的老鐵匠看著突發奇想的千戶大人，因為這奇特的想法陷入了沉思。
“這……”
工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。
“大人！”
此時。
後排一個金發碧眼的西洋工匠突然走了過來，用半生不熟的漢話，向著沈烈點頭哈腰道。
“大人……我可以做……”
看著這一個勁賠笑的西洋工匠。
沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說，如何做。”
於是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。
說是在他們荷蘭王國，確實有人將幾片鐵板疊起來，再綁緊，然後用鉤環與車駕連接的辦法來製作馬車底盤。
這叫折疊吊耳。
不過。
這種奇怪的技術在歐洲並沒有人感興趣，道理很簡單，因為這樣做的成本實在太高昂了。
和傳統的馬車比毫無競爭力。
這年月大航海時代才剛剛開始，歐洲人還沒有搶到大量殖民地，列強家中也沒餘糧呀。
尋常人家為了運送貨物或者搬運糧食，但凡能省點錢也就湊合了，誰還顧得上馬車的舒適性。
“哎？”
沈烈一聽。
眼睛轉了轉。
當場便動了心思。
看了看一臉狐疑的大明工匠，又看了看這重金雇來的荷蘭工匠，沈烈猛的一巴掌拍在腿上，叫了起來。
“還愣著幹什麽……試試唄！”
行不行。
試一試不就知道了麽？
於是乎。
工匠們在千戶大人的催促下一哄而散，各自走向了不遠處的小土窯，隨著濃煙滾滾，山穀中火光衝天。
龍骨水車開始轉動了起來。
打鐵聲不絕於耳。