第187章 地圖導航
員工超過國企，你說我沒貢獻？ 作者：熋大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
陸恒現在已經在改變大勢，利用返利係統獲得的技術，推動華國通訊技術發展。
要是成功，未來十年後才出現的東西，很可能提前好幾年實現。
比如說直播時代，就不可能等到15年、16年大規模爆發，而是明後年就提前引爆了。
還有短視頻，按照前世發展那是17年18年大家才開始天天刷短視頻，時間也會提前...。
陸恒的前世經驗不能放在現在參考。
陳誌烈還在介紹，現在已經從萬物互聯智能時代，講到了實際案例。
“大家應該知道餓了吧這款點餐軟件吧，事實上餓了吧目前已經做到每天將近700萬單，但我們目前還沒有運用到衛星定位，實時顯示用戶位置，外賣配送員更多的還是根據經驗記憶地圖去配送訂單。”
“在新的通訊技術誕生前，餓了吧曾經尋求和高德地圖這類公司合作，研究怎麽把地圖導航運用到外賣點餐上...。”
徐言深也點過外賣，他最開始用過團團外賣，結果對方送了一個多小時還沒送到，後麵才知道對方跑錯地方了。
陸恒也適時給徐言深講解恒創集團遇到的問題。
比如說最開始陸恒就想要將實時導航運用到外賣公司，結果調查後才發現，目前在做這項業務的公司高德，他們02年開始和腳盆的愛信 aw 株式會社、富士通天株式會社、株式會社山田洋行、富士通公司合作成立的公司，做的是汽車導航。
今年也就是現在，他們又開始和 gps 導航設備製造商 tomtom 組建合資企業。
前世陸恒熟悉的高德地圖app到現在還沒推出呢，陸恒如果想和人家合作，對方提供了一個方案，那就是和汽車導航差不多，賣給陸恒一台設備，相當於每個外賣員就是一台汽車，可以單獨配備導航裝備...。
賣的設備和平板電腦差不多，是獨立導航設備，這種設備一般汽車使用，價值幾千塊。
因為是給人使用，價格肯定要便宜一些，但也要一兩千塊。
陸恒早就叫停和他們的合作了。
專門買個導航平板給每個外賣員，陸恒瘋了才這麽幹。
吐槽了幾句陸恒說道：“像是高德現在賣的設備就是gps導航，這套係統徐部，您應該知道，我們華國也有北鬥，不過民用方麵運用還不夠廣泛，但據我所知早已覆蓋國內了吧，我們也在申請使用，還沒有下文。”
“現在我們就用了最新的技術。”
台上陳誌烈正好講到這裏，陸恒便停下來指了指陳誌烈。
徐言深看向台上，陳誌烈介紹道：“最新的通訊技術我們能夠通過幾個基站與用戶之間的距離，確定詳細的經緯度，準確的定位用戶位置，精確到米級別...。”
“如果各大運營商將來推廣我們的這套標準，將來最先被淘汰的就是汽車導航。”
“另外這項技術也能運用到衛星上，而且因為所處的維度不同，甚至更加精準...。”
徐言深眼前一亮，小聲問道：“你們這項技術如果用在衛星上定位能精確到多少？”
陸恒也不了解目前北鬥情況，好奇道：“北鬥定位目前到多少了？”
作為電信通訊方麵的領導對這些自然清楚的，徐言深說道：“軍用級5米內，民用大概10米左右吧。”
陸恒也不能保證新技術用在衛星上能優化多少，隻好說道：“具體能多少我也不能給您打包票，但肯定比現在要好，這是一定的，這是一套全新的定位技術，能用在地麵基站也能用在天上的衛星，軟件和硬件都可以升級。”
“要不徐總您幫我介紹北鬥相關人員，我讓我們技術人員和他們研究一下新技術，而且民用市場的運用上，我們也想和他們洽談合作。”
高德之所以收費很貴還想賣汽車導航的平板給外賣員裝備，就是因為這項技術是國外的，要死北鬥開始大規模民用根本不可能出現目前的情況。
當然了後來高德肯定和國外導航廠家改變了經營策略。
要不然也不會誕生地圖app。
地圖軟件賺錢的方法陸恒大概也知道，什麽定位附近的商家搜索，軟件開屏廣告等等，當然大頭還是數據授權給其他公司賺錢。
比如將來高德推出地圖app了，陸恒的外賣需要調用地圖數據，直接在餓了吧軟件使用，這就要支付費用。
一些應用程序、網站或其他平台如果需要使用地圖功能，但自身沒有能力或精力去構建地圖數據庫，就會選擇購買高德地圖的數據授權。
現在陸恒自然不會買他的服務了，陸恒還想推動北鬥加快民用呢。
地圖自己搞，用華國的技術。
很多數據都是有戰略意義的，前世某共享打車有一段時間爆發醜聞，據說是數據傳到了國外，陸恒將來要做打車軟件的，自然不會允許這種事發生。
徐言深點頭道：“沒問題，我會讓相關負責人聯係你們。”
經過陳誌烈詳細介紹，徐言深已經深入了解陸恒搞出來的這套東西到底能做到什麽。
而且也深刻明白，全新的通訊標準，將給華國帶來多大改變，陸恒在報告書裏寫的萬物互聯、智能時代絕對沒有誇大。
關乎數個萬億級別的大市場。
而且恒創集團竟然已經在研究人工智能...。
這個技術在當前屬於很新的概念。
接下來自然是專家深入了解這項技術，討論全麵推廣的可能性。
至少要半個月或者一兩個月時間才能出結果了。
而且這邊出了結果，上頭還要討論，運營商要改用陸恒這套標準需要多大投資，以前的技術怎麽辦，和國外該怎麽接軌等等。
會議開了幾天，陸恒送走徐言深，這幾天沒有敲定任何事，但恒創擁有世界領先的通訊技術信息是傳達上去了。
徐言深透露，如果確定這套標準將來是華國的通訊標準，十月在山城的國際通訊大會上，就會將這個標準遞交到國際通訊那邊，讓陸恒的這套東西變成國際標準。
而且在專利方麵，肯定是一路綠燈。
雖然官方層麵還沒有給出確切信息，可參與考察的其他廠家都知道，隻要這項技術沒有明顯缺陷，大規模推廣是一定的。
各大廠家，包括中興、大唐、化為等等都留在陸恒公司，紛紛想要和陸恒提前接觸商討合作。
全國市場這麽大，還有未來國外市場，恒創集團雖然收購了研祥集團，可研祥集團明顯不可能吃下這麽大的蛋糕，上頭也不可能讓研祥一家獨大。
那他們的機會就來了啊。
要是成功，未來十年後才出現的東西，很可能提前好幾年實現。
比如說直播時代，就不可能等到15年、16年大規模爆發，而是明後年就提前引爆了。
還有短視頻，按照前世發展那是17年18年大家才開始天天刷短視頻，時間也會提前...。
陸恒的前世經驗不能放在現在參考。
陳誌烈還在介紹，現在已經從萬物互聯智能時代，講到了實際案例。
“大家應該知道餓了吧這款點餐軟件吧，事實上餓了吧目前已經做到每天將近700萬單，但我們目前還沒有運用到衛星定位，實時顯示用戶位置，外賣配送員更多的還是根據經驗記憶地圖去配送訂單。”
“在新的通訊技術誕生前，餓了吧曾經尋求和高德地圖這類公司合作，研究怎麽把地圖導航運用到外賣點餐上...。”
徐言深也點過外賣，他最開始用過團團外賣，結果對方送了一個多小時還沒送到，後麵才知道對方跑錯地方了。
陸恒也適時給徐言深講解恒創集團遇到的問題。
比如說最開始陸恒就想要將實時導航運用到外賣公司，結果調查後才發現，目前在做這項業務的公司高德，他們02年開始和腳盆的愛信 aw 株式會社、富士通天株式會社、株式會社山田洋行、富士通公司合作成立的公司，做的是汽車導航。
今年也就是現在，他們又開始和 gps 導航設備製造商 tomtom 組建合資企業。
前世陸恒熟悉的高德地圖app到現在還沒推出呢，陸恒如果想和人家合作，對方提供了一個方案，那就是和汽車導航差不多，賣給陸恒一台設備，相當於每個外賣員就是一台汽車，可以單獨配備導航裝備...。
賣的設備和平板電腦差不多，是獨立導航設備，這種設備一般汽車使用，價值幾千塊。
因為是給人使用，價格肯定要便宜一些，但也要一兩千塊。
陸恒早就叫停和他們的合作了。
專門買個導航平板給每個外賣員，陸恒瘋了才這麽幹。
吐槽了幾句陸恒說道：“像是高德現在賣的設備就是gps導航，這套係統徐部，您應該知道，我們華國也有北鬥，不過民用方麵運用還不夠廣泛，但據我所知早已覆蓋國內了吧，我們也在申請使用，還沒有下文。”
“現在我們就用了最新的技術。”
台上陳誌烈正好講到這裏，陸恒便停下來指了指陳誌烈。
徐言深看向台上，陳誌烈介紹道：“最新的通訊技術我們能夠通過幾個基站與用戶之間的距離，確定詳細的經緯度，準確的定位用戶位置，精確到米級別...。”
“如果各大運營商將來推廣我們的這套標準，將來最先被淘汰的就是汽車導航。”
“另外這項技術也能運用到衛星上，而且因為所處的維度不同，甚至更加精準...。”
徐言深眼前一亮，小聲問道：“你們這項技術如果用在衛星上定位能精確到多少？”
陸恒也不了解目前北鬥情況，好奇道：“北鬥定位目前到多少了？”
作為電信通訊方麵的領導對這些自然清楚的，徐言深說道：“軍用級5米內，民用大概10米左右吧。”
陸恒也不能保證新技術用在衛星上能優化多少，隻好說道：“具體能多少我也不能給您打包票，但肯定比現在要好，這是一定的，這是一套全新的定位技術，能用在地麵基站也能用在天上的衛星，軟件和硬件都可以升級。”
“要不徐總您幫我介紹北鬥相關人員，我讓我們技術人員和他們研究一下新技術，而且民用市場的運用上，我們也想和他們洽談合作。”
高德之所以收費很貴還想賣汽車導航的平板給外賣員裝備，就是因為這項技術是國外的，要死北鬥開始大規模民用根本不可能出現目前的情況。
當然了後來高德肯定和國外導航廠家改變了經營策略。
要不然也不會誕生地圖app。
地圖軟件賺錢的方法陸恒大概也知道，什麽定位附近的商家搜索，軟件開屏廣告等等，當然大頭還是數據授權給其他公司賺錢。
比如將來高德推出地圖app了，陸恒的外賣需要調用地圖數據，直接在餓了吧軟件使用，這就要支付費用。
一些應用程序、網站或其他平台如果需要使用地圖功能，但自身沒有能力或精力去構建地圖數據庫，就會選擇購買高德地圖的數據授權。
現在陸恒自然不會買他的服務了，陸恒還想推動北鬥加快民用呢。
地圖自己搞，用華國的技術。
很多數據都是有戰略意義的，前世某共享打車有一段時間爆發醜聞，據說是數據傳到了國外，陸恒將來要做打車軟件的，自然不會允許這種事發生。
徐言深點頭道：“沒問題，我會讓相關負責人聯係你們。”
經過陳誌烈詳細介紹，徐言深已經深入了解陸恒搞出來的這套東西到底能做到什麽。
而且也深刻明白，全新的通訊標準，將給華國帶來多大改變，陸恒在報告書裏寫的萬物互聯、智能時代絕對沒有誇大。
關乎數個萬億級別的大市場。
而且恒創集團竟然已經在研究人工智能...。
這個技術在當前屬於很新的概念。
接下來自然是專家深入了解這項技術，討論全麵推廣的可能性。
至少要半個月或者一兩個月時間才能出結果了。
而且這邊出了結果，上頭還要討論，運營商要改用陸恒這套標準需要多大投資，以前的技術怎麽辦，和國外該怎麽接軌等等。
會議開了幾天，陸恒送走徐言深，這幾天沒有敲定任何事，但恒創擁有世界領先的通訊技術信息是傳達上去了。
徐言深透露，如果確定這套標準將來是華國的通訊標準，十月在山城的國際通訊大會上，就會將這個標準遞交到國際通訊那邊，讓陸恒的這套東西變成國際標準。
而且在專利方麵，肯定是一路綠燈。
雖然官方層麵還沒有給出確切信息，可參與考察的其他廠家都知道，隻要這項技術沒有明顯缺陷，大規模推廣是一定的。
各大廠家，包括中興、大唐、化為等等都留在陸恒公司，紛紛想要和陸恒提前接觸商討合作。
全國市場這麽大，還有未來國外市場，恒創集團雖然收購了研祥集團，可研祥集團明顯不可能吃下這麽大的蛋糕，上頭也不可能讓研祥一家獨大。
那他們的機會就來了啊。