“這就是你新買的飛機啊？”斯嘉興奮的登上飛機，打量飛機內部陳設。
“哎哎哎，你慢點，小心摔倒了。”小吉伯特跟在後麵，也一起上了飛機。
斯嘉興奮得就像一個小孩，在飛機機艙裏來回走動，這裏摸摸，那裏看看，還體驗了一把豪華座椅的享受。
“很不錯嘛，以後去哪裏，出行都比較方便了，我覺得比香瓜號要強上不少。”斯嘉興奮的說道。
停在馬裏布港灣裏的香瓜號哭暈在海灣裏，老子去年剛帶你們完成了環球旅行，伱這個小沒良心的……
全世界的超級豪富，除了遊艇消費之外，一般都會擁有兩到三架私人飛機，是其身份的體現。
可能在一般人的認知裏，富豪都是玩豪車的，不過小吉伯特確實對代步的車沒那麽敏感。
他想買私人飛機還是因為之前在紐約，地產大亨唐納德向他炫耀自己的私人飛機，於是小吉伯特就下定決心買了一架。
產生這個想法後，小吉伯特谘詢了專業人士，於是他想要買私人飛機的消息，瞬間被各個航空飛機的製造商們得知。
他們的銷售人員紛紛上門推銷自己的產品，竭盡所能。
從直升機到小型公務機，再到大型客機，那是應有盡有。
波音公司還說，可以根據小吉伯特的需求，在現有機型上改進一款適合他私人的飛機，交付時間還快。
雖然這年頭波音飛機的質量可能還有保證，但前世聽了太多波音飛機的事故，讓小吉伯特瞬間覺得波音公司不可靠。
於是小吉伯特拒絕了波音，打算找更靠譜的公司來定做私人飛機。
斯嘉一聽說買私人飛機就非常興奮，她還打算考取飛行駕照，但後來因為太忙而放棄了。
不過這不影響斯嘉幫小吉伯特選擇飛機，她和小吉伯特對著飛機介紹圖冊琢磨了好久，最終選定了空客公司和灣流航空公司。
隨後斯嘉又從這兩家公司的機型當中仔細對比，選擇了空客a319，然後被小吉伯特無情駁回。
當時斯嘉還很不高興的問小吉伯特：“為什麽？我覺得這飛機很大啊！買這架飛機多好，空間也大。”
小吉伯特頓時逮著斯嘉就是一頓駁斥：“你當是買漢堡嗎？越大越好嗎？這又不是玩具，合適最好。”
斯嘉嘟囔了一句：“什麽嘛，飛機不就是玩具嗎？”
“你說什麽？”
“沒什麽，”斯嘉岔開話題：“那你打算買哪架飛機？”
“灣流航空公司的灣流v型，”小吉伯特說道：“灣流航空公司是世界上最大的豪華公務機生產商，這家公司的品質有保證。”
“看起來有點小，”斯嘉撇撇嘴，有點不滿意。
小吉伯特摸摸斯嘉的頭，安慰道：“好了，聽說空客a380就快首飛了，到時候我們再買一架大的。
這架灣流v型，內部就交給你設計好不好？”
斯嘉喜歡設計，香瓜莊園內她的房間，就是斯嘉自己設計的。
聽到這個，斯嘉眼前一亮：“真的嗎？”
“當然是真的，還能騙你不成？”
斯嘉瞬間開心了，直接搶過電話，給灣流公司打訂購電話。
隨後的兩年時間裏，她始終關注飛機改造計劃，還把這架飛機命名為斯嘉號。
終於，在今年四月份，這架由斯嘉設計內部陳設的公務機已經交付使用。
跟隨這架飛機一起培訓的，還有三組十二名機組成員，不過需要小吉伯特來支付薪水。
這架飛機停靠在萬奈機場，相比洛杉磯國際機場，萬奈機場沒那麽繁忙，也是富豪們停靠私人飛機的首選之地。
當然，小吉伯特也可以選擇自己修建一座私人機場。不過萬奈機場離香瓜莊園比較近，配套設備齊全，很方便。
機場有熟練有經驗的地勤和保養人員，不用從零開始，所以小吉伯特也沒選擇再燒錢。
這架飛機燒掉了小吉伯特四千二百萬美元，原型機采購價是三千五百萬美元，多出的幾百萬都是改裝費用。
飛機不愧是富豪的玩具，光是改裝費用，都是普通人幾輩子都掙不到的財富。
斯嘉還當起了導遊，介紹這架飛機：“這架飛機原定能夠容納乘客十五人，不過經過改裝後，縮小到十人。”
小吉伯特很配合的問道：“那為什麽會縮小到十人呢？”
“因為我多加了內部設施，”斯嘉拉著小吉伯特的手在機艙內逛了一下：“你看，有沙發和電視機，這裏是餐桌。
前麵是辦公的地方，還有桌子，很方便。”
穿過餐桌，進入一個隔間，這裏還有張床。
斯嘉很得意的說道：“我讓他們把床加大了，到時候困了可以在這裏休息。”
“那這也不夠減去五個人的呀？”小吉伯特表示疑惑。
“當然不夠，”斯嘉有點不好意思：“除了衛生間以外，我還加了換衣間，裏麵可以放很多衣服。”
小吉伯特無語：“好嘛，你這生活設施真齊全。”
“那是當然，”兩人回到飛機艙門連接的沙發那裏，斯嘉繼續介紹：“這裏還有冰箱和保溫箱，可以存酒和一些食物。
長途航程可以吃東西什麽的。
隻是可惜……”
“可惜什麽？”
“可惜空間不夠大了，不然再加個廚房，就很完美了。”
小吉伯特無語，看起來斯嘉比自己還會享受。
“很好，到時候去中國，我坐這架飛機去怎麽樣？”小吉伯特笑問道。
斯嘉抱著小吉伯特的手臂，噘著嘴道：“我也要去……”
“你有空嗎？”
“當然，《迷失東京》我都拍完了。”
“好吧，到時候跟我一起去。”小吉伯特同意了。
實際上去中國尚海國際電影節的行程，小吉伯特不打算帶太多人，最多讓約翰尼·德普，奧蘭多·布魯姆，還有凱拉·奈特莉一起過去。
加上斯嘉一個，過去玩玩也沒什麽。
參觀完這架名字叫斯嘉號，但實際是屬於自己公務用的飛機後，小吉伯特和機場的保養人員聊了聊，和機組成員見了見，並且勉勵他們好好幹。
雖然飛機是交付了，但斯嘉號還沒迎來自己的首次飛行任務，可能需要在這裏歇一歇。
這架飛機的交付不是小吉伯特最關心的，四月份娜奧米·沃茨已經懷胎十月，臨近生產了。
小吉伯特把《加勒比海盜》的宣傳工作都放下了，就待在家裏，陪著娜奧米·沃茨，等她生產的那一刻。
臨近《加勒比海盜》上映的日子，雖然如今小吉伯特的電影已經不需要試映會來試探影片質量和口碑了，但華納和迪士尼還是舉辦了試映會。
從數據上的反饋來說，《加勒比海盜》試映會口碑相當不錯，院線評價a+級商業片，媒體口碑方麵也有88分，觀眾平均打分a。
約翰尼·德普得知影片出色的試映會口碑，自己也相當的高興。
這兩年他鮮少有拿得出手的作品，如果再沒有一部大賣的電影，他很快就會從一線的位置滑落。
雖然外界都說他脾氣古怪，難以相處，但這不代表他無欲無求。
畢竟從一線位置滑落，意味著大量的金錢損失，不光是片酬，還有代言和商業通告上的損失。
約翰尼·德普又不是不食人間煙火，錢他還是要的，不然怎麽瀟灑？
凱拉·奈特莉也很激動，這幾乎算是她出演的第一部a級大製作，還是和小吉伯特這樣的超級導演合作。
好萊塢有很多一片成名的明星，凱拉·奈特莉覺得自己就是下一個。
相比之下，老戲骨傑佛裏·巴什和奧蘭多·布魯姆算是比較淡定的了，奧蘭多·布魯姆最近又接了一部戲。
忙完《黑鷹墜落》，最近忙著《火柴人》的雷德利·斯科特向奧蘭多·布魯姆發出邀請，打算拍一部關於十字軍東征時期的故事。
或許是受到《魔戒》係列影響太深，最近找奧蘭多·布魯姆的都是類似的角色，姑且叫古裝大片。
其實《加勒比海盜》裏威爾·特納的角色，也屬於古裝大片類型，和現代時裝片不一樣，奧蘭多·布魯姆也確實適合這種。
可能這也是雷德利·斯科特看中奧蘭多·布魯姆的原因，至於演技，老爺子可能認為奧蘭多·布魯姆還是可以調教的。
事實上，經過《魔戒》係列和《加勒比海盜》的合作，調教演技的部分小吉伯特完成了大半。
現在的奧蘭多·布魯姆的演技，可比前世的自己精進了不少，起碼達到了合格水平。
不過要說達到影帝級別的水平，對不起，奧蘭多·布魯姆沒那個天賦，而且他也不想再努力了。
現在的他，可是好萊塢人氣偶像，坐擁萬千粉絲。
要不是因為小吉伯特的關係，奧蘭多·布魯姆不敢耍大牌，換成其他新手或者不知名的導演，奧蘭多·布魯姆就不會這麽給麵子了。
從某個維度上來說，奧蘭多·布魯姆和前世那些哥哥們還是有些共同之處的。
實際上大部分成名的好萊塢明星，私底下脾氣都不怎麽樣。典型的就是大嘴茱莉亞·羅伯茨，吸嗨了之後敢和斯皮爾伯格頂嘴。
拍攝《碟中諜2》的時候，湯姆·克魯斯就和吳宇森發生激烈的爭吵，最終吳宇森妥協。
就連看起來老好人的湯姆·漢克斯，也有不高興就甩臉子給導演，給劇組工作人員看的時候。
巨星都是有脾氣有性格的，娜奧米·沃茨的脾氣都不小，耍大牌的時刻都有發生。
從這點上來看，好萊塢巨星們和前世哥哥姐姐們好像也一樣。
二者之間的差別，可能是好萊塢的巨星們業務能力比哥哥姐姐們強太多了。
而且有時候真的不怪哥哥姐姐們，實在是華語電影圈缺乏優秀的行業人才，尤其是優秀的導演。
人才的困境，才是華語電影麵臨的最主要的問題之一，哥哥姐姐們反倒是次要問題了。
“哎哎哎，你慢點，小心摔倒了。”小吉伯特跟在後麵，也一起上了飛機。
斯嘉興奮得就像一個小孩，在飛機機艙裏來回走動，這裏摸摸，那裏看看，還體驗了一把豪華座椅的享受。
“很不錯嘛，以後去哪裏，出行都比較方便了，我覺得比香瓜號要強上不少。”斯嘉興奮的說道。
停在馬裏布港灣裏的香瓜號哭暈在海灣裏，老子去年剛帶你們完成了環球旅行，伱這個小沒良心的……
全世界的超級豪富，除了遊艇消費之外，一般都會擁有兩到三架私人飛機，是其身份的體現。
可能在一般人的認知裏，富豪都是玩豪車的，不過小吉伯特確實對代步的車沒那麽敏感。
他想買私人飛機還是因為之前在紐約，地產大亨唐納德向他炫耀自己的私人飛機，於是小吉伯特就下定決心買了一架。
產生這個想法後，小吉伯特谘詢了專業人士，於是他想要買私人飛機的消息，瞬間被各個航空飛機的製造商們得知。
他們的銷售人員紛紛上門推銷自己的產品，竭盡所能。
從直升機到小型公務機，再到大型客機，那是應有盡有。
波音公司還說，可以根據小吉伯特的需求，在現有機型上改進一款適合他私人的飛機，交付時間還快。
雖然這年頭波音飛機的質量可能還有保證，但前世聽了太多波音飛機的事故，讓小吉伯特瞬間覺得波音公司不可靠。
於是小吉伯特拒絕了波音，打算找更靠譜的公司來定做私人飛機。
斯嘉一聽說買私人飛機就非常興奮，她還打算考取飛行駕照，但後來因為太忙而放棄了。
不過這不影響斯嘉幫小吉伯特選擇飛機，她和小吉伯特對著飛機介紹圖冊琢磨了好久，最終選定了空客公司和灣流航空公司。
隨後斯嘉又從這兩家公司的機型當中仔細對比，選擇了空客a319，然後被小吉伯特無情駁回。
當時斯嘉還很不高興的問小吉伯特：“為什麽？我覺得這飛機很大啊！買這架飛機多好，空間也大。”
小吉伯特頓時逮著斯嘉就是一頓駁斥：“你當是買漢堡嗎？越大越好嗎？這又不是玩具，合適最好。”
斯嘉嘟囔了一句：“什麽嘛，飛機不就是玩具嗎？”
“你說什麽？”
“沒什麽，”斯嘉岔開話題：“那你打算買哪架飛機？”
“灣流航空公司的灣流v型，”小吉伯特說道：“灣流航空公司是世界上最大的豪華公務機生產商，這家公司的品質有保證。”
“看起來有點小，”斯嘉撇撇嘴，有點不滿意。
小吉伯特摸摸斯嘉的頭，安慰道：“好了，聽說空客a380就快首飛了，到時候我們再買一架大的。
這架灣流v型，內部就交給你設計好不好？”
斯嘉喜歡設計，香瓜莊園內她的房間，就是斯嘉自己設計的。
聽到這個，斯嘉眼前一亮：“真的嗎？”
“當然是真的，還能騙你不成？”
斯嘉瞬間開心了，直接搶過電話，給灣流公司打訂購電話。
隨後的兩年時間裏，她始終關注飛機改造計劃，還把這架飛機命名為斯嘉號。
終於，在今年四月份，這架由斯嘉設計內部陳設的公務機已經交付使用。
跟隨這架飛機一起培訓的，還有三組十二名機組成員，不過需要小吉伯特來支付薪水。
這架飛機停靠在萬奈機場，相比洛杉磯國際機場，萬奈機場沒那麽繁忙，也是富豪們停靠私人飛機的首選之地。
當然，小吉伯特也可以選擇自己修建一座私人機場。不過萬奈機場離香瓜莊園比較近，配套設備齊全，很方便。
機場有熟練有經驗的地勤和保養人員，不用從零開始，所以小吉伯特也沒選擇再燒錢。
這架飛機燒掉了小吉伯特四千二百萬美元，原型機采購價是三千五百萬美元，多出的幾百萬都是改裝費用。
飛機不愧是富豪的玩具，光是改裝費用，都是普通人幾輩子都掙不到的財富。
斯嘉還當起了導遊，介紹這架飛機：“這架飛機原定能夠容納乘客十五人，不過經過改裝後，縮小到十人。”
小吉伯特很配合的問道：“那為什麽會縮小到十人呢？”
“因為我多加了內部設施，”斯嘉拉著小吉伯特的手在機艙內逛了一下：“你看，有沙發和電視機，這裏是餐桌。
前麵是辦公的地方，還有桌子，很方便。”
穿過餐桌，進入一個隔間，這裏還有張床。
斯嘉很得意的說道：“我讓他們把床加大了，到時候困了可以在這裏休息。”
“那這也不夠減去五個人的呀？”小吉伯特表示疑惑。
“當然不夠，”斯嘉有點不好意思：“除了衛生間以外，我還加了換衣間，裏麵可以放很多衣服。”
小吉伯特無語：“好嘛，你這生活設施真齊全。”
“那是當然，”兩人回到飛機艙門連接的沙發那裏，斯嘉繼續介紹：“這裏還有冰箱和保溫箱，可以存酒和一些食物。
長途航程可以吃東西什麽的。
隻是可惜……”
“可惜什麽？”
“可惜空間不夠大了，不然再加個廚房，就很完美了。”
小吉伯特無語，看起來斯嘉比自己還會享受。
“很好，到時候去中國，我坐這架飛機去怎麽樣？”小吉伯特笑問道。
斯嘉抱著小吉伯特的手臂，噘著嘴道：“我也要去……”
“你有空嗎？”
“當然，《迷失東京》我都拍完了。”
“好吧，到時候跟我一起去。”小吉伯特同意了。
實際上去中國尚海國際電影節的行程，小吉伯特不打算帶太多人，最多讓約翰尼·德普，奧蘭多·布魯姆，還有凱拉·奈特莉一起過去。
加上斯嘉一個，過去玩玩也沒什麽。
參觀完這架名字叫斯嘉號，但實際是屬於自己公務用的飛機後，小吉伯特和機場的保養人員聊了聊，和機組成員見了見，並且勉勵他們好好幹。
雖然飛機是交付了，但斯嘉號還沒迎來自己的首次飛行任務，可能需要在這裏歇一歇。
這架飛機的交付不是小吉伯特最關心的，四月份娜奧米·沃茨已經懷胎十月，臨近生產了。
小吉伯特把《加勒比海盜》的宣傳工作都放下了，就待在家裏，陪著娜奧米·沃茨，等她生產的那一刻。
臨近《加勒比海盜》上映的日子，雖然如今小吉伯特的電影已經不需要試映會來試探影片質量和口碑了，但華納和迪士尼還是舉辦了試映會。
從數據上的反饋來說，《加勒比海盜》試映會口碑相當不錯，院線評價a+級商業片，媒體口碑方麵也有88分，觀眾平均打分a。
約翰尼·德普得知影片出色的試映會口碑，自己也相當的高興。
這兩年他鮮少有拿得出手的作品，如果再沒有一部大賣的電影，他很快就會從一線的位置滑落。
雖然外界都說他脾氣古怪，難以相處，但這不代表他無欲無求。
畢竟從一線位置滑落，意味著大量的金錢損失，不光是片酬，還有代言和商業通告上的損失。
約翰尼·德普又不是不食人間煙火，錢他還是要的，不然怎麽瀟灑？
凱拉·奈特莉也很激動，這幾乎算是她出演的第一部a級大製作，還是和小吉伯特這樣的超級導演合作。
好萊塢有很多一片成名的明星，凱拉·奈特莉覺得自己就是下一個。
相比之下，老戲骨傑佛裏·巴什和奧蘭多·布魯姆算是比較淡定的了，奧蘭多·布魯姆最近又接了一部戲。
忙完《黑鷹墜落》，最近忙著《火柴人》的雷德利·斯科特向奧蘭多·布魯姆發出邀請，打算拍一部關於十字軍東征時期的故事。
或許是受到《魔戒》係列影響太深，最近找奧蘭多·布魯姆的都是類似的角色，姑且叫古裝大片。
其實《加勒比海盜》裏威爾·特納的角色，也屬於古裝大片類型，和現代時裝片不一樣，奧蘭多·布魯姆也確實適合這種。
可能這也是雷德利·斯科特看中奧蘭多·布魯姆的原因，至於演技，老爺子可能認為奧蘭多·布魯姆還是可以調教的。
事實上，經過《魔戒》係列和《加勒比海盜》的合作，調教演技的部分小吉伯特完成了大半。
現在的奧蘭多·布魯姆的演技，可比前世的自己精進了不少，起碼達到了合格水平。
不過要說達到影帝級別的水平，對不起，奧蘭多·布魯姆沒那個天賦，而且他也不想再努力了。
現在的他，可是好萊塢人氣偶像，坐擁萬千粉絲。
要不是因為小吉伯特的關係，奧蘭多·布魯姆不敢耍大牌，換成其他新手或者不知名的導演，奧蘭多·布魯姆就不會這麽給麵子了。
從某個維度上來說，奧蘭多·布魯姆和前世那些哥哥們還是有些共同之處的。
實際上大部分成名的好萊塢明星，私底下脾氣都不怎麽樣。典型的就是大嘴茱莉亞·羅伯茨，吸嗨了之後敢和斯皮爾伯格頂嘴。
拍攝《碟中諜2》的時候，湯姆·克魯斯就和吳宇森發生激烈的爭吵，最終吳宇森妥協。
就連看起來老好人的湯姆·漢克斯，也有不高興就甩臉子給導演，給劇組工作人員看的時候。
巨星都是有脾氣有性格的，娜奧米·沃茨的脾氣都不小，耍大牌的時刻都有發生。
從這點上來看，好萊塢巨星們和前世哥哥姐姐們好像也一樣。
二者之間的差別，可能是好萊塢的巨星們業務能力比哥哥姐姐們強太多了。
而且有時候真的不怪哥哥姐姐們，實在是華語電影圈缺乏優秀的行業人才，尤其是優秀的導演。
人才的困境，才是華語電影麵臨的最主要的問題之一，哥哥姐姐們反倒是次要問題了。