隨著太陽的下山，冰蓋上的溫度越來越低！向導催促著眾人趕緊離開冰蓋前往今晚的露營地！
就在車隊下撤時意外來臨了，同行的一輛吉普牧馬人泥地胎被鋒利的碎石割開了一道口子！
如果有人問劉浪越野車換輪胎容不容易，有些許越野經驗的劉浪會告訴他毫無難度，但如果這個命題前加上海拔五千四百米，劉浪會告訴他海拔五千四百多米換胎，這是個要命的活，一輩子不想再經曆一次！
海拔5400米無疑給這次救援加大的難度。換胎的每一個環節都需要消耗巨大的體力。常年穿越在新疆西藏的馬幫隊友首先上場。這群越野發燒友深知高海拔消耗體力導致的缺氧是最為恐怖的！
歐陽超下車了解情況後，從猛禽後貨箱裏掏出一把氣動扳手遞給隊友。
“不用，不用，這高原上電動扳手，氣動扳手都受高原影響，不管用！”
經過幾個越野老炮的折騰，劉浪等人的輔助，終於把備胎給換上了！壞了的輪胎胎直接綁在了車頂行李架上！
換好車胎眾人回車裏吸了點氧氣，休息一會後開車重新撤退。
天色漸暗，夜色中的喀喇昆侖展現出了他的另一麵。
向導帶路，帶著車隊行駛在這宛如迷宮一般河穀之中，河穀很長，海拔也在慢慢降低！到了海拔5000米位置，天色已晚，盲目下撤怕車隊遇險！向導跟王教授馬幫振哥商量後，決定就近找個避風河溝邊安營紮寨度過今晚。
抹黑紮營，車隊圍成一圈，帳篷搭在車隊中央。
王教授對著歐陽超劉浪陳迦三人說道：“頭一次穿越克裏雅古道，這難度也屬於天花板級別了！難得可貴的經曆哦！”
搭好帳篷王教授用衛星電話給後方報平安！
四個人一個帳篷，最後分到劉浪他們的時候就剩他們三人！
歐陽超把氧氣罐都搬進了帳篷內，他說怕晚上睡覺會出現高反。
帳篷裏還點著了暖爐！氣溫相比外麵，那暖和多了！
吃了晚飯，收拾收拾準備睡覺！睡墊睡袋都弄好後，歐陽超鑽進了睡袋！有樣學樣劉浪也鑽進了睡袋！剩下的陳迦最後選擇了靠近劉浪身邊鋪上睡墊鑽進了睡袋！
高海拔露營，晚上很容易缺氧！劉浪有點睡不著！
半夜劉浪發現陳迦呼吸不對勁，打開照明燈一看，陳迦呼吸不暢，是明顯的高原反應，劉浪給陳迦套上了氧氣麵罩，打開了氧氣瓶！呼吸到充足的氧氣後陳迦沉沉睡去。
第二天一大早陳迦醒來發現自己戴上了氧氣麵罩，回想起她昨晚上的那個夢，原來那不是夢，那是真實的！
劉浪到天快亮才打盹睡了過去！
急著趕路的向導催促著眾人收拾好行李，吃完早餐繼續出發。
向導叮囑眾人不許遺留一點垃圾在昆侖山上！
其實不讓他叮囑大家都懂，畢竟其他人都是越野老炮，也一直嚴格遵守這條行為準則。
可在吃早餐的時候馬幫振哥發現同行車隊有隊友出現了不同程度的高反。其中症狀嚴重的隊友開始出現腹瀉症狀。腹瀉脫水會導致電解質快速流逝，這算比較嚴重的高反症狀，他現在必須立刻馬上離開高原無人區，停止這次科考穿越探險活動。撤到低海拔地區緩解身體的不適。
在向導振哥以及王教授的商量後，確定了下撤名單，組成了下撤車隊！
由於昨天的暴風雪把老舊車轍印埋沒，回撤的路線也變得困難重重。最後一位經驗豐富的越野老炮站出來充當，下撤車隊臨時隊長，他說他會利用離線地圖軌跡帶著下撤車隊返回216國道，再從216國道出發去民豐，他們如果一切順利，會在於田的普魯村等待科考隊凱旋歸來。
雙方約定不管遇到什麽困難都會在中午一點整啟動衛星通話功能，匯報各自車隊境況！
決定好後車隊一分為二，各自朝著不同的線路進發。
劉浪他們探險車隊今天要登頂海拔5500米的紅土達阪，縱穿昆侖山核心區進入新疆和田界，抵達阿什庫勒火山群。
在到達紅土達阪之前車隊要穿過大量的碎石路，向導告知大家一定要按著它的車轍印走，禁止超車，避免猛加油急刹車等傷胎行為。
昨晚夜間行車並沒有感覺到河床有多大，太陽升起車隊行走在河床中才發現這河床麵積是如此之遼闊。
行駛在昆侖腹地，高聳入雲的山脈延綿不絕！這是喀喇昆侖山脈挺直的脊梁。它是那麽雄偉壯闊充滿力量。
行駛在昆侖腹地之上的探險車隊就如同螞蟻一般隻能仰望著高山峻嶺感歎自己的渺小！時間過得飛快，車隊駛出了河床來到了一座不知名的埡口！
聽說這座埡口海拔有5700米，車隊必須翻過這個埡口進入更危險的狹窄河穀路段！
向導依舊打前陣，他在前方探路，車隊依次跟上！車隊有驚無險登頂了這個埡口，下了埡口車隊在一個河穀前停下，此時已經是中午一點整。
王教授掏出衛星電話聯係上了下撤車隊，他們已經成功抵達了216國道上，正朝著民豐縣城狂奔！
放心下來的探險車隊繼續前行，迎接前方他們未知的挑戰！
河穀很短，車隊很快就進入了河穀見到了另外一座不知名的冰川。不同於昨天的幹枯河床，今天河床很多都是冰麵！
避免險車，依舊是向導探路，向導找了塊冰麵最窄的位置開始朝著河床對岸駛去，車隊的越野車沒有意外全部安全到達了河床對麵！
接下來是歐陽超的猛禽，猛禽行駛在冰麵上！坐車的人心提到了嗓子眼！還好還好，平安到達河床對岸，最後出發的是物資保障車豐田坦途。
裝滿物資的豐田坦途行駛到靠河岸一米位置，冰層破碎後輪直接掉下冰坑！
“我靠，最後這台車險車了！”
救援經驗豐富的馬幫振哥立馬指揮兩台帶鍵盤的牧馬人前來救援。
牧馬人自身車重輕，絞盤啟動，坦途沒動，牧馬人往河床下移！
“不行，不行，坦途沒動，這個救援方案不行！”歐陽超喊道。
最後車隊眾人想了個辦法，兩台牧馬人分散開，中間位置留給歐陽超的福特猛禽拖拽！歐陽超猛禽上有根二十噸的牽引繩！劉浪下車綁好牽引繩後，馬幫振哥指揮救援。
振哥大手一揮，歐陽超油門直接踩到底！燒胎起步的猛禽往前方猛竄出去！險車的坦途直接被拽出半個輪胎，兩台牧馬人的絞盤同時工作，穩住了輪胎沒再掉進冰坑，隨著猛禽的再次發力，豐田坦途終於成功的被拽上了岸！
救援成功後車隊再次出發，此時的天空湛藍，前方的達阪通紅一片！眾人知到終於來到了紅土達阪。
就在車隊下撤時意外來臨了，同行的一輛吉普牧馬人泥地胎被鋒利的碎石割開了一道口子！
如果有人問劉浪越野車換輪胎容不容易，有些許越野經驗的劉浪會告訴他毫無難度，但如果這個命題前加上海拔五千四百米，劉浪會告訴他海拔五千四百多米換胎，這是個要命的活，一輩子不想再經曆一次！
海拔5400米無疑給這次救援加大的難度。換胎的每一個環節都需要消耗巨大的體力。常年穿越在新疆西藏的馬幫隊友首先上場。這群越野發燒友深知高海拔消耗體力導致的缺氧是最為恐怖的！
歐陽超下車了解情況後，從猛禽後貨箱裏掏出一把氣動扳手遞給隊友。
“不用，不用，這高原上電動扳手，氣動扳手都受高原影響，不管用！”
經過幾個越野老炮的折騰，劉浪等人的輔助，終於把備胎給換上了！壞了的輪胎胎直接綁在了車頂行李架上！
換好車胎眾人回車裏吸了點氧氣，休息一會後開車重新撤退。
天色漸暗，夜色中的喀喇昆侖展現出了他的另一麵。
向導帶路，帶著車隊行駛在這宛如迷宮一般河穀之中，河穀很長，海拔也在慢慢降低！到了海拔5000米位置，天色已晚，盲目下撤怕車隊遇險！向導跟王教授馬幫振哥商量後，決定就近找個避風河溝邊安營紮寨度過今晚。
抹黑紮營，車隊圍成一圈，帳篷搭在車隊中央。
王教授對著歐陽超劉浪陳迦三人說道：“頭一次穿越克裏雅古道，這難度也屬於天花板級別了！難得可貴的經曆哦！”
搭好帳篷王教授用衛星電話給後方報平安！
四個人一個帳篷，最後分到劉浪他們的時候就剩他們三人！
歐陽超把氧氣罐都搬進了帳篷內，他說怕晚上睡覺會出現高反。
帳篷裏還點著了暖爐！氣溫相比外麵，那暖和多了！
吃了晚飯，收拾收拾準備睡覺！睡墊睡袋都弄好後，歐陽超鑽進了睡袋！有樣學樣劉浪也鑽進了睡袋！剩下的陳迦最後選擇了靠近劉浪身邊鋪上睡墊鑽進了睡袋！
高海拔露營，晚上很容易缺氧！劉浪有點睡不著！
半夜劉浪發現陳迦呼吸不對勁，打開照明燈一看，陳迦呼吸不暢，是明顯的高原反應，劉浪給陳迦套上了氧氣麵罩，打開了氧氣瓶！呼吸到充足的氧氣後陳迦沉沉睡去。
第二天一大早陳迦醒來發現自己戴上了氧氣麵罩，回想起她昨晚上的那個夢，原來那不是夢，那是真實的！
劉浪到天快亮才打盹睡了過去！
急著趕路的向導催促著眾人收拾好行李，吃完早餐繼續出發。
向導叮囑眾人不許遺留一點垃圾在昆侖山上！
其實不讓他叮囑大家都懂，畢竟其他人都是越野老炮，也一直嚴格遵守這條行為準則。
可在吃早餐的時候馬幫振哥發現同行車隊有隊友出現了不同程度的高反。其中症狀嚴重的隊友開始出現腹瀉症狀。腹瀉脫水會導致電解質快速流逝，這算比較嚴重的高反症狀，他現在必須立刻馬上離開高原無人區，停止這次科考穿越探險活動。撤到低海拔地區緩解身體的不適。
在向導振哥以及王教授的商量後，確定了下撤名單，組成了下撤車隊！
由於昨天的暴風雪把老舊車轍印埋沒，回撤的路線也變得困難重重。最後一位經驗豐富的越野老炮站出來充當，下撤車隊臨時隊長，他說他會利用離線地圖軌跡帶著下撤車隊返回216國道，再從216國道出發去民豐，他們如果一切順利，會在於田的普魯村等待科考隊凱旋歸來。
雙方約定不管遇到什麽困難都會在中午一點整啟動衛星通話功能，匯報各自車隊境況！
決定好後車隊一分為二，各自朝著不同的線路進發。
劉浪他們探險車隊今天要登頂海拔5500米的紅土達阪，縱穿昆侖山核心區進入新疆和田界，抵達阿什庫勒火山群。
在到達紅土達阪之前車隊要穿過大量的碎石路，向導告知大家一定要按著它的車轍印走，禁止超車，避免猛加油急刹車等傷胎行為。
昨晚夜間行車並沒有感覺到河床有多大，太陽升起車隊行走在河床中才發現這河床麵積是如此之遼闊。
行駛在昆侖腹地，高聳入雲的山脈延綿不絕！這是喀喇昆侖山脈挺直的脊梁。它是那麽雄偉壯闊充滿力量。
行駛在昆侖腹地之上的探險車隊就如同螞蟻一般隻能仰望著高山峻嶺感歎自己的渺小！時間過得飛快，車隊駛出了河床來到了一座不知名的埡口！
聽說這座埡口海拔有5700米，車隊必須翻過這個埡口進入更危險的狹窄河穀路段！
向導依舊打前陣，他在前方探路，車隊依次跟上！車隊有驚無險登頂了這個埡口，下了埡口車隊在一個河穀前停下，此時已經是中午一點整。
王教授掏出衛星電話聯係上了下撤車隊，他們已經成功抵達了216國道上，正朝著民豐縣城狂奔！
放心下來的探險車隊繼續前行，迎接前方他們未知的挑戰！
河穀很短，車隊很快就進入了河穀見到了另外一座不知名的冰川。不同於昨天的幹枯河床，今天河床很多都是冰麵！
避免險車，依舊是向導探路，向導找了塊冰麵最窄的位置開始朝著河床對岸駛去，車隊的越野車沒有意外全部安全到達了河床對麵！
接下來是歐陽超的猛禽，猛禽行駛在冰麵上！坐車的人心提到了嗓子眼！還好還好，平安到達河床對岸，最後出發的是物資保障車豐田坦途。
裝滿物資的豐田坦途行駛到靠河岸一米位置，冰層破碎後輪直接掉下冰坑！
“我靠，最後這台車險車了！”
救援經驗豐富的馬幫振哥立馬指揮兩台帶鍵盤的牧馬人前來救援。
牧馬人自身車重輕，絞盤啟動，坦途沒動，牧馬人往河床下移！
“不行，不行，坦途沒動，這個救援方案不行！”歐陽超喊道。
最後車隊眾人想了個辦法，兩台牧馬人分散開，中間位置留給歐陽超的福特猛禽拖拽！歐陽超猛禽上有根二十噸的牽引繩！劉浪下車綁好牽引繩後，馬幫振哥指揮救援。
振哥大手一揮，歐陽超油門直接踩到底！燒胎起步的猛禽往前方猛竄出去！險車的坦途直接被拽出半個輪胎，兩台牧馬人的絞盤同時工作，穩住了輪胎沒再掉進冰坑，隨著猛禽的再次發力，豐田坦途終於成功的被拽上了岸！
救援成功後車隊再次出發，此時的天空湛藍，前方的達阪通紅一片！眾人知到終於來到了紅土達阪。