像途鎧那種人,隻是借用這個引頭來作怪罷了。


    隻有一個人會?


    這麽一說秦川倒有些好奇了。


    “叔,誰啊。”


    “帶刀侍衛,佩德羅薩。”


    徐宏淡淡的說道,如果伸腿和後刹能提升圈速的話,照秦川見過的人裏,隻有佩德羅薩能做到,僅此一位。


    這也是gp能夠淩駕於這麽多比賽的原因之一。


    曾經一位wsbk的世界冠軍曾經拿外卡跑過motogp,這位世界冠軍當時就對後刹做了一個講解,在wsbk他可以不使用後刹,光用前刹也可以跟上全場車手的節奏,甚至能取得好成績,但在gp不行,他會被那些車手甩的很遠。


    gp車手恐怖之處除了控車能力之外,那就是很好的節奏性,還有失誤率,在車比其餘賽事快,入彎前動作多,還要多餘操控一個後刹的情況下,他們的失誤率依舊淩駕很多賽事之上。


    wsbk車手也會使用後刹,但是他們沒有gp用的精,同時伸腿也是一樣。


    伸腿的作用一個是因為可以更多的增加正麵的風阻,另一個可以在重刹的時候起到一個平衡杆的作用。


    motogp的車手重刹入彎不誇張的說,基本上全是後輪離著地進彎的,這種極限刹車懸空的一條腿起到的是一個類似走鋼絲平衡杆的作用,增加刹車的極限。


    秦川和wsbk以及其他車手刹車用的都是鋼盤,但motogp的廠車用的是f1同款的碳陶刹車盤,刹車極限和刹車力完全不是一個概念。


    當然造價可以也差個很多倍。


    佩德羅薩?


    又是那位motogp車手,不得不說,佩德羅薩的出現激發了秦川對這項賽事的無限好奇。


    可惜現在談論這些對他來說太遙遠。


    國內無人會,他也沒地方去學,沒希望秦川也就不操心那些了,靠在靠背上閉目養神。


    飛機還在繼續飛,徐宏也不再說話,坐在座位上繼續刷著美女視頻。


    秦川距離motogp其實並不遙遠,現在這些市售車上的產物其實都來自於motogp,電控,電子快排換擋,以及磨膝過彎的動作,最早都是出自那裏。


    甚至現在這些市售車發動機內部的核心技術,也都來自於motogp的那台廠車下放,這項賽事用資本限製資本的方式創造了很多兩輪科研奇跡。


    中午十一點。


    飛機緩緩降落在魔都機場,徐宏下車的第一件事就是再帶著秦川去檢查一遍身體。


    這一檢查不要緊,當檢查結果出來的時候,秦川的恢複能力直接驚呆了徐宏幾人。


    昨天還骨裂的地方現在基本已經愈合了,就連最重的腿,症狀也輕了不少。


    這種恢複能力見多識廣的徐宏都歎為觀止,縱然秦川恢複的不錯,但今天徐宏還是沒有安排秦川訓練,一切等明天再說,再恢複一天。


    下午,秦川準備帶著薑悅去市中心買一些老板該準備的東西,順便還把那台車給兌換了。


    red哞的讚助也給加了一百萬,秦川現在身上已經有超過一千萬的讚助費了,已經達到了大多csbk車手的水平,甚至還要超過一些。


    和其餘車手不同,秦川沒有車隊抽成,這些錢都是真金白銀到了秦川的包裏。


    剛從醫院門口出來一台銀白色的寶馬9係就停在了門口。


    車長5米5,依舊是寶馬的大鼻孔雙腎造型,中間是標誌性的藍天白雲表,但這條車從視覺上給人的感受就完全不一樣,首先車長不一樣,寶馬9係的車長是所有寶馬轎車裏最長的車,直接對標邁巴赫。


    秦川和薑悅剛下來就一眼看見了這台車。


    “弟弟,這是你新買的車?”


    “差不多,走吧,司機在裏麵的等著我們呢。”


    司機是秦川從新澤那邊找來的,一個資深的老司機。


    見到了秦川那價值超過一百億的股份,秦川買車在薑悅眼裏已經見怪不怪了,但看到這台車的時候薑悅還是忍不住心裏感慨一句,好漂亮。


    寶馬的車型一直都是優雅為主,尤其是這種銀白配色。


    5米5的車長,看起來非常大氣,而且這台車是和庫裏南一樣的對開門設計,豪華感非常不錯。


    雖然和庫裏南勞斯萊斯這種還差一個檔次,但秦川已經很滿足了,這種不高調也不低調的車剛剛好。


    薑悅打開車門扶著秦川進了後排。


    “姐,你想去哪裏逛?”


    坐在車子後排,秦川看向薑悅。


    “嗯...哪都行,我聽你的。”


    薑悅思索了一下,她在魔都待得也不多,醫院附近倒是熟,但購物的地方還真的不太清楚。


    “好,師傅,去好利來。”


    好利來,魔都最大的購物廣場,別看名字有些土,但那裏可是奢華品牌的聚集地。


    有了錢之後,秦川對好利來也有些耳熟。

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