229－230章:高瓴車輛啟動海外戰略！（共兩章）
科技：從倒閉廠，製霸世界 作者：正經人誰寫書啊 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第337章229230章高瓴車輛啟動海外戰略！（
第337章229－230章:高瓴車輛啟動海外戰略！（共兩章）
此時，高瓴車輛內部，很多員工也是在中午休息時間，喜氣洋洋地在摸魚看著這期的《偉大的旅行》。
而旁邊的很多中層領導，也是對此睜一隻眼閉一隻眼。
反正這個節目就一個小時，而且高瓴能在2013年這樣的時間點上，能上這種高大上的節目，而且還是整個世界最火的汽車公路節目。
所有參與項目研發的人，都據以榮焉！
畢竟，高瓴車輛能有如此高光的時刻，也算是為國爭光了！
當他們看到這個節目的收尾中，這個節目的名場麵，讓所有人內心都是無比振奮起來！
“在1988年，華國沒有高速公路。”
“時至今日，大概過了接近30年，華國已經有了接近11萬的高速公路！”
“比世界上任何國家都多！”
“這難以置信，這裏的地形非常地複雜。”
“這或許也是為什麽，華國能夠突然出現高瓴這樣企業的原因。”
“沒有任何企業，可以在毫無基礎的前提之下，突然崛起！”
汽車銷售可是要看銷售資質的，你直接把這個區域的汽車渠道商得罪了。
高瓴的車型，還是非常能打的！
就在這時候，不知道誰叫了一聲，“高總要求所有的高層緊急開會了！”
而至今的效果上來看，這個戰略，還算是比較正確的。
雖然這樣的方式，看起來很慢，都出海有一段時間了，就這點成效。
但是，在《偉大的旅行》為高瓴發出正能量聲音的時候，高懷鈞覺得，現在高瓴車輛出海的時機，已經成熟了。
“牛逼！高瓴真牛逼！《偉大的旅行》我作為一個汽車發燒友經常看，大猩猩可是出了名的喜歡挖苦，彎酸，大腐國早就被他噴得一無是處了，其他發達國家也是差不了多少。這次節目在華國身上吃了癟，這可是一件非常罕見的事情！”
因此，高瓴科技在國外的銷量不算多，但是大幾十個億的銷售額！
但是勝在穩健！
一個原因是在於，電子科技產品總量輕，出海銷售也是十分方便，甚至先給你一小批貨讓你先鋪，不收定金都可以。
更為重要的是，西方很多國家的汽車和華國汽車駕駛室位置完全不一樣！
華國汽車都是左舵車，而歐洲一些國家的汽車全部都是右舵車。
“我叫你們來，今天就一個事情，高瓴車輛的海外拓展，今天已經是成熟了！”高懷鈞語氣雖輕，但是說的內容，可不輕！
盲目出海，除了加大高瓴的營銷負擔之外，很容易造成支出遠遠大於收入的局麵。
你發達國家的汽車產業，不是特別牛逼嗎？
所以，雖然高瓴車輛的銷售額，比起高瓴科技來要高上很多，高瓴的高管，也是想試探一下國外市場。
大猩猩邊無奈地說道，攝像頭邊拍攝著桂州已經修好的以及正在修建的超級高速公路，哦不，應該是天路！
高瓴科技目前以東南亞幾國為支點，在慢慢地向東歐以及南亞進行滲透，並且在南歐以及西歐，都已經陸陸續續有了據點。
全場不由得哄的一聲，都不由得激動起來！
。。。。。。
國外市場不比國內，大量的雷區，比如政府之間的關係，群眾的喜好等等，如果不一點點地摸索清楚，那肯定是會陷入毫無意義的低消耗之中。
如果隻能賣一點點車，那絕對是賣一輛虧一輛。
以後想回來，人家還讓你回來嗎？
電子科技產品船小好調頭，這邊產品不好賣，我直接停了就行。
看起來非常地牛！
“在英國，我們完蛋了，我們肯定完蛋了！”在節目的結尾，大猩猩搖了搖頭，頗為傷感地說道。
而另一方麵，高瓴車輛現在在華國的市場占有率，都沒有達到潛力兌現的程度，沉澱底蘊也不足。
“看來我們高瓴的汽車，不僅僅是華國受到歡迎，國外大咖也是非常喜歡啊！”
這積少成多之下，所獲取的利潤，也是十分豐厚的。
沒法玩！
真沒法玩！
這可不是高瓴科技賣手機，隻是刷新一下操作界麵那麽簡單。
大部分都公路，都是依山而建，逢水搭橋，逢山開路。
所以，你要出海，如果選擇了右舵車國家改產線。
我高瓴相比較那些動則幾十上百年曆史的汽車企業相比較，雖然是初創企業，但是交叉了電子科技前沿技術，以及最先進的人工智能技術。
看完了這個電視節目，公司的所有的員工都不由得爆發起來了歡呼聲。
但是高懷鈞還是遲遲沒有啟動高瓴車輛的出海計劃！
畢竟，這部分產品，並不需要攤薄研發成本啊！
在場的高管聽了，都不由得振奮起來。
高瓴這樣一個在華國小有名氣，但是在國外默默無聞的公司，在電子科技產品板塊打開銷量，自然是一個非常不錯的選擇！
“我現在已經迫不及待地想看到高瓴車輛在國外大展身手了！”
“那高總，我們這次出海，還是從東南亞開始嗎？”在一旁的寧遠小心翼翼地問道。
而另外一個原因則是在於，電子科技產品總價較低，使用的成本也較低。
一直以來，高瓴科技那邊，才是高瓴出海的核心子公司。
此刻，所有人的心中，都是憋著一股氣。
“那當然，這幾款汽車，都是革命性的產品變革，如果不是因為以前華國的汽車表現不好，國外的汽車經銷商懷有顧慮，我們的銷售網絡，早就已經遍布全球了！”
東南亞的營商環境，高瓴科技已經幫忙趟了雷，怎麽弄，該怎麽弄，其實高瓴心中多少有點數兒。
所以，寧遠才這樣詢問道。
看著下麵高層們關切的目光，高懷鈞哈哈大笑了一聲，然後說道，“不不不！”
“東南亞是以後的重點區域，但是不能是出海的首站！”
“我們出海，核心的第一站，我選擇在西歐，而且地點在比例時的布魯塞爾！”
高懷鈞嘴裏的答案，完全出乎所有人的意料之外！
布魯塞爾？
比例時？
就算是選擇西歐發達國家確定產品調性，也是應該是大腐國，德意誌，烏雞國等老牌西方主義強國呀。
為何選這個名不見經傳，隻在足球上有發聲的國家呢？
高懷鈞微微一笑，“你們一定在重視布魯塞爾這個地方！這個地方是歐洲物流的核心集散地，是歐洲最適合物流和分銷的投資地，在這個地方伱們需要積極推進多式聯運網絡一體化發展。”
在場的高管先是一片愕然。
然後是若有所思。
他們其實已經是猜到了，高懷鈞這樣做的用意。
比例時這個國家，雖然在國際上是小卡拉米，但是卻是有著這個歐洲有數的幾個物流導流口！
安特衛普港，是全歐洲第二大的港口。
列日港，還是歐洲第三大的內陸港。
而澤布魯日港，重點來了！
這是世界第一大新車轉運港！
也就是說，現在《偉大的旅行》，意外地為高瓴造了勢，在歐洲已經有了不小的聲量。
並且這個節目最強的一點就是，整個歐洲大部分的汽車渠道商，都是這個節目的粉絲！
現在初始的勢能已經有了，如果再在一個地方打開銷售局麵。
那麽銷量以及訂單，肯定就會紛至遝來！
在這樣有力的條件之下，哪個地方作為初始發聲地，比較有力？
那必然就是汽車本土勢力薄弱，隻是法係汽車和德係汽車的輻射圈的比例時！
在這個歐洲的地理中心區域，如果能夠做出讓歐洲經銷商肯定的成績。
那麽，在歐洲疏忽大意的時候，趁虛而入，進入這個世界第三大的汽車市場，也不是沒有可能！
至於北美市場，這輩子高懷鈞估計是不能考慮的了。
北美市場不可能讓華國車進入！
“布魯塞爾確實是一個非常不錯的試水點！”
“剛才我大致查了一下，這個國家人口隻有1000萬出頭，人口麵積都較小，他們不會在鄭智上拒絕我們的進入。”
“最關鍵的是，這國家的汽車，和我們國家一樣，是左舵車！”
“我們不需要修改我們的產線。”
“在這個國家，全世界的汽車都在這裏匯集，基本上所有有實力的汽車公司，都會在這裏成立銷售點。”
“如果我們隻是先在這裏成立一個銷售點位，問題不是很大。”
在一旁的王鳳英緊接著回答道。
她是高瓴車輛出海的積極鼓吹者。
把高瓴車輛，成長成為一個國際化的跨國企業，是她的夢想之一！
“很好！既然大家都沒有太大的意見，那麽我們會將在布魯塞爾，設置一個直營點位，先試試水！”高懷鈞和這些高管們又討論了一些出海細節，以及高瓴科技曾經的試錯過程之後，最後一錘定音地說道。
說幹就幹！
本來高瓴車輛就曾經為高瓴車輛出海做過一些準備，賣車資質申請等等。
很快，高瓴車輛在兩個月不到的時間裏頭，就在布魯塞爾找到了一個由於經營不善而關閉了的4s店，充當高瓴車輛在海外的第一家直營店！
這家海外直營店，位於布魯塞爾市區的繁華中心地段。
交通便利，位置醒目。
在這個直營店建設的時候，其大量使用玻璃牆和白色調，以及十分簡潔，明亮的設計風格，一下子就先聲奪人，吸引了布魯塞爾人的注意！
要知道。
高瓴的直營店，是脫胎於後世的平果直營店，非常具有極簡風格的科技風。
要顏值有顏值，要科技有科技。
經過那麽多年的發展，這個已經是第三代產品了！
無論是門麵還是店內，都給人一種簡約和幹淨的感覺。
這種簡約極簡的風格，讓人一眼就能認出是高瓴的調調，同時給人一種大氣的震撼感！
高懷鈞一直倡導一種理念，那就是消費者根本就不知道他們想要的是什麽樣的產品，直到你做出一件堪稱藝術品的產品放在消費者眼前。
賣產品，其實就是賣的一種氛圍感。
為啥很多樓盤的售樓部，動則花費幾千萬，甚至上億元裝修一個售樓部？
不就是營造這種逼格和氛圍感嗎？
而保時捷的大長腿女銷售，號稱賣車費銷售的存在，其實也是高逼格，高端氛圍營造的一部分。
所以，這要不不玩，要玩就給這比例時人見識一下，億點點小小的華國震撼！
“哇！這個是做什麽的？看起來非常漂亮！也是賣手機的？”
“我的年薪大約在每年21k－25k歐元之間的水平，看起來沒辦法在這種地方消費誒。”
“品牌名叫gl？賣奢侈品的嗎？”
“看起來像是賣奢侈品的，但是這個麵積那麽大，前麵還有那麽大的廣場，難道阿瑪尼公司要過來開一個旗艦店？”
“烏雞國人那麽有錢了？不像啊！布魯塞爾可不是巴厘，有那麽多的高消費人群在。”
“嗯哼！看起來裝修得非常好！”
這家直營店如果開在華國，那大家夥基本上是看都不看的份。
見怪不怪！
華國是一個發展非常快，在外留學生回國都有可能直接迷路的地方。
但是這家店是開在布魯塞爾，那就完全不一樣了！
這個地方，不要說留學生回國迷路。
估計某個落榜美術生重新回來到此一遊都不會迷路！
這是一個生活節奏緩慢，缺乏新鮮事物的地方。
總而言之，就是好山好水好無聊。
所以，現在高瓴車輛在這裏的第一家旗艦店開始裝修的時候。
這種非常現代化的，極簡式的裝修風格，自然是引發了布魯塞爾人的紛紛議論。
這高瓴車輛在歐洲的第一家直營店還沒開始運營呢，就引來了非常大的注意。
“裝修得怎麽樣了？還有多久可以完工？”高懷鈞和周舟一起撐著傘，站在這個還在熱火朝天地裝修的直營店前，直接問道。
他對高瓴車輛海外啟航的第一站非常關注，所以來歐洲走訪零部件合作商時，也順便看看這裏的裝修成果。
而站在一旁的幾個保鏢，卻是沒有了在國內的那種放鬆狀態，一個個如臨大敵一般，站在他的麵前。
這裏可不是華國！
這種地方，什麽意外都有可能發生！
(本章完)
第337章229－230章:高瓴車輛啟動海外戰略！（共兩章）
此時，高瓴車輛內部，很多員工也是在中午休息時間，喜氣洋洋地在摸魚看著這期的《偉大的旅行》。
而旁邊的很多中層領導，也是對此睜一隻眼閉一隻眼。
反正這個節目就一個小時，而且高瓴能在2013年這樣的時間點上，能上這種高大上的節目，而且還是整個世界最火的汽車公路節目。
所有參與項目研發的人，都據以榮焉！
畢竟，高瓴車輛能有如此高光的時刻，也算是為國爭光了！
當他們看到這個節目的收尾中，這個節目的名場麵，讓所有人內心都是無比振奮起來！
“在1988年，華國沒有高速公路。”
“時至今日，大概過了接近30年，華國已經有了接近11萬的高速公路！”
“比世界上任何國家都多！”
“這難以置信，這裏的地形非常地複雜。”
“這或許也是為什麽，華國能夠突然出現高瓴這樣企業的原因。”
“沒有任何企業，可以在毫無基礎的前提之下，突然崛起！”
汽車銷售可是要看銷售資質的，你直接把這個區域的汽車渠道商得罪了。
高瓴的車型，還是非常能打的！
就在這時候，不知道誰叫了一聲，“高總要求所有的高層緊急開會了！”
而至今的效果上來看，這個戰略，還算是比較正確的。
雖然這樣的方式，看起來很慢，都出海有一段時間了，就這點成效。
但是，在《偉大的旅行》為高瓴發出正能量聲音的時候，高懷鈞覺得，現在高瓴車輛出海的時機，已經成熟了。
“牛逼！高瓴真牛逼！《偉大的旅行》我作為一個汽車發燒友經常看，大猩猩可是出了名的喜歡挖苦，彎酸，大腐國早就被他噴得一無是處了，其他發達國家也是差不了多少。這次節目在華國身上吃了癟，這可是一件非常罕見的事情！”
因此，高瓴科技在國外的銷量不算多，但是大幾十個億的銷售額！
但是勝在穩健！
一個原因是在於，電子科技產品總量輕，出海銷售也是十分方便，甚至先給你一小批貨讓你先鋪，不收定金都可以。
更為重要的是，西方很多國家的汽車和華國汽車駕駛室位置完全不一樣！
華國汽車都是左舵車，而歐洲一些國家的汽車全部都是右舵車。
“我叫你們來，今天就一個事情，高瓴車輛的海外拓展，今天已經是成熟了！”高懷鈞語氣雖輕，但是說的內容，可不輕！
盲目出海，除了加大高瓴的營銷負擔之外，很容易造成支出遠遠大於收入的局麵。
你發達國家的汽車產業，不是特別牛逼嗎？
所以，雖然高瓴車輛的銷售額，比起高瓴科技來要高上很多，高瓴的高管，也是想試探一下國外市場。
大猩猩邊無奈地說道，攝像頭邊拍攝著桂州已經修好的以及正在修建的超級高速公路，哦不，應該是天路！
高瓴科技目前以東南亞幾國為支點，在慢慢地向東歐以及南亞進行滲透，並且在南歐以及西歐，都已經陸陸續續有了據點。
全場不由得哄的一聲，都不由得激動起來！
。。。。。。
國外市場不比國內，大量的雷區，比如政府之間的關係，群眾的喜好等等，如果不一點點地摸索清楚，那肯定是會陷入毫無意義的低消耗之中。
如果隻能賣一點點車，那絕對是賣一輛虧一輛。
以後想回來，人家還讓你回來嗎？
電子科技產品船小好調頭，這邊產品不好賣，我直接停了就行。
看起來非常地牛！
“在英國，我們完蛋了，我們肯定完蛋了！”在節目的結尾，大猩猩搖了搖頭，頗為傷感地說道。
而另一方麵，高瓴車輛現在在華國的市場占有率，都沒有達到潛力兌現的程度，沉澱底蘊也不足。
“看來我們高瓴的汽車，不僅僅是華國受到歡迎，國外大咖也是非常喜歡啊！”
這積少成多之下，所獲取的利潤，也是十分豐厚的。
沒法玩！
真沒法玩！
這可不是高瓴科技賣手機，隻是刷新一下操作界麵那麽簡單。
大部分都公路，都是依山而建，逢水搭橋，逢山開路。
所以，你要出海，如果選擇了右舵車國家改產線。
我高瓴相比較那些動則幾十上百年曆史的汽車企業相比較，雖然是初創企業，但是交叉了電子科技前沿技術，以及最先進的人工智能技術。
看完了這個電視節目，公司的所有的員工都不由得爆發起來了歡呼聲。
但是高懷鈞還是遲遲沒有啟動高瓴車輛的出海計劃！
畢竟，這部分產品，並不需要攤薄研發成本啊！
在場的高管聽了，都不由得振奮起來。
高瓴這樣一個在華國小有名氣，但是在國外默默無聞的公司，在電子科技產品板塊打開銷量，自然是一個非常不錯的選擇！
“我現在已經迫不及待地想看到高瓴車輛在國外大展身手了！”
“那高總，我們這次出海，還是從東南亞開始嗎？”在一旁的寧遠小心翼翼地問道。
而另外一個原因則是在於，電子科技產品總價較低，使用的成本也較低。
一直以來，高瓴科技那邊，才是高瓴出海的核心子公司。
此刻，所有人的心中，都是憋著一股氣。
“那當然，這幾款汽車，都是革命性的產品變革，如果不是因為以前華國的汽車表現不好，國外的汽車經銷商懷有顧慮，我們的銷售網絡，早就已經遍布全球了！”
東南亞的營商環境，高瓴科技已經幫忙趟了雷，怎麽弄，該怎麽弄，其實高瓴心中多少有點數兒。
所以，寧遠才這樣詢問道。
看著下麵高層們關切的目光，高懷鈞哈哈大笑了一聲，然後說道，“不不不！”
“東南亞是以後的重點區域，但是不能是出海的首站！”
“我們出海，核心的第一站，我選擇在西歐，而且地點在比例時的布魯塞爾！”
高懷鈞嘴裏的答案，完全出乎所有人的意料之外！
布魯塞爾？
比例時？
就算是選擇西歐發達國家確定產品調性，也是應該是大腐國，德意誌，烏雞國等老牌西方主義強國呀。
為何選這個名不見經傳，隻在足球上有發聲的國家呢？
高懷鈞微微一笑，“你們一定在重視布魯塞爾這個地方！這個地方是歐洲物流的核心集散地，是歐洲最適合物流和分銷的投資地，在這個地方伱們需要積極推進多式聯運網絡一體化發展。”
在場的高管先是一片愕然。
然後是若有所思。
他們其實已經是猜到了，高懷鈞這樣做的用意。
比例時這個國家，雖然在國際上是小卡拉米，但是卻是有著這個歐洲有數的幾個物流導流口！
安特衛普港，是全歐洲第二大的港口。
列日港，還是歐洲第三大的內陸港。
而澤布魯日港，重點來了！
這是世界第一大新車轉運港！
也就是說，現在《偉大的旅行》，意外地為高瓴造了勢，在歐洲已經有了不小的聲量。
並且這個節目最強的一點就是，整個歐洲大部分的汽車渠道商，都是這個節目的粉絲！
現在初始的勢能已經有了，如果再在一個地方打開銷售局麵。
那麽銷量以及訂單，肯定就會紛至遝來！
在這樣有力的條件之下，哪個地方作為初始發聲地，比較有力？
那必然就是汽車本土勢力薄弱，隻是法係汽車和德係汽車的輻射圈的比例時！
在這個歐洲的地理中心區域，如果能夠做出讓歐洲經銷商肯定的成績。
那麽，在歐洲疏忽大意的時候，趁虛而入，進入這個世界第三大的汽車市場，也不是沒有可能！
至於北美市場，這輩子高懷鈞估計是不能考慮的了。
北美市場不可能讓華國車進入！
“布魯塞爾確實是一個非常不錯的試水點！”
“剛才我大致查了一下，這個國家人口隻有1000萬出頭，人口麵積都較小，他們不會在鄭智上拒絕我們的進入。”
“最關鍵的是，這國家的汽車，和我們國家一樣，是左舵車！”
“我們不需要修改我們的產線。”
“在這個國家，全世界的汽車都在這裏匯集，基本上所有有實力的汽車公司，都會在這裏成立銷售點。”
“如果我們隻是先在這裏成立一個銷售點位，問題不是很大。”
在一旁的王鳳英緊接著回答道。
她是高瓴車輛出海的積極鼓吹者。
把高瓴車輛，成長成為一個國際化的跨國企業，是她的夢想之一！
“很好！既然大家都沒有太大的意見，那麽我們會將在布魯塞爾，設置一個直營點位，先試試水！”高懷鈞和這些高管們又討論了一些出海細節，以及高瓴科技曾經的試錯過程之後，最後一錘定音地說道。
說幹就幹！
本來高瓴車輛就曾經為高瓴車輛出海做過一些準備，賣車資質申請等等。
很快，高瓴車輛在兩個月不到的時間裏頭，就在布魯塞爾找到了一個由於經營不善而關閉了的4s店，充當高瓴車輛在海外的第一家直營店！
這家海外直營店，位於布魯塞爾市區的繁華中心地段。
交通便利，位置醒目。
在這個直營店建設的時候，其大量使用玻璃牆和白色調，以及十分簡潔，明亮的設計風格，一下子就先聲奪人，吸引了布魯塞爾人的注意！
要知道。
高瓴的直營店，是脫胎於後世的平果直營店，非常具有極簡風格的科技風。
要顏值有顏值，要科技有科技。
經過那麽多年的發展，這個已經是第三代產品了！
無論是門麵還是店內，都給人一種簡約和幹淨的感覺。
這種簡約極簡的風格，讓人一眼就能認出是高瓴的調調，同時給人一種大氣的震撼感！
高懷鈞一直倡導一種理念，那就是消費者根本就不知道他們想要的是什麽樣的產品，直到你做出一件堪稱藝術品的產品放在消費者眼前。
賣產品，其實就是賣的一種氛圍感。
為啥很多樓盤的售樓部，動則花費幾千萬，甚至上億元裝修一個售樓部？
不就是營造這種逼格和氛圍感嗎？
而保時捷的大長腿女銷售，號稱賣車費銷售的存在，其實也是高逼格，高端氛圍營造的一部分。
所以，這要不不玩，要玩就給這比例時人見識一下，億點點小小的華國震撼！
“哇！這個是做什麽的？看起來非常漂亮！也是賣手機的？”
“我的年薪大約在每年21k－25k歐元之間的水平，看起來沒辦法在這種地方消費誒。”
“品牌名叫gl？賣奢侈品的嗎？”
“看起來像是賣奢侈品的，但是這個麵積那麽大，前麵還有那麽大的廣場，難道阿瑪尼公司要過來開一個旗艦店？”
“烏雞國人那麽有錢了？不像啊！布魯塞爾可不是巴厘，有那麽多的高消費人群在。”
“嗯哼！看起來裝修得非常好！”
這家直營店如果開在華國，那大家夥基本上是看都不看的份。
見怪不怪！
華國是一個發展非常快，在外留學生回國都有可能直接迷路的地方。
但是這家店是開在布魯塞爾，那就完全不一樣了！
這個地方，不要說留學生回國迷路。
估計某個落榜美術生重新回來到此一遊都不會迷路！
這是一個生活節奏緩慢，缺乏新鮮事物的地方。
總而言之，就是好山好水好無聊。
所以，現在高瓴車輛在這裏的第一家旗艦店開始裝修的時候。
這種非常現代化的，極簡式的裝修風格，自然是引發了布魯塞爾人的紛紛議論。
這高瓴車輛在歐洲的第一家直營店還沒開始運營呢，就引來了非常大的注意。
“裝修得怎麽樣了？還有多久可以完工？”高懷鈞和周舟一起撐著傘，站在這個還在熱火朝天地裝修的直營店前，直接問道。
他對高瓴車輛海外啟航的第一站非常關注，所以來歐洲走訪零部件合作商時，也順便看看這裏的裝修成果。
而站在一旁的幾個保鏢，卻是沒有了在國內的那種放鬆狀態，一個個如臨大敵一般，站在他的麵前。
這裏可不是華國！
這種地方，什麽意外都有可能發生！
(本章完)