第396章 第二發車!
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
正賽輪胎的配比已經確定下來了。
按照秦川和約翰兩人商討的戰術，他最好是博一下硬胎，拚後程。
拚前程很好理解，利用軟胎的優勢，前期帶開足夠差距，然後後期輪胎大幅度損耗，再逐漸減速，利用前麵帶開的優勢防守。
這樣的好處是避開纏鬥。
而硬胎，則是讓他前期先乏力，後期再奮起直追。
這兩個搭配總體來看其實是軟胎更好。
但兩人為了考慮到秦川對賽道的適應能力，還有心態，決定還是要讓秦川用硬胎。
前麵一個人帶開距離是很考驗心態和破風力的。
按照兩人的推測，比起後期無能為力，秦川更適合後追。
排位賽開始前十分鍾，p房內秦川做好了最後的調整，緊接著賽車便從p房駛出。
車速飛快，前三，秦川勢在必得。
排位賽開始，大批車手湧出，按照目前的車速來看，估計排位賽還會有人要破掉記錄。
畢竟今年的賽車一定是比去年要快的，但具體有沒有，會是誰，還未必說的準。
賽車踏上賽道，秦川這次直接跟在了佩科的身後。
紅色的杜卡迪在秦川的視線裏鎖定。
這位世界冠軍，秦川不但了解，而且還了解的頗深，甚至專門的分析了他的駕駛風格。
佩科的駕駛風格和純粹，天生的v型賽車騎手，走線非常側重出彎。
而且入彎時很依賴車身後輪的擺動，類似於帶著一些滑胎入彎的方式。
總體來說，這位羅西的二徒弟，去年的世界冠軍是絕絕對對有實力的車手。
不過這位的風評不太好。
不僅不太好，而且很奇怪。
奇怪的點在於，在藍星他的風評並不差，甚至和其餘車手關係都很好，車迷粉絲很多，但在華夏，風評卻是急轉而下。
來了一個究極大反轉，可以說是華夏大部分車迷印象裏風評最差的車手，沒有之一。
一開始秦川對此並不感興趣，但了解過後，秦川算是明白了。
華夏的賽車熱度之前之所以如此萎靡，是有原因的。
有些人在刻意破壞這個圈子。
賽車呼嘯而過，跟在這位佩科身後，秦川感受到了無以倫比的壓力。
首先這位佩科很快，其次，對方也很拚。
這種拚法很符合一個爭冠者所具備的心理素質和騎行風格。
一圈一圈的加速，排位賽的第三圈，秦川的速度已經無限的逼近了56秒大關。
來到了一分57秒071。
來到了榜三，距離第二名的馬丁，差距僅有幾毫秒。
馬丁的圈速一分57秒041，毫秒之差，領先秦川來到榜二。
賓得在第七，這一場比賽他已經徹底不如秦川，明眼人早就已經看出來了，明年ktm內部，必然會有大變局。
至少核心車手是變了。
排位賽過半，馬丁第二個突破五十六秒大關，場上瞬間響起一片歡呼。
緊接著，秦川也順利突破，圈速也來到了一分五十六秒997。
“最後兩圈，秦神和馬丁看樣子要猛刷了。”
排位賽僅剩最後兩圈的時刻，排行榜的前三人近乎是同時發力。
車子不要命的加速。
佩科的速度率先刷新，來到一分五十六秒579。
緊接著便是秦川，速度再快，來到一分五十六秒821.
反超馬丁來到第二位。
“最後一圈，注意馬丁的位置，偶買噶，馬丁在三號彎滑了，這一圈沒機會了！，注意秦川的位置，秦川能否來挑戰一下杆位！”
最後一圈馬丁失誤，一個彎道的損失讓他丟掉了繼續刷新圈速的可能。
接下來還有希望的僅剩下秦川。
賽車瘋狂加速，最後一圈秦川的速度來到一分五十六秒666
“一分五十六秒666，就差一點，好可惜啊！”
秦川棋差一招，最終落敗佩科，這時候佩科的圈速也已經刷新出來了一分五十六秒444，比之前還要快。
排位賽結束，秦川驅車回到了p房。
第二的發車位已經是非常出乎他的預料了。
剛回到p房，p房就響起了震耳欲聾的歡呼聲，慶賀無比。
相比之下，隔壁p房就要淒慘的多，賓得臉上微微有些低迷。
今天他的狀態比較一般，不知道是否是受到了秦川的影響，最終落下了第八發車。
排位賽結束，基本上也就代表今天的比賽已經徹底結束了，換了身衣服，秦川坐到了約翰旁邊，兩人討論起笨田那位負責人的事情。
剛剛秦川就很好奇。
“傳奇經理人？有這麽誇張嗎？”
聞言，約翰苦笑“有，我不是很喜歡這幫家夥，但那個老家夥的確讓人佩服，近些年笨田的底蘊也都出自於他之手。”
他不喜歡這個傲慢的牌子，但那位總負責人，車隊經理，卻是他少有的佩服之人。
笨田的底蘊不禁在資源上，車手人脈上也是。
例如這位經理人，總負責人。
motogp的五大傳奇，其中不止兩人都是他發掘出來的。
從斯通納，再到佩德羅薩，都有這位負責人的身影。
約翰接著道。“賽車需要錢，沒錢當不了賽車手，這位經理人改變了這一現狀，笨田上層的決定他解決不了，但僅從個人而言，我欣賞他，佩服他。”
“明天你大概率會見到一個人，斯通納，利亞本地車手，小時候騎著一台破舊的越野摩托比賽在利亞國拿下無數冠軍。”
“他在展現出天賦的時候，他的父親為了給他更好的資源，全家移民到了鶯國，當時他們家的家產隻有一台租來的房車。”
“到了鶯國，連住的地方都沒有，是這位經理人幫斯通納找到了住處，並且給當時幼年的斯通納找到了車隊。”
“還有那位，”
約翰的視線又落在了佩德羅薩的身上，這位也是受過那位負責人資助的車手。
按照秦川和約翰兩人商討的戰術，他最好是博一下硬胎，拚後程。
拚前程很好理解，利用軟胎的優勢，前期帶開足夠差距，然後後期輪胎大幅度損耗，再逐漸減速，利用前麵帶開的優勢防守。
這樣的好處是避開纏鬥。
而硬胎，則是讓他前期先乏力，後期再奮起直追。
這兩個搭配總體來看其實是軟胎更好。
但兩人為了考慮到秦川對賽道的適應能力，還有心態，決定還是要讓秦川用硬胎。
前麵一個人帶開距離是很考驗心態和破風力的。
按照兩人的推測，比起後期無能為力，秦川更適合後追。
排位賽開始前十分鍾，p房內秦川做好了最後的調整，緊接著賽車便從p房駛出。
車速飛快，前三，秦川勢在必得。
排位賽開始，大批車手湧出，按照目前的車速來看，估計排位賽還會有人要破掉記錄。
畢竟今年的賽車一定是比去年要快的，但具體有沒有，會是誰，還未必說的準。
賽車踏上賽道，秦川這次直接跟在了佩科的身後。
紅色的杜卡迪在秦川的視線裏鎖定。
這位世界冠軍，秦川不但了解，而且還了解的頗深，甚至專門的分析了他的駕駛風格。
佩科的駕駛風格和純粹，天生的v型賽車騎手，走線非常側重出彎。
而且入彎時很依賴車身後輪的擺動，類似於帶著一些滑胎入彎的方式。
總體來說，這位羅西的二徒弟，去年的世界冠軍是絕絕對對有實力的車手。
不過這位的風評不太好。
不僅不太好，而且很奇怪。
奇怪的點在於，在藍星他的風評並不差，甚至和其餘車手關係都很好，車迷粉絲很多，但在華夏，風評卻是急轉而下。
來了一個究極大反轉，可以說是華夏大部分車迷印象裏風評最差的車手，沒有之一。
一開始秦川對此並不感興趣，但了解過後，秦川算是明白了。
華夏的賽車熱度之前之所以如此萎靡，是有原因的。
有些人在刻意破壞這個圈子。
賽車呼嘯而過，跟在這位佩科身後，秦川感受到了無以倫比的壓力。
首先這位佩科很快，其次，對方也很拚。
這種拚法很符合一個爭冠者所具備的心理素質和騎行風格。
一圈一圈的加速，排位賽的第三圈，秦川的速度已經無限的逼近了56秒大關。
來到了一分57秒071。
來到了榜三，距離第二名的馬丁，差距僅有幾毫秒。
馬丁的圈速一分57秒041，毫秒之差，領先秦川來到榜二。
賓得在第七，這一場比賽他已經徹底不如秦川，明眼人早就已經看出來了，明年ktm內部，必然會有大變局。
至少核心車手是變了。
排位賽過半，馬丁第二個突破五十六秒大關，場上瞬間響起一片歡呼。
緊接著，秦川也順利突破，圈速也來到了一分五十六秒997。
“最後兩圈，秦神和馬丁看樣子要猛刷了。”
排位賽僅剩最後兩圈的時刻，排行榜的前三人近乎是同時發力。
車子不要命的加速。
佩科的速度率先刷新，來到一分五十六秒579。
緊接著便是秦川，速度再快，來到一分五十六秒821.
反超馬丁來到第二位。
“最後一圈，注意馬丁的位置，偶買噶，馬丁在三號彎滑了，這一圈沒機會了！，注意秦川的位置，秦川能否來挑戰一下杆位！”
最後一圈馬丁失誤，一個彎道的損失讓他丟掉了繼續刷新圈速的可能。
接下來還有希望的僅剩下秦川。
賽車瘋狂加速，最後一圈秦川的速度來到一分五十六秒666
“一分五十六秒666，就差一點，好可惜啊！”
秦川棋差一招，最終落敗佩科，這時候佩科的圈速也已經刷新出來了一分五十六秒444，比之前還要快。
排位賽結束，秦川驅車回到了p房。
第二的發車位已經是非常出乎他的預料了。
剛回到p房，p房就響起了震耳欲聾的歡呼聲，慶賀無比。
相比之下，隔壁p房就要淒慘的多，賓得臉上微微有些低迷。
今天他的狀態比較一般，不知道是否是受到了秦川的影響，最終落下了第八發車。
排位賽結束，基本上也就代表今天的比賽已經徹底結束了，換了身衣服，秦川坐到了約翰旁邊，兩人討論起笨田那位負責人的事情。
剛剛秦川就很好奇。
“傳奇經理人？有這麽誇張嗎？”
聞言，約翰苦笑“有，我不是很喜歡這幫家夥，但那個老家夥的確讓人佩服，近些年笨田的底蘊也都出自於他之手。”
他不喜歡這個傲慢的牌子，但那位總負責人，車隊經理，卻是他少有的佩服之人。
笨田的底蘊不禁在資源上，車手人脈上也是。
例如這位經理人，總負責人。
motogp的五大傳奇，其中不止兩人都是他發掘出來的。
從斯通納，再到佩德羅薩，都有這位負責人的身影。
約翰接著道。“賽車需要錢，沒錢當不了賽車手，這位經理人改變了這一現狀，笨田上層的決定他解決不了，但僅從個人而言，我欣賞他，佩服他。”
“明天你大概率會見到一個人，斯通納，利亞本地車手，小時候騎著一台破舊的越野摩托比賽在利亞國拿下無數冠軍。”
“他在展現出天賦的時候，他的父親為了給他更好的資源，全家移民到了鶯國，當時他們家的家產隻有一台租來的房車。”
“到了鶯國，連住的地方都沒有，是這位經理人幫斯通納找到了住處，並且給當時幼年的斯通納找到了車隊。”
“還有那位，”
約翰的視線又落在了佩德羅薩的身上，這位也是受過那位負責人資助的車手。