造成這樣情況出現的主要原因，就是華夏政府的一部分部隊中的官兵不了解民眾的痛苦，強占民宅，燒毀門窗，借抗戰之名對老百姓大肆強征強買，讓華夏軍隊和老百姓之間早就有出現了裂痕。
結果，一遇戰事發生，華夏軍隊便大量的征用車馬，強拉民夫，更有很多軍紀敗壞的部隊便乘機搶掠，一些部隊征用的車輛馬匹中，居然不是裝載武器和彈藥，而是裝載著走私的貨物，部隊裏麵軍紀的敗壞可以說到了極點。
同時，華夏政府第一戰區軍隊的後勤保障上也是出現了較大問題，由於豫省全省連年飽受饑荒之苦，特別是一九四二年的大旱災讓豫省出現了巨大的饑荒。
而由於華夏軍隊在中條山會戰中的慘敗後，一方麵遭到日軍從北、南、東三個方向上的包圍封鎖，一方麵又因大量的軍隊在豫省集結，這給豫省當地的民眾增加了巨大的負擔。
除此之外，豫省還需要向駐紮在陝省的華夏政府第八戰區的數萬部隊提供給養，這樣一來，華夏軍隊的後勤補給就陷入到了困境之中，很多部隊中的官兵們薪餉和服裝幾個月都沒有能發放下來。
再加上華夏戰場上的戰事逐漸增多，華夏政府第一戰區的很多部隊領不到給養，便向民間借了很多的包穀等雜糧，這讓華夏政府第一戰區部隊中的士兵營養嚴重的不足，不但影響到了部隊的作戰，而且這些部隊借了這麽多的雜糧都需要自己研磨，結果就是，各部隊中的士兵每天就是忙於籌糧及推磨等工作，根本就沒有時間和精力顧及操練與防務。
其實，早在一九四零年起，華夏政府為了減輕民眾的壓力，便將華夏軍隊官兵每天的三餐製為了兩餐製，菜品也多為菜葉鹽水湯，結果，部隊中的很多官兵便出現了嚴重的營養不良，很多士兵甚至連槍都拿不穩，並且導致了部隊中大量的新兵逃亡。
這樣的情況持續到一九四四年的時候，華夏政府的很多部隊中士兵無力行軍，更沒有辦法進行有效的作戰，主要原因就是這些官兵們長期處於半饑餓的狀態中，由於後勤、補給工作的不到位，後方的軍糧不能按期送達第一線的作戰部隊手中，這也導致了在前線作戰的部隊常常斷糧。
同時，華夏政府的一些軍隊中欠發、克扣士兵糧餉的情況更是一種普遍的現象，再加上軍糧、軍鹽摻雜摻假，士兵食不果腹，軍服不能按季節下發，有的部隊中士兵在夏季都還在穿著冬季的軍服。
更由於國際補給線被日軍切斷，造成華夏軍隊中嚴重的缺乏藥品，部隊中很多的傷兵因為不能得到及時的救治而導致死亡，這些都大大減弱了華夏軍隊的作戰能力。
另外，因為政治上的因素，華夏政府為了不斷的獲得美麗國和英吉利國的軍事援助，贏得戰後大國的地位，不得不將華夏政府大量的精銳部隊抽調到緬甸和滇西的戰場上。
這其中就包括了華夏政府軍隊中精銳的第二軍，第五軍，第六軍，第八軍，第五十三軍，第五十四軍，第七十一軍以及新二十二軍共約二十多萬人的兵力，而在緬甸北部還有十二萬全美械裝備的精銳部隊。
就在日軍第十二軍的進攻部隊攻占洛陽的同一天，日軍華夏派遣軍總司令官畑俊六大將也是把設在金陵的前進指揮司令部推進到三鎮，準備開始“一號作戰”計劃中的第二階段作戰，湘桂作戰。
自從華夏軍隊第九戰區在一九四二年一月的第三次長沙會戰取得大捷之後，日軍第十一軍在兩年多的時間內都沒有再組織大規模的部隊向南攻擊，這也讓華夏政府第九戰區的司令薛長官內心不免有些飄飄然了。
而且，華夏政府在和日軍的相持階段，日軍大本營也並沒有長期占領長沙的計劃，因為日軍大本營覺得日軍第十一軍的部隊既然三次都沒有攻占長沙，也就暫時放棄了這個念想，這就讓華夏政府第九戰區的部隊和日軍第十一軍的部隊繼續在嶽陽以南的地區形成了對峙的局麵。
然而，在一九四四年五月打響的豫湘桂會戰，從形勢卻有了根本的不同，日軍為了打通“大陸交通線”，挽救快要餓死了的日軍南方軍，同時摧毀華夏政府在西南地區的華夏和美麗國的航空基地，日軍這一次那是下了血本的大規模進攻。
換句話說，豫省的平漢鐵路沿線城市，以及湘桂段的長沙、衡陽、桂林等城市是日軍這一次“一號作戰”計劃中所必須攻占的城市，因為，這些城市是粵漢鐵路、湘桂鐵路的要點，日軍如果不攻占這些城市並占領的話，怎麽能讓火車從東北經過華北開到越南北部呢。
日軍第十一軍的部隊在進攻長沙之前，華夏政府也是從各種匯集過來的情報中到了日軍第十一軍的進攻情報，華夏政府麵對日軍第十一軍可能發起的攻擊，也是出現了三種策略意見。
一個是華夏政府軍令部的意見，那就是準備放棄長沙，然後引誘日軍第十一軍的進攻部隊深入道衡陽地區後再與日軍第十一軍的進攻部隊進行會戰，二是華夏政府副參謀總長白長官的意見，那就是放棄長沙，在湘桂邊境的黃沙河與日軍第十一軍的進攻部隊進行會戰。
第三個方案，就是華夏政府第九戰區司令薛長官的意見，那就是在長沙城下與日軍第十一軍的進攻部隊進行決戰。
最終，華夏政府第九戰區司令薛長官的方案意見被政府最高層所采納，華夏軍隊開始在長沙附近嚴陣以待。
華夏政府在經過前三次的長沙會戰勝利後，幾乎所有人都對這次長沙會戰的戰爭結果比較樂觀，不管是華夏軍隊還是普通的老百姓都存在著輕敵思想，對日軍這一次的孤注一擲的大攻擊認識不夠充分。
結果，一遇戰事發生，華夏軍隊便大量的征用車馬，強拉民夫，更有很多軍紀敗壞的部隊便乘機搶掠，一些部隊征用的車輛馬匹中，居然不是裝載武器和彈藥，而是裝載著走私的貨物，部隊裏麵軍紀的敗壞可以說到了極點。
同時，華夏政府第一戰區軍隊的後勤保障上也是出現了較大問題，由於豫省全省連年飽受饑荒之苦，特別是一九四二年的大旱災讓豫省出現了巨大的饑荒。
而由於華夏軍隊在中條山會戰中的慘敗後，一方麵遭到日軍從北、南、東三個方向上的包圍封鎖，一方麵又因大量的軍隊在豫省集結，這給豫省當地的民眾增加了巨大的負擔。
除此之外，豫省還需要向駐紮在陝省的華夏政府第八戰區的數萬部隊提供給養，這樣一來，華夏軍隊的後勤補給就陷入到了困境之中，很多部隊中的官兵們薪餉和服裝幾個月都沒有能發放下來。
再加上華夏戰場上的戰事逐漸增多，華夏政府第一戰區的很多部隊領不到給養，便向民間借了很多的包穀等雜糧，這讓華夏政府第一戰區部隊中的士兵營養嚴重的不足，不但影響到了部隊的作戰，而且這些部隊借了這麽多的雜糧都需要自己研磨，結果就是，各部隊中的士兵每天就是忙於籌糧及推磨等工作，根本就沒有時間和精力顧及操練與防務。
其實，早在一九四零年起，華夏政府為了減輕民眾的壓力，便將華夏軍隊官兵每天的三餐製為了兩餐製，菜品也多為菜葉鹽水湯，結果，部隊中的很多官兵便出現了嚴重的營養不良，很多士兵甚至連槍都拿不穩，並且導致了部隊中大量的新兵逃亡。
這樣的情況持續到一九四四年的時候，華夏政府的很多部隊中士兵無力行軍，更沒有辦法進行有效的作戰，主要原因就是這些官兵們長期處於半饑餓的狀態中，由於後勤、補給工作的不到位，後方的軍糧不能按期送達第一線的作戰部隊手中，這也導致了在前線作戰的部隊常常斷糧。
同時，華夏政府的一些軍隊中欠發、克扣士兵糧餉的情況更是一種普遍的現象，再加上軍糧、軍鹽摻雜摻假，士兵食不果腹，軍服不能按季節下發，有的部隊中士兵在夏季都還在穿著冬季的軍服。
更由於國際補給線被日軍切斷，造成華夏軍隊中嚴重的缺乏藥品，部隊中很多的傷兵因為不能得到及時的救治而導致死亡，這些都大大減弱了華夏軍隊的作戰能力。
另外，因為政治上的因素，華夏政府為了不斷的獲得美麗國和英吉利國的軍事援助，贏得戰後大國的地位，不得不將華夏政府大量的精銳部隊抽調到緬甸和滇西的戰場上。
這其中就包括了華夏政府軍隊中精銳的第二軍，第五軍，第六軍，第八軍，第五十三軍，第五十四軍，第七十一軍以及新二十二軍共約二十多萬人的兵力，而在緬甸北部還有十二萬全美械裝備的精銳部隊。
就在日軍第十二軍的進攻部隊攻占洛陽的同一天，日軍華夏派遣軍總司令官畑俊六大將也是把設在金陵的前進指揮司令部推進到三鎮，準備開始“一號作戰”計劃中的第二階段作戰，湘桂作戰。
自從華夏軍隊第九戰區在一九四二年一月的第三次長沙會戰取得大捷之後，日軍第十一軍在兩年多的時間內都沒有再組織大規模的部隊向南攻擊，這也讓華夏政府第九戰區的司令薛長官內心不免有些飄飄然了。
而且，華夏政府在和日軍的相持階段，日軍大本營也並沒有長期占領長沙的計劃，因為日軍大本營覺得日軍第十一軍的部隊既然三次都沒有攻占長沙，也就暫時放棄了這個念想，這就讓華夏政府第九戰區的部隊和日軍第十一軍的部隊繼續在嶽陽以南的地區形成了對峙的局麵。
然而，在一九四四年五月打響的豫湘桂會戰，從形勢卻有了根本的不同，日軍為了打通“大陸交通線”，挽救快要餓死了的日軍南方軍，同時摧毀華夏政府在西南地區的華夏和美麗國的航空基地，日軍這一次那是下了血本的大規模進攻。
換句話說，豫省的平漢鐵路沿線城市，以及湘桂段的長沙、衡陽、桂林等城市是日軍這一次“一號作戰”計劃中所必須攻占的城市，因為，這些城市是粵漢鐵路、湘桂鐵路的要點，日軍如果不攻占這些城市並占領的話，怎麽能讓火車從東北經過華北開到越南北部呢。
日軍第十一軍的部隊在進攻長沙之前，華夏政府也是從各種匯集過來的情報中到了日軍第十一軍的進攻情報，華夏政府麵對日軍第十一軍可能發起的攻擊，也是出現了三種策略意見。
一個是華夏政府軍令部的意見，那就是準備放棄長沙，然後引誘日軍第十一軍的進攻部隊深入道衡陽地區後再與日軍第十一軍的進攻部隊進行會戰，二是華夏政府副參謀總長白長官的意見，那就是放棄長沙，在湘桂邊境的黃沙河與日軍第十一軍的進攻部隊進行會戰。
第三個方案，就是華夏政府第九戰區司令薛長官的意見，那就是在長沙城下與日軍第十一軍的進攻部隊進行決戰。
最終，華夏政府第九戰區司令薛長官的方案意見被政府最高層所采納，華夏軍隊開始在長沙附近嚴陣以待。
華夏政府在經過前三次的長沙會戰勝利後，幾乎所有人都對這次長沙會戰的戰爭結果比較樂觀，不管是華夏軍隊還是普通的老百姓都存在著輕敵思想，對日軍這一次的孤注一擲的大攻擊認識不夠充分。