第07章 檢查口
諜戰從潛入滿鐵當小乘警開始 作者：老張0612 投票推薦 加入書簽 留言反饋
大石橋站內外和大連北站內外看起來並沒有太大差別。
這一切都要追溯到1905年之前，那時沙俄趁著八國聯軍侵華之際，獨自派出十七萬軍隊強行占領了中國東北，並計劃將這片土地變為“黃俄羅斯”。為了實現這個目標，他們修建了中東鐵路，但令人意外的是，這條鐵路剛修好，還未來得及與西伯利亞大動脈連接，日俄戰爭就爆發了。
這場戰爭中，日本憑借天時、地利、“人和（有英美等列強的支持）”的優勢取得了勝利，沙俄無奈之下隻好把長春以南的鐵路拱手相讓。而這些長春、沈陽、大石橋以及大連等火車站，都有一個共同點：當初建設時時間緊迫，隻想著先建個臨時的，日後再做進一步完善。而當日本人占領後，由於資金短缺，也隻能將就使用。因此，短短二十幾年過去，整個車站已經變得破舊不堪。
走進候車大廳，一股陳舊腐朽的氣息撲麵而來。牆壁斑駁，牆皮脫落，仿佛經曆了無數歲月的滄桑。地麵上的磚頭已多處損毀成渣，顯得格外破敗。然而，即使環境如此惡劣，候車大廳內依然人滿為患。
這個車站之所以如此繁忙，原因之一是它有一條支線與不遠的營口港相連，吸引了大量來自盤錦等周邊地區的乘客在此上下車。此外，這裏還是滿鐵的一個重要節點，交通樞紐地位凸顯。
按照盧斌的說法，如果時間回到年前，當時張家控製的北平到沈陽段鐵路尚未通車，那麽這個車站的客流量將會更大。如今，更多的旅客，特別是那些從關內北平、天津而來的人，都會選擇先乘坐火車直達沈陽，然後再換乘滿鐵的列車繼續前行。
也正是因此，為了爭取更多的乘客，一方麵，滿鐵加強了安全措施，他們嚴厲打擊小偷、土匪和人販子等讓旅客深惡痛絕的犯罪行為；另一方麵，他們又不得不降低票價以吸引更多的乘客。
而更重要的是，在這個過程中，滿鐵開始推動關東軍全麵占領整個東北地區。然而，這些深層次的原因，對於現在的程延來說，他還無法理解。畢竟，他所處的位置和所掌握的信息有限。隻有當他經曆了多年的風雨後，重新審視這段曆史時，他才會深刻地意識到：經濟決定著上層建築，滿鐵才是九一八事變背後的最大黑手。
也正因為如此，現在的大石橋站候車大廳內治安非常嚴格，不僅有五名日本憲兵，還有五名警察在反複巡邏，在這個隻有不到一千多平米的大廳裏，這個數量已經可以用人滿為患來形容了。作為實習警察，要學的東西很多，盧警官將程延單獨放在了檢查口，對著他說：“你今天隻需要看著別人怎麽檢查就行了，不用上手，我去裏麵巡邏了。一會兒到點了，我來叫你。”
“好的，盧師傅！我會好好學的。”程延恭敬地回答道。對於盧斌，程延不知道是否應該在師傅前麵加上姓氏，因為他隻是臨時替代自己的人。然而，程延還是決定先稱呼對方為師傅，以示尊重。
目送著盧斌離去後，程延開始專注地觀察起檢查口的運作方式。其實，他對這些程序並不陌生，因為在大連北站時，他早已多次體驗過類似的流程。不過，這裏和大連北站還是有些許不同之處。
在大連北站，設有兩個檢查口，分別用於男性和女性旅客的安檢，彼此獨立操作。但在大石橋站，卻隻有一個檢查口。此外，檢查口不僅有龜山少尉親臨現場進行監督，還安排了兩名男警察負責檢查男性旅客，以及兩名女警察負責檢查女賓和小孩。
值得一提的是，這些警察都身著與程延相同的警服，但其中兩名男警官均為警長級別，而那兩位女警察則是警士。程延深知，滿鐵招募女警察的時間僅僅過去兩年而已，給予警士這樣的警銜，無疑是對她們的一種特殊優待。
因為擔心引起不必要的誤會，程延的眼睛隻盯著男警察如何檢查，卻連一點餘光也不向女賓檢查那邊看，這令在一旁觀察他的龜山少尉比較滿意，心想：“這家夥倒是個守規矩的人！”
現在還是1929年9月份，關東軍也好，滿鐵警察也好，都還沒有把自己當成占領者。他們仍然將滿鐵視為一個公司來運作，而不是一個軍事占領區。因此，在這裏加強檢查並不是出於政治或軍事目的，而是完全擔心有土匪或者小偷之類的人混上了車，給乘客帶來安全威脅。
不過，在東北這個地方，有槍的人實在太多了，滿鐵也無法禁止。畢竟，這裏的治安狀況較為複雜，人們需要自衛手段。滿鐵唯一的要求是隻能隨身攜帶短槍，並辦理一個持槍上車押金證，以確保槍支的合法性和安全性。
此外，每隻槍還要三至五塊大洋的押金，下車前可以退還。當然，有時候一些乘客可能來不及去退押金，所以這筆額外收入有時候會比車票的一成還要多。不過如果肯花二十塊大洋，也可以辦一個長期的押金證，這樣過檢查口的時候，直接出示這個證的話，就什麽麻煩都沒有了。
“小夥子，你可得瞧仔細了！檢查乘客的行李時，不必每件都翻開查看，憑眼力就能猜出哪些包裹需要格外留意。比如這種包袱，一眼便知裏麵是衣物，隻需用手按壓一下即可通過。而這兩件呢，裏頭很可能裝著山貨，就得打開檢查一番，以防其中藏有違禁物品。但最為關鍵的還是攜帶者攜帶的酒罐等物，這些東西都是封好的，總不能隨意打開。不過，可以搖晃一下罐子，聽聽裏麵的聲音，就能判斷是否為酒水。”那個負責檢查的三十多歲的警長顯然是個經驗豐富的老手，他表麵上是在給新來的程延講解工作技巧，實際上卻是在向同樣剛來沒幾天的龜山少尉炫耀自己的獨特本領。
這個人後來程延才從盧斌那裏知道，他的名字叫杜大勇，是大石橋經驗最豐富的檢查員，他這個本事沒有十年經驗是練不出來的，也更不可能教給一個無親無故之人。而程延的目標是有一天能夠成為一名跟車的乘警，所以也沒有什麽興趣學這種東西，畢竟在滿鐵警察工作中，最危險的崗位就是檢查口。
要不然就連龜山少尉都一臉嚴肅加緊張地站在那裏，靜靜地凝視著眼前的一切，心中湧起一股難以言喻的複雜情感。他深知，這些看似周全的措施，實際上隻是表麵功夫，並不能真正解決問題。
在這個風雲變幻、動蕩不安的時代裏，東北地區的局勢依舊緊繃如弦，各方勢力之間的明爭暗鬥從未停歇。他默默地在心底祈禱，期盼自己站崗期間能夠平平安安，不要出現任何意外狀況。
要知道，就在短短五天之前，大石橋站的檢查口爆發了一場激烈的槍戰，當時負責檢查口工作的鈴木中尉當場斃命。這起事件令人震驚，也正因如此，龜山少尉這位原本不應在此崗位的人，如今卻肩負起了這份重任。
這一切都要追溯到1905年之前，那時沙俄趁著八國聯軍侵華之際，獨自派出十七萬軍隊強行占領了中國東北，並計劃將這片土地變為“黃俄羅斯”。為了實現這個目標，他們修建了中東鐵路，但令人意外的是，這條鐵路剛修好，還未來得及與西伯利亞大動脈連接，日俄戰爭就爆發了。
這場戰爭中，日本憑借天時、地利、“人和（有英美等列強的支持）”的優勢取得了勝利，沙俄無奈之下隻好把長春以南的鐵路拱手相讓。而這些長春、沈陽、大石橋以及大連等火車站，都有一個共同點：當初建設時時間緊迫，隻想著先建個臨時的，日後再做進一步完善。而當日本人占領後，由於資金短缺，也隻能將就使用。因此，短短二十幾年過去，整個車站已經變得破舊不堪。
走進候車大廳，一股陳舊腐朽的氣息撲麵而來。牆壁斑駁，牆皮脫落，仿佛經曆了無數歲月的滄桑。地麵上的磚頭已多處損毀成渣，顯得格外破敗。然而，即使環境如此惡劣，候車大廳內依然人滿為患。
這個車站之所以如此繁忙，原因之一是它有一條支線與不遠的營口港相連，吸引了大量來自盤錦等周邊地區的乘客在此上下車。此外，這裏還是滿鐵的一個重要節點，交通樞紐地位凸顯。
按照盧斌的說法，如果時間回到年前，當時張家控製的北平到沈陽段鐵路尚未通車，那麽這個車站的客流量將會更大。如今，更多的旅客，特別是那些從關內北平、天津而來的人，都會選擇先乘坐火車直達沈陽，然後再換乘滿鐵的列車繼續前行。
也正是因此，為了爭取更多的乘客，一方麵，滿鐵加強了安全措施，他們嚴厲打擊小偷、土匪和人販子等讓旅客深惡痛絕的犯罪行為；另一方麵，他們又不得不降低票價以吸引更多的乘客。
而更重要的是，在這個過程中，滿鐵開始推動關東軍全麵占領整個東北地區。然而，這些深層次的原因，對於現在的程延來說，他還無法理解。畢竟，他所處的位置和所掌握的信息有限。隻有當他經曆了多年的風雨後，重新審視這段曆史時，他才會深刻地意識到：經濟決定著上層建築，滿鐵才是九一八事變背後的最大黑手。
也正因為如此，現在的大石橋站候車大廳內治安非常嚴格，不僅有五名日本憲兵，還有五名警察在反複巡邏，在這個隻有不到一千多平米的大廳裏，這個數量已經可以用人滿為患來形容了。作為實習警察，要學的東西很多，盧警官將程延單獨放在了檢查口，對著他說：“你今天隻需要看著別人怎麽檢查就行了，不用上手，我去裏麵巡邏了。一會兒到點了，我來叫你。”
“好的，盧師傅！我會好好學的。”程延恭敬地回答道。對於盧斌，程延不知道是否應該在師傅前麵加上姓氏，因為他隻是臨時替代自己的人。然而，程延還是決定先稱呼對方為師傅，以示尊重。
目送著盧斌離去後，程延開始專注地觀察起檢查口的運作方式。其實，他對這些程序並不陌生，因為在大連北站時，他早已多次體驗過類似的流程。不過，這裏和大連北站還是有些許不同之處。
在大連北站，設有兩個檢查口，分別用於男性和女性旅客的安檢，彼此獨立操作。但在大石橋站，卻隻有一個檢查口。此外，檢查口不僅有龜山少尉親臨現場進行監督，還安排了兩名男警察負責檢查男性旅客，以及兩名女警察負責檢查女賓和小孩。
值得一提的是，這些警察都身著與程延相同的警服，但其中兩名男警官均為警長級別，而那兩位女警察則是警士。程延深知，滿鐵招募女警察的時間僅僅過去兩年而已，給予警士這樣的警銜，無疑是對她們的一種特殊優待。
因為擔心引起不必要的誤會，程延的眼睛隻盯著男警察如何檢查，卻連一點餘光也不向女賓檢查那邊看，這令在一旁觀察他的龜山少尉比較滿意，心想：“這家夥倒是個守規矩的人！”
現在還是1929年9月份，關東軍也好，滿鐵警察也好，都還沒有把自己當成占領者。他們仍然將滿鐵視為一個公司來運作，而不是一個軍事占領區。因此，在這裏加強檢查並不是出於政治或軍事目的，而是完全擔心有土匪或者小偷之類的人混上了車，給乘客帶來安全威脅。
不過，在東北這個地方，有槍的人實在太多了，滿鐵也無法禁止。畢竟，這裏的治安狀況較為複雜，人們需要自衛手段。滿鐵唯一的要求是隻能隨身攜帶短槍，並辦理一個持槍上車押金證，以確保槍支的合法性和安全性。
此外，每隻槍還要三至五塊大洋的押金，下車前可以退還。當然，有時候一些乘客可能來不及去退押金，所以這筆額外收入有時候會比車票的一成還要多。不過如果肯花二十塊大洋，也可以辦一個長期的押金證，這樣過檢查口的時候，直接出示這個證的話，就什麽麻煩都沒有了。
“小夥子，你可得瞧仔細了！檢查乘客的行李時，不必每件都翻開查看，憑眼力就能猜出哪些包裹需要格外留意。比如這種包袱，一眼便知裏麵是衣物，隻需用手按壓一下即可通過。而這兩件呢，裏頭很可能裝著山貨，就得打開檢查一番，以防其中藏有違禁物品。但最為關鍵的還是攜帶者攜帶的酒罐等物，這些東西都是封好的，總不能隨意打開。不過，可以搖晃一下罐子，聽聽裏麵的聲音，就能判斷是否為酒水。”那個負責檢查的三十多歲的警長顯然是個經驗豐富的老手，他表麵上是在給新來的程延講解工作技巧，實際上卻是在向同樣剛來沒幾天的龜山少尉炫耀自己的獨特本領。
這個人後來程延才從盧斌那裏知道，他的名字叫杜大勇，是大石橋經驗最豐富的檢查員，他這個本事沒有十年經驗是練不出來的，也更不可能教給一個無親無故之人。而程延的目標是有一天能夠成為一名跟車的乘警，所以也沒有什麽興趣學這種東西，畢竟在滿鐵警察工作中，最危險的崗位就是檢查口。
要不然就連龜山少尉都一臉嚴肅加緊張地站在那裏，靜靜地凝視著眼前的一切，心中湧起一股難以言喻的複雜情感。他深知，這些看似周全的措施，實際上隻是表麵功夫，並不能真正解決問題。
在這個風雲變幻、動蕩不安的時代裏，東北地區的局勢依舊緊繃如弦，各方勢力之間的明爭暗鬥從未停歇。他默默地在心底祈禱，期盼自己站崗期間能夠平平安安，不要出現任何意外狀況。
要知道，就在短短五天之前，大石橋站的檢查口爆發了一場激烈的槍戰，當時負責檢查口工作的鈴木中尉當場斃命。這起事件令人震驚，也正因如此，龜山少尉這位原本不應在此崗位的人，如今卻肩負起了這份重任。