唐忠國正式入職606所之後，也是對已經拿到的所有關於p-11φ-300發動機的文件進行了通讀。
不研究不知道，一研究唐忠國就發現這款發動機毛病實在是太多，怪不得現在都已經一比一複製出來一架原型機了之後，實驗過程中問題頻發，還真不是工藝的問題，而是最開始的設計就有不少的毛病。
畢竟這架試驗機的原料和設備還都是蘇聯方麵提供的，再加上410廠高工的手藝，按照道理來說，這架發動機應該不存在什麽故障的，但是在實驗的過程中，不僅壓氣機葉片和渦輪葉片出現了各種斷裂，連主軸都有毛病，經常會卡動，這要是發動機運行半道主軸卡死的話，燃燒室噴油不停，很容易就會導致火焰和燃油被憋在發動機內部，造成殉爆，606所就炸了一架試驗用的原型機，已經算是很不錯的了。
唐忠國當然不能上來就重新設計一個全新的發動機，而是對原本發動機的細節進行了修改，畢竟蘇聯的原型設計毛病太多了，他需要重新對蘇聯的原型發動機資料進行計算，計算量相當的大，也就是他方丈空間裏麵的昆吾號上麵有一台相當於超算的煉金智腦，否則純手算，唐忠國要用去最少半年的時間，他立下的軍令狀基本上也不太可能完成了！
重新改進的設計並沒有動大體結構，畢竟軸流式的雙轉子渦噴發動機對現在國內的製造水平來說難度不算太大，3級低壓壓氣機和3級高壓壓氣機，采用10個火焰筒五段氣膜冷卻的環管式燃燒室，軸流式高低壓渦輪各1級，帶有v型火焰穩定器和335孔注油孔的加力燃燒室，全機械控製。
其實，唐忠國在計算的時候，還是想多加上兩級的高壓壓氣機葉輪的，但是後來他放棄了，如果要是多加葉輪的話，後麵的燃燒室和渦輪都要重新改，沒準發動機的整體長度就有可能超標了，到時候想塞進殲7的集體裏麵就基本不可能了。
所以，他在渦噴7設計裏麵動的最多的方式，就是發動機啟動方式，原本的直噴模式實在太費油了，再加上渦噴發動機原本的工作模式之後，這渦噴7就純粹是在喝油，估計滿勤訓練一次大幾千快的燃油就燒掉了，所以唐忠國把燃燒室和加力燃燒室的噴油孔和噴油節奏做了很大的優化，這樣噴出來的燃油霧化程度會很高，燃燒效率也會高不少，也會相應的節省不少的油。
唐忠國改進的圖紙出來了之後，劉所長找了組裏麵的研究員進行了深度的討論，最後決定直接試製一台，不過，這次試製發動機，唐忠國和組裏麵的所有人都會全程參與，畢竟單單設計根本就不能夠想象到與實際製造的差距，了解一線工藝也是必要的工作。
這台發動機的試製工作足足用了兩個多月，其中最主要的難題就是在製造壓機器和渦輪的葉片上的，原本的葉片和葉輪的鉸接結構被唐忠國換成了榫接結構，工藝難度直線上升，也就410廠的工人和工程師們不嫌麻煩，一點一點的改進工藝，耗費了足足20天的時間，才在唐忠國的指揮下把合規的葉片拿了出來。
這兩個月的功夫，410廠的工人也徹底對唐忠國這個小年輕五體投地了，不是因為他能夠設計並且指導生產一台渦噴7，而是他幫助410廠裏麵，把以前的渦噴6發動機的工藝進行的優化，使得現在的新版的渦噴6首翻周期和全壽命都有了飛躍的提升，甚至性能都變得非常的恐怖，原本的渦噴6最大推力也就是29.5kn，現在的最大推力已經達到了32.5kn，加力推力達到了40.2kn，推重比也已經超過的7，全壽命甚至達到了1200小時，最重要的是成本沒有上升，反而下降了一點。
新版的渦噴6被空軍試用之後發現，殲6和強5的性能因為發動機的提升，有了質的提升，相應速度更快了，作戰距離更大了，原本殲6的實用升限和最大速度從原來的1.7萬米和1.2馬赫，提升到了2萬米和1.5馬赫，作戰半徑也擴大到了800公裏的範圍；而強5提升也尤為明顯，實用升限提升到了2.5萬米，最大速度提升到了1.7馬赫，作戰半徑擴大到了1000公裏，甚至於最大載彈量也提升到了2000公斤，要知道，按這個數據來說，基本上可以把強5當做一定程度上的截擊機使用了。
當然，因為強5和殲6的跨越式提升，上麵也是得到了消息，正式同意了劉所長的聯合管理的提議，雖然最後聯合管理也是由兩所兩廠共同建立了一個管理委員會來進行管理，但是就這樣也能夠大大的提升了原本的管理效率了。
唐忠國也是趁機把自己的對研究所和工廠的管理意見形成了書麵的文字，提交到了管理委員會，經過管理委員會的一致同意，正式立文通知各兩廠兩所，不過，即使現在兩廠兩所在進行管理改革的過程中，但是生產效率和實驗效率卻沒有受影響，反而效率提升了起來。
殲7的推進速度也非常的快，前兩架原型機已經於2月8號正式出廠了，並且定好了試飛時間，等待試飛檢驗了。
不過，雖然嘴上這麽說，但是兩所兩廠裏麵的所有人都認為，這架殲7已經算是徹底完成了，紙麵數據也是完全超過了原本的米格21的，甚至於，兩所的人開始研製殲7的改進型了，方案也已經出了三個版本了，分別是改成機腹進氣、機鼻雷達的殲7-i型，改成兩肋進氣、機鼻雷達的殲7-ii型，改成雙座氣泡艙蓋的殲教7型。
甚至於一些601所裏麵的興趣小組，還在研究主動製導的火箭彈，也就是所謂的空空導彈的雛形，他們還拿出來了一組原型機，等著殲7試飛的時候，用基地裏麵改裝升級過得新一代強5來試射一下！
不研究不知道，一研究唐忠國就發現這款發動機毛病實在是太多，怪不得現在都已經一比一複製出來一架原型機了之後，實驗過程中問題頻發，還真不是工藝的問題，而是最開始的設計就有不少的毛病。
畢竟這架試驗機的原料和設備還都是蘇聯方麵提供的，再加上410廠高工的手藝，按照道理來說，這架發動機應該不存在什麽故障的，但是在實驗的過程中，不僅壓氣機葉片和渦輪葉片出現了各種斷裂，連主軸都有毛病，經常會卡動，這要是發動機運行半道主軸卡死的話，燃燒室噴油不停，很容易就會導致火焰和燃油被憋在發動機內部，造成殉爆，606所就炸了一架試驗用的原型機，已經算是很不錯的了。
唐忠國當然不能上來就重新設計一個全新的發動機，而是對原本發動機的細節進行了修改，畢竟蘇聯的原型設計毛病太多了，他需要重新對蘇聯的原型發動機資料進行計算，計算量相當的大，也就是他方丈空間裏麵的昆吾號上麵有一台相當於超算的煉金智腦，否則純手算，唐忠國要用去最少半年的時間，他立下的軍令狀基本上也不太可能完成了！
重新改進的設計並沒有動大體結構，畢竟軸流式的雙轉子渦噴發動機對現在國內的製造水平來說難度不算太大，3級低壓壓氣機和3級高壓壓氣機，采用10個火焰筒五段氣膜冷卻的環管式燃燒室，軸流式高低壓渦輪各1級，帶有v型火焰穩定器和335孔注油孔的加力燃燒室，全機械控製。
其實，唐忠國在計算的時候，還是想多加上兩級的高壓壓氣機葉輪的，但是後來他放棄了，如果要是多加葉輪的話，後麵的燃燒室和渦輪都要重新改，沒準發動機的整體長度就有可能超標了，到時候想塞進殲7的集體裏麵就基本不可能了。
所以，他在渦噴7設計裏麵動的最多的方式，就是發動機啟動方式，原本的直噴模式實在太費油了，再加上渦噴發動機原本的工作模式之後，這渦噴7就純粹是在喝油，估計滿勤訓練一次大幾千快的燃油就燒掉了，所以唐忠國把燃燒室和加力燃燒室的噴油孔和噴油節奏做了很大的優化，這樣噴出來的燃油霧化程度會很高，燃燒效率也會高不少，也會相應的節省不少的油。
唐忠國改進的圖紙出來了之後，劉所長找了組裏麵的研究員進行了深度的討論，最後決定直接試製一台，不過，這次試製發動機，唐忠國和組裏麵的所有人都會全程參與，畢竟單單設計根本就不能夠想象到與實際製造的差距，了解一線工藝也是必要的工作。
這台發動機的試製工作足足用了兩個多月，其中最主要的難題就是在製造壓機器和渦輪的葉片上的，原本的葉片和葉輪的鉸接結構被唐忠國換成了榫接結構，工藝難度直線上升，也就410廠的工人和工程師們不嫌麻煩，一點一點的改進工藝，耗費了足足20天的時間，才在唐忠國的指揮下把合規的葉片拿了出來。
這兩個月的功夫，410廠的工人也徹底對唐忠國這個小年輕五體投地了，不是因為他能夠設計並且指導生產一台渦噴7，而是他幫助410廠裏麵，把以前的渦噴6發動機的工藝進行的優化，使得現在的新版的渦噴6首翻周期和全壽命都有了飛躍的提升，甚至性能都變得非常的恐怖，原本的渦噴6最大推力也就是29.5kn，現在的最大推力已經達到了32.5kn，加力推力達到了40.2kn，推重比也已經超過的7，全壽命甚至達到了1200小時，最重要的是成本沒有上升，反而下降了一點。
新版的渦噴6被空軍試用之後發現，殲6和強5的性能因為發動機的提升，有了質的提升，相應速度更快了，作戰距離更大了，原本殲6的實用升限和最大速度從原來的1.7萬米和1.2馬赫，提升到了2萬米和1.5馬赫，作戰半徑也擴大到了800公裏的範圍；而強5提升也尤為明顯，實用升限提升到了2.5萬米，最大速度提升到了1.7馬赫，作戰半徑擴大到了1000公裏，甚至於最大載彈量也提升到了2000公斤，要知道，按這個數據來說，基本上可以把強5當做一定程度上的截擊機使用了。
當然，因為強5和殲6的跨越式提升，上麵也是得到了消息，正式同意了劉所長的聯合管理的提議，雖然最後聯合管理也是由兩所兩廠共同建立了一個管理委員會來進行管理，但是就這樣也能夠大大的提升了原本的管理效率了。
唐忠國也是趁機把自己的對研究所和工廠的管理意見形成了書麵的文字，提交到了管理委員會，經過管理委員會的一致同意，正式立文通知各兩廠兩所，不過，即使現在兩廠兩所在進行管理改革的過程中，但是生產效率和實驗效率卻沒有受影響，反而效率提升了起來。
殲7的推進速度也非常的快，前兩架原型機已經於2月8號正式出廠了，並且定好了試飛時間，等待試飛檢驗了。
不過，雖然嘴上這麽說，但是兩所兩廠裏麵的所有人都認為，這架殲7已經算是徹底完成了，紙麵數據也是完全超過了原本的米格21的，甚至於，兩所的人開始研製殲7的改進型了，方案也已經出了三個版本了，分別是改成機腹進氣、機鼻雷達的殲7-i型，改成兩肋進氣、機鼻雷達的殲7-ii型，改成雙座氣泡艙蓋的殲教7型。
甚至於一些601所裏麵的興趣小組，還在研究主動製導的火箭彈，也就是所謂的空空導彈的雛形，他們還拿出來了一組原型機，等著殲7試飛的時候，用基地裏麵改裝升級過得新一代強5來試射一下！