第1059章 他簡直不像是個人
騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了 作者：呂辛辰逸 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這樣那對方做的就不可能是無用功，是有目的的。
“想辦法聯係佩科，讓他提速，不能讓秦川這小子追上來。”
仔細想了想，他雖然還拿不定主意但是眼下讓佩科提速肯定是沒錯。
佩科現在處於自己的節奏之中，如果他沒猜測，佩科接下來的跑法就是提速一段時間然後放一段差距出來，將兩人的差距始終維持在一秒左右，甚至零點八秒左右。
這是佩科的主流跑法，也是大部分領跑車手在比賽的末尾采用的常見戰術。
差距大了就放出來一點，然後保存一部分輪胎留給最後的幾圈，畢竟無論帶開一秒還是兩秒本質上都是沒有尾流，區別不大，但眼下他覺得不能冒這個風險，絕不能讓秦川追上來，這個差距不能放出來，放出來了那就有變數出現了。
ktmp房裏，所有人神色緊張的盯著賽道，他們是知道秦川的計劃的，也知道秦川的計劃有多瘋狂。
在約翰看來秦川的想法是有些理想化，但是也不是做不到，比如一些入門級的車手就能做到，隻是放在頂級車手身上就難得多了。
“這小子還真是一如既往的瘋狂啊，換做是我就算能做到也不會這麽去做，我會選擇去穩穩拿下這個第二名。”
斯通納盯著屏幕忍不住沉聲道，在他看來這樣的風險太大了，為了第一那多餘的五分而可能損失第二名這二十分，顯然是不值得，他會選擇後者，保守一些。
可論個人不談積分在他看來他更喜歡秦川這樣，少年本該如此，就如同當年那位八冠王一樣。
如果當年不為了冠軍拚那一把也就沒後來受傷的事情了。
佩德羅薩雙手握的緊緊的，為秦川抱有一絲擔心。
“十七圈秦川的圈速已經可以做到和佩科持平了，他的車身非常抖，他再一次改變了騎行風格！他恢複到了正常的狀態！他在調整！”
“他在調整自己的騎法!”
十六圈結束，看著十六圈之後的圈速小張的臉色麵不可查的浮現出了一抹喜色，十六圈秦川的圈速果然已經到達了和佩科持平的狀態，照這個情形下去將來也不是沒可能追上去。
最最重要的是秦川改變了剛剛的騎行風格，剛剛秦川的車子開始不斷的抖，與此同時秦川也改變了自身的風格，不再頻繁的走低傾角，而是開始走正常的跑法路線，車身的傾斜程度明顯要比剛剛小了一些。
按照他的推斷秦川接下來的圈速會有顯著提升，要是真出現了就證明他之前的猜想是對的。
秦川的確是在均勻的磨損輪胎的每一塊區域。
場上，賽車不斷轟鳴，解說的聲音和觀眾的聲音尖叫聲不斷在每一處響起。
賽道上，秦川穩穩的操控賽車通過一個彎道後，他看了一眼前方的佩科然後低頭快速瞄了一眼車子儀表，目前他和前麵佩科的差距維持在了一秒零四，按照剩餘的比賽來說他一圈至少要追近零點一秒才有機會追上。
看到這個差距秦川並不著急。
他的計劃已經成功一半了，目前還需要一圈的時間來觀察一下他的輪胎情況，一秒多看似很多，實際上到了比賽的最後幾圈佩科是會自己慢下來的，贏麵還是不小的。
又一個彎道通過，秦川標準姿勢入彎後身體感知全開，雙腿死死夾住車身開始感受賽車的抖動情況。
接下來這一圈秦川沒有著急拚圈速，而是重複著同樣的動作通過每一個彎道，圈速也恢複到了中規中矩的情況。
他自己也不確定自己這種跑法對米大林的輪胎會不會有效，他隻在市售車上試過，這一圈是為了穩妥起見做的測試。
又是一圈結束，賽車衝過終點線。
十七圈結束，秦川感覺到自己的抓地力重新變得充沛後，整個人開始迅速提速，全力追趕前麵的佩科。
這一次胯下的rc16不光是穩定性還是速度都表現的極為出色。
“秦川這邊有情況！秦川這邊有新的動作，他在幹什麽！他在提速！”
在秦川準備開追的同時，各大p房也察覺到了他的節奏變化。
第一區段秦川的段速也明顯快了很多，蔚然和小張第一時間就注意到了，蔚然整個人忍不住率先激動喊出聲來。
“一區段，秦川的段速對比上一圈有了不小的提升，這是秦川近五圈來最快的第一區段！”
看到秦川恢複正常駕駛姿勢後圈速上漲最高興的自然是小張，這樣就說明他的猜測是對的，那個隻在理論上存在的事情秦川居然真的做出來了。
同樣臉色微變的還有台下的杜卡迪負責人，不過他不是高興，而是麵色凝重。
他麵色凝重的盯著屏幕，一旁的副手第一時間就察覺出了他的神情變化，以為他是見到秦川的圈速後感受到了壓力，副手的臉色也變得凝重起來。
他明白秦川要開始最後的提速了。
場上賽車持續轟鳴，橘紅色的rc16開始緩緩的追趕起最前方已經領跑很久的紅色gp24，這種緩慢的追趕速度即使在空中視角下也察覺不到，隻能通過冰冷的數據體現出來。
第一區段秦川變快了，第二區段秦川同樣變快了，直到第三區段秦川再次變快了，此刻這位杜卡迪副手的臉上終於浮現出了一抹不可思議的神情。
他知道秦川要開始提速了，快是必然的。
可硬胎過了十五圈之後居然可以快這麽多？這...這不合常理，不現實啊！
什麽情況！
“老大，這小子的輪胎怕不是有什麽問題，這怎麽會快這麽多。”副手不可思議的開口道，麵對這種令他不解的情況他隻能看向自己的頂頭上司。
“他用了特殊的方法保存了輪胎，這小家夥簡直不能用人來看了，完全像個機器人，太恐怖了。”
負責人麵沉如水，臉色甚至出現了一絲害怕的神色，這種神情在他身上出現簡直比秦川變快還要不可思議，這股神色很快消失，他沒有看自己的副手，在他看來機器人這個詞或許當年那位都配不上了，隻有這位才能當此一稱呼。
能將輪胎分配到這種程度，這還是人嗎！
隔壁的幾個p房，一直在觀察秦川的幾個負責人也都意識到了什麽，直到此刻他們也完完全全的察覺出了秦川的計劃和跑法。
“老大，你是說他控製了自己輪胎的磨損區域，可這怎麽可能。”
阿普利亞p房裏，副手一臉不可思議的看著自己的頂頭上司，剛剛上司跟他說了秦川的跑法，他聽完後腦袋裏隻有三個字，不可能。
一個人怎麽可能能將輪胎磨損控製到這種程度，這還是人嗎，這簡直是太匪夷所思了。
“我也覺得不可能，但是這小子目前車身確實不抖了，而且圈速還變快了，除了這一可能外沒有別的理由可以解釋，要知道抓地力重新恢複這一點可是連米大林這個造輪胎的都做不到，這家夥簡直離譜的不像是一個人。”
阿普利亞負責人吐出口氣，強壓心中的震驚。
秦川的戰術很簡單，也很容易理解，車手的輪胎磨損區域一直都很規整，磨損區就在輪胎的左右兩側。
一場激烈的比賽下來，從賽車的後麵去觀察輪胎能看到輪胎邊緣的左右兩側都有大量的磨損，兩則被斜著磨平了。
原本是半圓形的輪胎橫截麵會被磨成一個接近三角形的形狀，最上麵最突出的尖尖就是輪胎的正中央，那裏是直線所以是磨損最少的區域，故而總體看起來是一個類似三角形的輪胎截麵。
之所以兩邊磨平了其實也很好理解，車手都是壓彎，而不是拐彎，自然磨損的都是側麵。
秦川的戰術就是把被磨損的這塊區域之外的地方給用到了，這就是他的恐怖之處，在整個賽車史上都沒人能做到這一點，而秦川居然做到了。
之所以是類似三角形而不完全是三角形是因為輪胎有幾塊區域是磨不到的，比如傾角在六十度時，輪胎側麵之外的地方，和三十五度之前的這片區域，車手壓彎對輪胎磨損最大的區域就是三十五度到六十度這一區間，三十五度之前還好，車手開始傾斜的時候也會經過這一塊，也會磨損。
但是六十度傾角之後的胎麵甚至六十五度之後這一塊區域的輪胎其實磨損都極少，可以說胎麵很新。
秦川之所以在不斷的使用低傾角過彎實則就是在盡可能多的磨損這一區域，輪胎的磨損是有限的，磨損了這一塊對於其他地方的磨損就會減少，自然就省出輪胎了。
而在之前秦川有一段時間的刹車方式也十分的怪異，馬丁當時還模仿了一下，如果他沒猜錯的話那就是在磨損前半部分，也就是傾角特別低的那一段。
“想辦法聯係佩科，讓他提速，不能讓秦川這小子追上來。”
仔細想了想，他雖然還拿不定主意但是眼下讓佩科提速肯定是沒錯。
佩科現在處於自己的節奏之中，如果他沒猜測，佩科接下來的跑法就是提速一段時間然後放一段差距出來，將兩人的差距始終維持在一秒左右，甚至零點八秒左右。
這是佩科的主流跑法，也是大部分領跑車手在比賽的末尾采用的常見戰術。
差距大了就放出來一點，然後保存一部分輪胎留給最後的幾圈，畢竟無論帶開一秒還是兩秒本質上都是沒有尾流，區別不大，但眼下他覺得不能冒這個風險，絕不能讓秦川追上來，這個差距不能放出來，放出來了那就有變數出現了。
ktmp房裏，所有人神色緊張的盯著賽道，他們是知道秦川的計劃的，也知道秦川的計劃有多瘋狂。
在約翰看來秦川的想法是有些理想化，但是也不是做不到，比如一些入門級的車手就能做到，隻是放在頂級車手身上就難得多了。
“這小子還真是一如既往的瘋狂啊，換做是我就算能做到也不會這麽去做，我會選擇去穩穩拿下這個第二名。”
斯通納盯著屏幕忍不住沉聲道，在他看來這樣的風險太大了，為了第一那多餘的五分而可能損失第二名這二十分，顯然是不值得，他會選擇後者，保守一些。
可論個人不談積分在他看來他更喜歡秦川這樣，少年本該如此，就如同當年那位八冠王一樣。
如果當年不為了冠軍拚那一把也就沒後來受傷的事情了。
佩德羅薩雙手握的緊緊的，為秦川抱有一絲擔心。
“十七圈秦川的圈速已經可以做到和佩科持平了，他的車身非常抖，他再一次改變了騎行風格！他恢複到了正常的狀態！他在調整！”
“他在調整自己的騎法!”
十六圈結束，看著十六圈之後的圈速小張的臉色麵不可查的浮現出了一抹喜色，十六圈秦川的圈速果然已經到達了和佩科持平的狀態，照這個情形下去將來也不是沒可能追上去。
最最重要的是秦川改變了剛剛的騎行風格，剛剛秦川的車子開始不斷的抖，與此同時秦川也改變了自身的風格，不再頻繁的走低傾角，而是開始走正常的跑法路線，車身的傾斜程度明顯要比剛剛小了一些。
按照他的推斷秦川接下來的圈速會有顯著提升，要是真出現了就證明他之前的猜想是對的。
秦川的確是在均勻的磨損輪胎的每一塊區域。
場上，賽車不斷轟鳴，解說的聲音和觀眾的聲音尖叫聲不斷在每一處響起。
賽道上，秦川穩穩的操控賽車通過一個彎道後，他看了一眼前方的佩科然後低頭快速瞄了一眼車子儀表，目前他和前麵佩科的差距維持在了一秒零四，按照剩餘的比賽來說他一圈至少要追近零點一秒才有機會追上。
看到這個差距秦川並不著急。
他的計劃已經成功一半了，目前還需要一圈的時間來觀察一下他的輪胎情況，一秒多看似很多，實際上到了比賽的最後幾圈佩科是會自己慢下來的，贏麵還是不小的。
又一個彎道通過，秦川標準姿勢入彎後身體感知全開，雙腿死死夾住車身開始感受賽車的抖動情況。
接下來這一圈秦川沒有著急拚圈速，而是重複著同樣的動作通過每一個彎道，圈速也恢複到了中規中矩的情況。
他自己也不確定自己這種跑法對米大林的輪胎會不會有效，他隻在市售車上試過，這一圈是為了穩妥起見做的測試。
又是一圈結束，賽車衝過終點線。
十七圈結束，秦川感覺到自己的抓地力重新變得充沛後，整個人開始迅速提速，全力追趕前麵的佩科。
這一次胯下的rc16不光是穩定性還是速度都表現的極為出色。
“秦川這邊有情況！秦川這邊有新的動作，他在幹什麽！他在提速！”
在秦川準備開追的同時，各大p房也察覺到了他的節奏變化。
第一區段秦川的段速也明顯快了很多，蔚然和小張第一時間就注意到了，蔚然整個人忍不住率先激動喊出聲來。
“一區段，秦川的段速對比上一圈有了不小的提升，這是秦川近五圈來最快的第一區段！”
看到秦川恢複正常駕駛姿勢後圈速上漲最高興的自然是小張，這樣就說明他的猜測是對的，那個隻在理論上存在的事情秦川居然真的做出來了。
同樣臉色微變的還有台下的杜卡迪負責人，不過他不是高興，而是麵色凝重。
他麵色凝重的盯著屏幕，一旁的副手第一時間就察覺出了他的神情變化，以為他是見到秦川的圈速後感受到了壓力，副手的臉色也變得凝重起來。
他明白秦川要開始最後的提速了。
場上賽車持續轟鳴，橘紅色的rc16開始緩緩的追趕起最前方已經領跑很久的紅色gp24，這種緩慢的追趕速度即使在空中視角下也察覺不到，隻能通過冰冷的數據體現出來。
第一區段秦川變快了，第二區段秦川同樣變快了，直到第三區段秦川再次變快了，此刻這位杜卡迪副手的臉上終於浮現出了一抹不可思議的神情。
他知道秦川要開始提速了，快是必然的。
可硬胎過了十五圈之後居然可以快這麽多？這...這不合常理，不現實啊！
什麽情況！
“老大，這小子的輪胎怕不是有什麽問題，這怎麽會快這麽多。”副手不可思議的開口道，麵對這種令他不解的情況他隻能看向自己的頂頭上司。
“他用了特殊的方法保存了輪胎，這小家夥簡直不能用人來看了，完全像個機器人，太恐怖了。”
負責人麵沉如水，臉色甚至出現了一絲害怕的神色，這種神情在他身上出現簡直比秦川變快還要不可思議，這股神色很快消失，他沒有看自己的副手，在他看來機器人這個詞或許當年那位都配不上了，隻有這位才能當此一稱呼。
能將輪胎分配到這種程度，這還是人嗎！
隔壁的幾個p房，一直在觀察秦川的幾個負責人也都意識到了什麽，直到此刻他們也完完全全的察覺出了秦川的計劃和跑法。
“老大，你是說他控製了自己輪胎的磨損區域，可這怎麽可能。”
阿普利亞p房裏，副手一臉不可思議的看著自己的頂頭上司，剛剛上司跟他說了秦川的跑法，他聽完後腦袋裏隻有三個字，不可能。
一個人怎麽可能能將輪胎磨損控製到這種程度，這還是人嗎，這簡直是太匪夷所思了。
“我也覺得不可能，但是這小子目前車身確實不抖了，而且圈速還變快了，除了這一可能外沒有別的理由可以解釋，要知道抓地力重新恢複這一點可是連米大林這個造輪胎的都做不到，這家夥簡直離譜的不像是一個人。”
阿普利亞負責人吐出口氣，強壓心中的震驚。
秦川的戰術很簡單，也很容易理解，車手的輪胎磨損區域一直都很規整，磨損區就在輪胎的左右兩側。
一場激烈的比賽下來，從賽車的後麵去觀察輪胎能看到輪胎邊緣的左右兩側都有大量的磨損，兩則被斜著磨平了。
原本是半圓形的輪胎橫截麵會被磨成一個接近三角形的形狀，最上麵最突出的尖尖就是輪胎的正中央，那裏是直線所以是磨損最少的區域，故而總體看起來是一個類似三角形的輪胎截麵。
之所以兩邊磨平了其實也很好理解，車手都是壓彎，而不是拐彎，自然磨損的都是側麵。
秦川的戰術就是把被磨損的這塊區域之外的地方給用到了，這就是他的恐怖之處，在整個賽車史上都沒人能做到這一點，而秦川居然做到了。
之所以是類似三角形而不完全是三角形是因為輪胎有幾塊區域是磨不到的，比如傾角在六十度時，輪胎側麵之外的地方，和三十五度之前的這片區域，車手壓彎對輪胎磨損最大的區域就是三十五度到六十度這一區間，三十五度之前還好，車手開始傾斜的時候也會經過這一塊，也會磨損。
但是六十度傾角之後的胎麵甚至六十五度之後這一塊區域的輪胎其實磨損都極少，可以說胎麵很新。
秦川之所以在不斷的使用低傾角過彎實則就是在盡可能多的磨損這一區域，輪胎的磨損是有限的，磨損了這一塊對於其他地方的磨損就會減少，自然就省出輪胎了。
而在之前秦川有一段時間的刹車方式也十分的怪異，馬丁當時還模仿了一下，如果他沒猜錯的話那就是在磨損前半部分，也就是傾角特別低的那一段。