第780章 前中後硬
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“歡迎大家來到motogp米國站衝刺賽現場，距離衝刺賽發車還有半個小時的時間，今天的天氣相當不錯。”
“室外溫度三十一度，賽道溫度六十二度，溫度偏高，但總體來說非常適合比賽。”
中午十一點三十分，烈陽高照，米國奧斯汀賽道上空十二架彩色表演機飛馳而過，拉出十二道彩色煙霧。
這十二道彩色煙霧之下是碩大的奧斯汀賽道，賽道上旗幟遍布，各個顏色的應援旗幟充滿每一個看台。
米國站開幕式結束，看台上響起刺耳的歡呼聲。
奧斯汀起點位置，幾十台賽車林立，每一台賽車旁邊都有一位衣著靚麗的美女車模相伴。
最靠前的位置上，秦川雙腿並攏雙腿端坐的坐在車座上，薑悅站在旁邊撐著一把傘幫秦川遮擋著陽光。
胯下rc16的車身被支架撐起，後輪懸空穩穩的立在地上，足有二十厘米寬的後胎無不凸顯出了這台車恐怖的性能。
秦川周圍，約翰在內的五名技師團團把秦川包圍，在五人的外側，一道以秦川為中心的警戒線被拉起，然後才是舉著攝像機的幾名工作人員。
“車子沒有任何問題，加油！”
時間一分一秒的流逝，在距離比賽開始還有十五分鍾的時候，約翰的第三遍檢查終於結束，鬆了口氣的同時輕輕握了握秦川的大腿。
秦川微微頷首，與此同時，緊接著場邊的旗幟開始揮舞，薑悅收傘，隨著工作人員一同下場。
工作人員撤走，警戒線自然也跟著撤走，沒有了人群阻擋，秦川毫不掩飾的察覺到了來自身側的那股子戰意。
第二名發車的八冠王。
毫無意外，等下的發車必然少不了和這位的爭奪。
“秦神加油！”
“馬王加油！我們相信你一定可以在這裏再次站上巔峰。”
“秦神，幹爆這幫歐洲仔！”
工作人員下場，車迷的聲音愈發的清晰，秦川右手微微抬起將頭盔的鏡片撥了下來，與此同時，場上又有一麵旗幟揮舞。
旗幟揮舞而下，場上的車迷瞬間安靜，所有車手身體低趴做好發車準備。
衝刺賽的暖胎圈馬上開始。
秦川左腳升到一檔之後迅速放到了地麵上，雙腳撐地，左手捏住離合，整個人做出起跑姿勢。
“motogp衝刺賽的暖胎圈馬上開始，這邊車手的輪胎配比情況大多都是前中後中的配套。”
“今天的溫度很高，中胎更適合衝刺賽的發揮，不過也有少數人選用了獨特的配比，秦川用的是後輪硬胎，馬王這邊則是後輪軟胎。”
“馬丁這邊也有獨特的輪胎配比。”
暖胎圈開始的空檔，蔚然快速把今天衝刺賽的輪胎配比說了出來。
前排發車的車手用硬胎的隻有秦川自己，秦川是前中後硬的輪胎配比，一旁的馬王是前中後軟。
兩人的後輪有所差別。
而馬丁這邊後輪是硬胎，前輪卻是軟胎，佩科則是標準的雙中配比，前中後中。
暖胎圈旗幟揮舞，伴隨著幾聲轟鳴，車手從起點駛出。
秦川打頭，身後幾十台賽車跟隨，車子快速起步，朝著一號彎進發。
與此同時，蔚然和小張也趁著這個時間快速跟車迷講解了一下米國賽道的情況。
一號彎，刺耳的刹車此起彼伏的響起，秦川在短暫的直線加速之後立馬捏下了刹車拉杆，並且讓出了一部分賽車線。
他的刹車點沒有很晚，相反是比較早的，這一刹車讓過去了一大票車手。
其中就有馬王和馬丁兩人，佩科也來到了秦川的身側。
一號彎出來，秦川將傾角跑的很低，盡可能做到目前胎溫下的最低傾角。
這樣的好處是輪胎暖的更全麵。
一號彎下坡，車群快速通過連續彎角，雖然還沒跑正賽，但這麽多台車集體翻身還是相當震撼的。
不少車迷都一眨不眨的看著。
這種密集的車群，翻身是次要的，能在翻身的過程中不丟失速度還不碰到其他車手，這就很考驗技術性。
肉眼可見，秦川在這段翻身裏就要拘束很多，第一次跟著車群跑還沒有及時適應。
連續彎通過，車群又來到直線區，最後再進入u型掉頭連續彎，然後回到終點線。
車群再次集體刹車，車手各自來到各自的位置上。
秦川操控賽車來到第一排的第一個發車位置上。
“室外溫度三十一度，賽道溫度六十二度，溫度偏高，但總體來說非常適合比賽。”
中午十一點三十分，烈陽高照，米國奧斯汀賽道上空十二架彩色表演機飛馳而過，拉出十二道彩色煙霧。
這十二道彩色煙霧之下是碩大的奧斯汀賽道，賽道上旗幟遍布，各個顏色的應援旗幟充滿每一個看台。
米國站開幕式結束，看台上響起刺耳的歡呼聲。
奧斯汀起點位置，幾十台賽車林立，每一台賽車旁邊都有一位衣著靚麗的美女車模相伴。
最靠前的位置上，秦川雙腿並攏雙腿端坐的坐在車座上，薑悅站在旁邊撐著一把傘幫秦川遮擋著陽光。
胯下rc16的車身被支架撐起，後輪懸空穩穩的立在地上，足有二十厘米寬的後胎無不凸顯出了這台車恐怖的性能。
秦川周圍，約翰在內的五名技師團團把秦川包圍，在五人的外側，一道以秦川為中心的警戒線被拉起，然後才是舉著攝像機的幾名工作人員。
“車子沒有任何問題，加油！”
時間一分一秒的流逝，在距離比賽開始還有十五分鍾的時候，約翰的第三遍檢查終於結束，鬆了口氣的同時輕輕握了握秦川的大腿。
秦川微微頷首，與此同時，緊接著場邊的旗幟開始揮舞，薑悅收傘，隨著工作人員一同下場。
工作人員撤走，警戒線自然也跟著撤走，沒有了人群阻擋，秦川毫不掩飾的察覺到了來自身側的那股子戰意。
第二名發車的八冠王。
毫無意外，等下的發車必然少不了和這位的爭奪。
“秦神加油！”
“馬王加油！我們相信你一定可以在這裏再次站上巔峰。”
“秦神，幹爆這幫歐洲仔！”
工作人員下場，車迷的聲音愈發的清晰，秦川右手微微抬起將頭盔的鏡片撥了下來，與此同時，場上又有一麵旗幟揮舞。
旗幟揮舞而下，場上的車迷瞬間安靜，所有車手身體低趴做好發車準備。
衝刺賽的暖胎圈馬上開始。
秦川左腳升到一檔之後迅速放到了地麵上，雙腳撐地，左手捏住離合，整個人做出起跑姿勢。
“motogp衝刺賽的暖胎圈馬上開始，這邊車手的輪胎配比情況大多都是前中後中的配套。”
“今天的溫度很高，中胎更適合衝刺賽的發揮，不過也有少數人選用了獨特的配比，秦川用的是後輪硬胎，馬王這邊則是後輪軟胎。”
“馬丁這邊也有獨特的輪胎配比。”
暖胎圈開始的空檔，蔚然快速把今天衝刺賽的輪胎配比說了出來。
前排發車的車手用硬胎的隻有秦川自己，秦川是前中後硬的輪胎配比，一旁的馬王是前中後軟。
兩人的後輪有所差別。
而馬丁這邊後輪是硬胎，前輪卻是軟胎，佩科則是標準的雙中配比，前中後中。
暖胎圈旗幟揮舞，伴隨著幾聲轟鳴，車手從起點駛出。
秦川打頭，身後幾十台賽車跟隨，車子快速起步，朝著一號彎進發。
與此同時，蔚然和小張也趁著這個時間快速跟車迷講解了一下米國賽道的情況。
一號彎，刺耳的刹車此起彼伏的響起，秦川在短暫的直線加速之後立馬捏下了刹車拉杆，並且讓出了一部分賽車線。
他的刹車點沒有很晚，相反是比較早的，這一刹車讓過去了一大票車手。
其中就有馬王和馬丁兩人，佩科也來到了秦川的身側。
一號彎出來，秦川將傾角跑的很低，盡可能做到目前胎溫下的最低傾角。
這樣的好處是輪胎暖的更全麵。
一號彎下坡，車群快速通過連續彎角，雖然還沒跑正賽，但這麽多台車集體翻身還是相當震撼的。
不少車迷都一眨不眨的看著。
這種密集的車群，翻身是次要的，能在翻身的過程中不丟失速度還不碰到其他車手，這就很考驗技術性。
肉眼可見，秦川在這段翻身裏就要拘束很多，第一次跟著車群跑還沒有及時適應。
連續彎通過，車群又來到直線區，最後再進入u型掉頭連續彎，然後回到終點線。
車群再次集體刹車，車手各自來到各自的位置上。
秦川操控賽車來到第一排的第一個發車位置上。