參加完開業儀式，又視察了一下機場的軟硬件設施後，鐵總就回了下榻的賓館，略作休息，下午還要去深入青山的企業內走訪視察呢。
人老不以筋骨為能，年歲不饒人啊，馬不停蹄的在各地跑，就是鐵人也受不了啊。
鐵總下榻的地方，也不是青山最高檔的五星級大酒店盛世大廈，而且選擇了市直第一招待所。
而唐偉東則是在機場露了個臉、迎接完鐵總之後，留了徐斌和安北國際航空運輸集團的負責人，以及戈輝在這邊處理接下來的相關事宜，就先一步離開了。
因為下午的一些安排，主要都是官方的人員參加，他這個“屁民”就不需要出席了。
——就是讓他去，他也不會去的，原因嘛，隻有一個字，“懶”！
到了他現在的咖位，早已有了說不的權力，即便的鐵總也不能勉強他，隻能聽之任之。
吃罷了午飯，略作休息之後，鐵總才開始正式的、對青山的調研和視察工作。
他在劉勝利的引導下，在本省相關人員的陪同下，第一個去的就是位於青山開發區的紅星汽車公司。
一輛汽車的生產，可以帶動一整個的產業鏈，這類工業，屬於是國家工業的重中之重，領導自然是極為重視的。
現在整個汽車園區，全部都是圍繞著紅星汽車廠而設立的配套工廠。
除了當時有關部門為了“幫助”紅星汽車廠的建立，而“派”過來的、國營的相關配套企業之外，更多的還是主動前來設廠，想沾紅星汽車的光，為他們加工相關配套零部件的民營企業。
紅星汽車的董事局主席陳愛民，麵對突然而來的鐵總，整個人都是懵的。因為之前壓根兒就沒人跟他說過這事啊！
其實這誰也怨不了。鐵總過來的事，誰也不敢往外透露，誰也承擔不起那個“泄密”的責任。
而鐵總到了之後，想去什麽地方，除了他自己和身邊的隨行人員知道之外，就連省內陪同的領導都不知道，何況是陳愛民了。
現在國內的經濟形勢很嚴峻，鐵總這次出來的目的，就是要看一下，下麵真實的情況和現狀。
這樣才能做到心裏有數，才能在以後做相應的決策時，做到心裏有底。
因此，去紅星汽車廠視察、調研的事，也是在出發之前，青山相關人員才知道的。
這會兒就算通知陳愛民也來不及了，他們幹脆也“懶得”通知了，既然老板想看，那就讓他看一個真實的青山唄。
對於青山的真實情況，彭抗美和劉勝利他們，還是有一定信心的。用官方語言說就是，他們不怕老板能挑出什麽“刺”來。
就是吧，這可苦了陳愛國了。
經濟上有信心，可不代表治安上也有信心啊，萬一有那麽個瞎了眼、得了失心瘋的，跳出來搞點事，他這個公安局長，估計也就該“乞骸骨”了。
因此，他一動不敢動的坐鎮指揮中心，並且將全市所有的警員全部撒了出去，哪怕是辦公室的娘們兒，也都被趕上了街去執勤去了。
所有的一切，就是為了確保萬無一失，生怕出一丁點的意外。
他肩膀窄，這個鍋，他扛不住！
陳愛國今年剛剛晉升為政法委書記兼公安局長，成為了一個副處級的幹部，這屁股底下的座位還沒焐熱呢，他可不想這麽早就回家養老。
說起來也挺尷尬的，他都四十大幾了，才混到個副處，還是個沒“入常”的副處，人家何春燕還不到三十呢，眼瞅著就正處了。
簡直是人比人得死、貨比貨得扔啊，這還是多少沾了唐偉東的光才爬上來的呢。
不過，這總要比他上輩子要混的好多了。原本他是到了退休，才混了個副處級的“待遇”，隻是個退休待遇啊，還不是實職呢。
見到鐵總之後，陳愛民是又緊張、又興奮，強拖著哆嗦的雙腿，帶領著鐵總對紅星汽車廠進行了一次，“詳盡”的視察。
除了向鐵總介紹了企業的拳頭產品，紅星霸道、紅星轎車、紅星麵包之外，還著重介紹了專門為軍警生產的，紅星猛士、紅星全地形戰鬥偵察車、全功能防雷防爆車等特種車輛。
最後當然還少不了去參觀、介紹紅星汽車廠的設計、研發部門。
當然，紅星汽車廠的設計研發部門，是真的設計研發不會，絕對不會出現像後來、新聞中出現的那種“大國工匠”。
尼瑪，這還是喉舌的宣傳呢，“工程師”拿著緊急停止開關按鈕，煞有介事的介紹說是“高精度機床的調節器”。
以及，拿著數字遊標卡尺反向操作，也不知道她們用卡尺的背麵，能測量出什麽數據來。
當然，最經典的還是一位女士，手拿“電烙鐵”做演示的。
俺滴個親娘來，她拿的地方，可是發熱點啊，接通電源後，溫度最少也會超過230度，咱也不知道她的手是用什麽材料做的。
難道這就是所謂的，“我亦無他，唯手熟爾”？
這種丟人現眼的事，是絕對不會出現在唐老板旗下的企業中的，主要是唐老板還知道害臊。真出現這種情況，他一準能弄死一串兒的人！
在視察的過程中，鐵總看的多、聽的多，隻是在涉及到某些他所關注的問題時，才會開口問幾句。
對於這次在紅星汽車的調研成果，鐵總看上去好像比較滿意，結束的時候，還特意表揚的紅星汽車廠幾句。
同時也說了一些，“借題發揮”、要在新聞中公開報道的、具有導向性的言論。
比如，重視工業生產、重視科技研發、重視對市場的開發、生產滿足國內老百姓需要、需求的產品等等，就差明說，以後要大力開發國內的內需市場了。
從紅星汽車廠出來後，鐵總一行並沒有做任何的停留，馬不停蹄的繼續趕往下一個要視察、調研的目的地。
這次鐵總選擇的是，青山小商品市場！
經過這麽多年的經營下來，青山的小商品市場，早已經成為了整個北方最大的小商品集散中心。
市場裏南腔北調，每天都吸引著無數的、全國各地的客商到來。
林子大了什麽鳥都有，人一多，必然就顯得亂哄哄的。
當聽到鐵總要來這裏的時候，省裏和青山的官員，都嚇壞了，強烈建議鐵總更改行程、另選地點，卻被“執拗”的鐵總再次拒絕。
人老不以筋骨為能，年歲不饒人啊，馬不停蹄的在各地跑，就是鐵人也受不了啊。
鐵總下榻的地方，也不是青山最高檔的五星級大酒店盛世大廈，而且選擇了市直第一招待所。
而唐偉東則是在機場露了個臉、迎接完鐵總之後，留了徐斌和安北國際航空運輸集團的負責人，以及戈輝在這邊處理接下來的相關事宜，就先一步離開了。
因為下午的一些安排，主要都是官方的人員參加，他這個“屁民”就不需要出席了。
——就是讓他去，他也不會去的，原因嘛，隻有一個字，“懶”！
到了他現在的咖位，早已有了說不的權力，即便的鐵總也不能勉強他，隻能聽之任之。
吃罷了午飯，略作休息之後，鐵總才開始正式的、對青山的調研和視察工作。
他在劉勝利的引導下，在本省相關人員的陪同下，第一個去的就是位於青山開發區的紅星汽車公司。
一輛汽車的生產，可以帶動一整個的產業鏈，這類工業，屬於是國家工業的重中之重，領導自然是極為重視的。
現在整個汽車園區，全部都是圍繞著紅星汽車廠而設立的配套工廠。
除了當時有關部門為了“幫助”紅星汽車廠的建立，而“派”過來的、國營的相關配套企業之外，更多的還是主動前來設廠，想沾紅星汽車的光，為他們加工相關配套零部件的民營企業。
紅星汽車的董事局主席陳愛民，麵對突然而來的鐵總，整個人都是懵的。因為之前壓根兒就沒人跟他說過這事啊！
其實這誰也怨不了。鐵總過來的事，誰也不敢往外透露，誰也承擔不起那個“泄密”的責任。
而鐵總到了之後，想去什麽地方，除了他自己和身邊的隨行人員知道之外，就連省內陪同的領導都不知道，何況是陳愛民了。
現在國內的經濟形勢很嚴峻，鐵總這次出來的目的，就是要看一下，下麵真實的情況和現狀。
這樣才能做到心裏有數，才能在以後做相應的決策時，做到心裏有底。
因此，去紅星汽車廠視察、調研的事，也是在出發之前，青山相關人員才知道的。
這會兒就算通知陳愛民也來不及了，他們幹脆也“懶得”通知了，既然老板想看，那就讓他看一個真實的青山唄。
對於青山的真實情況，彭抗美和劉勝利他們，還是有一定信心的。用官方語言說就是，他們不怕老板能挑出什麽“刺”來。
就是吧，這可苦了陳愛國了。
經濟上有信心，可不代表治安上也有信心啊，萬一有那麽個瞎了眼、得了失心瘋的，跳出來搞點事，他這個公安局長，估計也就該“乞骸骨”了。
因此，他一動不敢動的坐鎮指揮中心，並且將全市所有的警員全部撒了出去，哪怕是辦公室的娘們兒，也都被趕上了街去執勤去了。
所有的一切，就是為了確保萬無一失，生怕出一丁點的意外。
他肩膀窄，這個鍋，他扛不住！
陳愛國今年剛剛晉升為政法委書記兼公安局長，成為了一個副處級的幹部，這屁股底下的座位還沒焐熱呢，他可不想這麽早就回家養老。
說起來也挺尷尬的，他都四十大幾了，才混到個副處，還是個沒“入常”的副處，人家何春燕還不到三十呢，眼瞅著就正處了。
簡直是人比人得死、貨比貨得扔啊，這還是多少沾了唐偉東的光才爬上來的呢。
不過，這總要比他上輩子要混的好多了。原本他是到了退休，才混了個副處級的“待遇”，隻是個退休待遇啊，還不是實職呢。
見到鐵總之後，陳愛民是又緊張、又興奮，強拖著哆嗦的雙腿，帶領著鐵總對紅星汽車廠進行了一次，“詳盡”的視察。
除了向鐵總介紹了企業的拳頭產品，紅星霸道、紅星轎車、紅星麵包之外，還著重介紹了專門為軍警生產的，紅星猛士、紅星全地形戰鬥偵察車、全功能防雷防爆車等特種車輛。
最後當然還少不了去參觀、介紹紅星汽車廠的設計、研發部門。
當然，紅星汽車廠的設計研發部門，是真的設計研發不會，絕對不會出現像後來、新聞中出現的那種“大國工匠”。
尼瑪，這還是喉舌的宣傳呢，“工程師”拿著緊急停止開關按鈕，煞有介事的介紹說是“高精度機床的調節器”。
以及，拿著數字遊標卡尺反向操作，也不知道她們用卡尺的背麵，能測量出什麽數據來。
當然，最經典的還是一位女士，手拿“電烙鐵”做演示的。
俺滴個親娘來，她拿的地方，可是發熱點啊，接通電源後，溫度最少也會超過230度，咱也不知道她的手是用什麽材料做的。
難道這就是所謂的，“我亦無他，唯手熟爾”？
這種丟人現眼的事，是絕對不會出現在唐老板旗下的企業中的，主要是唐老板還知道害臊。真出現這種情況，他一準能弄死一串兒的人！
在視察的過程中，鐵總看的多、聽的多，隻是在涉及到某些他所關注的問題時，才會開口問幾句。
對於這次在紅星汽車的調研成果，鐵總看上去好像比較滿意，結束的時候，還特意表揚的紅星汽車廠幾句。
同時也說了一些，“借題發揮”、要在新聞中公開報道的、具有導向性的言論。
比如，重視工業生產、重視科技研發、重視對市場的開發、生產滿足國內老百姓需要、需求的產品等等，就差明說，以後要大力開發國內的內需市場了。
從紅星汽車廠出來後，鐵總一行並沒有做任何的停留，馬不停蹄的繼續趕往下一個要視察、調研的目的地。
這次鐵總選擇的是，青山小商品市場！
經過這麽多年的經營下來，青山的小商品市場，早已經成為了整個北方最大的小商品集散中心。
市場裏南腔北調，每天都吸引著無數的、全國各地的客商到來。
林子大了什麽鳥都有，人一多，必然就顯得亂哄哄的。
當聽到鐵總要來這裏的時候，省裏和青山的官員，都嚇壞了，強烈建議鐵總更改行程、另選地點，卻被“執拗”的鐵總再次拒絕。