第234章013015章:‘明’的智能駕駛係


    第234章013-015章:‘明’的智能駕駛係統—雲輦!(共三章)


    高懷鈞看著眼前的方案,卻是皺了皺眉頭。


    他把方案放下,用手按了按頭部。


    本來他還意味,這一款產品,可以輕輕鬆鬆研發出來的,看來他膚淺了!


    研發的難度,是遠遠出乎他的意料之外。


    核心問題,還是在於智能車身控製係統的研發上。


    2010年,可不是後世那個連無人駕駛都已經接近量產的年代。


    誰知道啥叫做智能車身控製係統啊!


    人是不能做超乎他認知範圍之外的事情的。


    你讓這群研發人員。


    做這個時代已經有過,但沒有使用上的增程器係統,沒問題。


    做更具有性價比,顛覆性的液晶屏替代機械儀表,沒問題。


    做全電池化替代,用鉛酸電池和已經非常成熟的三電係統替代燃油車三大件,沒問題。


    但是做所謂的智能車身控製係統,有問題!


    在這個時代,汽車和30年前,基本上沒有太本質上的區別,連音響連接一個藍牙,都可以喊做智能了。


    你讓他們搞一個十年以後的玩意兒?


    很難!


    他們現在基本上推演不下去了!


    於是他定了定神,讓艾格和王鳳英,以及一個相關的項目經理來到了他的辦公室。


    關鍵的是,他讓人工智能的負責人,也來到了辦公室。


    這個產品,他不能旁觀他們繼續在死胡同裏頭瞎轉悠,不然產品研發必然會延期。


    他們幾人來到了高懷鈞的辦公室。


    高懷鈞即開門見山地給他們介紹了這個係統他的想法。


    這個係統是為了滿足下一階段電動化和智能化發展趨勢而研發的智能車身控製係統,其強化了車輛垂直方向的控製,並且通過深度的橫、縱、垂融合控製技術,為車輛帶來舒適、操控、越野、安全、特殊場景功能等方麵的屬性加成,同時也為將來整車高品質智能駕駛賦能。


    這個係統的完全體的車身控製係統由智探架構、智算中心、智控技術和一些關鍵零部件構成,具有多維感知、精準決策、智能控製、穩定執行等優勢。


    “所以。。。這個智能駕駛係統,我覺得我們可以從雷達探測出發,從簡單的出發,我們可以做出最簡單的360度雷達和攝像頭監視,外側哨兵係統(側正麵攝像頭對靠近的人和物進行相應監控),四個電機的動力智能化分配等等,這些簡單的智駕功能入手,做個減配版本的出來!先解決有無問題,再慢慢地把我剛才說的,多維感知、精準決策、智能控製、穩定執行等優勢發揮出來!”


    “後期,我們要慢慢把高瓴科技裏頭的一些玩法,融入進來,我們的智能駕駛係統,會更加完善!”


    “在這方麵,我最開始的時候,不是說了人工智能bu對高瓴車輛進行輔助配合的嗎?最關鍵的是,人工智能bu需要發揮主導地位!”


    “怎麽搞到現在,變成了高瓴車輛做主導了?”


    “現在的這款‘明’是最好的試驗產品,沒有銷量指標,都不知道你們怕什麽!”


    高懷鈞很不滿地說道。


    在場的所有人,都是目瞪口呆地看著高懷鈞。


    臉上隻剩下滿滿的驚愕和震動,難以想象,不可置信。


    高懷鈞說的很多內容,人工智能bu的負責人吳恩達還好,能聽得懂,他隻是很意外高懷鈞已經有了那麽好的運用思路和方案。


    這種對於人工智能賽道的深刻思考,他沒有在任何其他矽穀的創業老板身上看到!


    原來,本來隻是自娛自樂,搞搞siri這種智障性人工智能的東西,完全找不到人工智能落地化方案,連個橫向都找不到的玩意兒,還可以這樣搞?


    而在一旁的艾格和王鳳英就不一樣了,開始他們對於智能駕駛係統,更多是理解為駕駛方向,機械易操作的方向。


    現在看來,他們所有人都理解錯了。


    可以說,他們弄的東西,進入了理解盲區。


    高懷鈞說的內容,顛覆他們內心深處,對於汽車的定義!


    原來,汽車還可以這樣玩兒?


    把汽車玩成一個放大版的手機?


    這真的不得了!


    這個玩法,會徹底顛覆汽車在人民心中的固有印象。


    汽車在大眾心中,隻是一輛車,和普通的馬車,人力車,燃煤火車,沒啥大的本質區別。


    但是現在,汽車開始變成了汽車+,開始引入各種不同的理念。


    汽車變得更加的智能,或許這就是汽車未來的重要發展方向?


    “也就是說,在這款車上我們置入一些雷達和攝像頭?不過這樣的化,集成性可能有一定的問題。還有一顆雷達還是兩顆雷達,我們也需要認真探索。”在一旁的艾格皺了皺眉頭,看著旁邊的兩人似乎在震驚得在夢遊之中,緩緩說道。


    他作為一個頂級的設計師,擁有極為超凡的審美眼光,從這點上看,他抓住了一些關鍵點。


    人工智能可以主導智駕係統的研發。


    但是在艾格的心中,他們隻能成為tier1級別的大型供應商。


    核心的研發方向,還是隻能他來把控。


    安裝雷達和攝像頭,可不是想象中的那麽簡單。


    從後世,異時空2023年市麵主流的設計方案來看,激光雷達一般會被安裝在車頂、車頭、前機蓋,其設計的合理性取決於車身設計師和工程師,但市場是否認可的投票權卻在用戶手中,任何人都不能替準車主做決定。


    像後世的小鵬,最開始想放兩顆在車頂的,但是無論如何設計,都類似兔子的耙耳朵,可可愛愛的樣子,雖然很萌,但是後來還是放棄了。


    把激光雷達放在車頂,就像“犄角”一樣,破壞了整車造型美。這種設計方案,不僅僅是專業設計師認為不好看,用戶更覺得醜。


    核心原因,就是這種造型,女生比較喜歡,但是男士不會接受。


    沒有一個男的,除非是1和0,或者是0.5,會喜歡別人說他娘(河蟹)炮!


    “兩顆激光雷達肯定從性能上遠好於一顆的,將來城市ngp和魯棒性中就可以看到差異。實際上硬件配置隻是代表一種潛力的可能性,最終是安全,成本,場景和能力的平衡,仍然是木桶效應而不是短跑邏輯。”


    “而且這一次,我們不需要考慮經濟性,就是要堆料,把這款產品的產品力,發揮到最大值!”


    “咋的,想搞出窮人跑來?跑車誰要性價比的?”


    “大家夥請注意!”


    “這是裝比車!這是裝比車!這是裝比車!”


    “重要的話,我說個三遍!”


    高懷鈞再一次糾正了這些人錯誤的方向。


    【第14章】


    在場的幾個高管和骨幹,都是不由得一笑。


    現場的氣氛也是稍微鬆了一些。


    高瓴車輛搞‘明’這款跑車,有太多的不確定性,確實是需要高懷鈞指引他們的發展方向。


    “另外,這兩顆激光雷達要安裝在哪裏?”


    “我的意見是,在車頂上放一個,和在機蓋或保險杠放兩個,性能上沒有任何區別,甚至頭頂的單顆性能會更好。但是,在行人碰撞、維修成本、和震動控製(鏈接主車體)上,兩個激光雷達的分布,是最優的,伱們和人工智能bu進行商討,看看這種方案怎麽執行!”


    高懷鈞直接說出他的結論。


    在後世,頂部激光雷達很少被使用。


    就算到了l3階段(無人駕駛第三階段,最高級別是l5),雷達方案還是不會放置到頂部。


    所以高懷鈞不想自己的團隊走太多彎路。


    在場的所有人,都是不約而同地點了點頭。


    當他們同意了高懷鈞意見之後,並沒有提出意義。


    他們對於高懷鈞的意見,第一反應是驚訝,隨後便是震撼和焦急。


    但是,並不會覺得高懷鈞在異想天開。


    王鳳英,艾格,吳恩達這些,都是大佬中的大佬。


    在自己的領域,都是可以鼎立一方的人物。


    可以說,高瓴能夠在那麽短的時間內,把那麽多的產品做好,可不僅僅是高懷鈞的金手指在指引!


    善戰者無赫赫之名,他們這群人,起到了中流砥柱的作用。


    他們沒有金手指,但是卻都是發揮出來了擁有金手指還要巨大的作用。


    可是,就是這樣一群人,居然是毫無怨言地聽一個小年輕的指揮。


    如果在外人看來,簡直就是一件匪夷所思的事情。


    但是,在他們這群人看來,卻又是理所當然的!


    “還得是高總啊!以前我來高瓴之前,在美麗國都聽到一些風聲,甚至可以說是高總的傳說。我一度懷疑這是高瓴公司在造神,在搞一些假冒宣傳,但是今天我不再懷疑了!”


    “高總對於人工智能的理解,以及對這種新賽道的運用和指導方向,讓我看到了他的智慧。”


    “很難想象,一個30歲不到的年輕人,沒有碰過人工智能的年輕人,會知道這個產品的研發,會知道我們行業的發展方向。”


    “這實在太了不起了,太令人佩服了!”


    出了高懷鈞的辦公室後,吳恩達心直口快地說道。


    他是典型的學者型管理人員,水平高能力強,以前還是知名大學的教授,到哪裏也有飯吃,可不會吹捧什麽的。


    現在高瓴能夠打動他的,唯一的一個點就隻有高懷鈞。


    而高懷鈞,也印證了他的觀點。


    聽到此話,在一旁的王鳳英哈哈小笑起來。


    而在一旁的艾格則是搖了搖頭,歎息了一聲。


    艾格這個頂級設計師,在華國真的是榮譽感碎了一地,被高懷鈞智商碾壓得夠嗆。


    這種六邊形戰士,對於市場和技術都具有及其敏銳嗅覺的人,到哪裏說理去。


    “高總有這個實力,真的是不服不行啊!”


    “一款豪車,普通人的想法就是搞個好看的外形,在所有的配件之上,比外國人的更具有性價比。”


    “高總的思路,就是與眾不同。”


    “以前我來的時候,也是懷疑那些傳說,現在看來,是不服不行啊!”


    在一旁的王鳳英笑了以後,頓了頓,不由自主的感歎道。


    誰能想象,高瓴這樣的公司,在搞好手機之後,還敢玩汽車。


    關鍵是,汽車還玩得那麽好。


    這個就真的有些玄學了!


    無法想象一個人是多專多能的。


    多專多能往往就意味著多專多不能!


    但是,高懷鈞似乎像個怪物一樣,顛覆了這個結論。


    “你們華國有句俗話:長江前浪推後浪啊,我們這些後浪被撲死在沙灘上!”在一旁的艾格一本正經的說道。


    哈哈哈哈!


    在場的其他人,都被艾格的冷幽默給逗笑了起來。


    笑完之後,王鳳英嚴肅地說道,“高瓴集團,我明顯感覺到了,公司的發展進入了一個瓶頸期,現在看來,高總冒險做‘明’是正確的!那麽多的國際大汽車公司,如果我們不努力向上,我有預感,在幾年之內我們都有可能被淘汰!”


    “逆水行舟,不進則退。”


    “我們輸不起!”


    “所以,請大家認真務必要認真努力!”


    王鳳英很嚴肅地說道。


    在場參會的研發人員們都不由得心情一斂,認真地點了點頭。


    。。。。。。


    而另一邊,高瓴車輛要造豪華汽車的傳言,也是傳遞到了友善那邊。


    高瓴車輛,已經不是2年前搞夏那個時候了。


    搞‘夏’的時候,就連普通玩家都不如,就被當成是一個隻能搞搞老頭樂的底層玩家。


    而現在,雖然在友商眼中,已經勉強有了這個公司的一席之地。


    但是,大部分友商眼中,都不免覺得,這個公司,資曆還淺。


    可是,就是這樣的一個公司,卻是破天荒地,居然敢時間如此短就敢幹出開發豪車這樣喪心病狂,急功近利的事情。


    這讓友商們驚愕的同時,也同樣是覺得儼然失笑!


    這個也太搞笑了!


    【高瓴車輛這家公司的老板,腦子裏是不是進了水了,而且進的水還很多!這種事情居然都敢做!】


    【我了個去!造豪車?他們這豪車有人買嗎?】


    【華國現在大大小小,一大堆曆史超過50年的公司,都不敢造豪車,一家新成立的公司造豪車?誰給了他們膽子!】


    【一係列讓人眼花繚亂的操作看似雜亂,其實目標無比明確。但是,你確定高瓴這個品牌能立得住?】


    【華國本土企業,沒有一家敢造豪車,就算是外國,線代汽車這家公司造的頂豪,也是失敗居多!他們這家小小的公司,憑什麽敢造豪車?】


    【豪車?真的是開玩笑開大了!居然一家華國公司,要造頂豪豪車?現在哪個公司敢這麽玩的?】


    【看起來非常困難,其實一點都不簡單。很難的!】


    【隻能說一句話——佩服佩服!】


    高瓴車輛要造頂豪,在華國汽車友商引起的市場輿論,遠遠比想象的多得多的多。


    【第15章】


    大家夥和光同塵了那麽久,很多大的汽車生產商,都是靠著外資汽車公司吃飯。


    大家一起在底層混混討一口飯吃久得了,你這個家夥,憑什麽要那麽卷?


    要向上爭奪市場?


    如果鬧得洋(河蟹)大人們不高興,那如何使得?


    在2011年這個時代,是一個頹廢但又充滿了勃勃生機的年代。


    但是,華國人對於外國人,甚至是外資公司的情感,是十分複雜的。


    他們即不願意這群人,欺壓到自己的頭上。


    但是又有很多卑躬屈膝的深刻烙印在,在華國很多的easygirl,這個事實就算是在2023年後的華國,也是客觀存在。


    一無所有的洋人,在美麗國就是洋垃圾一般的存在,就算他隻有一身白皮,就是能夠泡你華國的女人!


    這種事情,有識之士看到了,也是無可奈何!


    說技術,技術比不上你。


    說富有,富有不過你。


    說文化,對於華國來說就是降維打擊般的存在!


    你說,怎麽玩?


    除了穩住陣腳,默默前行,你還能怎麽辦?


    在這樣的前提之下,潛移默化之下。


    幾乎所有人都覺得,洋人做的東西就是好,洋人做的東西就是高端大氣上檔次!


    在這樣的絕望對比之下。


    你一個小小高瓴,居然要摘取汽車工業最寶貴的皇冠?


    所以,在這種情感的熏陶之下,基本上所有的友商懶羊羊們,都沸騰了!


    我做不了喜羊羊,也不允許你做!


    基本上所有的友商,在2011年年初這個時間點商,都覺得高瓴車輛可以提前入選2011年年度精選抽象笑話集top2了。


    為什麽隻是top2呢?


    因為他們想看更大的笑話!


    高瓴車輛的豪車,不知道到年底,或者是第二年年初的時候,看看能不能力爭銷量突破10輛這個數目!


    這個消息,或許可以成為2011年年度精選抽象笑話集top1。


    這個友商撩撥起來的水花,就像一場真實的戰爭一樣。


    不過和真實的戰爭不同,這種友商之間的相互傾紮,為了掩人耳目,而掩蓋在了各種亂七八糟的網絡聲浪之中了。


    在長程汽車的董事長辦公室內,老魏正在滿意地看著這段時間對於高瓴車輛新車型的討論,開口對身旁的高管說,“我們到年底,新的哈弗車型就要上市了,這個時候,我們也要秀秀我們的肌肉!”


    “說實話,我都不知道這個高瓴車輛的高懷鈞是怎麽想的,這本來應該是他們秀肌肉的手段,但是被他們硬生生變成了一個笑話!關鍵就是,在華國,他們做的事情真的很有可能就是一個笑話!”


    “一個枯瘦如柴的鬣狗,卻是在一群雄壯的獅子麵前低吼,這不是在自找恥辱嗎?”


    “以前他們還可以仗著自己體量小,還可以推三阻四一番,不需要直接麵對,來自外國的合資品牌的阻擊,當這些品牌認真起來,他就知道被針對的滋味了。”


    “他們的這一步棋,實在是太過於愚蠢了!”


    他邊說著,邊微微搖了搖頭。


    他可沒有高瓴車輛那麽樂觀,覺得可以人定勝天。


    雖然老魏他和高瓴車輛有兩個過節點。


    但是他作為前輩,對於高懷鈞的勇氣,還是十分欣賞的。


    但是,他還是覺得,搞壞就的這一步,確實是很蠢。


    豪車那麽好造,為什麽他們公司不搞?


    不就是因為這玩意兒極度消耗資金,而且銷量極度差嗎?


    連蘭博基尼都可以因為銷量而破產,你高瓴車輛,一家成立隻有兩年的公司,憑什麽能?


    不可能的!


    這輩子都是不可能的!


    別做夢了。


    不過,坐在一旁的長程汽車的新任ceo張辰卻是搖了搖頭,“不是我幫高瓴說話,老板!”


    “就算是一隻餓了三天三夜的野狗,在極度饑餓的時候,都會爆發出無窮無盡的爆發力!”


    “一口,就可以把獵物咬死來延續自己的生命。”


    “他們高瓴車輛光腳的不怕穿鞋的。”


    “我覺得我們需要多加注意他們的動作。”


    他認真管理過供應鏈,所以很清楚地知道,供應鏈上的公司,對於高瓴集團,是多麽的吹捧,那種到了不可思議的地步!


    友商會攻擊你,但是供應鏈的反應,卻是真實的。


    他第一次聽到的時候,也是不敢相信。


    高瓴車輛對於供應鏈產品質量的要求,是超級誇張的高!


    rom高10%的情況之下,還可以獲取華國汽車企業利潤率前三甲,就知道這家公司有點東西的。


    你永遠也不知道,這家公司手上是握有什麽底牌。


    也不知道,在底牌掀起的那一刻,他們會給這個行業,能夠帶來的震撼性的驚喜。


    “餓了三天三夜?”


    “野狗?”


    “爆發出無窮無盡的爆發力?”


    “小張,我覺得你估計得太誇張了一些!”


    說著,老魏都不由得大笑了起來,他仿佛看到了一件非常搞笑的事情一般。


    “如果他們出一款,和‘漢’差不多的減配版a級別車,並且把價格壓低到13萬以內,我會覺得他們會出一款非常抗大的產品。”


    “但是,他們偏偏不信邪!不按照常理來出牌!”


    “非要搞出一款,所謂的豪華跑車出來,我實在是佩服,高懷鈞的勇氣!”


    “我想象不出,他們的翻盤機會點在哪裏。”


    “哈哈哈哈哈!”


    “實在是太好笑了!”


    “如果我沒猜錯的化,這會是今年最經典的汽車行業內笑話了!”


    (本章完)

章節目錄

閱讀記錄

科技:從倒閉廠,製霸世界所有內容均來自互聯網,uu小說網隻為原作者正經人誰寫書啊的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持正經人誰寫書啊並收藏科技:從倒閉廠,製霸世界最新章節