江天的選擇有很大一部分確實是因為他們需要一個自由的環境。


    他們希望老夥計是屬於他們兩個人的賽車,而不是車隊的賽車。


    另一個原因。


    江天希望陸欣不要再因為自己的原因一直裝病。


    他是一名非常出色的車手,可是麵對世界賽的誘惑,他還是裝出了一副病人的樣子。


    這對陸欣,對自己都不是什麽好事情。


    江天寧可用2號車的資源,也不願意搶陸欣的資源。


    一號車的資源是車隊全額供給。


    並且所有最好的資源都要用在他的身上。


    但是二號車就不一樣了。


    尤其是江天自己掏坑位費的這種二號車。


    如果有錢的話,二號車還可以買到跟一號車一樣的配件。


    但是如果資金不夠豐厚,他們也隻能買一號車用過的配件。


    而且花的錢也要比市場上貴一些。


    可以說很多車隊的二號車就是一號車的廢品集散基地。


    大部分車隊都會將自己用過的,或者用不上的配件打包給二號車。


    這樣還能在回收一些資金。


    遠比賣給市場上劃算的多。


    而且訓練的時候二號車隻能在一號車不訓練的時候上場。


    比賽的時候車隊的維修站也必須先幫助一號車完成維修工作之後才開始幫助二號車維修。


    可以說在車隊裏麵。


    一號車就是嫡子。


    至於二號車,嗯,那根本就不是他們的孩子。


    江天一開始想的就是這種二號車。


    他自己花坑位費,然後買一些二手的配件。


    攢一個配置不用特別高的賽車。


    對於他來說,冠軍雖然是很重要的。


    但是這個冠軍必須是他們兩個人的。


    如果用車隊的賽車,最終奪冠算什麽?


    三年的時間過去了。


    江天或許看淡了很多東西。


    但是卻又自私了很多。


    冠軍這個頭銜,他希望完全屬於自己和他的隊友。


    這個冠軍是他一點一點積攢出來的。


    在需要的時候他可以將這個冠軍獎杯拿出來,砸掉!扔掉!怎麽處理都可以。


    那個時候不會有任何人站出來告訴他,你的冠軍是屬於所有人的!


    好吧,江天確實是有這麽一點的想法。


    但是埋在他心中最深的一點還有孫航跟他說的那句話。


    那個把他們兩個人害成這樣的人還沒有找到。


    三年前的事情還沒有調查清楚之前。


    江天既需要加入車隊。


    但是又要保持自己一定的獨立性。


    這是他心中唯一的解法。


    成為一個坑位選手。


    但是陸欣的話又讓江天欠了他一點。


    不過這也是最好的結局了。


    畢竟欠陸欣的一點人情,總比將自己全都賣給車隊要好的多。


    因為到現在他都不知道車隊的內鬼到底是誰。


    江天想著陸欣、想著朱總。


    陸欣現在算是他在車隊裏麵最信任的人。


    而朱總這幾天接觸下來,似乎變了很多。


    但是卻也非常正常。


    這一切都讓他很是頭疼。


    不過他知道這件事不是那麽好查的,孫航已經醒過來了,他現在有很多時間來找到那個凶手。


    距離芬蘭站的比賽越來越近。


    江天在最後一周的時間終於有時間與克萊頓切磋技藝。


    可憐的克萊頓原本以為這次是白來了。


    沒想到最後江天還真的毫無保留的將自己的技術教給了克萊頓。


    不過師傅領進門,修行靠個人。


    這種需要大量計算的技法對於克萊頓來說就像聽天書一樣。


    他萬萬沒想到一個玩賽車的,每天晚上竟然會捧著數學書來學習數學。


    可是他們愛爾蘭可是特別崇尚快樂教育的。


    平時連百位數的加減法都需要靠計算器的國家。


    這個時候看著那一道道切線、一道道受力分析。


    最後的七天時間他徹底迷失在了學習的海洋裏。


    而江天更多的精力則是放在了改裝賽車當中。


    還好的是很多配件車隊裏麵都有,改裝節省了很多時間。


    但畢竟時間緊迫。


    哪怕在出發的時候,賽車還是有很多需要進行調校的地方。


    不過哪怕還沒有全部完成。


    江天也已經很滿意了。


    他們終於能與自己的老夥計繼續並肩作戰了。


    這種感覺是在科西嘉比賽中完全體會不了的。


    而這一次,陸欣也作為選手參賽。


    他本來身體就已經好的差不多了。


    要不是因為想要挽留江天,他這次就能參加比賽。


    不過好在江天看穿了一切。


    這一次也是龍騰車隊第一次兩輛賽車同時參賽。


    而這次參賽的地點就是有著北極圈拉力賽稱號的芬蘭站。


    芬蘭與冰島、格陵蘭島緯度相當。


    但是因為國家是一個長條形。


    所以芬蘭的南北部的天氣截然不同。


    所以芬蘭站的比賽又以天氣著稱。


    可以在一場比賽中同時感受到砂石賽道與冰雪賽道。


    本屆芬蘭站的比賽是在芬蘭著名的大學城市於韋斯屈萊舉行。


    於韋斯屈萊是芬蘭的中南部城市,在派延奈湖北部不遠的小湖旁一個擁有6.4萬人口的小城市。


    它是芬蘭的鐵路樞紐、造紙和紙漿工業中心,建有火柴、人造奶油、機器製造廠及軍火廠、花崗岩采石場。


    還有全國第一所師範學院、第一所芬語學校、第一所芬蘭女校。


    就是這麽一座文化與重工業雜糅的一座城市。


    他們舉辦了本屆芬蘭站的比賽。


    另外值得一提的是,在賽車圈裏麵有一個眾所周知的事情。


    那就是芬蘭站是豐田車隊的大本營。


    因為豐田的車隊大部分車手都是本土芬蘭選手。


    所以在芬蘭站的比賽,豐田占據了極為明顯的優勢。


    所以很多車手在打趣的說。


    他們來芬蘭站的目的是累死累活的比賽到第三名就是為了被豐田的芬蘭車手打敗的。


    雖然是打趣的話,但是足以說明豐田車手在芬蘭站的實力。


    而這一次,豐田車隊依然在芬蘭站派出了自己的大部分車手。


    而且是所有組別的比賽都有。


    包括他們青年組的比賽。


    足以見得他們豐田車隊這一次的打算。


    他們是要全組別製霸!


    江天他們還沒有出發,就已經聽到了豐田車隊的消息。


    而參加他們青年組選手是一位芬蘭小將特瓦拉。

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