第328章211212章友商的新反應!(共兩章)


    第328章211-212章:友商的新反應!(共兩章)


    高懷鈞此次高瓴車輛第五工廠的擴產計劃,並不僅僅是因為高瓴海豚銷售得好!


    一個很重要的因素,則是在於,高瓴車輛的生態體係,已經初步搭建完畢。


    高瓴海豚的a0級汽車,高瓴宋的a級別車,高瓴漢的b級別車,高瓴秦的基礎型suv,高瓴明的跑車。


    從初級到最高級,都搭建完畢。


    在這樣的基礎上,高瓴在國內需要慢慢地消化市場。


    而高瓴此時,可以考慮考慮怎麽來擴大內需以及擴大國外大市場了!


    國內市場,是其中的重中之重。


    高懷鈞希望,用七年左右的時間。


    當高瓴車輛將高瓴第一個月的銷量公布的時候,整個華國,都為之轟動了。


    不是!


    “樓上說得很有道理!不要小看這群吃瓜的女性,她們對於汽車的喜好,也會間接影響到男性的選擇。一輛毫無話題度的polo,以及一輛被老婆喜歡的高瓴海豚,你來給老婆買,你會選擇哪一個?這就是傳說中的決策者被使用者所影響!”


    而且是他說服董事會那群老頭子,傾盡全力,要支持他將資金重點傾斜在新能源汽車上的重要資本。


    在他的強大氣勢之下,各個董事,都是不自覺地低下了自己的頭顱。


    “因此,我們需要做出兩個動作。”


    是0!


    會議結束之後,鄭義宣臉色陰沉地從會議室當中走了出來。


    因為低於30輛的時候,四兒子店就會虧本了。


    隨著線代汽車銷量的逐步下滑。


    連銷售點位都沒有了,你玩個毛玩!


    後期就算有力挽狂瀾的大產品,也毫無挽救品牌的希望了。


    “現在,我們最重要的核心目標就是,全力保障線代汽車,在華國的汽車銷量!”


    必然會導致新能源汽車的核心後期戰略受阻。


    而無一例外,這些帖子,均是成為了熱帖!


    沒辦法。


    在可見的未來毫無翻盤希望的情況下,肯定就關門大吉了。


    其實這種現象也不是汽車獨有,經濟規律很多時候都是非線性的,跌破盈虧臨界點就離歸零不遠了。


    “牛逼啊!這銷量!一個月五萬輛銷量,華國很久沒有出現過這樣的汽車公司了。”


    所以,高瓴車輛未來的工廠規模,他的估算,最起碼要擴張兩到五倍。


    這種恐慌,是會蔓延到周邊區域的。


    鄭義宣雙手猛地錘了一下辦公桌,神情憤怒地說道。


    現在就算是鄭夢久也坐不住了!


    為什麽?


    銷量的下降,其實並不是線性的,而更多的是指數性的!


    “線代汽車,在鄭總的帶領之下,絕對可以再進一步,成為寒國獨一無二的企業!”市場部負責人在下麵狂拍馬屁道。


    不要看很多大公司是怎麽風光,今天在車展上給洋顧客發個冰淇淋,明天出個原諒綠的顏色。


    像漢蘭達這樣的熱銷車型,怎麽說也要他們降價到十五萬清庫存。


    把合資車的份額,砍到隻剩下10%不到!


    而這肉搏戰之中,拚的不僅僅是價格,更是拚技術與規模!


    沒辦法!


    這個世界就是一個大的草頭班子。


    它們可不會像後世中為的加盟店一樣,死撐那麽久!


    如果伱的四兒子店關門了,這個地區就算有那麽十來二十個用戶想買也買不到,銷量斷崖式的下跌必然會引起潛在意向者的恐慌。


    那怎麽行!


    試試水可以,整個公司完全轉型,那是萬萬不可能的!


    每個大公司,都有這樣的一眾‘老頑固’。


    商戰,就是那麽殘酷。


    會議最後做出的決定,對目前線代汽車走新能源汽車的路線的否定,已經加大對燃油汽車的調整。


    而另一邊,當看到鄭義宣生氣地錘著桌麵的時候,一旁的工作人員,被嚇得大氣都不敢出,生怕一不小心,就被牽連,直接被幹掉。


    。。。。。。


    “大家夥,聽明白了嗎?”


    那就是通殺,吃全盤!


    這一連串的計劃都出現問題,自然就會出現後世,華國人還以為鳳天技術那麽強,結果bz4x這款雜牌一上來就直接給華國人幹沉默的情況出現。


    核心原因,就是因為銷量逐漸下滑,讓旗下的渠道店完全賺不到錢,直接叛逃到其他品牌去了。


    現在隨著線代汽車銷量的逐漸下探,很多四兒子店都處於崩潰的邊緣,別說提升了,在2014年的時候,估計會有三分之一的門店會失能。


    說著,鄭夢久向鷹隼一樣,環顧了四方,看了在場的各位董事一樣。


    一個4s店,第一個月賣50輛,第二個月賣40輛,第三個月賣30輛,那第四個月的銷量會是多少?


    是20輛嗎?


    在這種情況下,擁有強大影響力的舊勢力,根本就不給你轉型機會!


    這其實就是和清朝時期,屢屢傳出要變法,要維新,但是一次接著一次,都失敗了。


    可沒好事兒!


    。。。。。。


    他其實心裏頭也清楚,現在線代在華國的情況,已經是十分危急了,在線代kona稍稍受阻之後,自然不可能再像以前那樣完全無原則地繼續支持下去。


    對待互聯網科技,對待智能以及新能源汽車這樣的新事物接受無能,眼睜睜地看著自己被新時代的潮流所拋在身後,隻能大聲宣泄不滿。


    等到五分鍾後,等到鄭義宣怒氣消了一些,在一旁的一名工作人員走到鄭義宣麵前,“鄭總,老鄭總在小辦公室,現在準備召開一個緊急的董事會。”


    鄭義宣聽到他說這話,不由得嚇了一大跳。


    線代的動作再拖上那麽幾個月,估計線代的4s店,都要死掉四分之一。


    他們享受著燃油汽車所帶來的即得利益,沉浸在自己的舒適圈之中,完全走不出來。


    然後退市!


    而另一邊。


    #首月暴擊五萬台汽車,創造華國汽車本土品牌汽車銷量新紀錄。#


    #九萬塊錢起售的高瓴海豚,為何如此火爆。#


    幾乎在高瓴公布高瓴海豚在華國銷量的當天,很多車評人,以及車評媒體,都自發地在微薄上發起了討論。


    你說鄭夢久怕不怕?


    這一腳跟斬,直接根基都全毀了。


    在他們看來,這不過是一家小公司而已。


    “如此大好局勢,你們都無法延續下來,而是被人如此輕而易舉地打敗!”


    就像他們即狂炫著冬奧會提供的西瓜,又抱怨華國食物不好吃是一樣樣兒的。


    鄭夢久環顧一圈,沉聲說道。


    就算是這些上了大公司光環的公司,其實也就是那樣!


    什麽播音,大中,其實大差不差,也就是那樣。


    你連一家小公司都搞不贏,還好意思向我要錢?


    而且是投入到這樣一個投資大,而且還十分陌生的領域。


    明明自己的汽車銷量很差,但是就是覺得自己的汽車品牌,比華國好。


    甚至,他們投入了大量的資金和沉澱了大量的專利,在傳統業務上。


    不管承不承認。


    而發動機以及其他的軟件設備,是同樣的道理。


    “高瓴海豚最讓我驚訝的一點則是,不是它做到了目前國產車操控的天花板,而是在女用戶中的破圈!高懷鈞這哥們兒,實在是太牛了!在華國我從來沒見過一家車企,可以做到這一點。”


    現在,董事會那群混蛋,可不管你高瓴海豚不高瓴海豚的。


    不然,線代汽車的銷量,絕對是要崩。


    都是蠢人嗎?


    說到底還是你的變革,非常大程度地影響了即得利益者的基本盤。


    “我是女性自認比較理性的,現在看到辦公室那群塑料姐妹們在聊這個車,都有想買的衝動,哈哈哈。”


    高瓴海豚就是這段時間,車評人的流量密碼。


    “鄭總,隻要我們其他的汽車產品,銷售價格下降,並且同時推出我們的最新產品,那麽我們的銷量,必然在華國迎來暴漲的!”在一旁的市場部負責人,試探性地問道。


    當然,這句話也是他心中的真心話。


    “一個是加速線代新車型的上市速度,必須要做到華國和北美地區的車型的同步上市。”


    “二個是所有的汽車產品,全部需要降價銷售,務必要做到,線代汽車,在華國所有的產品,都具有挑戰市場top3的核心競爭力!”


    “所以,我們除了現在在售的線代kona這款車以外,我們還需要提高其他在華的燃油汽車銷量!”


    鄭義宣看著眼前的高瓴海豚的銷量分析,心情非常地沉重。


    誰叫現在高瓴海豚,是這樣月最火爆的主題呢?


    “讓線代汽車,在華國銷量不繼續下滑,是本次會議的核心目的。”


    道理其實是一樣的!


    這前前後後參與的人,數以千計。


    現在隻能穩住基本盤再說。


    寒國人在華國人麵前,有一種即當又立的優越感。


    線代汽車的動作很快。


    “我們的線代汽車,要抓取別人的長處,彌補自己的短處,在燃油汽車的基礎之上,做出更好的成績!”


    這是保守派在線代汽車取得的大勝利!


    “這款車很多人都說了很多了,我以一個連車標都認不太全的普通女性視角來看待一下這個事件,那就是高瓴海豚的出圈,意外地讓很多女性看見了這款車,而女性,向來是汽車圈裏一個被忽視的群體,畢竟女人不懂車,她們買車也是大部分會參考男性的意見。而這一次,是我第一次做辦公室聽她們討論起了汽車。主旨就是:車好看,它價格不坑,而且還有三種對女性消費者非常有幫助的功能,雖然隻是討論討論,未必買,但是能讓女性紛紛討論起一款汽車,這是很罕見的現象了。”


    在高瓴海豚上市的這個月,線代kona,好不容易積累下來的熱銷態勢,毫不意外地直接降下來了!


    “我覺得這一次會有一批人破防,那就是看不上高瓴海豚,覺得這款車很lo,覺得外國的月亮更圓,外國的產品更香,但是又實實在在掏不出10萬買車的那麽一幫人,哈哈哈!真正的loser了屬於!”


    要知道,這款車,是他最重要的成果。


    怎麽辦?


    做變速箱,變速箱合作方可能有大量的親戚朋友,甚至本人的親屬參與在裏頭。


    在這種情況之下,線代kona這款車直接上市受阻。


    就像那諾基亞手機一樣,隻有了短短三年的時間,銷量崩塌式的下降。


    現在線代kona的銷量,甚至隻有最開始第一周1/4!


    這個超乎尋常的降速,自然是和高瓴海豚的上市。


    今年破了盈虧線,明年就是腰斬,後年就是腳跟斬。


    他們看到自己利益損失,自然會由發展的助力變成阻力,這個說新能源車沒前途,那個說新能源車沒市場,反之說到底就是“我大清自有國情在此,祖宗之法不可變!”


    “哼!我們大寒明國的優質汽車,在北美銷量是如此的好,如果平價在華國銷售那絕對是爆賣,這次可繞不了這高瓴,看你這次能蹦躂多久。”鄭義宣冷哼了一聲說道。


    這種矛盾點,很重要的核心在於,與傳統業務形成衝突。


    密切相關!


    他們也知道,現在的趨勢,已經是不能再等了!


    贏者,隻要你支撐到最後。


    “同時,對於現在華國現在綻放出光芒的新星高瓴汽車,我們也要抓緊時間對他們的暢銷車型做逆向研發。”


    雖然公司裏頭,對於線代kona毀譽參半,但是這件事情,在鄭夢久這個企業之神的主導之下,就這麽自然而然地定了。


    “樓上你買手機就好了!高瓴nova和高瓴榮耀magic了解一下?汽車這東西不是必需品,早晚會有的!”


    鄭夢久已經很久沒出現在總部了,現在開緊急董事會。


    【第212章】


    “嗚嗚嗚!我看得上高瓴,也沒覺得這個車lo,但我一個月工資就2000來塊錢,我拿不出10萬塊錢買高瓴海豚【哭泣】。”


    在他們看來,如果早早地終結燃油車,那麽當前的商業模式,必將坍塌。


    “廢物,真的是廢物!”


    很快,微薄的熱搜榜,就又在高瓴的攻勢之下,淪陷了!


    在這風光的背後,現實是很殘酷的。


    #線代汽車大動作,最新車型上市,老款車型史無前例優惠大降價!#


    這個標題,毫無意外地在微薄的熱搜榜上竄起。


    (本章完)

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