第700章 大眾交通在挑戰監管底線!
股市：龍頭戰法，追漲殺跌才是神 作者：歐滿天 投票推薦 加入書簽 留言反饋
今日股市行情波瀾壯闊。
盡管大盤表現依舊疲軟，市場內部，卻上演了一場精彩紛呈的“三國鼎立”格局。
主要聚焦於三大領域。
成熟的無人駕駛技術、興起的商業航天板塊，以及新興的日內交易熱點。
三者間相互角逐，競爭激烈，直至收盤仍難分高下，形成了一種微妙的平衡狀態。
從周期視角審視今日市場，無人駕駛領域，無疑是貫穿始終的明星題材。
其持續性遠超其他熱點，展現出強大的市場號召力。
在此期間，不乏其他支線題材，試圖在無人駕駛調整之際嶄露頭角。
如自主可控的短期嚐試、醫藥醫療與泛改革概念的短暫發酵，乃至風能光伏的活躍。
但均未能撼動無人駕駛的主導地位，最終逐一淡出舞台。
商業航天作為次主線，在指數連續調整的五日內持續發酵。
並於今日伴隨無人駕駛的大幅波動，而達到日內高潮，顯示出其獨特的市場吸引力和韌性。
與此同時，市場也在探索新的增長點，設備更新、家電行業，以及新型工業化等概念作為潛在的新方向。
試圖與大盤拐點形成共振。
遺憾的是，這些努力尚未能成功引領大盤強勢反彈。
盡管新方向積極表現，但無人駕駛板塊內的龍頭與補漲個股，依然保持高度協同。
資金依舊堅守該領域，顯示出無人駕駛主線地位的穩固。
展望下周，市場關注的焦點將落在各板塊間的力量對比上。
是無人駕駛繼續鞏固其主線地位，壓製次主線與非主線。
還是商業航天、設備更新等次主流與非主流勢力能夠逆襲而上，打破現有格局。
值得期待。
市場的每一次變動，都將是多方力量博弈的結果，為投資者提供了豐富的觀察與決策空間。
今日市場題材活躍度依舊顯著，主線題材展現出了強大的生命力。
特別是整車線，其影響力進一步發酵，成為市場關注的焦點。
與此同時，新的分支題材如無人環保、無人農機，以及北鬥導航等方向也相繼湧現。
為市場增添了新的活力。
在次主流方麵，商業航天板塊，雖然日內表現較為亮眼，但整體預期已有所降低。
其後續走勢，將在周一的市場競爭中進一步明朗化。
相比之下，非主流的設備更新題材，則顯得較為短暫，缺乏持續性的市場關注。
改革線方麵，由於題材輪動過於分散，未能形成有效的合力。
使得該板塊的整體表現較為平淡。
若下周仍未能出現具有引領性的分支題材，該板塊的梳理或將暫時擱置。
從賺錢效應的角度來看，近期市場呈現出一定的規律性和波動性。
4月至6月期間，市場普遍模仿正丹股份的開山龍形態，試圖複製其成功路徑。
然而，隨著市場環境的不斷變化，不同階段的板塊表現，也呈現出差異化特征。
逸豪新材後的屹通新材階段，大號板的高度出現了一定程度的降低。
顯示出市場在該階段對於高度板的謹慎態度。
到了則成電子和長藥控股時期，大號板趨勢的高度又有所回升，顯示出市場情緒的回暖。
但隨後在雷爾偉階段，高度再次呈現下降趨勢。
而與此同時，10cm個股，如大眾交通卻創出了203%的驚人漲幅。
顯示出市場對於10cm個股的偏好正在增強。
今日市場出現的兩個5板個股，更是進一步印證了10cm個股的回暖趨勢。
大眾交通所創造的高度，不僅激發了市場對於10cm個股的熱情，也預示著未來幾個月內10cm個股，有望全麵超越20cm個股成為市場主流。
相比之下，20cm個股則可能逐漸淪為套利工具，其高度表現或將不及10cm個股。
今日商業航天板塊的萬手大單強度雖高，但邵陽液壓等個股卻未能成功晉級3板。
這也反映出市場在當前階段，對於題材熱點的選擇，更加挑剔和謹慎。
在未來的市場走勢中，投資者需密切關注各板塊之間的力量對比，以及市場情緒的微妙變化，以把握投資機會並規避潛在風險。
主力大單假象，拆解小單出貨。
看盤軟件中普遍提供超大單、大單流入流出的統計功能。
短線精靈等實時提示工具，也常顯示大單買入信息。
部分散戶過分依賴這些數據進行投資決策，而主力則巧妙地利用這一點進行反向操作。
他們可能通過大口吃進、分口吐出的方式，將大額資金拆解成小單流出。
從而製造出大單流入的假象。
例如，當主力實際賣出3000萬時，可能隻顯示1000萬的大單流出。
其餘則以小單形式隱蔽流出。
這種手法使得散戶難以察覺主力的真實意圖，從而陷入被動。
情緒回暖日出貨策略，利用市場情緒反轉。
在市場情緒回暖的關鍵時刻，龍頭股往往麵臨兩種截然不同的走勢。
一種是利用市場情緒回暖得到能量加持，繼續縮量拉板，為投資者帶來額外的溢價獎勵。
而另一種則是主力利用市場情緒高漲的時機大量出貨。
盡管尾盤可能勉強封住漲停，但次日往往低開悶殺，甚至直接出現天地板等極端走勢。
以索菱股份（2024年6月21日）為例，該股在情緒回暖日全天爛板出貨。
顯示出主力在市場情緒高漲時，趁機出貨的策略。
同樣，申華控股（2024年6月5日）也在情緒回暖日拉出一字板，但尾盤卻突然跳水。
上演天地板行情，使得追高散戶損失慘重。
這些案例充分說明了主力如何利用市場情緒回暖的時機，進行出貨操作。
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盡管大盤表現依舊疲軟，市場內部，卻上演了一場精彩紛呈的“三國鼎立”格局。
主要聚焦於三大領域。
成熟的無人駕駛技術、興起的商業航天板塊，以及新興的日內交易熱點。
三者間相互角逐，競爭激烈，直至收盤仍難分高下，形成了一種微妙的平衡狀態。
從周期視角審視今日市場，無人駕駛領域，無疑是貫穿始終的明星題材。
其持續性遠超其他熱點，展現出強大的市場號召力。
在此期間，不乏其他支線題材，試圖在無人駕駛調整之際嶄露頭角。
如自主可控的短期嚐試、醫藥醫療與泛改革概念的短暫發酵，乃至風能光伏的活躍。
但均未能撼動無人駕駛的主導地位，最終逐一淡出舞台。
商業航天作為次主線，在指數連續調整的五日內持續發酵。
並於今日伴隨無人駕駛的大幅波動，而達到日內高潮，顯示出其獨特的市場吸引力和韌性。
與此同時，市場也在探索新的增長點，設備更新、家電行業，以及新型工業化等概念作為潛在的新方向。
試圖與大盤拐點形成共振。
遺憾的是，這些努力尚未能成功引領大盤強勢反彈。
盡管新方向積極表現，但無人駕駛板塊內的龍頭與補漲個股，依然保持高度協同。
資金依舊堅守該領域，顯示出無人駕駛主線地位的穩固。
展望下周，市場關注的焦點將落在各板塊間的力量對比上。
是無人駕駛繼續鞏固其主線地位，壓製次主線與非主線。
還是商業航天、設備更新等次主流與非主流勢力能夠逆襲而上，打破現有格局。
值得期待。
市場的每一次變動，都將是多方力量博弈的結果，為投資者提供了豐富的觀察與決策空間。
今日市場題材活躍度依舊顯著，主線題材展現出了強大的生命力。
特別是整車線，其影響力進一步發酵，成為市場關注的焦點。
與此同時，新的分支題材如無人環保、無人農機，以及北鬥導航等方向也相繼湧現。
為市場增添了新的活力。
在次主流方麵，商業航天板塊，雖然日內表現較為亮眼，但整體預期已有所降低。
其後續走勢，將在周一的市場競爭中進一步明朗化。
相比之下，非主流的設備更新題材，則顯得較為短暫，缺乏持續性的市場關注。
改革線方麵，由於題材輪動過於分散，未能形成有效的合力。
使得該板塊的整體表現較為平淡。
若下周仍未能出現具有引領性的分支題材，該板塊的梳理或將暫時擱置。
從賺錢效應的角度來看，近期市場呈現出一定的規律性和波動性。
4月至6月期間，市場普遍模仿正丹股份的開山龍形態，試圖複製其成功路徑。
然而，隨著市場環境的不斷變化，不同階段的板塊表現，也呈現出差異化特征。
逸豪新材後的屹通新材階段，大號板的高度出現了一定程度的降低。
顯示出市場在該階段對於高度板的謹慎態度。
到了則成電子和長藥控股時期，大號板趨勢的高度又有所回升，顯示出市場情緒的回暖。
但隨後在雷爾偉階段，高度再次呈現下降趨勢。
而與此同時，10cm個股，如大眾交通卻創出了203%的驚人漲幅。
顯示出市場對於10cm個股的偏好正在增強。
今日市場出現的兩個5板個股，更是進一步印證了10cm個股的回暖趨勢。
大眾交通所創造的高度，不僅激發了市場對於10cm個股的熱情，也預示著未來幾個月內10cm個股，有望全麵超越20cm個股成為市場主流。
相比之下，20cm個股則可能逐漸淪為套利工具，其高度表現或將不及10cm個股。
今日商業航天板塊的萬手大單強度雖高，但邵陽液壓等個股卻未能成功晉級3板。
這也反映出市場在當前階段，對於題材熱點的選擇，更加挑剔和謹慎。
在未來的市場走勢中，投資者需密切關注各板塊之間的力量對比，以及市場情緒的微妙變化，以把握投資機會並規避潛在風險。
主力大單假象，拆解小單出貨。
看盤軟件中普遍提供超大單、大單流入流出的統計功能。
短線精靈等實時提示工具，也常顯示大單買入信息。
部分散戶過分依賴這些數據進行投資決策，而主力則巧妙地利用這一點進行反向操作。
他們可能通過大口吃進、分口吐出的方式，將大額資金拆解成小單流出。
從而製造出大單流入的假象。
例如，當主力實際賣出3000萬時，可能隻顯示1000萬的大單流出。
其餘則以小單形式隱蔽流出。
這種手法使得散戶難以察覺主力的真實意圖，從而陷入被動。
情緒回暖日出貨策略，利用市場情緒反轉。
在市場情緒回暖的關鍵時刻，龍頭股往往麵臨兩種截然不同的走勢。
一種是利用市場情緒回暖得到能量加持，繼續縮量拉板，為投資者帶來額外的溢價獎勵。
而另一種則是主力利用市場情緒高漲的時機大量出貨。
盡管尾盤可能勉強封住漲停，但次日往往低開悶殺，甚至直接出現天地板等極端走勢。
以索菱股份（2024年6月21日）為例，該股在情緒回暖日全天爛板出貨。
顯示出主力在市場情緒高漲時，趁機出貨的策略。
同樣，申華控股（2024年6月5日）也在情緒回暖日拉出一字板，但尾盤卻突然跳水。
上演天地板行情，使得追高散戶損失慘重。
這些案例充分說明了主力如何利用市場情緒回暖的時機，進行出貨操作。
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