第232章 練習賽
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“根據統計，目前魔都賽道現場的觀眾已經達到了三十萬，今天大家的熱情貌似比以往多很多啊。”
“可能這也是因為秦川的緣故吧，時隔這麽久，我們華夏終於出了一位motogp的車手，話不多說，讓我們切到比賽現場的畫麵。”
兩位專業的解說一答一喝的說道。
畫麵切換，此刻練習賽已經開始。
秦川穿戴整齊駕駛著rc16賽車從p房裏駛向賽道，同一時間出來的還有其餘車隊的車手。
一眼望去，皆是世界級的大佬，隨便一個都是賽車界響當當的車手。
華夏看台上，夏小蘇拉著林若惜擠進了前排，他們買的是第一排的座位，剛好可以看清全場。
“小蘇，這裏好多人啊。”
“是啊，我也沒想到秦川這家夥都已經這麽出名了。”
夏小蘇點了點頭，也是對剛剛門口檢票時候的場景心有餘悸。
“你認得哪個是秦川嘛。”
“認識，就那個穿橘黃色衣服的。”
“小蘇，你怎麽知道的這麽多，你不是說對他沒意思了嗎？”
“額，我就那天不小心看到的......對，不小心看到的。”
賽車踏上賽道，秦川跟在了一位阿普利亞衛星車手的身後。
橘黃色版花的rc16緊緊尾隨黑色的阿普利亞賽車，賽車的馬達聲震耳欲聾。
饒是秦川戴上了耳塞，這股子聲浪依舊震的他耳朵發麻。
廠車的聲浪比市售車強橫的不是一星半點。
身子趴在油箱上，從p房出來便是終點直線，秦川操控車子跟在對方身後加速。
這幾天有佩德羅薩的指導，他的實力提升很大，但具體和其餘的gp車手相比是什麽水平目前還不知道，跟車是最好檢測實力的方法。
他不是盲目跟車，而是有備而來。
如果他沒記錯的話，眼前這位阿普利亞衛星車手上一場實力大概在二十名左右。
用它來衡量自己的實力再合適不過。
逐步升檔吸住尾流，賽車緊緊跟著前方的阿普利亞賽車，兩台都是v型四缸引擎，直線幾乎不相上下。
或許是ktm更加暴躁的原因，也或許是因為吸尾流，ktm的直線會略微強上一丟丟。
趁著提速空擋，秦川仔細掃視了一番周圍，發現現場跟車的人也並不少，看來這種方式並不犯規。
在gp判罰也十分的嚴格，無論是超車上的犯規，還是賽車不小心衝出賽道都有可能受到判罰。
作為初來乍到的新人即使看過規則也要留一個心眼。
魔都的一號彎是右彎，到達一號彎後，兩台賽車同時刹車，秦川上身挺直伸出右腿，穩住賽車的抖動，然後開始下傾角，前車和他動作完全一致。
同樣是伸腿，這是秦川親眼見到的第二個伸腿過彎的車手。
車身下探，膝蓋頂出。
兩台motogp廠車貼著賽道邊緣飛馳而過，重刹彎傾角接近65度，全部都是磨肘過彎。
貼近彎心之後同時開油，車身緩緩直立，從彎道內側來到彎道外側。
無論是細節還是走線，兩台車近乎做到了完全一致。
出彎秦川並沒有立即將身子挪回來，魔都的第一號彎是右彎，二號彎是左彎，先右後左，間隔隻有三四百米。
出彎車身直立後，秦川直接把挪出去的身子從右側挪到了左側，脫離了回到座位的那一步。
以廠車的加速節奏，完全可以讓秦川脫離那一步。
翻身，進入二號彎，前輪挨著前車的後輪。
兩個彎道，秦川就試出了這位阿普利亞車手的大致實力。
和佩德羅薩形容的一樣，這裏的車手幾乎把賽道邊緣用到了極限，白線貼而不壓。
如果前車沒有隱藏實力的話，目前來看，他和對方應該是同一水平車手。
二號彎出來便是魔都賽道的第二條直線，魔都賽道有兩條直線，終點1.2公裏，二號彎和三號彎之間0.8公裏。
是一條大直線為主的賽道，適合v型車輛，尤其是杜卡迪。
二號彎出彎，兩台賽車瘋狂加速，秦川借住尾流優勢車速逐漸加快，刻意收了把油門，讓車速降了下來，秦川不急於動手，練習賽前段先觀察。
三號彎末端重刹區，兩台車翹著後輪衝進彎道，和一號彎一樣，極限的重刹，車速從347的尾速降至80入彎。
“我靠，這廠車的減速也太吊了吧。”
“是啊，這麽短的距離居然就把車速降下來了。”
在切換了幾個頂級車手的鏡頭之後，導播終於把鏡頭給到了秦川的車載視角，motogp的轉播技巧非常厲害，不光能實時在屏幕上展現出車手的車速，就連傾角也能通過車身陀螺儀傳到轉播畫麵裏。
第一視角觀看gp車手駕駛出奇的震撼，華夏的男車迷表現得十分興奮，倒是一些女粉緊張的身子微微朝後蜷縮著。
“目前第一圈的圈速已經出來了，領先榜首的是杜卡迪的一號車手佩科，做出了目前全場的最快圈速，值得一提的是僅僅隻是第一圈，前十依舊沒有一台r係車手。”
解說的聲音傳來，觀眾的目光很快被吸引到第一圈的排行榜上，前十名進入了七台杜卡迪車手，剩下的三位兩台阿普利亞一台ktm，r係三大廠全部落敗。
“魔都賽道始終都是鈴木雅馬哈的劣勢賽道，他們兩家都是直列發動機，可惜r係唯一v型的笨田最好的成績僅在十二名。馬王還是要加油啊！”
“不過我們的華夏車手秦川表現的不錯，排在第二十二的位置，第一次參加gp就能拿到22的新人可並不多見。”
八位杜卡迪車手，七個進入了前十，秦川看了一眼那位r國車手的名次，排在第十九，距離他並不遠，至於剛剛他跟的那個阿普利亞車手正好在二十名。
第二圈開始，秦川依舊尾隨在阿普利亞車手的身後，跟著對方的尾流做圈速。
兩人實力相仿，跟著對方做圈速肯定是最好的選擇。
“可能這也是因為秦川的緣故吧，時隔這麽久，我們華夏終於出了一位motogp的車手，話不多說，讓我們切到比賽現場的畫麵。”
兩位專業的解說一答一喝的說道。
畫麵切換，此刻練習賽已經開始。
秦川穿戴整齊駕駛著rc16賽車從p房裏駛向賽道，同一時間出來的還有其餘車隊的車手。
一眼望去，皆是世界級的大佬，隨便一個都是賽車界響當當的車手。
華夏看台上，夏小蘇拉著林若惜擠進了前排，他們買的是第一排的座位，剛好可以看清全場。
“小蘇，這裏好多人啊。”
“是啊，我也沒想到秦川這家夥都已經這麽出名了。”
夏小蘇點了點頭，也是對剛剛門口檢票時候的場景心有餘悸。
“你認得哪個是秦川嘛。”
“認識，就那個穿橘黃色衣服的。”
“小蘇，你怎麽知道的這麽多，你不是說對他沒意思了嗎？”
“額，我就那天不小心看到的......對，不小心看到的。”
賽車踏上賽道，秦川跟在了一位阿普利亞衛星車手的身後。
橘黃色版花的rc16緊緊尾隨黑色的阿普利亞賽車，賽車的馬達聲震耳欲聾。
饒是秦川戴上了耳塞，這股子聲浪依舊震的他耳朵發麻。
廠車的聲浪比市售車強橫的不是一星半點。
身子趴在油箱上，從p房出來便是終點直線，秦川操控車子跟在對方身後加速。
這幾天有佩德羅薩的指導，他的實力提升很大，但具體和其餘的gp車手相比是什麽水平目前還不知道，跟車是最好檢測實力的方法。
他不是盲目跟車，而是有備而來。
如果他沒記錯的話，眼前這位阿普利亞衛星車手上一場實力大概在二十名左右。
用它來衡量自己的實力再合適不過。
逐步升檔吸住尾流，賽車緊緊跟著前方的阿普利亞賽車，兩台都是v型四缸引擎，直線幾乎不相上下。
或許是ktm更加暴躁的原因，也或許是因為吸尾流，ktm的直線會略微強上一丟丟。
趁著提速空擋，秦川仔細掃視了一番周圍，發現現場跟車的人也並不少，看來這種方式並不犯規。
在gp判罰也十分的嚴格，無論是超車上的犯規，還是賽車不小心衝出賽道都有可能受到判罰。
作為初來乍到的新人即使看過規則也要留一個心眼。
魔都的一號彎是右彎，到達一號彎後，兩台賽車同時刹車，秦川上身挺直伸出右腿，穩住賽車的抖動，然後開始下傾角，前車和他動作完全一致。
同樣是伸腿，這是秦川親眼見到的第二個伸腿過彎的車手。
車身下探，膝蓋頂出。
兩台motogp廠車貼著賽道邊緣飛馳而過，重刹彎傾角接近65度，全部都是磨肘過彎。
貼近彎心之後同時開油，車身緩緩直立，從彎道內側來到彎道外側。
無論是細節還是走線，兩台車近乎做到了完全一致。
出彎秦川並沒有立即將身子挪回來，魔都的第一號彎是右彎，二號彎是左彎，先右後左，間隔隻有三四百米。
出彎車身直立後，秦川直接把挪出去的身子從右側挪到了左側，脫離了回到座位的那一步。
以廠車的加速節奏，完全可以讓秦川脫離那一步。
翻身，進入二號彎，前輪挨著前車的後輪。
兩個彎道，秦川就試出了這位阿普利亞車手的大致實力。
和佩德羅薩形容的一樣，這裏的車手幾乎把賽道邊緣用到了極限，白線貼而不壓。
如果前車沒有隱藏實力的話，目前來看，他和對方應該是同一水平車手。
二號彎出來便是魔都賽道的第二條直線，魔都賽道有兩條直線，終點1.2公裏，二號彎和三號彎之間0.8公裏。
是一條大直線為主的賽道，適合v型車輛，尤其是杜卡迪。
二號彎出彎，兩台賽車瘋狂加速，秦川借住尾流優勢車速逐漸加快，刻意收了把油門，讓車速降了下來，秦川不急於動手，練習賽前段先觀察。
三號彎末端重刹區，兩台車翹著後輪衝進彎道，和一號彎一樣，極限的重刹，車速從347的尾速降至80入彎。
“我靠，這廠車的減速也太吊了吧。”
“是啊，這麽短的距離居然就把車速降下來了。”
在切換了幾個頂級車手的鏡頭之後，導播終於把鏡頭給到了秦川的車載視角，motogp的轉播技巧非常厲害，不光能實時在屏幕上展現出車手的車速，就連傾角也能通過車身陀螺儀傳到轉播畫麵裏。
第一視角觀看gp車手駕駛出奇的震撼，華夏的男車迷表現得十分興奮，倒是一些女粉緊張的身子微微朝後蜷縮著。
“目前第一圈的圈速已經出來了，領先榜首的是杜卡迪的一號車手佩科，做出了目前全場的最快圈速，值得一提的是僅僅隻是第一圈，前十依舊沒有一台r係車手。”
解說的聲音傳來，觀眾的目光很快被吸引到第一圈的排行榜上，前十名進入了七台杜卡迪車手，剩下的三位兩台阿普利亞一台ktm，r係三大廠全部落敗。
“魔都賽道始終都是鈴木雅馬哈的劣勢賽道，他們兩家都是直列發動機，可惜r係唯一v型的笨田最好的成績僅在十二名。馬王還是要加油啊！”
“不過我們的華夏車手秦川表現的不錯，排在第二十二的位置，第一次參加gp就能拿到22的新人可並不多見。”
八位杜卡迪車手，七個進入了前十，秦川看了一眼那位r國車手的名次，排在第十九，距離他並不遠，至於剛剛他跟的那個阿普利亞車手正好在二十名。
第二圈開始，秦川依舊尾隨在阿普利亞車手的身後，跟著對方的尾流做圈速。
兩人實力相仿，跟著對方做圈速肯定是最好的選擇。