第259章 固態電池風雲
神豪之我在米國明著搶錢 作者:盛夏蘆葦蕩 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“誒呦我靠~這個電池的防護板據說是鈦合金的,我們的液壓機第一下沒紮穿,朋友們,不要緊,換個位置,咱們再來一次!”
馬力歐挪了一下電池,再次按下了開關,壓力機繼續往下紮,鋼針快要紮到地麵了,馬力歐趕緊按停了壓機。
“朋友們,雖然楊總說這個電池不會著火,但是我還是有點擔心,咱們小心一點。”馬利歐小心翼翼的舉著手機。靠近了電池。
連續兩次沒有紮穿,有點蛋疼了。馬力歐很快反應過來,抬了兩塊枕木過來把電池架空。再次按下了液壓機的按鍵。
“紮穿了紮穿了,朋友們終於把電池紮穿了!目前沒有看到著火!楊總說的話果然是有點底氣的!”
1小時快進》》》
“朋友們,電池果然沒有冒火,一個小時過去了還是那個樣子,這我就放心了,我來拿個扳手起子拆一拆,看看它裏麵是什麽結構...它的外殼是鈦合金,裏麵是塑料膜包裹的電池本體,怪不得重量可以做到隻有90公斤!最重的居然隻有這個鈦合金外殼!”
…
“朋友們,我們今天的評測就是這樣子了,最後再說一下,今天的標題為什麽說是價值1,000萬的評測,因為這台極光還沒有正式發售,目前隻有我們這些車評人拿到了一些樣車,有很多友商在收購這些車子,目前價格已經開到1,000萬一台左右了!
我為了讓兄弟們更清楚地了解這台車的各種細節,真的是咬著牙沒有賣!把它拆開來,電池來戳一下試一試是不是真的不會起火!結果很明顯,楊總真的從來不吹牛逼,說不起火就真的不起火!?????
我知道很多朋友們,包括我自己,現在買車是不會考慮電車的,就是因為怕死,怕電池起火,但是今天開始不用擔心了!買楊總出品的車子,真的已經完全進化到不會起火了,電池能量密度還高,車的重量還輕,還省油,在這麽多高科技的加持下,它的售價也僅僅隻有12萬元!我現在可以放聲說一句!這已經是一台完美的新能源汽車了!”
…
極速馬力歐的評測石破天驚!掀起了一股輿論的滔天巨浪,引起了國民級的討論!所有看到這條評測的人,哪怕他是再堅定的油車黨,看到安全問題被解決了,加上油耗低,百公裏加速6.5秒,超長續航1600公裏!內心真的有了些許動搖...而這,就是科技進步的作用!i(`?-?′)\/
此時很多專業廠家還正在摸索楊帆的固態電池,沒有舍得做針刺實驗呢。看到了極速馬力歐的評測視頻。友商們立刻開始尋求采購第2台極光suv,準備自己也做一下測試看看,一下子這台suv的黑市價格來到了1,500萬!??Д?)
…
“楊總,巨神電池那邊研發部最近有100多位離職的,應該都是去了友商那邊,我們要不要和剩下的人簽一個競業協議,不允許離職後進入同行的公司?”
葉海濤跳槽出去真的拿到了3000萬年薪+10%股份,這特麽還是相當炸裂的,巨神電池最近的離職是相當多,想想也知道他們幹嘛去了。電池這一行,目前就是這麽無序混亂,誰稍微領先一點,馬上友商就跟禿鷲一樣圍過來挖人。(°ー°〃)
國內各行各業很難做起來形成合力對外進行剝削,就是這個原因,研發哪有挖人快!一家有了,就是幾十家都有了,馬上無序競爭把新技術搞成白菜,壓低工人工資、壓低全產業鏈工資,火拚低價!
什麽?你有專利?不要緊,配方稍微改動一點點。
什麽,你還是不依不饒要打官司?來啊!我可是本地支柱產業,一年納稅上千萬,解決好幾千就業!你猜本地三司法幫誰?
拖個三五年,新技術都出來了,重新出去挖人,換新產線,證據都沒了,愛咋咋滴吧!(=′口`=)
“不用管,所有說要離職的,就讓他們離職好了,我們的固態電池領先友商20年,就算簽一個競業協議,讓他們兩年不準從事這一行,也沒有什麽大的作用。我們不要擋著人家發財嘛,隨便他們。”
楊帆自然有辦法讓友商聞風喪膽,先讓他們挖人好了,正好幫忙清除一下內部的不穩定因素。( ''? '' )
又過了一周,挖人潮基本結束了,巨神電池研發部被挖走了一半多的人,產線上也被挖走了1000多名熟練工。
沒過多久,帶a上市的各個鋰電池公司發公告,說固態電池已經研發成功、先期下線什麽的。各家的股價終於止住了連跌,開始調整上攻。
某素質極差的外星人又開始活躍起來...
【鋰光能源有限公司公告】昨夜公司位於巴地的廠房鋰單質泄露起火,燒毀了整個廠房,損失...
【蓄力未來新能源有限公司公告】
【動力之源科技有限公司公告】
【鋰輝科技有限公司公告】
突然的一天,帶a所有上市的17家鋰電池公司幾乎同時發布了公告,清一色的昨夜鋰起火,燒毀了全部固態電池研發、生產車間。另外還有一百七十幾家沒上市的,也都燒了,不過他們不需要發公告就是了。╮(╯_╰)╭
“臥槽尼瑪啊!這跟扇貝跑了有什麽區別!”9:25,帶a開盤,所有著火的廠家股票全部丨字跌停,套人無數,好在有15家都是科創板的,普通人買不到;隻有兩家主板的,隻能說散戶朋友們保重了...
極光汽車,此時公司的市值已經來到了9600多億,今天開盤,股價照舊在2422.90元上方幾分錢跳動,目前價格已經太高了,買一手要20幾萬。沒有什麽主力再來拉漲停了,所有買賣就在楊帆的大托單上方一毛錢左右的區間上下跳動。
9:45,臨海大盤跌破水線,突然一根直線又拉了起來!原來是極光汽車1字漲停帶動,2665.18位置七千多億大單封住了漲停,極光汽車成功突破萬億市值!成為全場最靚的仔!也成為了帶a本年度(2019)第八家萬億市值的上市公司!
長時間上行不調整,嚇跑了無數散戶,沒幾個人拿得住,此時極光汽車的籌碼已經有87.55%在楊帆和李容容手中!
馬力歐挪了一下電池,再次按下了開關,壓力機繼續往下紮,鋼針快要紮到地麵了,馬力歐趕緊按停了壓機。
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連續兩次沒有紮穿,有點蛋疼了。馬力歐很快反應過來,抬了兩塊枕木過來把電池架空。再次按下了液壓機的按鍵。
“紮穿了紮穿了,朋友們終於把電池紮穿了!目前沒有看到著火!楊總說的話果然是有點底氣的!”
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“朋友們,電池果然沒有冒火,一個小時過去了還是那個樣子,這我就放心了,我來拿個扳手起子拆一拆,看看它裏麵是什麽結構...它的外殼是鈦合金,裏麵是塑料膜包裹的電池本體,怪不得重量可以做到隻有90公斤!最重的居然隻有這個鈦合金外殼!”
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“朋友們,我們今天的評測就是這樣子了,最後再說一下,今天的標題為什麽說是價值1,000萬的評測,因為這台極光還沒有正式發售,目前隻有我們這些車評人拿到了一些樣車,有很多友商在收購這些車子,目前價格已經開到1,000萬一台左右了!
我為了讓兄弟們更清楚地了解這台車的各種細節,真的是咬著牙沒有賣!把它拆開來,電池來戳一下試一試是不是真的不會起火!結果很明顯,楊總真的從來不吹牛逼,說不起火就真的不起火!?????
我知道很多朋友們,包括我自己,現在買車是不會考慮電車的,就是因為怕死,怕電池起火,但是今天開始不用擔心了!買楊總出品的車子,真的已經完全進化到不會起火了,電池能量密度還高,車的重量還輕,還省油,在這麽多高科技的加持下,它的售價也僅僅隻有12萬元!我現在可以放聲說一句!這已經是一台完美的新能源汽車了!”
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極速馬力歐的評測石破天驚!掀起了一股輿論的滔天巨浪,引起了國民級的討論!所有看到這條評測的人,哪怕他是再堅定的油車黨,看到安全問題被解決了,加上油耗低,百公裏加速6.5秒,超長續航1600公裏!內心真的有了些許動搖...而這,就是科技進步的作用!i(`?-?′)\/
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國內各行各業很難做起來形成合力對外進行剝削,就是這個原因,研發哪有挖人快!一家有了,就是幾十家都有了,馬上無序競爭把新技術搞成白菜,壓低工人工資、壓低全產業鏈工資,火拚低價!
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什麽,你還是不依不饒要打官司?來啊!我可是本地支柱產業,一年納稅上千萬,解決好幾千就業!你猜本地三司法幫誰?
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“不用管,所有說要離職的,就讓他們離職好了,我們的固態電池領先友商20年,就算簽一個競業協議,讓他們兩年不準從事這一行,也沒有什麽大的作用。我們不要擋著人家發財嘛,隨便他們。”
楊帆自然有辦法讓友商聞風喪膽,先讓他們挖人好了,正好幫忙清除一下內部的不穩定因素。( ''? '' )
又過了一周,挖人潮基本結束了,巨神電池研發部被挖走了一半多的人,產線上也被挖走了1000多名熟練工。
沒過多久,帶a上市的各個鋰電池公司發公告,說固態電池已經研發成功、先期下線什麽的。各家的股價終於止住了連跌,開始調整上攻。
某素質極差的外星人又開始活躍起來...
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突然的一天,帶a所有上市的17家鋰電池公司幾乎同時發布了公告,清一色的昨夜鋰起火,燒毀了全部固態電池研發、生產車間。另外還有一百七十幾家沒上市的,也都燒了,不過他們不需要發公告就是了。╮(╯_╰)╭
“臥槽尼瑪啊!這跟扇貝跑了有什麽區別!”9:25,帶a開盤,所有著火的廠家股票全部丨字跌停,套人無數,好在有15家都是科創板的,普通人買不到;隻有兩家主板的,隻能說散戶朋友們保重了...
極光汽車,此時公司的市值已經來到了9600多億,今天開盤,股價照舊在2422.90元上方幾分錢跳動,目前價格已經太高了,買一手要20幾萬。沒有什麽主力再來拉漲停了,所有買賣就在楊帆的大托單上方一毛錢左右的區間上下跳動。
9:45,臨海大盤跌破水線,突然一根直線又拉了起來!原來是極光汽車1字漲停帶動,2665.18位置七千多億大單封住了漲停,極光汽車成功突破萬億市值!成為全場最靚的仔!也成為了帶a本年度(2019)第八家萬億市值的上市公司!
長時間上行不調整,嚇跑了無數散戶,沒幾個人拿得住,此時極光汽車的籌碼已經有87.55%在楊帆和李容容手中!