“漢江進入南襄盆地之後從地勢較低的南麵荊襄走廊,如果我們觀看南襄盆地你就會發現,盆地東、東北麵的山勢也有缺口,


    且比南麵的缺口更加的寬闊,地勢也很低!這一點,朕已經向世居南陽的唐王查證過了。


    如果在荊山沒有被鑿開之前,漢水在進入南襄盆地後會不會就是從東北方向流出的?從東北流出後,稍微折向西南麵一點點就進入了淮河!”


    群臣懵了,他們沒有想到皇帝會給出了這麽一個答案。


    但仔細想想,如果荊山沒有被劈開,那麽漢水就會在南襄盆地內打轉、奔騰,最後隻能從地勢低的東北缺口衝出去。


    可現在荊山被鑿開了一條口子,那麽漢水自然不會從東北出去了。


    最重要的是可以確定南陽盆地是衝積平原,既然是衝積平原,那麽是由什麽河流衝積而成?


    除了周邊山脈的季節性洪水攜帶的泥土砂石外,最大的作用就是穿越秦巴山脈而且荊山阻擋的漢水。


    所以,幾乎就能確定漢水很大可能以前是和淮河是一起的。


    思索到這裏,群臣看著崇禎的眼神滿是崇拜和敬佩之色,如果說這是一位地理大家提出的,他們還能接受。


    可皇帝在深宮之中,要處理諸多政務外,還能從史書記載中推測出這麽多的事情,可謂是驚天發現了。


    在群臣震驚和思索怎麽連接時,工部尚書範景文神色凝重,眼中精光閃爍,心中頗為不平靜。


    猶豫了幾息後,範景文一咬牙,沉聲道:“陛下,漢江是長江的第一大江,水量巨大,且荊山被鑿開後,想要封堵幾乎是不可能。


    嗯……也不對,直接在荊山水道半山腰埋炸藥,一萬斤不夠就十萬,一次性炸塌了就行了。


    問題是我們肯定不能這麽做,徹底截斷了漢水,那麽荊山之下的沿河百姓的灌溉、取水等等都將徹底的斷絕,我們不能為了江淮運河而斷了漢陽府百姓的路。


    且徹底截斷之後,巨大的水量勢必會衝入南陽盆地肆虐良田,怎麽看都不合算!”


    群臣心中猛地一驚,皆是清醒了過來,擔憂的看著皇帝。


    不待他們出聲,崇禎輕笑了一聲:“這些朕當然知道,朕之所以在借伊水洛水補淮河之後再提出導漢入淮的想法,


    主要是前者雖然能滿足江淮運河所需,但無法補足淮河所需全年時間段通航的水量,但漢水就不一樣了,隻需要截取三成,就能讓淮河通航河段和水域大大增加,


    其次,截取了三成的水進入淮河,那麽長江的水自然就減少了,長江水患就會小一些;


    三是可以將南陽盆地、江漢平原通過淮河和漢水在南陽的河道給連通起來,實現湖廣、安徽、河南、江蘇四省的連通,共同發展、共同富裕。


    至於技術上事兒,朕自然知道以現在的條件是做不到的,但這是一條思路,也是給水利方向的官員、人才的一個方向,敦促著他們去研究技術,


    或許在未來的十年、三十年就能解決了呢?”


    崇禎雙眼微沉。


    修三條運河是利國利民的事兒,能有巨大的收益,造福萬千子孫後代的事兒。


    可提出以現在技術無法實現的導漢入淮的事兒看似是心血來潮,實際上是為了科舉的改革做鋪墊的。


    “陛下聖明!”


    “吾皇聖明!”


    群臣跟著範景文一起高呼,眼中滿是敬佩和狂熱、興奮之色。


    崇禎抬手在虛空中按了按,待群臣安靜下來來,沉聲問道:“諸位愛卿,講了這麽多了,江淮運河能不能行?”


    “陛下,臣以為是可行的,江淮運河的修建現在已經有三種方案,第一種方案是長江水通過低窪處曲折前進,中間通過陡門等進入淮河;


    第二種方案是調洛水千裏入淮;第三種則是導漢入淮;


    第三種因為技術問題,暫時不做考慮,前兩者之間哪怕是第一種的逆流我們都能修建成功!”


    “陛下,臣讚同範尚書的建議,現在修建運河的技術遠不是京杭大運河修建的時候可以比擬的,京杭大運河之所以修了六年很多因素在,


    其中溝通長江與珠江的靈渠是最難度挖的一段,要從幾十米高的石山身上,硬生生劈開一條河道,短短七十裏的人工河段,十幾萬人挖了四年,不知道死了多少百姓。


    可現在有火藥存在,隻要數量足夠,別說幾十米高的石山了,就算是百米高的石山都能直接給炸平了,江淮運河的開挖比京杭大運河難度小太多了。


    難度小就意味著勞動量小、死亡風險降低,百姓自然就不畏懼了!”


    “對,京杭大運河中段的運河之都的濟寧,地處丘陵地帶,會通河段落差太大,進入河道水量有限,無法航運,所以就采用很多壩閘把河道分成一個個的小河段,


    通過壩閘的聯動控製,讓船隻一步步地爬升,翻越山東丘陵的至高點,再進一步送到最低點,這樣的壩閘一共修了四十五座,每一次的開關都要耗費巨大的人力,


    但現在我們有蒸汽機,稍加改良,隻需要很少的人就能解決壩閘開關的問題,這會極大的讓百姓們畏懼心理。”


    “民間俗話說:世上三般苦,撐船、打鐵、磨豆腐,這撐船不僅僅是指渡船,更多的是指纖夫。


    三千裏運河,千轉百回,變幻莫測,每逢激流險灘、水流湍急之處,非得借助纖夫不可,‘十萬八千嚎天鬼’就是對纖夫的艱苦的描寫。


    部分時間的纖夫都是非自願的,能逃離運河兩岸的早就走了,留下的都是迫不得已的,當年的隋末起義中,纖夫不占少數。


    但我們現在有蒸汽機商船,可以不再用纖夫或極少的纖夫,免去百姓的強製征調的擔憂。”


    “最關鍵的是,此次開挖運河不是強製征調,而是雇傭關係,隻要給銀子,百姓們搶著幹。”


    “對,百姓沒有畏懼心理,解決後顧之憂,眼前能立時賺到銀子,完成之後依靠運河能找到工作,源源不斷的進項,人手就不是問題了。”


    ……


    “銀子?”


    一直在盤算著的戶部尚書在聽見銀子兩個字的時候,渾身一激靈,從盤算中清醒了過來,快速算了一遍後,立刻道:“陛下,臣有些擔憂!”

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