也正是因為有了大量投資的拉動,才為我方後來的經濟起飛,夯實了堅實的基礎。


    若不然,你以為快遞物流最多三五天到達,是如何做到的?


    這都是享受的,投資拉動的紅利,這最終都是會惠及到每個人的頭上的!


    這些大政策的上的事,唐偉東隻是在關注而已,他真正關心的,還是一些切身的問題。


    三月二十八日,由吳克蘭委托拍賣的,“廢舊鋼鐵”瓦良格號,正式由佳士得拍賣公司公開進行拍賣。


    有意參與拍賣的買家並不多,隻有美英挪等一些國家的拆船公司,以及,以副總吳周為代表的澳京彩娛公司的一行人。


    從買家人數上就可以看出,大家其實對瓦良格號的興趣,沒有那麽的大,還沒有到非要入手的地步不可。


    這主要還是吳克蘭的“胃口”太大了,要價太高。估算下來,拆完之後別說賺錢的,一個搞不好還要賠錢呢!


    生意嘛,總是要先算清楚成本的,不是嘛?


    為了避免那些西方買家,惡意抬價,所以吳周也沒表現出勢在必得的態度。而是表現出一副,得之我幸失之我命的“隨緣”模樣!


    估計大家都是抱著“撿漏”的心態而來的,因此一開始的時候,買家們的出價還挺踴躍,但是即將抵達一千萬美元的關口時,就沒有幾個再繼續跟的了。


    等到了一千五百萬美元的時候,澳京彩娛基本就沒什麽對手了,最終,澳京彩娛報價一千八百萬美元,將瓦良格號通過公開的方式,收入了囊中。


    這次購買瓦良格號的總費用,其實是花了兩千萬美元。不過,另外的二百萬美元,已經提前,單獨支付給吳克蘭了。


    那是以“後續改裝需要”的名義,購買的瓦良格號的全套設計圖紙和參數數據。


    而這些圖紙和數據,也早已隨著安-225,一同運抵了安北府。


    估計這會兒,大概都已經進入了,國內軍方的某些研發部門了!


    這些東西對唐偉東來說,連半點用處都沒有,所以很自然的就被拿出來,轉手跟國內有關方麵做了交易。


    當吳周興奮的打回電話來,向唐偉東報喜的時候,唐偉東隻是淡然的回了一句:“知道了,做的不錯!”


    隨即他又吩咐吳周道:“既然航母買下來了,那就抓緊聯係托運公司,將它拖回來。早日改裝完畢,也好早日投入使用,每一天,那可都是錢呐。”


    “嗯,明白,我已經安排人去到歐洲去跟托運公司進行洽談了!”


    放下電話後,唐偉東笑了。


    吳周隻是擺在明麵上打掩護的一支人馬,他們的一舉一動都是做給別人看到。為了保密需要,很多事其實連吳周本人都是不知道的!


    比如,在拍賣之前,伊萬早就跟吳克蘭方麵將一切事情都敲定了。


    即便是在拍賣會上,半路殺出個程咬金來,也沒有任何的卵用。


    吳克蘭方麵也一定會想盡一切辦法,挑他們的毛病,最終的瓦良格號,還是要落在唐偉東的手裏的。


    沒辦法,誰讓咱花錢了呢!


    吳克蘭方麵的相關人員,可都是拿了遠東公司的好處的,想幹拿錢不辦事,那就太天真了,真忘了遠東公司是幹什麽起家的了嗎?


    在原本的曆史上就是這樣,因為其他參與拍賣的賣家,“手續不全”,最終的瓦良格號賣家,就是隻有徐老板一個人。


    這一次雖說因為唐偉東的摻和,期間有了一些小小的變化,但最後的結果還是一樣的,瓦良格號還是落在了我們的手裏。


    在拿下瓦良格號之後,唐偉東當即授意澳京彩娛的總經理尹國居,高調的對外發布了一項聲明。


    宣稱,澳京彩娛在“海上皇宮號”博彩娛樂船之後,即將迎來以剛剛購入的瓦良格號航母為基礎,改造後,更加奢華的一艘“南海龍宮號”,主題娛樂船。


    屆時,兩艘博彩娛樂姊妹船,將會交相輝映,成為極樂島度假區的標誌性娛樂設施,這必然會讓極樂島項目的發展,更上一個台階。


    有了之前明斯克號航母改裝的海上皇宮號賭船打底,這次澳京彩娛說要再搞一艘更大、更奢華的賭船出來,倒是沒有人覺得突兀,即便是鷹醬等國,也沒有過於在意。


    鷹醬艦隊的人,時不時就打著度假、娛樂的旗號,到極樂島的航母賭船上晃悠,上麵什麽情況他們又不是不知道。


    雖說現在那艘賭船,目前不一定多賺錢,但卻是到極樂島上的“遊客”,必去的一個“打卡”地點。


    這麽有特色、吸引人的玩意兒,再搞一個也在情理之中,是可以理解的!


    因此,這次澳京彩娛買下瓦良格號的事,才如此的順利。


    鷹醬隻是對於澳京彩娛公司,在聲明中說的,依然會將瓦良格號航母改裝的事,交由國內的造船廠來改裝,頗有一些微詞罷了。


    但澳京彩娛也解釋了,他們對於之前海上皇宮號的改裝非常滿意。


    如果有其他西方國家的改裝廠,在改造價格不超過國內造船廠報價的基礎上,也能達到同樣的改造效果,澳京彩娛公司,同樣歡迎其他造船廠參與進這單生意中來,願意給大家一個公開、公正、公平、透明的機會競爭。


    這不就扯淡嘛,在價格競爭上,還有人能競爭過國內的造船廠嗎?


    這活兒,估計國內的造船廠,賠錢也會接下來吧,其他人還拿什麽去競爭?


    也正是因為澳京彩娛公司要將改造瓦良格號的事,交給國內的造船廠來幹,所以鷹醬再次向吳克蘭方麵施壓。


    他們要求在瓦良格號航母離港之前,重新對這艘航母進行一次全麵的檢查。


    以確定瓦良格號上,確實沒有任何關鍵的設備和技術,有所“遺留”、讓我兔賺了便宜,才能準許放行。

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