華夏,當陳斌聽到陳邱實匯報的匯報後嗬嗬一笑,看來上次混酒還是讓安泉晉三感受到了不一樣的快樂。


    不過陳斌和陳邱實答複道:“你聯係方洋給你安排一點用來送人,一共三個檔次,你看人下菜,不過還有一個典藏款,那個不對外出售,到時候要是有人問,你懂得。”


    所謂的你懂得,就是你知道有那麽個東西,也可以透露給安泉晉三,但是不能直接給他,想要,那得拿東西來換,當你體驗過一次別樣的體驗。


    你還會去體驗以前的?


    就好比如抽了一次雪茄,你還會抽軟中華?


    恩,就是那麽一個道理。


    陳邱實自然明白陳斌的意思,極限拉扯,甚至是極限掰扯。


    隻要安泉晉三想要再體驗一下這種感覺,那就需要和陳邱實打好關係,另外也需要配合著做一些事。


    不過當陳斌知道長野博被要了過來後還是讚賞道:“長野博是個不錯的演員,這筆錢花的值,那麽好的消息你記得在抖音上說一下。


    另外,圓穀現在已經是我們的了,那我期待你領導下的作品!”


    結束聊天,陳邱實整個人信心爆滿!


    陳斌的鼓勵以及陳斌的期待是他最大的底氣,而且長野博這件事他並沒有事先向陳斌打申請,而是直接去做的決定,但是陳斌沒有反對,反而很期待!


    於是,接下來兩天,長野博拍了一個祝福視頻以及重新變身迪迦的鏡頭。


    拿起好久沒有使用過的變身器,長野博仿佛又回到了當年那個第一次飾演迪迦的圓大古一般,伴隨著鏡頭的切換,這種基礎的特效還是非常容易完成的。


    ……


    何天靈整理的方案看的自己都覺得頭皮有點發麻,月完成666單即可免費獲得一部小米4,如果連續6個月完成666單,即可獲得一部蘋果手機。


    當然,裏程也是有一點小要求的,就是5km以上。


    因為在這個基礎上,東風集團還是有盈利的點位,但是同樣,想要盈利,那就是要長途距離更遠,這樣才能獲得更高的毛利。


    其次,如果是15km,那就算兩段路程,以此類推。


    不過其他的利潤點還是在於商超那邊是否可以放低利潤,雖然方洋給了成本價,但是他總不可能奢望東風商超一毛錢不賺吧?


    因此,何天靈初步算了一下,這個收款周期要看如何去判斷以及去達成。


    第一個方案就是東風集團直接發,當然要簽署合約,如果未完成,直接收全款。


    其次,第二個方案就是司機先投入,然後根據接單情況推動整體的返款情況,直到完成既定任務,才能返還手機款項。


    最後一個辦法,那就是直接白送。


    三哥方案明顯最後一個不現實,無論什麽情況,羊毛出在羊身上這件事是永遠不會有問題,況且東風集團還沒有大方到可以負擔所有人的手機這樣一個情況。


    相對而言,何天靈自己還是比較喜歡第二個方案的。


    將整體預算以及資金回籠情況大致整理了一下,何天靈又在思考這個方案是否可行,如果可行,實行時間以及方向點就需要確認。


    大致思考了一下,何天靈想了想如果是走線上線下的模式,其實手機很快就能收到,現在小米4的手機並不太缺貨,如果可以,那肯定能促進一波消費。


    將方案最終確認好,何天靈發到了陳斌的郵箱當中。


    不過方案發過去不代表裏麵就能好,還要等陳斌答複什麽時候可以溝通。


    也沒讓何天靈多等,陳斌下午就喊了何天靈上來。


    “小何,說說你這個方案吧,我大致看了一下,方向比較新穎,提一下你的想法吧。”


    陳斌收到郵件後沒多久就看完了整體的企劃案,相對而言,何天靈的方案還是有可以完善的地方,畢竟你單純的和司機師傅們說這些並沒有用。


    何天靈理了理思路,和陳斌匯報道:“陳總,問題的起因主要也是因為軟件的更新迭代,我們在後台看了一下,如果按照現在的手機品類以及內存區運轉新的軟件,軟件可能會很卡或者是功能不完善。


    一方麵我們打算閹割軟件部分功能,壓縮運營內存。


    另外一方麵我們馬上進入春運的階段,這段時間以來,平台的訂單量持續在增加,這種情況下我們的安全措施需要加強。


    陸寧那邊優化的軟件功能新增了全程錄音以及定位,用的都是雲存儲,對於數據流量以及軟件的運行內存比較緊張,我測試過後發現軟件可能會卡死或者是軟件數據丟包。


    服務器那邊丟包的數據還是比較嚴重的,如果有人發現這個漏洞,想要繞開軟件的監管可能會出現不可預估的後果,所以我想向您申請這個方案。”


    何天靈將事情的原委也都一一描述了出來,其實對於他來說,最好是軟件直接鎖死在快車頁麵上,一旦切換出去比較多,那就直接停了接單權限。


    現在的人開車玩手機太正常了,到底是司機有問題還是乘客有問題?


    如果從當下的情況來分析,其實還是都不重視導致的。


    陳斌結合何天靈說的以及方案的本身內容,也拿出計算器開始在算資金的投入以及初期的成本,這裏麵其實有一部分人不見得可以在一個月內完成666單,要知道這樣的單量下,平均每天要完成最少22單。


    在客單價不降低的情況下想要完成,太過於艱難。


    思索了一下陳斌說道:“這樣吧,方案整體還是沒問題的,但是有一些問題需要打個補丁,你要看一下一天接22單以上的這部分人占比有多少。


    其次,這部分人需要換手機的比例又有多少?


    我們做的方案不能隻考慮我們收回成本這一想法,最核心的還是在於司機是否可以在這個規定時間內達成,你可以初期規劃30天,或者是一個自然月。


    但是如果最後差的不多,也可以提供展期服務,不能坑了這些淳樸的司機,他們既然願意去提前預支費用來購買手機,那也要照顧一些萬一出現事情的司機師傅們。


    你要將特殊情況考慮進來,比如萬一出現磕碰,車子需要維修亦或者是家庭原因,這部分人不會有多少,可以通過軟件以及人工來審核。


    另外,還一個問題就是司機師傅買手機需要在我們渠道的渠道來購買?但是你要知道馬上春節了,快遞是要停運的(現在快遞春節是停運的,基本上沒幾家快遞公司會承運),那麽這個情況下,這些司機師傅該如何收到所謂的補貼手機?


    你有沒有考慮這個問題?”


    其實問題還有很多,陳斌隻是重點提了這個,而且如何建立用戶對你的信任?如何將這件事落實?其實都是需要人來解決。


    不過東風快車這近一年來的名聲還算不錯,所以陳斌覺得問題應該也不大,哪怕有問題,最起碼後麵也都能解決,信任問題可以說是所有問題裏最簡單的。


    畢竟何天靈“深入一線”這個問題外人一直都知道。


    聽了陳斌的話,何天靈在思考其中的一些問題點,左右想了想說道:“陳總,這個我再去完善一下,但是手機的備貨量這個是否能夠同步到東風快車上。


    我們通過h5的頁麵來安排申請以及審核申請,這樣無論是通過線下門店或者是線上郵寄,通過這樣的形式來解決?”


    “問題的本質不是你如何申請和郵寄的事,作為司機師傅,他們最想要的恐怕是如何省事的解決這個問題,換手機固然不錯,但是不能以後都瞄準我們換手機。


    我們要做的就是啟動這樣的活動,免費得!而不是大力去推進別人主動來買和換。”


    想要從別人身上賺錢,這件事恐怕沒那麽容易,而且司機需要先墊付手機的費用,你想要賺取那是非常困難的!


    “陳總,那直接以申報手機或者等額現金呢?以這樣的形式獎勵司機?”


    “你可以試試,但是方案還是要完善一下,司機師傅憑什麽先去墊資買手機,畢竟萬一到時候活動部兌現不了呢?那司機師傅們不就是白費功夫了?


    所以你要讓他們知道,達到什麽階段能拿多少獎勵,而不是所有的大獎都在最後。”


    玩遊戲什麽最折磨人,就是明明還差那麽點,隻要再充點就能拿到的獎勵,不充就很不甘心!


    這樣無疑是最折磨人的,因此陳斌也想借鑒這個。


    這麽一說,何天靈頓時恍然大悟!


    果然不愧是微信的股東,這遊戲裏的套路玩的那麽深,直接來到了東風快車身上!


    “那陳總,我們春節期間是否要開放紅包優惠券?”


    “你可以和其他渠道溝通一下,看看打車送其他渠道的券包,為他們引流,要知道你不單單可以自己賺生意,你可以幫他們引流從而獲得廣告費!


    賺錢可不單單隻是一門心思埋頭做事。”


    不然,哪來的利潤?

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