第614章 掉落第三
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“馬丁的位置貼的很近，他似乎想要在第一個彎角就準備嚐試進攻秦川！”
車群集體重刹，刺耳的刹車聲在起點的位置蔓延，所有車手全部都來到了一號彎外線，秦川在最外側，身後便是整個車群。
在秦川正後方的是第三起跑的佩科，兩人的賽車前避震同時觸底，右腿穩穩伸出，抑製賽車的抖動。
兩人都選擇了最外側入彎的方式，這也是這種環境之下最安全最穩妥的入彎線路。
而第二的馬丁則是選擇了一種極端的路線，一號彎直接走內線，去過秦川。
這種想法瘋狂了一些，但成功的概率非常大。
比賽剛開始，賽道溫度又低，秦川必然不可能在一號彎太狠的去刹車，當然，佩科也一樣，所以馬丁才敢這麽嚐試，風險同樣帶著利益。
一時間蔚然小張還有現場所有車迷的目光全部都匯聚到了馬丁的身上，想看看對方能否過去。
這個溫度超車需要不小的勇氣。
“內線，馬丁進來了，身後的馬王也是一樣，兩台賽車都進了內線，一號彎馬王準備超越大e！一號彎車群頭部發生了兩起超車，這是非常緊張的兩起超車！”
“馬丁這邊來了！”
蔚然和小張大喊，賽道的激情瞬間被點燃，熱切的腎上腺素在每個車迷的身體裏極速分泌。
一號彎，馬丁走了內線，而在第七位置起跑的馬王也同樣走了內線，他的目標是第六發車的大e，兩人的方位和馬丁和秦川的位置一模一樣。
一號彎入彎區，在刹車的時候秦川餘光掃向賽道內側，第一時間就看到了身後的馬丁，原本打算傾斜下去的賽車瞬間直立，延緩入彎。
劇烈的引擎轟鳴聲從腦後傳來，馬丁的賽車從內線飛馳而過，直接進內線。
進攻，標準的進攻，一號彎就動手。
秦川早早的察覺到了，所以對內線突然冒出來的賽車不算太吃驚，全力穩住節奏，視線停留在馬丁的賽車上觀察內線的動向。
馬丁的刹車很晚，不過依舊能看出他的賽車很不穩定。
“馬丁外拋了，秦川有沒有機會找回！等等！小心佩科的位置，他在幹什麽，他要走內線！”
“過了，佩科一串二！上到了第一，馬丁這個超車太魯莽了啊！”
就在秦川刹車的時候，蔚然和小張的驚叫聲再次傳來，佩科率先進彎，一串二，吃掉了秦川和馬丁。
一號彎的車群本就很密集，馬丁擋了一下秦川，他自身又外拋了一點，直接讓最外側入彎的佩科抓住了機會。
兩人在原本該入彎的位置都沒有入彎，內線的縫隙完全露了出來。
趁著馬丁外拋，秦川被馬丁擋著不能入彎的功夫，佩科率先進彎，車速可謂是非常快，紅色的杜卡迪gp24在眨眼間就進入到了彎心，貼住了彎心開油。
“秦川這裏被擋住了，有沒有機會走交叉線！”
“沒有！秦川掉到了第三，這種開局對他來說非常的棘手！”
瞬息之間，一號彎的變化已成定局，車群集體出彎！
整個過程隻發生在幾秒之內，蔚然的語速幾乎是一句接著一句脫口而出，還別說，當解說還真需要流利的語言能力。
馬丁外拋然後貼住彎心，收線，雖然外拋了一點，但秦川並沒有用很重的刹車去進這個一號彎，所以並沒有走交叉線的機會。
賽車很快從一號彎疾馳而出。
佩科上到第一，馬丁第二，秦川第三，一號彎的一波超車，三人的位置發生了很大的改變。
秦川目前虧得最大，第一秒變第三。
同時身後的馬王此刻也過掉了阿普利亞的大e，如今來到了第六的位置，排在了賓得的後麵。
一號彎秦川貼著彎心通過，右手開油，出彎後上半身緩緩直立，車子重新外拋到賽道的外側。
賽車跟在了馬丁的身後出彎。
升檔，一檔變二檔，二檔進三擋，三擋之後，車速已經逼近二百，整個車身都開始輕微的抖動起來，車速攀升的同時賽車也來到了賽道的中間位置。
翻身，刹車，降檔！
秦川的上半身騰挪之後，視線看向左側的二號彎，車子來到二號彎外線，減速進彎。
“二號彎秦川有沒有打算進攻，並沒有！身後的賓得好像有動手的打算！他要對野獸出手嗎？”
車群從一號彎出來，快速的轉入二號彎，蔚然和小張的解說很快跟上，二號彎也同樣是一個超車彎角，並且是一個左彎，車群飛快的通過，佩科在前麵打頭陣。
緊跟著入彎的是馬丁，然後再是秦川。
秦川身後是第四的野獸，賓得，馬王。
一台台賽車疾馳的通過二號彎。
在第五名位置的賓得想要對前麵的野獸動手，但僅僅隻是嚐試了一下後又很快將賽車縮了回去，並沒有抽線成功。
前期的胎溫不夠大大減少了車手動手的機會！
“二號彎沒有動手，再來就是三號彎！秦川這裏跟的非常近，按照我的猜測他絕對不會長久的待在第三這個位置。”
頭盔下，秦川的視線看向正前方，整個車頭都在劇烈的抖動，這是賽車加速的正常現象，拋開刹車時的特殊抖動不談賽車原本高速開油時就有抖動，並且不輕，這種抖動可以類似成汽車的行駛顛簸。
帶著賽車的顛簸秦川進入三號彎，幾乎沒有任何減速，快速跟著馬丁出彎然後逼近下麵的四號彎。
“車群來到四號彎了，秦川抽到了內線，他要動手嗎？”
“一定是的，四號彎的超車機會比一號彎還要大，馬丁能不能擋住！”
四號彎刹車點前，秦川提前將自己的下半身挪了出來，待賽車來到刹車點時果斷捏下刹車拉杆，上半身挺直，降檔，抽線。
rc16前避震觸底，立馬從馬丁的身後抽了出來。
一號彎和四號彎是卡塔洛塞爾賽道最好的兩個超車點，但在第一圈的情況下不是，因為第一圈的終點直線隻跑了一半，速度並沒有完全起來，所以理論的第一圈的一號彎並不沒有四號彎容易超車。
“秦川的速度上來了，內線，強吃馬丁，馬丁能不能頂住！”
“根本頂不住，根本頂不住啊，秦川過了！”
蔚然這邊剛開口，小張立馬跟上，兩人就像是自言自語一樣。
秦川的賽車衝進內線，卡主馬丁的位置快速完成了超車，rc16的出彎被秦川做到了最快，所以在四號彎前的直線尾速並不低。
“出彎有一點外拋，但是被秦川很好的拉住了，前麵的佩科越跑越快，似乎想要趁機帶開一些距離！”
“四號彎出來，五號彎，馬丁這裏還想要反擊，秦川會不會給他機會，馬丁的速度很夠，但秦川的刹車點足夠的晚，他擋住了！再來就是六號彎！”
賽車疾馳從四號彎出來，馬丁的出彎線路要比秦川好一些，外線入彎然後快速出彎，秦川則是中線入彎，出彎速度上略輸一籌，但在五號彎入彎的時候秦川拚了一記晚刹車。
這一記晚刹車牢牢的擋住了馬丁。
rc16的性能上雖說弱了一些，但在秦川身上並沒有弱。
“馬王在四號彎對賓得發動了進攻，兩人走了一次交叉線！”
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車群集體重刹，刺耳的刹車聲在起點的位置蔓延，所有車手全部都來到了一號彎外線，秦川在最外側，身後便是整個車群。
在秦川正後方的是第三起跑的佩科，兩人的賽車前避震同時觸底，右腿穩穩伸出，抑製賽車的抖動。
兩人都選擇了最外側入彎的方式，這也是這種環境之下最安全最穩妥的入彎線路。
而第二的馬丁則是選擇了一種極端的路線，一號彎直接走內線，去過秦川。
這種想法瘋狂了一些，但成功的概率非常大。
比賽剛開始，賽道溫度又低，秦川必然不可能在一號彎太狠的去刹車，當然，佩科也一樣，所以馬丁才敢這麽嚐試，風險同樣帶著利益。
一時間蔚然小張還有現場所有車迷的目光全部都匯聚到了馬丁的身上，想看看對方能否過去。
這個溫度超車需要不小的勇氣。
“內線，馬丁進來了，身後的馬王也是一樣，兩台賽車都進了內線，一號彎馬王準備超越大e！一號彎車群頭部發生了兩起超車，這是非常緊張的兩起超車！”
“馬丁這邊來了！”
蔚然和小張大喊，賽道的激情瞬間被點燃，熱切的腎上腺素在每個車迷的身體裏極速分泌。
一號彎，馬丁走了內線，而在第七位置起跑的馬王也同樣走了內線，他的目標是第六發車的大e，兩人的方位和馬丁和秦川的位置一模一樣。
一號彎入彎區，在刹車的時候秦川餘光掃向賽道內側，第一時間就看到了身後的馬丁，原本打算傾斜下去的賽車瞬間直立，延緩入彎。
劇烈的引擎轟鳴聲從腦後傳來，馬丁的賽車從內線飛馳而過，直接進內線。
進攻，標準的進攻，一號彎就動手。
秦川早早的察覺到了，所以對內線突然冒出來的賽車不算太吃驚，全力穩住節奏，視線停留在馬丁的賽車上觀察內線的動向。
馬丁的刹車很晚，不過依舊能看出他的賽車很不穩定。
“馬丁外拋了，秦川有沒有機會找回！等等！小心佩科的位置，他在幹什麽，他要走內線！”
“過了，佩科一串二！上到了第一，馬丁這個超車太魯莽了啊！”
就在秦川刹車的時候，蔚然和小張的驚叫聲再次傳來，佩科率先進彎，一串二，吃掉了秦川和馬丁。
一號彎的車群本就很密集，馬丁擋了一下秦川，他自身又外拋了一點，直接讓最外側入彎的佩科抓住了機會。
兩人在原本該入彎的位置都沒有入彎，內線的縫隙完全露了出來。
趁著馬丁外拋，秦川被馬丁擋著不能入彎的功夫，佩科率先進彎，車速可謂是非常快，紅色的杜卡迪gp24在眨眼間就進入到了彎心，貼住了彎心開油。
“秦川這裏被擋住了，有沒有機會走交叉線！”
“沒有！秦川掉到了第三，這種開局對他來說非常的棘手！”
瞬息之間，一號彎的變化已成定局，車群集體出彎！
整個過程隻發生在幾秒之內，蔚然的語速幾乎是一句接著一句脫口而出，還別說，當解說還真需要流利的語言能力。
馬丁外拋然後貼住彎心，收線，雖然外拋了一點，但秦川並沒有用很重的刹車去進這個一號彎，所以並沒有走交叉線的機會。
賽車很快從一號彎疾馳而出。
佩科上到第一，馬丁第二，秦川第三，一號彎的一波超車，三人的位置發生了很大的改變。
秦川目前虧得最大，第一秒變第三。
同時身後的馬王此刻也過掉了阿普利亞的大e，如今來到了第六的位置，排在了賓得的後麵。
一號彎秦川貼著彎心通過，右手開油，出彎後上半身緩緩直立，車子重新外拋到賽道的外側。
賽車跟在了馬丁的身後出彎。
升檔，一檔變二檔，二檔進三擋，三擋之後，車速已經逼近二百，整個車身都開始輕微的抖動起來，車速攀升的同時賽車也來到了賽道的中間位置。
翻身，刹車，降檔！
秦川的上半身騰挪之後，視線看向左側的二號彎，車子來到二號彎外線，減速進彎。
“二號彎秦川有沒有打算進攻，並沒有！身後的賓得好像有動手的打算！他要對野獸出手嗎？”
車群從一號彎出來，快速的轉入二號彎，蔚然和小張的解說很快跟上，二號彎也同樣是一個超車彎角，並且是一個左彎，車群飛快的通過，佩科在前麵打頭陣。
緊跟著入彎的是馬丁，然後再是秦川。
秦川身後是第四的野獸，賓得，馬王。
一台台賽車疾馳的通過二號彎。
在第五名位置的賓得想要對前麵的野獸動手，但僅僅隻是嚐試了一下後又很快將賽車縮了回去，並沒有抽線成功。
前期的胎溫不夠大大減少了車手動手的機會！
“二號彎沒有動手，再來就是三號彎！秦川這裏跟的非常近，按照我的猜測他絕對不會長久的待在第三這個位置。”
頭盔下，秦川的視線看向正前方，整個車頭都在劇烈的抖動，這是賽車加速的正常現象，拋開刹車時的特殊抖動不談賽車原本高速開油時就有抖動，並且不輕，這種抖動可以類似成汽車的行駛顛簸。
帶著賽車的顛簸秦川進入三號彎，幾乎沒有任何減速，快速跟著馬丁出彎然後逼近下麵的四號彎。
“車群來到四號彎了，秦川抽到了內線，他要動手嗎？”
“一定是的，四號彎的超車機會比一號彎還要大，馬丁能不能擋住！”
四號彎刹車點前，秦川提前將自己的下半身挪了出來，待賽車來到刹車點時果斷捏下刹車拉杆，上半身挺直，降檔，抽線。
rc16前避震觸底，立馬從馬丁的身後抽了出來。
一號彎和四號彎是卡塔洛塞爾賽道最好的兩個超車點，但在第一圈的情況下不是，因為第一圈的終點直線隻跑了一半，速度並沒有完全起來，所以理論的第一圈的一號彎並不沒有四號彎容易超車。
“秦川的速度上來了，內線，強吃馬丁，馬丁能不能頂住！”
“根本頂不住，根本頂不住啊，秦川過了！”
蔚然這邊剛開口，小張立馬跟上，兩人就像是自言自語一樣。
秦川的賽車衝進內線，卡主馬丁的位置快速完成了超車，rc16的出彎被秦川做到了最快，所以在四號彎前的直線尾速並不低。
“出彎有一點外拋，但是被秦川很好的拉住了，前麵的佩科越跑越快，似乎想要趁機帶開一些距離！”
“四號彎出來，五號彎，馬丁這裏還想要反擊，秦川會不會給他機會，馬丁的速度很夠，但秦川的刹車點足夠的晚，他擋住了！再來就是六號彎！”
賽車疾馳從四號彎出來，馬丁的出彎線路要比秦川好一些，外線入彎然後快速出彎，秦川則是中線入彎，出彎速度上略輸一籌，但在五號彎入彎的時候秦川拚了一記晚刹車。
這一記晚刹車牢牢的擋住了馬丁。
rc16的性能上雖說弱了一些，但在秦川身上並沒有弱。
“馬王在四號彎對賓得發動了進攻，兩人走了一次交叉線！”
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