第861章 切磋，考驗
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
聽到這個聲音三人心思頓時一定，顯然外麵已經出結果了，是他們這邊贏了。
起身邁步走出p房，幾人剛出來便聽到了王佳偉的咆哮聲，對方在發脾氣，目標是給他調教賽車的工作人員，聲音很大，以至於他們就算不出來大概也能聽到。
“為什麽要動我的後搖臂，我明明賽前跟你們說過不要動我的後搖臂。”
“可...可這是你親口說讓我們改的啊，而且還給了我們數據......”
“不可能，因為你們的緣故我輸掉了比賽你們要負全責，都是你們的錯。”
外麵的嘈雜聲越來越大，似乎是覺得有些丟人了胖領隊趕忙將王佳偉給拉開了，剩下幾個馬來車手的臉色也有些掛不住了。
“夠了，王佳偉！你給我退回去。”
胖領隊此刻臉色死黑一片，一張充滿了肥肉的臉上此刻寫滿了氣憤兩個字。
現場的人不少，經過一段時間的發酵目前魔都賽道也已經來了小一千人，這都是他們宣傳的傑作，沒人的情況他們還可以狡辯一下，可這麽多人看著呢，此刻發脾氣沒有好處隻有壞處。
他自己也想不明白劉佳偉怎麽能這麽廢物，兩個十六歲的小屁孩都搞不過。
相比於馬來那邊，秦川這邊就和諧的多了。
秦川來到了已經下場正在脫皮衣的劉小澤麵前，輕輕拍了拍他的肩膀說了一句幹得不錯。
劉小澤不滿汗珠的臉上寫滿了受寵若驚，一旁同樣穿著皮衣的姚峰和白世澤也湊了過來。
“小澤行啊你，再過幾個月我感覺你都能超過峰哥我了。”
“小澤，你今天跑的太穩了！”
麵對兩人的誇讚劉小澤隻是嘿嘿嘿的笑，高興是高興但麵對這個場麵明顯還有些靦腆。
這場切磋來的也快散的也快，近乎是十幾分鍾的功夫馬來國那邊就跑的沒影了，哪裏還有剛來時候的氣焰，灰溜溜的跑了個精光。
最終六人切磋當中以白世澤第一，姚峰第二，劉小澤第三的成績結束。
散場之後，秦川這邊也開始準備賽車訓練。
魔都賽道他跑過很多次，但是最近都在龍驤訓練，賽前熟練一下還是有好處的。
況且今天這場賽車訓練也不單單隻是一場訓練。
三人很快換上皮衣和頭盔，並且三台v型賽車也從p房內推了出來，一台笨田，一台杜卡迪，一台ktm。
米爾，馬丁，秦川三人各自換上了皮衣頭盔，馬丁和米爾因為沒有帶裝備索性直接整了一套新的。
三人沒有選用同一品牌的賽車，原因無他，這是公眾場合，作為簽約了合同的車手如果駕駛別的品牌賽車對品牌方來說無疑是一種打臉，甚至有可能違約。
如果之前人少三人身份又沒暴露那小心點問題不大，可眼下人多眼雜顯然不合適。
穿戴整齊之後三人沒有廢話，跨上賽車油門一擰，快速駛向賽道，三人出奇的默契上場之後速度便是全力開始推動。
原本看台上以為沒有節目看的車友們在看到這三人之後也紛紛停下了腳步，他們是打算下去看看秦川走沒走的，本來想衝著簽名去的他們此刻也紛紛停下了腳步。
似乎意識到了還有好節目看。
難道比賽還沒結束？還有好戲看？
三台車踏上賽道，引擎聲轟鳴，立馬與賽道上的其他人展開了鮮明的對比，三人的速度都很快，三台公升級賽車仿佛和賽道上的其他公升級賽車完全不同，無論是氣勢，速度，還是走線，完全不一樣，甚至就連引擎聲都不一樣。
秦川領頭，另外兩人跟在其身後，無論是傾角還有過彎的走線都給人一種頂級職業聯賽的感覺。
路人王和職業車手同時出現在同一個賽場上的差別有多明顯，親眼見過的人都知道，而眼下，這些車迷看到的場景就是如此，他們一眼就能看出來這三人和現場賽道裏的其他普通車手不同。
速度快多少暫且不提，一個傾角普遍隻有三四十，另一個傾角幾乎都在六十度左右，肉眼辨別非常容易，這差距不瞎的的都能看出來。
“我去，三個大神同時出場什麽情況這是。”
車友知道最前麵的那個是秦川，剛剛露過臉，但是後麵那兩位是誰他們就不知道了，不過能跟上秦神顯然也不是一般人物。
“跟在秦神後麵那是誰啊，居然能跟得住秦神，這八成不是一般人吧。”
“我估計應該也是職業車手吧，估計是ca21車隊的人吧。”
“哥們，我承認ca21很強可是你這不是瞎扯嗎，ca21剛起步哪來這麽強悍的車手，這可是能跟上秦神的人。”
“......”
車迷的議論聲不斷在看台上響起，三台賽車已經開始了第一圈的暖胎圈。
沒錯，以三人的實力如果第一圈就開始爭鬥那麽摔車的幾率很大，所以三人非常有默契的將纏鬥時間放緩了一圈。
很快， 第一圈伴隨著引擎聲結束，三台賽車同時回到了起點，開始沿著大直線加速。
1.2公裏的大直線，三台車的車速被推到了極致。
升檔，再升檔。
場上，刺耳的刹車聲響起，秦川在一號彎外線的刹車點捏下了前刹拉杆，伴隨著幾聲降檔的轟鳴聲，車子尾部輕輕一擺賽車開始刹車入彎，與此同時，纏鬥圈也正式開始。
經過一圈的暖胎，這第二圈秦川的速度和刹車點都推到了極限，比如這個以一號彎，秦川的刹車點甚至比一些wsbk的車手還要晚。
後輪一滑，賽車開始傾斜入彎，手肘膝蓋快速接觸地麵，一號彎發卡彎秦川的傾角達到六十度，身後的馬丁和米爾跟隨，三台車一前一後跟隨進彎，馬丁在前米爾在後，每個人彼此的差距都在半個車身左右，間距緊湊卻又鬆弛有度。
之所以是半個車身是因為他們彼此還沒有和彼此跑過，不知道對方駕駛市售車的性格如何，否則絕對會是輪對輪的狀態。
米爾和馬丁不傻，知道秦川這次也有考驗他們的成分在內，兩人均是全力以赴。
一號彎出來，三人同時開油，三台車的前輪微微離地，全力加速出彎外拋至外線，三人呈現擰麻花姿態操控車子出彎。
外線，三人輕點刹車，快速轉入下麵的高速彎角。
二號彎對於小排量的車是一個假彎，但是對於100這也是一個必須要減速的彎角。
賽車轉入二號彎之後，秦川的賽車在出彎後沒有外拋到外線，而是直接來到了賽道的中間，身體騰挪，從右側掛變成左側掛，與此同時賽車進入三號彎彎角。
前兩個彎道都是右彎，而魔都的三號彎則是左彎，左轉直角彎。
秦川的賽車剛剛完成翻身忽然內線就鑽入了一道身影，一台紅色且耀眼的杜卡迪v4，馬丁的賽車。
第一次出手。
......
起身邁步走出p房，幾人剛出來便聽到了王佳偉的咆哮聲，對方在發脾氣，目標是給他調教賽車的工作人員，聲音很大，以至於他們就算不出來大概也能聽到。
“為什麽要動我的後搖臂，我明明賽前跟你們說過不要動我的後搖臂。”
“可...可這是你親口說讓我們改的啊，而且還給了我們數據......”
“不可能，因為你們的緣故我輸掉了比賽你們要負全責，都是你們的錯。”
外麵的嘈雜聲越來越大，似乎是覺得有些丟人了胖領隊趕忙將王佳偉給拉開了，剩下幾個馬來車手的臉色也有些掛不住了。
“夠了，王佳偉！你給我退回去。”
胖領隊此刻臉色死黑一片，一張充滿了肥肉的臉上此刻寫滿了氣憤兩個字。
現場的人不少，經過一段時間的發酵目前魔都賽道也已經來了小一千人，這都是他們宣傳的傑作，沒人的情況他們還可以狡辯一下，可這麽多人看著呢，此刻發脾氣沒有好處隻有壞處。
他自己也想不明白劉佳偉怎麽能這麽廢物，兩個十六歲的小屁孩都搞不過。
相比於馬來那邊，秦川這邊就和諧的多了。
秦川來到了已經下場正在脫皮衣的劉小澤麵前，輕輕拍了拍他的肩膀說了一句幹得不錯。
劉小澤不滿汗珠的臉上寫滿了受寵若驚，一旁同樣穿著皮衣的姚峰和白世澤也湊了過來。
“小澤行啊你，再過幾個月我感覺你都能超過峰哥我了。”
“小澤，你今天跑的太穩了！”
麵對兩人的誇讚劉小澤隻是嘿嘿嘿的笑，高興是高興但麵對這個場麵明顯還有些靦腆。
這場切磋來的也快散的也快，近乎是十幾分鍾的功夫馬來國那邊就跑的沒影了，哪裏還有剛來時候的氣焰，灰溜溜的跑了個精光。
最終六人切磋當中以白世澤第一，姚峰第二，劉小澤第三的成績結束。
散場之後，秦川這邊也開始準備賽車訓練。
魔都賽道他跑過很多次，但是最近都在龍驤訓練，賽前熟練一下還是有好處的。
況且今天這場賽車訓練也不單單隻是一場訓練。
三人很快換上皮衣和頭盔，並且三台v型賽車也從p房內推了出來，一台笨田，一台杜卡迪，一台ktm。
米爾，馬丁，秦川三人各自換上了皮衣頭盔，馬丁和米爾因為沒有帶裝備索性直接整了一套新的。
三人沒有選用同一品牌的賽車，原因無他，這是公眾場合，作為簽約了合同的車手如果駕駛別的品牌賽車對品牌方來說無疑是一種打臉，甚至有可能違約。
如果之前人少三人身份又沒暴露那小心點問題不大，可眼下人多眼雜顯然不合適。
穿戴整齊之後三人沒有廢話，跨上賽車油門一擰，快速駛向賽道，三人出奇的默契上場之後速度便是全力開始推動。
原本看台上以為沒有節目看的車友們在看到這三人之後也紛紛停下了腳步，他們是打算下去看看秦川走沒走的，本來想衝著簽名去的他們此刻也紛紛停下了腳步。
似乎意識到了還有好節目看。
難道比賽還沒結束？還有好戲看？
三台車踏上賽道，引擎聲轟鳴，立馬與賽道上的其他人展開了鮮明的對比，三人的速度都很快，三台公升級賽車仿佛和賽道上的其他公升級賽車完全不同，無論是氣勢，速度，還是走線，完全不一樣，甚至就連引擎聲都不一樣。
秦川領頭，另外兩人跟在其身後，無論是傾角還有過彎的走線都給人一種頂級職業聯賽的感覺。
路人王和職業車手同時出現在同一個賽場上的差別有多明顯，親眼見過的人都知道，而眼下，這些車迷看到的場景就是如此，他們一眼就能看出來這三人和現場賽道裏的其他普通車手不同。
速度快多少暫且不提，一個傾角普遍隻有三四十，另一個傾角幾乎都在六十度左右，肉眼辨別非常容易，這差距不瞎的的都能看出來。
“我去，三個大神同時出場什麽情況這是。”
車友知道最前麵的那個是秦川，剛剛露過臉，但是後麵那兩位是誰他們就不知道了，不過能跟上秦神顯然也不是一般人物。
“跟在秦神後麵那是誰啊，居然能跟得住秦神，這八成不是一般人吧。”
“我估計應該也是職業車手吧，估計是ca21車隊的人吧。”
“哥們，我承認ca21很強可是你這不是瞎扯嗎，ca21剛起步哪來這麽強悍的車手，這可是能跟上秦神的人。”
“......”
車迷的議論聲不斷在看台上響起，三台賽車已經開始了第一圈的暖胎圈。
沒錯，以三人的實力如果第一圈就開始爭鬥那麽摔車的幾率很大，所以三人非常有默契的將纏鬥時間放緩了一圈。
很快， 第一圈伴隨著引擎聲結束，三台賽車同時回到了起點，開始沿著大直線加速。
1.2公裏的大直線，三台車的車速被推到了極致。
升檔，再升檔。
場上，刺耳的刹車聲響起，秦川在一號彎外線的刹車點捏下了前刹拉杆，伴隨著幾聲降檔的轟鳴聲，車子尾部輕輕一擺賽車開始刹車入彎，與此同時，纏鬥圈也正式開始。
經過一圈的暖胎，這第二圈秦川的速度和刹車點都推到了極限，比如這個以一號彎，秦川的刹車點甚至比一些wsbk的車手還要晚。
後輪一滑，賽車開始傾斜入彎，手肘膝蓋快速接觸地麵，一號彎發卡彎秦川的傾角達到六十度，身後的馬丁和米爾跟隨，三台車一前一後跟隨進彎，馬丁在前米爾在後，每個人彼此的差距都在半個車身左右，間距緊湊卻又鬆弛有度。
之所以是半個車身是因為他們彼此還沒有和彼此跑過，不知道對方駕駛市售車的性格如何，否則絕對會是輪對輪的狀態。
米爾和馬丁不傻，知道秦川這次也有考驗他們的成分在內，兩人均是全力以赴。
一號彎出來，三人同時開油，三台車的前輪微微離地，全力加速出彎外拋至外線，三人呈現擰麻花姿態操控車子出彎。
外線，三人輕點刹車，快速轉入下麵的高速彎角。
二號彎對於小排量的車是一個假彎，但是對於100這也是一個必須要減速的彎角。
賽車轉入二號彎之後，秦川的賽車在出彎後沒有外拋到外線，而是直接來到了賽道的中間，身體騰挪，從右側掛變成左側掛，與此同時賽車進入三號彎彎角。
前兩個彎道都是右彎，而魔都的三號彎則是左彎，左轉直角彎。
秦川的賽車剛剛完成翻身忽然內線就鑽入了一道身影，一台紅色且耀眼的杜卡迪v4，馬丁的賽車。
第一次出手。
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