賽車在賽道上轟鳴,秦川目光專注的盯著前方,正如約翰所想,四個小時他的體能早就用光了,能堅持到現在完全就是最後衝刺的那把勁。


    這股子勁能堅持多久他也不清楚。


    新的一圈開始,一號彎,秦川伸腿,雙手頂住車把,重刹加滑胎入彎。


    到了比賽的最終關頭,秦川連目前以他的體能施展危險會很大的滑胎技巧都用了出來。


    滑胎對手臂消耗很大,現在他為了快,已經顧不上危險不危險了。


    摔了也是第二,速度跑不出來也是第二,無論哪種結果都一樣。


    後輪微微擺動,賽車沿著一號彎內側呼嘯而過,激進的磨肘過彎方式,秦川的傾角是現場最低的,比特納還要激進。


    伴隨著秦川的滑胎過彎,導播也瞬間將畫麵切到了秦川的身上。


    這個滑胎還專門給秦川進行了慢放,在八耐,這種級別的滑胎入彎非常少見。


    “川哥就是川哥,這技術絕了,現場除了特納之外誰還能做出這麽帥的滑胎。”


    “說的沒錯!我看啊這局咱們穩贏。”


    奪冠幾率瞬間翻漲幾十倍,華夏車迷的心情也好了不少,各個在看台上給秦川喊著加油。


    不過沒等車迷們高興太久,柳洛靈就給他們潑了一盆冷水。


    聽完了柳洛靈的話,華夏的車迷才知道現場的局勢並不樂觀。


    “靠,我說川哥怎麽拚的這麽猛,連滑胎都用上了,原來是時間不夠了啊。”


    “時間不夠,我去,開什麽國際玩笑,又關鍵時刻掉鏈子。”


    “哎,哥們,你說最後要是兩方圈速一致怎麽辦,難道平手嗎?”


    “樓上的一致就看最後一圈誰跑的多,跑的遠!”


    “別特麽糾結平不平手了,時間不夠說不定我們就直接輸了!瑪德,老子這半吊子水平真是白高興半天。”


    “......”


    滑胎,加上極致的晚刹車,從一號彎出來後,秦川翻身進入二號彎,依舊是很晚的刹車。


    二號彎彎心在山坡,這裏他倒是沒有使用滑胎的技巧。


    坡頂滑胎,這種體能下那就是真玩命了!


    橙色的rc8沿著彎道內側迅速通過,然後出彎下坡,後避震開始上下搖晃。


    傾斜車身朝著坡下衝,後避震很難保持一種穩定的狀態,但秦川速度卻絲毫不減,激進的一批。


    二號彎出來,出彎加速,秦川控製賽車進入三號彎,目前現場所有的目光都匯聚在秦川身上,這將是決出今晚比賽結果的關鍵車手。


    賽車一圈一圈轟鳴,在秦川跑的第五圈,個人最佳成績被刷新。


    在比賽的最後一個小時刷新個人最快單圈,秦川還是八耐有史以來的第一位。


    刷新歸刷新,刷新過後秦川的圈速迅速開始下掉,他的體能開始撐不住了。


    笨田的總負責人仿佛在這一刻又再次看見了希望,心思有了一絲回潮。


    五圈後,賽車衝線,耐力賽結束,ktm以227圈總圈數拿下八耐冠軍,並且創下耐力賽新的記錄。


    秦川衝線的同時,笨田負責人也直接癱坐在了地上,在自家主場被秒殺,還是一個第一次參加耐力賽的車隊。


    這絕對是他們的奇恥大辱。


    賽車衝線,車子停穩後秦川直接癱坐在了油箱上,他現在算是明白了為什麽當年羅西跑完後會直言太累了。


    累?這已經不能用累來形容了。


    這簡直是累成狗!


    他這體能都被累成了如今這個樣子。


    “秦川,恭喜啊!”


    賽車停在p房門口,一眾工作人員朝著秦川賀喜,秦川一一回應,快速翻身下車,皮衣頭盔全部扔給了讚助商,他現在隻想要睡覺,狠狠的睡上一覺。


    “行了,都別吵他了,讓他好好休息會!”


    佩德羅薩此時也湊了上來,耐力賽的頒獎是在今晚,等下就要上台了,還是讓秦川休息會兒好。


    休息了半個多小時,外加薑悅的按摩,秦川臉上終於有了抹‘生氣兒’開始接受媒體的采訪。


    除了媒體之外,一晚上來恭喜的人也很多,首先就是笨田p房的人,兩隊殺得狠,但鏡頭麵前還是要溫和的談笑風生。


    見到這一幕,秦川隻想說,論演技,娛樂圈那幫還是太嫩了,還是這幫老家夥帶感。


    這次來的人當中,秦川還見到了一個不算是熟人的熟人,阿貴!


    阿貴雖然沒參加耐力賽,但這裏是他的家鄉,作為即將比賽的賽道他肯定是會來這裏看比賽的。


    “聊聊?”


    “不用聊了,我很累,就這吧,這裏也沒攝像頭。”


    兩人來到一個角落,作為老對手,兩人的共同話題還是很多的,不過聊著聊著最終還是放在了即將開始的r國站。


    “秦川,這次我一定會擊敗你!”


    “好,我等你!”


    秦川攤了攤手,這裏是阿貴的主場,對方在這有buff加成,但他也不懼!

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