第865章 傳輸速度
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這倒是意外收獲。
四天之後，魔都站正式開賽，這次的魔都站打破了gp賽事曆史人數的紀錄，現場一共來了三十萬人，對於這個人數饒是秦川自己都沒想到。
三十萬人是什麽概念，所有看台都坐滿了差點還有人沒地方坐。
毫無疑問，這絕對是華夏今年最盛大的賽事之一，放在魔都更是幾年來最盛大的一場賽事，沒有之一。
比賽的第一天，秦川沒有辜負三十萬人的期望，無論是一練而是二練都展現出了絕對的實力，rc16在他的操控下在這條賽道上仿佛是如魚得水，不斷的創造記錄又不斷的打破自己剛創造的記錄。
什麽叫絕對的實力，這就是，完全斷層的領先。
無論是馬丁還是佩科，甚至是那位八冠王在魔都賽道完全連秦川的尾氣都看不到。
這一站的練習賽和排位賽也堪稱gp今年乃至去年史上最大的碾壓，一練和二練從第一圈秦川出場開始，圈速全程霸榜，絲毫沒有給三人任何反撲的機會。
每一圈的榜首的是秦川。
下午的排位賽也幾乎和上午沒什麽區別，最終秦川以杆位的成績結束了第一天的比賽，同時也將現場車迷的氣氛推到了頂點。
魔都站兩連杆，延續了去年的戰績。
第一天比賽結束，到了第二天，車迷的數量又有了上漲比昨天還要多了幾萬人，就連賽會官方此刻都有些坐不住了，派出了更多的人手維持秩序，同時開始擴建座位，現場的警察也多了很多。
魔都賽道的地方是充足的，幾平方公裏的占地麵積如果全部安排上座位容納四五十萬人都是足夠的，但是官方並沒有準備這麽多看台，很多預留的位置都是空著的。
原因無他，自然是賽會知道平時用不上擺上了之後還得維護，嫌麻煩所以就沒擺。
在察覺到票賣的越來越多官方也緊急增加了看台，別說，現代科技就是好，半個小時的時間組裝看台的零件就到了，接下來又用了不到半個小時的功夫幾座看台就被堆建起來。
組裝的看台和平時的看台沒有任何區別，唯一的差別可能就是更新了。
上午十點，穿著短袖短褲的秦川邁著步子走出了p房，站在門口朝著看台上的觀眾揮了揮手，緊跟著在p房對麵的看台上便爆發出了山呼海嘯的歡呼聲，光是聽聲音就絕對超過了萬人。
一座看台上光是華夏車迷的數量就達到了上萬人。
主場，絕對是主場，哪怕是在東牙都沒有這麽大的聲勢。
秦川和自己本土的車迷打了聲招呼緊跟著就又回去熱身了，魔都對他來說是最容易取勝的賽道，但是也是最不能出現問題的賽道。
壓力甚至比其餘幾站還有大，這就是責任。
一旦他在魔都輸了，那麽他們華夏在士氣上絕對會受到很大影響。
p房對麵，大直線兩側的看台上，蘇可莉激動的抓著秦瑤的手嗚嗚嗚的叫著，整個人顯得非常的激動，一旁的秦瑤也是一樣的狀態不過沒有蘇小莉那麽誇張，幾聲尖叫之後，秦川回到p房裏，兩人的尖叫聲才停了下來。
自從上次之後，蘇可莉從原本對秦川的崇拜轉變成了秦川的粉絲，盡管她這個粉絲幾乎對賽車沒啥興趣，不過不管是出於什麽原因反正她是迷上了秦瑤的哥哥。
對此秦瑤也不知道是該笑還是該哭。
魔都大學今天來觀賽的不止他們兩人，大部分有空的學生基本都來了，除了想看看這位名聲傳遍整個校園的傳奇學長之外，另外一個原因也是帶著點炫耀的意思。
看吧，秦神可是俺們學校的。
林若惜和夏小蘇也來了，不過她們坐的位置和蘇可莉秦瑤的位置不同，秦瑤出於低調隻是選了一個p房門口對麵靠前一點的座位，而林若惜和夏小蘇則是和以往一樣，標準的vip座位。
除此之外，夏小蘇比蘇可莉要瘋狂多了，vip看台距離賽道隻有一條鐵絲網柵欄之隔，而賽道對麵就是p房。
這鐵絲網足有兩米多高，剛剛秦川出來的時候夏小蘇差點爬了上去。
給同在vip看台的幾個車迷都嚇了一跳，試問一個穿著小裙子的年輕女生在你麵前忽然要竄上兩米多高的柵欄你能不被嚇一跳嗎？
最終還是林若惜拉住了她。
這一段時間夏小蘇也不好過，上一站葡國她正好趕上了考試，已經足足有一個多月沒見過秦川了，不見還好，眼下忽然見了一麵她當即就控製不住了，好久沒看到自己偶像了能不著急嗎。
歡呼聲一直在秦川回p房後的十分鍾後才漸漸停止，期間導播每次給秦川的p房一次鏡頭，場上的車迷就會再次的歡呼起來，導播也相當給麵子，在比賽開始前的這段時間裏時不時的就會給秦川鏡頭。
畢竟導播也不傻，這可是魔都的流量王，給他鏡頭對這項賽事來說隻有好處沒壞處，就像在東牙給那位八冠王鏡頭一樣。
時間一分一秒的過去，這期間華夏車迷始終保持在一個異常亢奮的狀態，甚至多次齊聲喊著秦川的名字，就這麽秦川秦川的喊著，聲音整齊震天。
這麽做的目的顯然是想讓秦川再出來一次，迫於熱情，秦川在比賽開始前中途又出現了一次，站在了p房門口。
每一次出現都能引來場邊的震動，這一點就算是在馬王身上也沒有見到過，這也太熱情了。
終於，在十一點出頭的時候，場邊的歡呼聲才小了一些，因為秦川正式出來了，同一時間出來的還有其餘p房的車手，魔都大獎賽的衝刺賽準備階段正式開始。
三十台賽車被推出，與此同時，幾百位工作人員也齊齊聚到了起點門口。
秦川的賽車周圍拉起了警戒線，四五名舉著攝影機的師傅圍著秦川一陣的拍攝，值得一提的是這次在秦川旁邊還有一人，是柳洛靈。
柳洛靈也來到了發車起點附近，這是ktm今天特批給她的，當然這也是秦氏旗下的那家傳媒公司運作的，能進入發車閣的人不多但總歸還是有的，一些頂級vip的通行證中就有p房參觀許可證，自然也有發車閣的位置，不過想要拿到就困難了。
進到了發車閣，柳洛靈依然很老實，除了嘴上說話之外基本就和其餘的幾個負責攝像的師傅沒什麽區別，一直就是圍著秦川轉圈拍罷了。
偶爾攝像頭還會對準馬丁和米爾幾次，跟彈幕裏的觀眾說一下這兩位是明年ca21的車手，這也是為ca21宣傳，製造熱度。
今天這一場除了秦川之外，馬丁和米爾也受到了不小的關注，甚至場上也有人呼喊他們的名字，馬丁還好，米爾則是高興的不得了，這也怪不得他，實在是他吊車尾太久了，基本沒啥鏡頭也沒什麽關注度。
終於，半個多小時後，距離比賽開始還剩十分鍾的時候工作人員開始退場，薑悅跟柳洛靈還有p房的工作人員一同下了賽道，車手也在此刻籌備起了暖胎圈。
秦川今天是杆位，在魔都站拿到杆位這一點對於所有人來說都不驚訝，仿佛秦川就應該拿杆位。
待所有人下場之後，秦川整個人也開始在車聲輕輕動了起來，伸伸腿，拉伸拉伸胳膊，短暫的熱身了一下，熱身結束後，他整個人便做好了起步的姿態。
雙腿撐地，上半身微微低趴，左手握著左邊車把，右手握著右邊油門。
與此同時，場上的其他人也做出了和秦川一樣的動作，車群準備起步，很快，場上旗幟舉起，秦川左腳進入一檔，同時左手捏向離合，三十台發動機在此刻傳來陣陣的轟鳴聲。
場邊再次傳來車迷的尖叫聲，此刻已然到達頂峰。
忽然，眼前工作人員高舉的旗幟落下，秦川左手鬆開離合，賽車彈射而出，速度不是很快，彈射之後，車子便開始沿著賽車行駛，暖胎圈開始。
蔚然和小張也早就出現在了看台之上，在看到車群起步之後，兩人也快速給車迷講解了一下今天的發車順位。
“目前排在第一位起步的是咱們的秦神，在魔都非常強，這一點毫無疑問，第二名起步的則是馬丁，第三位起步的則是佩科，第四是阿克斯塔，第五是小牛。”
“第六是......”
“在賽事來到歐洲之後，馬丁佩科幾人的實力都有所縮減，這其中的緣由和數據收集有關，今天這一場雅馬哈和笨田的車手或許會表現出不一樣的實力。”
解說席上，在說完發車順位後，小張忍不住補充了一句。
賽事回到亞洲，這對於歐洲車手和歐洲車隊來說並不是一件好事，首先是他們不熟悉賽道，其二他們的數據傳輸速度會很慢。
四天之後，魔都站正式開賽，這次的魔都站打破了gp賽事曆史人數的紀錄，現場一共來了三十萬人，對於這個人數饒是秦川自己都沒想到。
三十萬人是什麽概念，所有看台都坐滿了差點還有人沒地方坐。
毫無疑問，這絕對是華夏今年最盛大的賽事之一，放在魔都更是幾年來最盛大的一場賽事，沒有之一。
比賽的第一天，秦川沒有辜負三十萬人的期望，無論是一練而是二練都展現出了絕對的實力，rc16在他的操控下在這條賽道上仿佛是如魚得水，不斷的創造記錄又不斷的打破自己剛創造的記錄。
什麽叫絕對的實力，這就是，完全斷層的領先。
無論是馬丁還是佩科，甚至是那位八冠王在魔都賽道完全連秦川的尾氣都看不到。
這一站的練習賽和排位賽也堪稱gp今年乃至去年史上最大的碾壓，一練和二練從第一圈秦川出場開始，圈速全程霸榜，絲毫沒有給三人任何反撲的機會。
每一圈的榜首的是秦川。
下午的排位賽也幾乎和上午沒什麽區別，最終秦川以杆位的成績結束了第一天的比賽，同時也將現場車迷的氣氛推到了頂點。
魔都站兩連杆，延續了去年的戰績。
第一天比賽結束，到了第二天，車迷的數量又有了上漲比昨天還要多了幾萬人，就連賽會官方此刻都有些坐不住了，派出了更多的人手維持秩序，同時開始擴建座位，現場的警察也多了很多。
魔都賽道的地方是充足的，幾平方公裏的占地麵積如果全部安排上座位容納四五十萬人都是足夠的，但是官方並沒有準備這麽多看台，很多預留的位置都是空著的。
原因無他，自然是賽會知道平時用不上擺上了之後還得維護，嫌麻煩所以就沒擺。
在察覺到票賣的越來越多官方也緊急增加了看台，別說，現代科技就是好，半個小時的時間組裝看台的零件就到了，接下來又用了不到半個小時的功夫幾座看台就被堆建起來。
組裝的看台和平時的看台沒有任何區別，唯一的差別可能就是更新了。
上午十點，穿著短袖短褲的秦川邁著步子走出了p房，站在門口朝著看台上的觀眾揮了揮手，緊跟著在p房對麵的看台上便爆發出了山呼海嘯的歡呼聲，光是聽聲音就絕對超過了萬人。
一座看台上光是華夏車迷的數量就達到了上萬人。
主場，絕對是主場，哪怕是在東牙都沒有這麽大的聲勢。
秦川和自己本土的車迷打了聲招呼緊跟著就又回去熱身了，魔都對他來說是最容易取勝的賽道，但是也是最不能出現問題的賽道。
壓力甚至比其餘幾站還有大，這就是責任。
一旦他在魔都輸了，那麽他們華夏在士氣上絕對會受到很大影響。
p房對麵，大直線兩側的看台上，蘇可莉激動的抓著秦瑤的手嗚嗚嗚的叫著，整個人顯得非常的激動，一旁的秦瑤也是一樣的狀態不過沒有蘇小莉那麽誇張，幾聲尖叫之後，秦川回到p房裏，兩人的尖叫聲才停了下來。
自從上次之後，蘇可莉從原本對秦川的崇拜轉變成了秦川的粉絲，盡管她這個粉絲幾乎對賽車沒啥興趣，不過不管是出於什麽原因反正她是迷上了秦瑤的哥哥。
對此秦瑤也不知道是該笑還是該哭。
魔都大學今天來觀賽的不止他們兩人，大部分有空的學生基本都來了，除了想看看這位名聲傳遍整個校園的傳奇學長之外，另外一個原因也是帶著點炫耀的意思。
看吧，秦神可是俺們學校的。
林若惜和夏小蘇也來了，不過她們坐的位置和蘇可莉秦瑤的位置不同，秦瑤出於低調隻是選了一個p房門口對麵靠前一點的座位，而林若惜和夏小蘇則是和以往一樣，標準的vip座位。
除此之外，夏小蘇比蘇可莉要瘋狂多了，vip看台距離賽道隻有一條鐵絲網柵欄之隔，而賽道對麵就是p房。
這鐵絲網足有兩米多高，剛剛秦川出來的時候夏小蘇差點爬了上去。
給同在vip看台的幾個車迷都嚇了一跳，試問一個穿著小裙子的年輕女生在你麵前忽然要竄上兩米多高的柵欄你能不被嚇一跳嗎？
最終還是林若惜拉住了她。
這一段時間夏小蘇也不好過，上一站葡國她正好趕上了考試，已經足足有一個多月沒見過秦川了，不見還好，眼下忽然見了一麵她當即就控製不住了，好久沒看到自己偶像了能不著急嗎。
歡呼聲一直在秦川回p房後的十分鍾後才漸漸停止，期間導播每次給秦川的p房一次鏡頭，場上的車迷就會再次的歡呼起來，導播也相當給麵子，在比賽開始前的這段時間裏時不時的就會給秦川鏡頭。
畢竟導播也不傻，這可是魔都的流量王，給他鏡頭對這項賽事來說隻有好處沒壞處，就像在東牙給那位八冠王鏡頭一樣。
時間一分一秒的過去，這期間華夏車迷始終保持在一個異常亢奮的狀態，甚至多次齊聲喊著秦川的名字，就這麽秦川秦川的喊著，聲音整齊震天。
這麽做的目的顯然是想讓秦川再出來一次，迫於熱情，秦川在比賽開始前中途又出現了一次，站在了p房門口。
每一次出現都能引來場邊的震動，這一點就算是在馬王身上也沒有見到過，這也太熱情了。
終於，在十一點出頭的時候，場邊的歡呼聲才小了一些，因為秦川正式出來了，同一時間出來的還有其餘p房的車手，魔都大獎賽的衝刺賽準備階段正式開始。
三十台賽車被推出，與此同時，幾百位工作人員也齊齊聚到了起點門口。
秦川的賽車周圍拉起了警戒線，四五名舉著攝影機的師傅圍著秦川一陣的拍攝，值得一提的是這次在秦川旁邊還有一人，是柳洛靈。
柳洛靈也來到了發車起點附近，這是ktm今天特批給她的，當然這也是秦氏旗下的那家傳媒公司運作的，能進入發車閣的人不多但總歸還是有的，一些頂級vip的通行證中就有p房參觀許可證，自然也有發車閣的位置，不過想要拿到就困難了。
進到了發車閣，柳洛靈依然很老實，除了嘴上說話之外基本就和其餘的幾個負責攝像的師傅沒什麽區別，一直就是圍著秦川轉圈拍罷了。
偶爾攝像頭還會對準馬丁和米爾幾次，跟彈幕裏的觀眾說一下這兩位是明年ca21的車手，這也是為ca21宣傳，製造熱度。
今天這一場除了秦川之外，馬丁和米爾也受到了不小的關注，甚至場上也有人呼喊他們的名字，馬丁還好，米爾則是高興的不得了，這也怪不得他，實在是他吊車尾太久了，基本沒啥鏡頭也沒什麽關注度。
終於，半個多小時後，距離比賽開始還剩十分鍾的時候工作人員開始退場，薑悅跟柳洛靈還有p房的工作人員一同下了賽道，車手也在此刻籌備起了暖胎圈。
秦川今天是杆位，在魔都站拿到杆位這一點對於所有人來說都不驚訝，仿佛秦川就應該拿杆位。
待所有人下場之後，秦川整個人也開始在車聲輕輕動了起來，伸伸腿，拉伸拉伸胳膊，短暫的熱身了一下，熱身結束後，他整個人便做好了起步的姿態。
雙腿撐地，上半身微微低趴，左手握著左邊車把，右手握著右邊油門。
與此同時，場上的其他人也做出了和秦川一樣的動作，車群準備起步，很快，場上旗幟舉起，秦川左腳進入一檔，同時左手捏向離合，三十台發動機在此刻傳來陣陣的轟鳴聲。
場邊再次傳來車迷的尖叫聲，此刻已然到達頂峰。
忽然，眼前工作人員高舉的旗幟落下，秦川左手鬆開離合，賽車彈射而出，速度不是很快，彈射之後，車子便開始沿著賽車行駛，暖胎圈開始。
蔚然和小張也早就出現在了看台之上，在看到車群起步之後，兩人也快速給車迷講解了一下今天的發車順位。
“目前排在第一位起步的是咱們的秦神，在魔都非常強，這一點毫無疑問，第二名起步的則是馬丁，第三位起步的則是佩科，第四是阿克斯塔，第五是小牛。”
“第六是......”
“在賽事來到歐洲之後，馬丁佩科幾人的實力都有所縮減，這其中的緣由和數據收集有關，今天這一場雅馬哈和笨田的車手或許會表現出不一樣的實力。”
解說席上，在說完發車順位後，小張忍不住補充了一句。
賽事回到亞洲，這對於歐洲車手和歐洲車隊來說並不是一件好事，首先是他們不熟悉賽道，其二他們的數據傳輸速度會很慢。