第93章 套話股民不愛看的
神豪之我在米國明著搶錢 作者：盛夏蘆葦蕩 投票推薦 加入書簽 留言反饋
錫利，靠近東鎮附近，極光汽車剛買沒多久的一座廠房內，極光汽車的動力部門苗總工在盯著車間的設備安裝，這邊車間根據楊總不差錢的原則，進行了大改造，恒溫恒濕，大築地基。
車間一應車、銑、刨、插、加工中心全部是從第一重機集團買來的最貴型號，精度全部達到0.01mm以下，部分小型設備達到了0.005mm以下，做發動機的硬件實力已經具備了。
根據楊總發下來的資料，目前已經理順了v16，10.4l排量發動機的全部圖紙，這可是國內頭一遭做這麽大的家用汽車發動機，這玩意是相當保密的資料，所有加工件都不能外包，就等設備安裝完畢自己做了。
不知道楊總從哪弄來這麽詳細的資料，大概是某個小廠家的絕活被楊總一鍋端了？現在環保越來越嚴格，大排量發動機已經是日薄西山了，所以被楊總買來了？
不僅僅是發動機，另外還有12at巨型變速箱的研發，畢竟都是需要嚴格保密的高級貨，兩個部門暫時是各自獨立的，圖紙上的東西造出來是能夠連起來的，但是目前互相不知道對麵的存在。
v16發動機和12at變速箱是楊帆拚著虧錢硬上的，這玩意造出來打算裝在一台全尺寸suv上，巨大的排量伴隨著巨大的消費稅，造出來也賣不出去幾台的，但是你搞高端車，沒點絕活怎麽行？堆電機，是能彎道超車，功率、扭矩很容易堆過千，但消費市場不會認可你是豪華車的，因為電機的技術含量有限，你沒有絕活！
為什麽沃斯挖根汽車會被不懂車的人稱為“因為這車比較高級”？因為漢斯人在a級車品牌下麵硬上了12缸的高性能車型，賣不出去不要緊，反正是豪華車平台改個標而已，成本沒多少，但是一下子就奠定了這個牌子“比較高級”的腔調！
當初沉寂多年的布加迪品牌為何能從所有超跑中脫穎而出，成為最靚的仔？因為w16發動機！雖然隻釋放出來1000匹的馬力，遠遠比不上那些爆改的車子，但是它是壓下來的馬力！那些v8的超跑，也有1000多匹的，但是它們的馬力是壓榨出來的，腔調一下子就差了好多。
同樣的道理，楊帆打算搞的‘星際’品牌的e級車，也要上點狠活，暫時隻有全尺寸suv這麽一個車型，發動機和變速箱太大了，小車夠嗆能塞下。必須出道就站上世界最高峰，才能抵定這個品牌的基礎。
格調立住了，消費者不管買不買得起，都會覺得這牌子牛逼！想要！dream car！才能為買家提供那種高級的情緒價值。
高技術+幾乎所有人認同的高級感是豪華品牌的重要基礎，缺一不可！電車的高技術攻關目前還是缺了很多，所以暫時來說百萬以上車型都賣得不太好。
...
“楊總，目前變速箱研發還是有一些困難的，比如齒輪的全滲氮技術，當前沒有供應商能夠做到，幾毫米的滲氮也是需要數以月計的時間，對研發工作有很大的拖累。”楊帆跑來看一看12at變速箱的進度，負責人賀總工訴苦，有錢也沒用。
“那就打錢給供應商，讓他們研發新的滲氮爐，這玩意無非是溫度和壓力的綜合考量，降低溫度，提高壓力，1mpa不夠就上10mpa，還不夠就100mpa，上壓力容器，我們不缺錢啊，這種高技術的東西，本來就是全產業鏈一邊研發一邊使用的，目光放高遠一些，但凡遇到瓶頸了，就tm出去砸錢，總會有猛士來幫忙解決問題的。世上無難事，隻要肯砸錢！我第一期給你們撥了100億，出去砸啊！”賀總工可能是還不大習慣楊帆這邊的砸錢大法，花起錢來有點拘束，楊帆給他們打打氣：“這個變速箱項目，本來就是虧錢的，不可能盈利，所以我隻要最終成品，做出來，你就牛逼，有獎金拿，做不出來，就啥也不是，你省那幾個億有什麽用？”
賀總工以前在傳統車企節約慣了，還真沒試過這種玩法，供應商能力不夠，就給他們打錢...
“楊總，我這邊圖紙都備好了，設備正在逐步到貨安裝，預計兩個月內就可以全麵開展試製工作。”楊帆又來到發動機工廠巡視，苗總工匯報情況。
“目前有沒有什麽困難的？”
“主要是圖紙上標注的多是超強鈦合金，加工極其困難，另外楊總您打算用這台發動機輸出多少馬力？”
“加工困難就去3d打印，然後表麵精加工就好，省事得多，我把聯係方式給你，我去說一下，後麵你自己去聯係。馬力怎麽也得3000匹吧？如果強度跟得上，更高一點就最好了。”要是量產能上3000馬力，可以傲視99.99%的友商了。
“那...楊總，這困難可就多得很了，別的不說，散熱係統要超過布加迪了，變速箱能不能頂得住？另外輪胎恐怕夠嗆能買到。”
“我要造全尺寸suv，5.98米長，應該是有空間給你布置散熱的，無非是堆料，風冷不夠上水冷，隔熱可以上航天級納米氣凝膠，我已經安排人去研發了，後麵我們的電動車上也會用這個隔熱，減少意外傷亡。變速箱公司也有專門的團隊在開發了，12at的，不用擔心。輪胎確實是個問題，這個東西我去找，你不用怕，隻管搞大馬力就好。”
楊帆資料齊全，什麽都有，主要是考慮到不能太突兀，所以還是拉起團隊搞一搞‘研發’，等他們遇到困難了就擠點牙膏出來（^w^）。
...
“楊總，市場上突然出現了我們極光汽車虧損數千億的傳言，股票開始出現大的拋售浪潮。”下午兩點多，楊帆突然接到證券部的電話。
“小作文，又是小作文，這是有人要跟我打擂台？跟他們玩玩，直接上兩千億托單，封漲停，確保沒人砸得開，股價絕對不下水！”
楊帆很快回到證券部，讓工作人員起草回應函，【不會吧，不會吧，不會有人以為區區幾千億投入會搞垮我楊帆的資金鏈吧？誰要是覺得不行了，就把股票全部賣給我，我全部收購。】
“就這樣發表，不要改，那種套話股民不愛看的！”不顧工作人員的小聲反對，楊帆讓他們原樣發表去 ( ??_?? )。
車間一應車、銑、刨、插、加工中心全部是從第一重機集團買來的最貴型號，精度全部達到0.01mm以下，部分小型設備達到了0.005mm以下，做發動機的硬件實力已經具備了。
根據楊總發下來的資料，目前已經理順了v16，10.4l排量發動機的全部圖紙，這可是國內頭一遭做這麽大的家用汽車發動機，這玩意是相當保密的資料，所有加工件都不能外包，就等設備安裝完畢自己做了。
不知道楊總從哪弄來這麽詳細的資料，大概是某個小廠家的絕活被楊總一鍋端了？現在環保越來越嚴格，大排量發動機已經是日薄西山了，所以被楊總買來了？
不僅僅是發動機，另外還有12at巨型變速箱的研發，畢竟都是需要嚴格保密的高級貨，兩個部門暫時是各自獨立的，圖紙上的東西造出來是能夠連起來的，但是目前互相不知道對麵的存在。
v16發動機和12at變速箱是楊帆拚著虧錢硬上的，這玩意造出來打算裝在一台全尺寸suv上，巨大的排量伴隨著巨大的消費稅，造出來也賣不出去幾台的，但是你搞高端車，沒點絕活怎麽行？堆電機，是能彎道超車，功率、扭矩很容易堆過千，但消費市場不會認可你是豪華車的，因為電機的技術含量有限，你沒有絕活！
為什麽沃斯挖根汽車會被不懂車的人稱為“因為這車比較高級”？因為漢斯人在a級車品牌下麵硬上了12缸的高性能車型，賣不出去不要緊，反正是豪華車平台改個標而已，成本沒多少，但是一下子就奠定了這個牌子“比較高級”的腔調！
當初沉寂多年的布加迪品牌為何能從所有超跑中脫穎而出，成為最靚的仔？因為w16發動機！雖然隻釋放出來1000匹的馬力，遠遠比不上那些爆改的車子，但是它是壓下來的馬力！那些v8的超跑，也有1000多匹的，但是它們的馬力是壓榨出來的，腔調一下子就差了好多。
同樣的道理，楊帆打算搞的‘星際’品牌的e級車，也要上點狠活，暫時隻有全尺寸suv這麽一個車型，發動機和變速箱太大了，小車夠嗆能塞下。必須出道就站上世界最高峰，才能抵定這個品牌的基礎。
格調立住了，消費者不管買不買得起，都會覺得這牌子牛逼！想要！dream car！才能為買家提供那種高級的情緒價值。
高技術+幾乎所有人認同的高級感是豪華品牌的重要基礎，缺一不可！電車的高技術攻關目前還是缺了很多，所以暫時來說百萬以上車型都賣得不太好。
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“楊總，目前變速箱研發還是有一些困難的，比如齒輪的全滲氮技術，當前沒有供應商能夠做到，幾毫米的滲氮也是需要數以月計的時間，對研發工作有很大的拖累。”楊帆跑來看一看12at變速箱的進度，負責人賀總工訴苦，有錢也沒用。
“那就打錢給供應商，讓他們研發新的滲氮爐，這玩意無非是溫度和壓力的綜合考量，降低溫度，提高壓力，1mpa不夠就上10mpa，還不夠就100mpa，上壓力容器，我們不缺錢啊，這種高技術的東西，本來就是全產業鏈一邊研發一邊使用的，目光放高遠一些，但凡遇到瓶頸了，就tm出去砸錢，總會有猛士來幫忙解決問題的。世上無難事，隻要肯砸錢！我第一期給你們撥了100億，出去砸啊！”賀總工可能是還不大習慣楊帆這邊的砸錢大法，花起錢來有點拘束，楊帆給他們打打氣：“這個變速箱項目，本來就是虧錢的，不可能盈利，所以我隻要最終成品，做出來，你就牛逼，有獎金拿，做不出來，就啥也不是，你省那幾個億有什麽用？”
賀總工以前在傳統車企節約慣了，還真沒試過這種玩法，供應商能力不夠，就給他們打錢...
“楊總，我這邊圖紙都備好了，設備正在逐步到貨安裝，預計兩個月內就可以全麵開展試製工作。”楊帆又來到發動機工廠巡視，苗總工匯報情況。
“目前有沒有什麽困難的？”
“主要是圖紙上標注的多是超強鈦合金，加工極其困難，另外楊總您打算用這台發動機輸出多少馬力？”
“加工困難就去3d打印，然後表麵精加工就好，省事得多，我把聯係方式給你，我去說一下，後麵你自己去聯係。馬力怎麽也得3000匹吧？如果強度跟得上，更高一點就最好了。”要是量產能上3000馬力，可以傲視99.99%的友商了。
“那...楊總，這困難可就多得很了，別的不說，散熱係統要超過布加迪了，變速箱能不能頂得住？另外輪胎恐怕夠嗆能買到。”
“我要造全尺寸suv，5.98米長，應該是有空間給你布置散熱的，無非是堆料，風冷不夠上水冷，隔熱可以上航天級納米氣凝膠，我已經安排人去研發了，後麵我們的電動車上也會用這個隔熱，減少意外傷亡。變速箱公司也有專門的團隊在開發了，12at的，不用擔心。輪胎確實是個問題，這個東西我去找，你不用怕，隻管搞大馬力就好。”
楊帆資料齊全，什麽都有，主要是考慮到不能太突兀，所以還是拉起團隊搞一搞‘研發’，等他們遇到困難了就擠點牙膏出來（^w^）。
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“楊總，市場上突然出現了我們極光汽車虧損數千億的傳言，股票開始出現大的拋售浪潮。”下午兩點多，楊帆突然接到證券部的電話。
“小作文，又是小作文，這是有人要跟我打擂台？跟他們玩玩，直接上兩千億托單，封漲停，確保沒人砸得開，股價絕對不下水！”
楊帆很快回到證券部，讓工作人員起草回應函，【不會吧，不會吧，不會有人以為區區幾千億投入會搞垮我楊帆的資金鏈吧？誰要是覺得不行了，就把股票全部賣給我，我全部收購。】
“就這樣發表，不要改，那種套話股民不愛看的！”不顧工作人員的小聲反對，楊帆讓他們原樣發表去 ( ??_?? )。