配送費是一個老大難的問題,完全免運費那根本不現實,不然單靠產品的毛利潤很難支持。


    “針對東風外賣和東風買菜的合作,兩個團隊要以合作的形式,比如東風外賣的配送員,他們按照單筆傭金與買菜團隊結算,避免到時候款項無法分清。


    你們可以理解為東風買菜將這一配送服務外包給了東風外賣,財務要算清楚”


    不同團隊獨立結算,這是完全有必要的,不然萬一混合在一起等未來再想拆分,太麻煩,也太折騰。


    方洋和陸建國紛紛表示會堅決執行。


    “另外,配送費這個你們再核定一下,3個月的時間有點短,試試將這個時間往後推一下,前半年每個月5單的免配送費名額,後麵在進行收費,你們那個券包的形式可以同步進行。


    另外,針對會員體係可以做一個詳細的規劃,將東風外賣、商超、快車、買菜,四大板塊的會員打通,直接上線會員體係,其中的權益你們拿出一個方案過來!”


    會員體係是未來的一個核心,這也是各家都在爭先搶後的在運營的一個東西。


    但是實話說,一個軟件一個會員,一個會員一個費用,光是看視頻的軟件就那麽多家,為了看一部劇開一個會員,成本太過於高昂。


    而且會員費用一年比一年高,雖然成本在增加,但是這個增加的比例和實際成本的增加、會員基數的利潤相比,還是漲價幅度過高。


    因此,陳斌才打算直接將所有軟件的會員放在一塊,一來可以降低用戶使用成本,其次也能更好的讓用戶產生粘性,從而帶動更多的消費概率。


    方洋若有所思,會員體係他本來想過,但是實際實施的話肯定在會費上存在問題,如果那麽一來,直接將四個軟件板塊都打通,那是可以的。


    “陳總,是不是可以參考航空公司那樣,一個聯盟旗下的曆程可以兌換另一家航司這種?”


    陸建國的腦子很好使,這也是他經常出差的原因,東風集團出差勤快的現在有2個,一個是方洋,另外一個就是陸建國了,陸建國單靠公司買的機票,都已經到了金卡會員了,離鉑金卡沒差幾次了!


    “聰明,的確是如此,因此你們在四個項目上如何折算會員積分,兌換對應權益,都需要花費心思,要讓客戶覺得即便是支付了會員會費,也是物有所值。”


    陳斌很是認同陸建國的話,好的想法就需要多溝通才能產生。


    方洋看了一眼陸建國,怎麽又被你給裝到了!


    “盡快提交議案上來。


    未來的商業模式與會員無法脫鉤,會員的粘性更能體驗商業模式的成功性,當然,我們的初衷是為了增加利潤是沒錯,但是不能跑偏,一切的利益要以用戶為重。


    那些虛頭巴腦的就不要整了,弄點實用性的,比方說優惠券、免費蔬菜、打車免裏程等相關實質性權益。


    對於會員體驗,可以進行投入,現在東風商超也不缺錢,而且城市就那麽5個,在保證利潤的情況下增加一些權益享受!


    另外,居安思危的精神一定要有,這種服務業是沒有技術含量的,這點我們一定要自我認知清楚!


    如果我們放鬆警惕,辜負了這些用戶們的信任,那麽等待我們的隻有“滅亡”兩個字,因此在食品安全,服務體驗上務必要下重心!”


    陳斌語氣很是認真的強調道,服務業沒有什麽秘密,就是服務兩個字。


    君不見海底嘮為什麽火爆,靠的就是一開始的服務,這點陳斌前世吃過海底嘮,也感受過他們的體驗。


    但是隨著業務的擴張與店麵的擴張,服務其實沒有最初那麽美好,變得更加普通。


    方洋和陸建國很是鄭重的點了點頭,這個問題點他們也有思索過,也許公司裏其他人感受不到客戶很直接的反饋,但是方洋和陸建國那都是經常在一線的人,底下員工什麽樣,他們都還算清楚。


    “食品安全檢測室籌備的如何了?”


    陳斌目光看向方洋,他之前提到過的實驗室未來也是重要的一個環節。


    “目前試驗設備均已采購完成,營業執照、資質,還在等普東區政府審批”


    方洋本身計劃放在徐州市,但是後來想想東風商超在魔都也會有,幹脆直接把總得實驗室放在了魔都,而徐州那邊則是在商場裏放一個資質展示的展位,不然兩套實驗裝置費用還不低。


    “針對實驗室,要用更加嚴謹的思維去檢測,我們不單單是要符合國標,對於符合國標並且遠高於國標的,對人體有益的,我們可以給予展示位流量推廣,不管是線上線下都是如此!


    未來我們合作的企業商品,都需要全部送檢後上架,送檢不接受廠家的寄樣,如果是新品,則是從產線上隨機抽,並且次次抽。


    如果是已經在其他渠道銷售了,由我們全程采買並做好源頭檢測,禁止產品所屬公司寄樣。”


    陳斌嚴厲禁止所謂的“寄樣”檢測,這東西不就是糊弄人麽。


    說直接點,寄樣檢測檢的是你當前送檢的東西,想要他符合標準隻需要企業和工廠花點心思都能過,而且符合國標的標準更是非常容易!


    國標那是國家給的最低標準,可不是最高標準。


    像許多人說自己有質檢報告什麽的,那也要是當前批次的質檢報告或者是抽檢的報告。


    為什麽往往這種企業有質檢報告還能翻車?原因就在於此。


    想搞一份質檢報告太容易!


    這種花頭陳斌又不是不知道,但是正因為知道才必須要杜絕!


    “好的陳總,我會將這一想法製定成公司規章製度。”


    “可以同步在微博、今日頭條注冊賬號,將每一批次的檢測情況發布到網上,另外,如果有客戶想要提出質檢的需求,如果是在我們集團內有銷售的,完全可以做。


    如果和我們沒有合作關係的,不要去做,避免不必要的麻煩。”


    東風商超的合作條例裏有過相關約束,必須是符合國家標準且對人體無危害性的商品,要支持送檢與抽檢,這是直接寫在合同裏的內容。


    方洋嘴角有點抽搐,還好陳斌最後收了範圍,不然網友都想檢測那不是得罪人麽!


    木秀於林風必摧之,這是亙古不變的道理。


    如果東風集團真那麽搞,絕對能讓很多企業避而遠之,畢竟有哪家企業敢真的拍胸脯說自己的產品沒有問題?


    陳斌也補充道:“對於小問題,可以予以供應商改正,如果持續有問題,直接清退”


    人都有犯錯的可能性,有則改之,無則加冕!


    第二輪會議結束後已經到了中午,陳斌帶著幾人來到食堂吃過午飯,這都是自己辦的營業執照,自己辦的衛生許可證搞得,可不敢交給所謂的外包。


    幾人吃過午飯,陳斌在辦公室裏小憩了一下。


    下午2點,會議繼續,不過匯報的便是何天靈了。


    東風快車4月份的營收借著東風貨拉拉的影響,整體項目月流水來到11.5個億。


    單東風快車的營收為6.9個億,利潤率5%。


    東風貨拉拉的營收4個億,利潤率14.5%,包含了增值服務費等。


    而剩下的6千萬則是順風車這個板塊,相對而言是整體營收裏最低的存在,利潤率為14%。


    陳斌整體看下來問題不大,就那麽和滴滴他們耗著就可以了,將告誡陸建國的話原封不動的轉給了何天靈,要將服務體係做好,同時配合方洋等人完善會員製度。


    最後一個則是孫飛的單獨匯報,好在4月沒有什麽大問題,現如今入駐東風外賣的商家自然都是清楚東風外賣對食品安全的管控力度是多麽強悍。


    正事忙完,陳斌開口道:“比特幣那邊如何了?”


    孫飛雖然不管轄海外業務部的事,但是也有監督管理權。


    “一切都正常,比特幣這邊我聽李德全的前兩天和我說,通過高賣低買,如今整體盈利率已經翻了一倍多,主要是我們的持有量不低,隨便倒騰一下都會引起市場的反饋。”


    孫飛想了想,他沒記得具體數值,但是李德全的意思是已經翻了一倍多,恐怕幾人也沒少賺。


    就連孫飛自己的錢都給了李德全他們一起操盤,大家都一條船上的螞蚱,利益都是相連的。


    陳斌點了點頭,隨即道:“海外那邊的情況如何了,蔬菜那邊還是要銷往海外的。”


    “霓虹那邊已經聯係了幾個高檔餐廳,通過收買主廚,基本上已經談妥了。”


    不管在什麽地方,錢都是一個非常不錯的選擇,一箱不夠那就再加一箱,總有心動的時候。


    沒辦法,給的太多了!


    “讓他們注意點,如果可以也可以買通霓虹的一些專家,出些實質性報告,要讓蔬菜在上層形成一個眾人追逐的事物,就像之前的法蘭西一樣追逐紅酒一般”


    海外的”智商稅“,陳斌收割起來不心疼!


    ps:求催更,催更多有動力,哪天能破200呀。


    如有時間煩請給3個用愛發電和書評,謝謝!

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