劉大哥笑嘻嘻的看著考官，還抬一下下巴，衝考官擠眉弄眼。
考官看他那小樣，想說點什麽，但最終還是什麽都沒有說。
“請保持直線行駛。”電腦播報。
劉大哥直接從25碼提速到30碼，雙手握住方向盤，甚至還吹起了口哨。
對老司機來說，保持直線不要太簡單。
前方又是人行橫道，劉大哥一腳刹車下去，車子猛的一頓。考官看了他一眼，皺著眉但沒有說什麽 。
之後就是紅綠燈，這次他3擋往空擋一撥，再往下一拉，切換到了2擋。
前麵有一輛車正在等綠燈亮起。
教練明顯看到了他停在2擋，眼裏露出了笑意。哼哼，小子，馬上你就要掛科了。
還有6秒綠燈就亮起，我趕緊咳嗽兩聲。
劉大哥本來雙手搭在方向盤上，猛然反應過來，不能2擋起步。
他趕緊離合到底，2擋往上切到了1擋。
考官稍微有點失望，不過我沒有出聲提醒，他也不能說什麽。
“請靠邊停車。”隨著電腦播報，劉大哥把車穩穩的停好，然後熄火下車，關門。再長長的伸了一個懶腰。
我看了一下時間，已經12點20分了。
果然，電腦播報聲音再次傳來:“考試合格，請回中心打印成績單。”
考官也下車，招呼劉大哥趕緊上車。
劉大哥坐到後座，考官已經打著了火，車子嗖的就衝出去了。原來考官是肚子餓了，急著趕回去吃飯呢。
很快我們回到了考場，考官把身份證還給我們。讓我們在門口傳達室簽名確認成績，再說一兩句鼓勵一下我們。
“恭喜你們通過了科目三，下午你們可以約考科目四，也可以下個星期一再約考。我期待你們能盡快拿到心儀的駕駛證。”考官說。
“謝謝考官的鼓勵，我們會努力的！”
然後我們各自和考官握手，再次感謝考官。
我們走出考場大門，去找地方吃午飯。
門口胡教練應該是吃過午飯了，因為駕校食堂都是11點半吃飯。
我還是問了一聲:“胡教練吃飯了沒有？要不和我們一起吃飯?”
“吃過了，你考試怎麽樣了？”胡教練問。
“剛剛考完，嘿嘿，滿分通過。”我高興的說。
“喲，小子可以啊，不錯嘛。我就怕你加減檔出問題。”
“是的，我在這裏還真出了一點小問題。”
“哦，說說是怎麽出的問題?”胡教練一副不出我所料的表情。
“加減檔的時候3擋切換到了5擋，好在我發現聲音不對勁，趕緊離合到底，5擋切換3擋，然後再切換4擋完成了加減檔。”
“結果就是沒扣分，是吧。你的運氣不錯。”
“對了，他們考得怎麽樣？”我繼續問。
“我也在等他們，應該快了。”
很快，幾輛考車開進考場。
小宇從裏麵出來，麵無表情。
“小宇考得怎麽樣？過了吧？”胡教練關切的問到。
在我們4個人中，小宇是最讓他放心的一個，按道理來說，誰掛科了她都不會掛。
但很快，他就被啪啪打臉了。
“我掛科了。”小宇說。
“額，說來聽聽。”這太意外了，胡教練想要弄清楚發生了什麽。
“第一次是在紅綠燈路口，我開得比較慢。後麵的車猛滴滴喇叭，我一下子半聯動沒踩好，熄火了就掛了。”
“是的，一般的熄火隻扣10分，但路口熄火就直接扣100分不合格了。”
胡教練又問:“第二次怎麽掛了的?”
“我也很納悶，說我一擋二擋累計超過200米，就這樣直接掛科了。”小宇說。
“哎呀，我都忘記這一碼事了。”胡教練一拍大腿說:“肯定是你前麵有車對不對？”
“是啊，我前麵有一輛自動擋的車，慢悠悠的在跑著。前麵不遠處就是紅綠燈，我沒辦法超車，隻好跟著走。”小宇有點鬱悶的說。
“駕考科目三考試時，手動擋同次行駛時1擋不可以超過50米，2擋不可以超過150米，1擋和2擋累加距離不可以超過200米。”
“駕駛車輛停下後重新計算距離。自動擋是不管這些的，它隻要在走就可以了。”胡教練說:“所以，下次一定要注意這個情況，有車你就停下等一會。”
小宇點頭，表示記住了。
“我很抱歉，忘記了提醒你這一點。你隻能10天之後再約考科目三了。”胡教練感到很懊惱。
“沒事的，我先回去了。”小宇招手叫了一輛出租車。我和胡教練目視著她離去。
“哎，太過謹慎居然也會掛科，我是真沒想到她會掛科。”胡教練感慨道。
“這位小哥考試過了嗎？”胡教練又問了劉大哥一句。
“嗨，我是老司機，重新考科目一和科目三的，駕照扣分有點多。”劉大哥有點不好意思的說。
我和胡教練都笑了起來，他果然是老司機。
“一言難盡啊！來，教練抽根煙。”他掏出煙盒來，遞給胡教練一根。
“你也來一根?”劉大哥對我說。
我連忙雙手合十說:“謝謝，這個真沒學會。”
劉大哥也不以為意，他說:“今年扣了35分了，交了罰款還要去消扣的分，我算了一下，要4200塊。”
“太不值當了！所以我就重新考試科一和科三啦。”
“怎麽能扣那麽多啊？駕照不是隻有12分嗎？”我疑惑的問。
“嗬嗬，我開車習慣不好唄。超速，開車打手機，不小心闖了紅燈，路上壓到實線，還有忘係安全帶，都被攝像頭拍到了。這35分就是這樣扣出來的。結果駕照沒有啦！”劉大哥尷尬的說。
胡教練於是和我解釋起來:“駕駛證扣分達到24分或以上的駕駛員，必須重考科目一和科目三，全部通過後才能重新取得駕照。”
“在一個記分周期內，記分超過12分但未滿24分，隻需參加法規培訓與考試。”
“駕照被記滿12分的駕駛員在接受7天培訓後，參加科目一考試，考試的內容跟新駕考的學員一樣。”
“科目一考試合格後，記分將被清零，並發還機動車駕駛證，考試不合格的駕駛員，則需重新參加學習和考試。而他這個是超過24分以上，所以要重新考科目三。”
劉大哥也點點頭:“對，就是這樣的。”
“你這些陋習得改過來啊，你總不想下次再來重新考科目三吧？”
“是是，教練說得對，我一定好好遵守交通規則，罰款也傷不起啊。”劉大哥也有點鬱悶。
不知不覺就扣了這麽多分了，看樣子以後還是要注意點開車。
“我還有一個朋友，也是考科目三，我去考試大廳那裏看看她過了沒有，就先失陪啦。”
胡教練說:“那你去吧。”
沒過一會，李大哥出來了。
先給了胡教練一個大大的熊抱，然後握著我的手，說:“蟹蟹小兄弟的路線圖，今天非常勝（順)利就過了科目三啦。”
“不用客氣，過了就好啊。”我也替他高興。
“謝謝呼教練了，來，恰個檳榔。”胡教練拿了一個。
“小兄弟也來一個?”
我的喉嚨幹得很，於是說:“謝謝啦，你自己吃吧。”
他就拉開車門，將檳榔放在副駕駛儲物箱上。
“呼教練你留著慢慢恰哈。”
很快，王小麗從考場裏麵跑出來，高興得連蹦帶跳。
前麵的雄偉也跟著上下起伏，大有破衣而出之勢。
“哈哈，我終於考過啦！太高興了！啦啦啦...”然後她站在那裏，雙手叉腰，仰天大笑。
“我過了，我考過了!哈！哈哈！呼，太好啦！”隔著老遠，我們就能感受到她有多高興。
這也不怪她失態，實在是她這科目三太過艱難。整整5次機會，每次可以考2把，算起來是10次。終於在最後一次考過了。
換個感性一點的，說不定已經眼淚嘩嘩的流下來了。
她衝過來，抱著胡教練就是幾個“mua”，胡教練臉上就出現了一堆的草莓印子。
胡教練連忙拿著紙巾，對著反光鏡擦拭起臉上的草莓印子來。
胡教練說:“王小麗，你不要這麽熱情，好不好？我老婆會想歪的。”
考官看他那小樣，想說點什麽，但最終還是什麽都沒有說。
“請保持直線行駛。”電腦播報。
劉大哥直接從25碼提速到30碼，雙手握住方向盤，甚至還吹起了口哨。
對老司機來說，保持直線不要太簡單。
前方又是人行橫道，劉大哥一腳刹車下去，車子猛的一頓。考官看了他一眼，皺著眉但沒有說什麽 。
之後就是紅綠燈，這次他3擋往空擋一撥，再往下一拉，切換到了2擋。
前麵有一輛車正在等綠燈亮起。
教練明顯看到了他停在2擋，眼裏露出了笑意。哼哼，小子，馬上你就要掛科了。
還有6秒綠燈就亮起，我趕緊咳嗽兩聲。
劉大哥本來雙手搭在方向盤上，猛然反應過來，不能2擋起步。
他趕緊離合到底，2擋往上切到了1擋。
考官稍微有點失望，不過我沒有出聲提醒，他也不能說什麽。
“請靠邊停車。”隨著電腦播報，劉大哥把車穩穩的停好，然後熄火下車，關門。再長長的伸了一個懶腰。
我看了一下時間，已經12點20分了。
果然，電腦播報聲音再次傳來:“考試合格，請回中心打印成績單。”
考官也下車，招呼劉大哥趕緊上車。
劉大哥坐到後座，考官已經打著了火，車子嗖的就衝出去了。原來考官是肚子餓了，急著趕回去吃飯呢。
很快我們回到了考場，考官把身份證還給我們。讓我們在門口傳達室簽名確認成績，再說一兩句鼓勵一下我們。
“恭喜你們通過了科目三，下午你們可以約考科目四，也可以下個星期一再約考。我期待你們能盡快拿到心儀的駕駛證。”考官說。
“謝謝考官的鼓勵，我們會努力的！”
然後我們各自和考官握手，再次感謝考官。
我們走出考場大門，去找地方吃午飯。
門口胡教練應該是吃過午飯了，因為駕校食堂都是11點半吃飯。
我還是問了一聲:“胡教練吃飯了沒有？要不和我們一起吃飯?”
“吃過了，你考試怎麽樣了？”胡教練問。
“剛剛考完，嘿嘿，滿分通過。”我高興的說。
“喲，小子可以啊，不錯嘛。我就怕你加減檔出問題。”
“是的，我在這裏還真出了一點小問題。”
“哦，說說是怎麽出的問題?”胡教練一副不出我所料的表情。
“加減檔的時候3擋切換到了5擋，好在我發現聲音不對勁，趕緊離合到底，5擋切換3擋，然後再切換4擋完成了加減檔。”
“結果就是沒扣分，是吧。你的運氣不錯。”
“對了，他們考得怎麽樣？”我繼續問。
“我也在等他們，應該快了。”
很快，幾輛考車開進考場。
小宇從裏麵出來，麵無表情。
“小宇考得怎麽樣？過了吧？”胡教練關切的問到。
在我們4個人中，小宇是最讓他放心的一個，按道理來說，誰掛科了她都不會掛。
但很快，他就被啪啪打臉了。
“我掛科了。”小宇說。
“額，說來聽聽。”這太意外了，胡教練想要弄清楚發生了什麽。
“第一次是在紅綠燈路口，我開得比較慢。後麵的車猛滴滴喇叭，我一下子半聯動沒踩好，熄火了就掛了。”
“是的，一般的熄火隻扣10分，但路口熄火就直接扣100分不合格了。”
胡教練又問:“第二次怎麽掛了的?”
“我也很納悶，說我一擋二擋累計超過200米，就這樣直接掛科了。”小宇說。
“哎呀，我都忘記這一碼事了。”胡教練一拍大腿說:“肯定是你前麵有車對不對？”
“是啊，我前麵有一輛自動擋的車，慢悠悠的在跑著。前麵不遠處就是紅綠燈，我沒辦法超車，隻好跟著走。”小宇有點鬱悶的說。
“駕考科目三考試時，手動擋同次行駛時1擋不可以超過50米，2擋不可以超過150米，1擋和2擋累加距離不可以超過200米。”
“駕駛車輛停下後重新計算距離。自動擋是不管這些的，它隻要在走就可以了。”胡教練說:“所以，下次一定要注意這個情況，有車你就停下等一會。”
小宇點頭，表示記住了。
“我很抱歉，忘記了提醒你這一點。你隻能10天之後再約考科目三了。”胡教練感到很懊惱。
“沒事的，我先回去了。”小宇招手叫了一輛出租車。我和胡教練目視著她離去。
“哎，太過謹慎居然也會掛科，我是真沒想到她會掛科。”胡教練感慨道。
“這位小哥考試過了嗎？”胡教練又問了劉大哥一句。
“嗨，我是老司機，重新考科目一和科目三的，駕照扣分有點多。”劉大哥有點不好意思的說。
我和胡教練都笑了起來，他果然是老司機。
“一言難盡啊！來，教練抽根煙。”他掏出煙盒來，遞給胡教練一根。
“你也來一根?”劉大哥對我說。
我連忙雙手合十說:“謝謝，這個真沒學會。”
劉大哥也不以為意，他說:“今年扣了35分了，交了罰款還要去消扣的分，我算了一下，要4200塊。”
“太不值當了！所以我就重新考試科一和科三啦。”
“怎麽能扣那麽多啊？駕照不是隻有12分嗎？”我疑惑的問。
“嗬嗬，我開車習慣不好唄。超速，開車打手機，不小心闖了紅燈，路上壓到實線，還有忘係安全帶，都被攝像頭拍到了。這35分就是這樣扣出來的。結果駕照沒有啦！”劉大哥尷尬的說。
胡教練於是和我解釋起來:“駕駛證扣分達到24分或以上的駕駛員，必須重考科目一和科目三，全部通過後才能重新取得駕照。”
“在一個記分周期內，記分超過12分但未滿24分，隻需參加法規培訓與考試。”
“駕照被記滿12分的駕駛員在接受7天培訓後，參加科目一考試，考試的內容跟新駕考的學員一樣。”
“科目一考試合格後，記分將被清零，並發還機動車駕駛證，考試不合格的駕駛員，則需重新參加學習和考試。而他這個是超過24分以上，所以要重新考科目三。”
劉大哥也點點頭:“對，就是這樣的。”
“你這些陋習得改過來啊，你總不想下次再來重新考科目三吧？”
“是是，教練說得對，我一定好好遵守交通規則，罰款也傷不起啊。”劉大哥也有點鬱悶。
不知不覺就扣了這麽多分了，看樣子以後還是要注意點開車。
“我還有一個朋友，也是考科目三，我去考試大廳那裏看看她過了沒有，就先失陪啦。”
胡教練說:“那你去吧。”
沒過一會，李大哥出來了。
先給了胡教練一個大大的熊抱，然後握著我的手，說:“蟹蟹小兄弟的路線圖，今天非常勝（順)利就過了科目三啦。”
“不用客氣，過了就好啊。”我也替他高興。
“謝謝呼教練了，來，恰個檳榔。”胡教練拿了一個。
“小兄弟也來一個?”
我的喉嚨幹得很，於是說:“謝謝啦，你自己吃吧。”
他就拉開車門，將檳榔放在副駕駛儲物箱上。
“呼教練你留著慢慢恰哈。”
很快，王小麗從考場裏麵跑出來，高興得連蹦帶跳。
前麵的雄偉也跟著上下起伏，大有破衣而出之勢。
“哈哈，我終於考過啦！太高興了！啦啦啦...”然後她站在那裏，雙手叉腰，仰天大笑。
“我過了，我考過了!哈！哈哈！呼，太好啦！”隔著老遠，我們就能感受到她有多高興。
這也不怪她失態，實在是她這科目三太過艱難。整整5次機會，每次可以考2把，算起來是10次。終於在最後一次考過了。
換個感性一點的，說不定已經眼淚嘩嘩的流下來了。
她衝過來，抱著胡教練就是幾個“mua”，胡教練臉上就出現了一堆的草莓印子。
胡教練連忙拿著紙巾，對著反光鏡擦拭起臉上的草莓印子來。
胡教練說:“王小麗，你不要這麽熱情，好不好？我老婆會想歪的。”