從招待所出來，一想到以後就能把足球圈裏那群渣渣，攥在手裏拿捏，唐偉東的心情就抑製不住的好。
回去的路上，他忍不住拍著大腿，哼哼唧唧的唱了起來：
打西邊來了一個小夥兒他叫馬驥
美豐姿 少倜儻 華夏的子弟
......
可是那從來煤蛋兒生來就黑
不管你咋樣洗呀那也是個髒東西
......
豈有畫堂登豬狗
哪來鞋拔作如意
......
用這首歌來形容國內的足球圈，唐偉東感覺再合適不過了！
第二天，鐵總才坐下來，聽取了青山當地對於青山整體發展形勢的一個匯報。
聽完匯報之後，在會議上，鐵總當中對青山的發展，和青山的相關人員，公開進行了表揚，並鼓勵他們再接再厲，讓青山的發展再上一個台階，達到一個新的高度。
會議結束之後，鐵總沒有繼續再停留，而是當天就離開了青山，奔赴了下一個目的地。
鐵總離開之後，唐偉東在這邊事情總算是了結了，也是時候該回去了，外麵還有更大的事，等著他去做呢。
在王豔家裏一起吃飯的時候，唐偉東順嘴跟父母說了一聲，要“回去”的事。
母親聽到唐偉東要走，猶豫了一下，好像想說點什麽。
不過看了一眼懷裏抱著的唐天恩，和旁邊坐著的王豔後，最終還是把到了嘴邊的話，又給咽了下去。
既然要走了，自然是少不了要補償一下王豔的，因此，一場大戰無可避免，這一晚，可謂是炮火連天。
唐偉東回去跟爺爺奶奶他們道別的時候，母親趁機把他叫到了一邊，低聲對他說道：“你要走？那什麽，你還記得我跟你說過的話吧？”
唐偉東腦子有點宕機，一時沒反應過來，一頭霧水的問道：“說啥了？”
陳秀娥沒好氣的瞪了他一眼，不悅的說道：“我說的是看你閨女、我孫女的事。”
“哦哦哦，哈哈哈”，唐偉東笑了起來，隨口說道：“您想看就看唄，您看看什麽時間方便，直接過去就行，或者過兩年，我給您帶回來。”
“等你帶回來，那得什麽時候啊，要不我還是過去吧。看兩眼，我這心裏也踏實，要不然總是惦記著是個事兒！”
“行吧，那您看您是過段時間過去，還是這次跟我一起走？”
“要不，我跟你一起過去吧。我又沒自己出過這麽遠的門，什麽都不懂，讓我自己去，說實話，我還真有點害怕呢。跟你一起，我心裏也踏實點！”
唐偉東稍作考慮後，隨即點點頭說道：“那好吧，那你跟我爸說一聲，讓他請個假，咱們一起走。”
陳秀娥仿佛早有主意，想都沒想的就說道：“不用，這次我就是想先過去看看，接著就回來，你爸就不用去了。”
“我走了，大寶那邊沒人看著不行，讓你爸先照看兩天。”
唐偉東都快笑出聲來了，自己母親這又是想去看孫女，心裏又是放心不下孫子，估計自己也糾結著呢。
大概在她眼裏，就連王豔這個親媽帶著唐天恩，她這個當奶奶的都不放心。這應該就是“傳說中”的隔輩兒親吧！
“隨您意吧，隻要你跟我爸說清楚就行，別讓他覺得咱們娘倆兒‘故意’不帶他，再讓他心裏有意見。”
“他敢！”陳秀娥霸氣外露，內主人的氣勢一下就起來了。
跟著自己同行的話，那確實是要方便不少，至少省去了父母獨自出行的麻煩。
麵對陳秀娥下達的“任務”，和看孫女不帶他的安排，唐建國除了哼哼唧唧了兩聲，也沒說啥。
沒辦法，隻要進了家門，家裏就是陳秀娥的天下，不管是唐建國還是唐偉東，這爺倆兒誰說話都不好使，一切都得聽陳秀娥的。
就像小孩子們說的似的：我愛學習，學習能讓我媽快樂，我媽快樂，全家就都開心。
到了這裏也一樣，這麽多年下來，大家都習慣了，為了家宅安寧，就由著她去吧！
此時已經是二月下旬了，唐偉東外邊還有很多事要處理，也沒時間多待了，所以待陳秀娥收拾了一下，安排好飛機的航線之後，天空之城號，從青山國際機場直接飛赴了航康。
這已經是陳秀娥第二次乘坐天空之城號了，之前是唐俊茹和代嶽送她和唐建國去安北那次，當時情勢比較緊張，陳秀娥的心思好好體驗一下。
這一次登上天空之城號之後，陳秀娥才有閑暇觀察了一下這架飛機。
在看過之後，她忽然疑惑的問唐偉東道：“這麽大的一架飛機，怎麽才這麽幾個座位啊，這多浪費啊，飛一趟估計連油錢都掙不回來吧？”
唐偉東樂不可支的笑了笑，替她解釋道：“這飛機是自己用的，不靠拉人賺錢。”
“你，自己用的？”
“啊，不是”，唐偉東趕緊辯解道：“這是公司名下的公務用機，不光我能用，誰有事都可以申請來用，主要是接待一些重要客戶、迎來送往啥的。”
陳秀娥“哦”了一聲，露出了一副恍然大悟的模樣。
唐偉東下意識的抹了一把冷汗。有的事還是不用讓父母他們知道的好，畢竟雙方的一些觀念和認知，是不在同一個維度的。
有些事，你跟他們說了，他們也理解不了。還不如多一事不如少一事，隻在他們的理解範圍之內進行溝通呢，這樣也能讓自己減少很多不必要的麻煩。
要是唐偉東直接說，這家飛機是自己專屬的私人飛機，接下來的這一路上，他的耳朵根子就甭想消停了，陳秀娥絕對會對他進行一番“家庭教育”的！
出發的青山國際機場，和抵達的航康國際機場，都是唐偉東旗下的產業。
再加上安北國際機場，以及暹羅那邊還有同樣隸屬於唐老板的機場，唐偉東關於航空運輸網的構建，也算是略具雛形了。
航運業務的效益，還沒顯現出來，甚至這些機場目前還都是處在“賠錢”運營當中。不過，這倒是讓他的出行，已經方便了不少！
這些機場，跟那些港口碼頭，未來將會組成一個海空一體的航運網絡，這都是唐偉東為將來、互聯網時代的全球貿易，提前做的一個布局。
有了這個航運網絡，全球買和全球賣，甚至做到全球“次日達”，就不再是個遙不可及的夢想了。
回去的路上，他忍不住拍著大腿，哼哼唧唧的唱了起來：
打西邊來了一個小夥兒他叫馬驥
美豐姿 少倜儻 華夏的子弟
......
可是那從來煤蛋兒生來就黑
不管你咋樣洗呀那也是個髒東西
......
豈有畫堂登豬狗
哪來鞋拔作如意
......
用這首歌來形容國內的足球圈，唐偉東感覺再合適不過了！
第二天，鐵總才坐下來，聽取了青山當地對於青山整體發展形勢的一個匯報。
聽完匯報之後，在會議上，鐵總當中對青山的發展，和青山的相關人員，公開進行了表揚，並鼓勵他們再接再厲，讓青山的發展再上一個台階，達到一個新的高度。
會議結束之後，鐵總沒有繼續再停留，而是當天就離開了青山，奔赴了下一個目的地。
鐵總離開之後，唐偉東在這邊事情總算是了結了，也是時候該回去了，外麵還有更大的事，等著他去做呢。
在王豔家裏一起吃飯的時候，唐偉東順嘴跟父母說了一聲，要“回去”的事。
母親聽到唐偉東要走，猶豫了一下，好像想說點什麽。
不過看了一眼懷裏抱著的唐天恩，和旁邊坐著的王豔後，最終還是把到了嘴邊的話，又給咽了下去。
既然要走了，自然是少不了要補償一下王豔的，因此，一場大戰無可避免，這一晚，可謂是炮火連天。
唐偉東回去跟爺爺奶奶他們道別的時候，母親趁機把他叫到了一邊，低聲對他說道：“你要走？那什麽，你還記得我跟你說過的話吧？”
唐偉東腦子有點宕機，一時沒反應過來，一頭霧水的問道：“說啥了？”
陳秀娥沒好氣的瞪了他一眼，不悅的說道：“我說的是看你閨女、我孫女的事。”
“哦哦哦，哈哈哈”，唐偉東笑了起來，隨口說道：“您想看就看唄，您看看什麽時間方便，直接過去就行，或者過兩年，我給您帶回來。”
“等你帶回來，那得什麽時候啊，要不我還是過去吧。看兩眼，我這心裏也踏實，要不然總是惦記著是個事兒！”
“行吧，那您看您是過段時間過去，還是這次跟我一起走？”
“要不，我跟你一起過去吧。我又沒自己出過這麽遠的門，什麽都不懂，讓我自己去，說實話，我還真有點害怕呢。跟你一起，我心裏也踏實點！”
唐偉東稍作考慮後，隨即點點頭說道：“那好吧，那你跟我爸說一聲，讓他請個假，咱們一起走。”
陳秀娥仿佛早有主意，想都沒想的就說道：“不用，這次我就是想先過去看看，接著就回來，你爸就不用去了。”
“我走了，大寶那邊沒人看著不行，讓你爸先照看兩天。”
唐偉東都快笑出聲來了，自己母親這又是想去看孫女，心裏又是放心不下孫子，估計自己也糾結著呢。
大概在她眼裏，就連王豔這個親媽帶著唐天恩，她這個當奶奶的都不放心。這應該就是“傳說中”的隔輩兒親吧！
“隨您意吧，隻要你跟我爸說清楚就行，別讓他覺得咱們娘倆兒‘故意’不帶他，再讓他心裏有意見。”
“他敢！”陳秀娥霸氣外露，內主人的氣勢一下就起來了。
跟著自己同行的話，那確實是要方便不少，至少省去了父母獨自出行的麻煩。
麵對陳秀娥下達的“任務”，和看孫女不帶他的安排，唐建國除了哼哼唧唧了兩聲，也沒說啥。
沒辦法，隻要進了家門，家裏就是陳秀娥的天下，不管是唐建國還是唐偉東，這爺倆兒誰說話都不好使，一切都得聽陳秀娥的。
就像小孩子們說的似的：我愛學習，學習能讓我媽快樂，我媽快樂，全家就都開心。
到了這裏也一樣，這麽多年下來，大家都習慣了，為了家宅安寧，就由著她去吧！
此時已經是二月下旬了，唐偉東外邊還有很多事要處理，也沒時間多待了，所以待陳秀娥收拾了一下，安排好飛機的航線之後，天空之城號，從青山國際機場直接飛赴了航康。
這已經是陳秀娥第二次乘坐天空之城號了，之前是唐俊茹和代嶽送她和唐建國去安北那次，當時情勢比較緊張，陳秀娥的心思好好體驗一下。
這一次登上天空之城號之後，陳秀娥才有閑暇觀察了一下這架飛機。
在看過之後，她忽然疑惑的問唐偉東道：“這麽大的一架飛機，怎麽才這麽幾個座位啊，這多浪費啊，飛一趟估計連油錢都掙不回來吧？”
唐偉東樂不可支的笑了笑，替她解釋道：“這飛機是自己用的，不靠拉人賺錢。”
“你，自己用的？”
“啊，不是”，唐偉東趕緊辯解道：“這是公司名下的公務用機，不光我能用，誰有事都可以申請來用，主要是接待一些重要客戶、迎來送往啥的。”
陳秀娥“哦”了一聲，露出了一副恍然大悟的模樣。
唐偉東下意識的抹了一把冷汗。有的事還是不用讓父母他們知道的好，畢竟雙方的一些觀念和認知，是不在同一個維度的。
有些事，你跟他們說了，他們也理解不了。還不如多一事不如少一事，隻在他們的理解範圍之內進行溝通呢，這樣也能讓自己減少很多不必要的麻煩。
要是唐偉東直接說，這家飛機是自己專屬的私人飛機，接下來的這一路上，他的耳朵根子就甭想消停了，陳秀娥絕對會對他進行一番“家庭教育”的！
出發的青山國際機場，和抵達的航康國際機場，都是唐偉東旗下的產業。
再加上安北國際機場，以及暹羅那邊還有同樣隸屬於唐老板的機場，唐偉東關於航空運輸網的構建，也算是略具雛形了。
航運業務的效益，還沒顯現出來，甚至這些機場目前還都是處在“賠錢”運營當中。不過，這倒是讓他的出行，已經方便了不少！
這些機場，跟那些港口碼頭，未來將會組成一個海空一體的航運網絡，這都是唐偉東為將來、互聯網時代的全球貿易，提前做的一個布局。
有了這個航運網絡，全球買和全球賣，甚至做到全球“次日達”，就不再是個遙不可及的夢想了。